Plany ZDIK-u w 2004 roku

[Gość: Rafis]

roboty budowlane

1) Remont kapitalny wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej (nad torami
kolejowymi i ul. Krakowską) (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w lipcu

2) Przebudowa drogi krajowej nr 94 (ul. Lotnicza) -etap I (PKWiU: 45.23.1) -
rozpoczęcie w lipcu

3) Budowa Mostów Warszawskich (wraz z remontem istniejacych mostów oraz
remontem placu Kromera) (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w październiku

4) Przebudowa pl. Grunwaldzkiego (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie we wrześniu

5) Przebudowa ul. Wołowskiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w maju

6) Przebudowa ul. Świdnickiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w marcu

7) Budowa łącznika od ul. Avicenny do ul. Mokronoskiej - zad. 1 (PKWiU:
45.23.1) - rozpoczęcie w październiku

8) Budowa parkingu przy ul. Osobowickiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w
marcu

9) Przebudowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Nową Akademią Medyczną
(PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie we wrześniu

10) Przebudowa ul. Grodzkiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w czerwcu

11) Przebudowa ul. Łaciarskiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w marcu

12) Budowa ul. Szewskiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie we wrześniu

13) Przebudowa ul. Bolesława Krzywoustego (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w
czerwcu

14) Przebudowa ul. Żmigrodzkiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w czerwcu

15) Przebudowa ul. Oławskiej (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w lipcu

16) Remonty planowo-zapobiegawcze (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w marcu

17) Budowa sygnalizacji świetlnej ul. Karwińska-Krakowska (PKWiU: 45.23.1) -
rozpoczęcie we wrześniu

18) Wykonanie remontów torów tramwajowych (PKWiU: 45.23.1) - rozpoczęcie w
sierpniu

usługi

1) Dokumentacja projektowa dla budowy Obwodnicy Śródmiejskiej na odcinku od
ul. Krakowskiej do ul. Mickiewicza (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w sierpniu

2) Dokumentacja projektowa dla budowy Obwodnicy Śródmiejskiej na odcinku od
ul. Osobowickiej do ul. Żmigrodzkiej (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w
październiku

3) Dokumentacja projektowa dla przebudowy ul. Pułaskiego w ciągu drogi
krajowej nr 8 (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie we wrześniu

4) Dokumentacja projektowa dla przebudowy mostu Szczytnickiego (PKWiU:
74.20.3) - rozpoczęcie w czerwcu

5) Dokumentacja projektowa dla budowy ul. Skarbowców (PKWiU: 74.20.3) -
rozpoczęcie w maju

6) Dokumentacja projektowa dla budowy pętli autobusowej przy ul.
Hermanowskiej (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie we wrześniu

7) Dokumentacja projektowa dla przebudowy skrzyżowania Karmelkowa-Wałbrzyska
(PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w maju

8) Dokumentacja projektowa dla budowy sygnalizacji świetlnej (PKWiU:
74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

9) Dokumentacja projektowa dla remontów planowo-zapobiegawczych (PKWiU:
74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

10) Dokumentacja projektowa remontu przepompowni na pl. Dominikańskim (PKWiU:
74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

11) Dokumentacja projektowa na remont dylatacji jezdni i chodników z
organizacją ruchu zastępczego na mostach Mieszczańskich i moście Grunwaldzkim
(PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

12) Wykonanie orzeczeń technicznych i przeglądów szczegółowych obiektów
inżynierskich (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

13) Wykonanie kart obiektów inżynierskich (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w
kwietniu

14) Dokumentacja projektowa w zakresie określenia nośności obiektów
inżynierskich (PKWiU: 74.20.3) - rozpoczęcie w marcu

15) Dokumentacja projektowa -pomiary hałasu w środowisku (PKWiU: 74.20.3) -
rozpoczęcie w maju

16) Oczyszczanie ulic miejskich (PKWiU: 90.00.3) - rozpoczęcie w marcu

17) Druk biletów komunikacji zbiorowej (PKWiU: 60.21.1) - rozpoczęcie w
kwietniu

18) Dystrybucja biletów komunikacji zbiorowej (PKWiU: 60.21.2) - rozpoczęcie
w kwietniu


xxmWrocław

[Gość: kotbehemot]

przeciez to niewykonalne!!!
poza tym- nie ma czegos takiego jak pl. Kromera;)

[Gość: Rafis]

wykonalne, prace budowlane w tym przypadku oznaczają opracowywanie projektu
technicznego np. mostów Warszawskich. Widoczne prace budowlane ruszą w
przyszłym roku pewnie :)

[Gość: rabuch10]

Projekt techniczny jest chyba w dziale usługi. O ile pamiętam przetarg na
dokumentację mostów Warszawskich już się odbył. Myślę, że ZDIK dlatego planuje
tyle przetargów, bo wie że wszystkie będą oprotestowane, z tego połowa
skutecznie. Więc żeby cokolwiek zrobić trzeba dużo planować.

[Gość: Rafis]

w każdym razie wygląda na to, że w przyszłym roku będzie bardzo wiele ważnych
inwestycji. Napewno z osobna nie tak wielkich jak most m. ale bardzo ważnych.
Tylko jeszcze nie wiadomo jakie inwestycje będa prowadzone w tym roku.
Po pierwsze zablokowane sa pieniądze z UE(brak ustaw) po drugie Wrocław czeka
na odpowiedz w sprawie dofinansowania kilku inwestycji.
Bardzo bym chciał żeby w tym roku rozpoczeto budowe estakady Grabiszynska-
Szwajcarska.

Plany inwestycyjne na rok 2004

[Gość: Rafis]

Plany inwestycyjno - remontowe ZDiK na rok 2004
Zadania inwestycyjne kontynuowane:
przebudowa ul. Jedności Narodowej na odcinku od ul. Nowowiejskiej do ul.
Oleśnickiej - etap III.
budowa obwodnicy śródmiejskiej na odcinku od ul. Legnickiej do ul.
Osobowickiej -budowa mostu Tysiąclecia.
remont al. Kasprowicza na odcinku od ul. Berenta do ul. Boya - Żeleńskiego.
budowa ekranów akustycznych w ciągu al. Kochanowskiego.
budowa Trasy Przemysłowej - Południowo - Zachodnie Pasmo Aktywności
Gospodarczej na odcinku od ul. Czekoladowej do ul. Mokronoskiej.

Zadania noworozpoczynane:
przebudowa ul. Osobowickiej na odcinku od mostu Tysiąclecia do ul. Bałtyckiej.
remont wiaduktu w ciągu al. Armii Krajowej.
modernizacja ul. Świdnickiej na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego .
budowa ul. Skarbowców na odcinku ul. Sowia - ul. Róży Wiatrów.
budowa pętli autobusowej przy ul. Hermanowskiej.
budowa parkingu przy ul. Wejherowskiej.
budowa parkingu przy ul. Osobowickiej.
przebudowa ul. Wołowskiej
przebudowa ul. Oławskiej na odcinku od ul. Szewskiej do pl.Dominikańskiego
budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich/ ul.
Zaolziańska
budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Krakowskiej z ul. Karwińską
budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Pomorskiej i Ptasiej.
przebudowa dróg osiedlowych w ramach Programu Wspierania Inicjatyw Lokalnych.
Plan 14.5
Ciąg trasy WZ od mostu Grunwaldzkiego do ul. Podwale:

remont pl. Społecznego od pl. Wróblewskiego do mostu Grunwaldzkiego i od mostu
Grunwaldzkiego do ul. Kraińskiego
Ciąg trasy WZ od ul. Podwale do ul. Krupniczej:

remont jezdni północnej i południowa: wlot i wylot z tunelu samochodowego na
pl. Dominikańskim od strony wschodniej
remont trasy W-Z jezdnia północna - wyjazd z tunelu pl. Dominikańskiego do ul.
Łaciarskiej
remont trasy W-Z jezdnia północna - wylot z pl. Dominikańskiego od ul.
Łaciarskiej do ul. Szewskiej
Ciąg ul Sienkiewicza do ul. Drobnera - jezdnia północna od ul. Świętokrzyskiej
do ul. Łokietka:

remont ul. Sienkiewicza od ul. Świętokrzyskiej do pl. Bema (+ zatoka)
Remont ul. Drobnera od pl. Bema do ul. Łokietka i od ul. Łokietka do pl. Bema
Ciąg al. Jana III Sobieskiego (wybrane odcinki):

remont ul. Jana III Sobieskiego - jezdnia północna od mostu na rzece Widawie do
stacji PKP Psie Pole i jezdnia południowa od kładki dla pieszych do rzeki
Widawy
remont ul. Krzywoustego - 2 pasy w rejonie wiaduktu drogowego i kolejowego -
wyrównanie nawierzchni (tzw. "hopka")
ul. Krzywoustego od pl. Kromera do ul. Czajkowskiego:

remont al. Kromera - Krzywoustego od pl. Kromera do ul. Brücknera wraz z drogą
tymczasową 600 m
ul. Powstańców Śl. od ul. Hallera do ul. Orlej (jezdnia zachodnia):

remont ul. Powstańców Śląskich od ul. Hallera do ul. Orlej - jezdnia zachodnia
ul. Broniewskiego:

remont ul. Broniewskiego od ul. Żmigrodzkiej do ul. Obornickiej (+ zatoki)
Ciąg ul. Swobodna-Zielińskiego

remont ul. Swobodnej - Zielińskiego


Jak widac skromniejsze niż plany przetargowe ale wszystko zżera most
tysiąclecia ;)

[igi.wr]

Właśnie, ciekawe jak będą wyglądały inwestycje drogowe w kolejnych latach po
spłaceniu mostu. Powinny ruszyc ostro z kopyta ;)

[igi.wr]

łącznik od mokronoskiej do avicenny? tu jest chyba błąd, chodzi zapewne o
łącznik czekoladowej z mokronoską.

[Gość: Rafis]

a propo Avicenny, Poczta Polska planuje rozpoczecie budowy sortowni w lipcu
tego roku :)

[igi.wr]

Tak słyszałem o tym! Muchobór będzie już calkowicie udupiony, z jednej strony
spedpol, a z drugiej centrum spedycyjne poczty polskiej! Żygać sie chce jak na
to patrzę, ciekawe ktory z decydentów wziął za to kasę :/ Podobna sytuacja jest
z resztą z dykerhoffem na avicenny...

[Gość: Rafis]

igi.wr napisał:

> Tak słyszałem o tym! Muchobór będzie już calkowicie udupiony, z jednej strony
> spedpol, a z drugiej centrum spedycyjne poczty polskiej! Żygać sie chce jak
na
> to patrzę, ciekawe ktory z decydentów wziął za to kasę :/ Podobna sytuacja
jest
>
> z resztą z dykerhoffem na avicenny...

Ja napisałem to w sensie pozytywnym. Pierwotnie ta sortowania miała byc gdzies
za Wrocławiem jednak udało sie to przenieść do Wrocka. Koszt 200 mln zł.
Gdzie maja byc takie inwestycje jak nie na zadupiach typu Muchobór?

[Gość: erni]

Muchobór muchoborem ale 6700 post musi być.

[igi.wr]

Ok. przecierz ja nie pisałem o tym czy pisałeś to w sensie pozytywneym czy
negatywnym. Pozatym myslisz steretypowo, ze Muchobór to zadupie, a jesteś
jeszcze bardzo młody, przykre to... i uważasz,że takie inwestycje jak spedpol i
sortownia poczty powinny być budowane na osiedlach mieszkalnych tak?, a nie
poza granicami miasta?

[Gość: Rafis]

Osiedla mieszkalne sa wszedzie i przed i za granicami. Poza tym nie wiem co tak
złego jest w spedpolu czy sortowni poczty. Uranu chyba tam nie wzbogacaja? :)
Jeśli to Cie zadowoli to moge napisać, że Muchobór to centrum :)

[igi.wr]

Nie o to mi chodzi, żebys pisał, ze Muchobór to centrum, ale jakbyś tu pozył
trochę to byś miał inne zapatrywania. samochody (ciężarowe) spedpolu wzmagają
znacznie ruch na ulicach tego osiedla, nie mówiąc już o częstym blokowaniu ul.
Krzemienieckiej. Przez Muchobór przechodzi teraz większość ruchu w południowo -
zachodznim Wrocku (znacznie przyłozyło się do tego ch Bielany), ul.Mińska,
Zagony, Stanisławowska, Avicenny, są w godzinach szczytu zakorkowane jakby to
było centrum miasta, a do tego jeszcze spedpol i sortownia poczty!

[Gość: michal]

Mieszkac nam na muchoborze nie kazano. ;)

[igi.wr]

Moja rodzina mieszka na Mucoborze Wlk. od trzech pokoleń :)

[Gość: kotbehemot]

Krótko mówiąc Muchobór czeka na Trasę czeską!

Swoją drogą przykład Muchoboru Małego moze pokazac jak z "odległej zagranicy" osiedle czy tez dzielnica moze stac się czescią miasta bliską centrum i dobrze skomunikowaną. Od kiedy działa Gądowianka, Muchobór Mały jest juz prawie ze w sródmiesciu a nie na przedmiesciach jak to wczesniej funkcjonowało w swiadomosci:)

[igi.wr]

Mowa jest o Muchoborze wlk:)

[Gość: kotbehemot]

to była dugresja;)

[igi.wr]

Kurde, aj tu siedze i myslę co to znaczy dugresja (jest takie słowo?) ale tobie
chyba chodziło o dygresję heh :)

[Gość: kotbehemot]

muahahahahaaha;)

nie no, chodziło mi o dugresję własnie;) Jak nie wiesz co to znaczy to polecam Słuwnik Juzykuw Obcuch:)

[igi.wr]

No właśnie nie wiem co to znaczy i nie mam dostępu do słownika, tak więc proszę
o oświecenie :)

[Gość: kotbehemot]

dugresja- przejściowe odbiegnięcie, zboczenie, od gł. tematu, wątku; wypowiedź wtrącona w główny tok opowiadania, utworu lit.; por. dywagacja, gratis dictum. Występuje, kiedy "y" oraz "u" na klawiaturze się pomylą;)

Etym. - łac. digressio 'odejście; odstąpienie' z digredi 'odstąpić, odejść; zboczyć'; di- zob. dys- 1; -gredi, zob. agresja.

[igi.wr]

tak muślałem ;) że chodzi o to "y" :), dygresja to już znajome dla mnie słowo
heh

[Gość: Rafis]

widze igi, że przeszedłeś na strone działkowców :) hehe

[igi.wr]

O nie TYLKO nie działkowcy :) wszystko tylko nie to! hehe tylko nie działkowcy
i wędkarze hehe

[Gość: hb]

jezeli kazdy z mieszkancow naszego miasta mialby takie podejscie do inwestycji
we Wroclawiu jak Ty, to Wroclaw bylby inwestycyjna pustynia.

[Gość: dcd]

2) Przebudowa drogi krajowej nr 94 (ul. Lotnicza) -etap I (PKWiU: 45.23.1) -
rozpoczęcie w lipcu


mam pytanie czy jest dostepjny gdzies plan przebudowy tej drogi? jak podzielone
to jest na etapy i lata realizacji, etap 1, realizowany w latach 2004-2005
pocyhlonie 20 mln zl, pytanie o ktory fragment chodzi dokladnie? czy o
przebudowe wiaduktu przy glinainkach czy takze jakies trasy dojazdowe? na kiedy
i w jaki sposob bedzie modernizowana lotnicza od astry az do kosmonautow? bede
bardzo wdzieczny za ta informacje, jesli ktos a jakies informacje prosze niech
podesle mi na maila [e-mail]

[Gość: !]

Podpinając się pod pytanie dcd o Lotniczą, mam pytanie o nową ul Drzymały,
która ma w założeniu połączyć Maślice z Lotniczą/Kosmonautów. Kiedy ta ulica ma
być realizowana?

[Gość: deadcandance]

Przygotowanie infrastruktury
pod obszar rozwoju aktywności gospodarczej „Drzymały” (EXPO) 2002-2005
koszt 26 025 tys zł - jest taki zapis w wieloletnim planie inwestycyjnym na
lata 2002-2006


wracajac do tematu "trasy sredzkiej"

121/00 TK 34 Budowa nowej jezdni ul. Lotniczej (od ASTRY do ul.
Metalowców) (EXPO) 2005 2006 16 500
122/00 TK 34 Budowa drugiej jezdni ul. Borowskiej (od Armii Krajowej
do ul. Grota Roweckiego) 2005 2006 15 830
123/00 TK 34 Przebudowa ul. Lotniczej (od ul. Metalowców do pętli
Pilczyce z przebudową układu torowego) (EXPO) 2005 2006 10 857


zastanawiajace jest w jaki sposob mialaby byc ul. Lotnicza, na odnicku od Astry
do Metalowcow modernizowana? czy pozostawiono by trase tramwaju nak jak obecnie
jest, i wbudowanie nowej jezdni na ibecnie itniejace poszerzajac ja
wykorzysujac wal miedzy torowiska a jezdnia badz skrawek parku, czy tez w
planie jest budowa nowej dwujezdniowej trasy jak na ulicy Legnickiej, co
wiazaloby sie z kompletna przebudowa torowisk tramwajowych....

i ten napis w nawiasie (EXPO) - czy on przypadkiem nie oznacza ze te inwestycje
beda realizowane jedynie w momencie pozyskania orgsaniacji wystawy swiatowej we
wrocklawiu i w momencie przegranej odchodzana dalszy blizej nie okreslony czas?
nalezy pamieteac, ze w 2012 wracal chce organizowac wystawe tematyczna expo...
(cos na ksztalt Lizbony kilka lat temu, albo jednego z koreanskic miast... -
nie pamietam teraz dokladnie, ale nie chce mi sie sprawdzac)

[Gość: dcd]

Przygotowanie infrastruktury
pod obszar rozwoju aktywności gospodarczej „Drzymały” (EXPO) 2002-2005
koszt 26 025 tys zł - jest taki zapis w wieloletnim planie inwestycyjnym na
lata 2002-2006

nie dokonczylem watku... nie wiem czy ten rozwoj aktywnosci gospodarczej odnosi
sie takze do nowej drogi, jesli tak to wynikal0oby ze musialaby ona powstac w
pryszlym roku... trzeba zobaczyc do STUDIUM UWARUNKOWAŃ
I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO
GMINY WROCŁAW
jak cos znajde to poinformuje

[svarte_sjel]

Gość portalu: deadcandance napisał(a):
> koszt 26 025 tys zł - jest taki zapis w wieloletnim planie inwestycyjnym na
> lata 2002-2006

Ty się nie patrz na stary WPI, tylko na aktualny!

[Gość: !]

Svarte_sjel a można prosić o linka do tego nowego WPI?

Pozdrawiam i z góry dziękuję.

[Gość: Rafis]

Gość portalu: ! napisał(a):

> Svarte_sjel a można prosić o linka do tego nowego WPI?
>
> Pozdrawiam i z góry dziękuję

przeciez jest na stronie www.wroclaw.pl :)

[Gość: michal]

www.wroclaw.pl/m8877/
prosze :)

[Gość: !]

Dziękuję.

[Gość: Preslaw]

Wyjaśnijcie mi jedną rzecz: co oznacza określenie "zadania noworozpoczynane".
Czy oznacza to, że w tym roku prace remontowe (budowlane) się rozpoczną? Czy
też są to tylko przetargi, plany? Czytam między innymi o remoncie Oławskiej czy
przebudowie pl. Społecznego i nie bardzo wiem o co chodzi, bo w tym roku nic
się nie działo.

[Gość: michal]

Olawska rzeczywscie w tym roku nie wystartowala i z tego co pamietam, nie bylo
nawet rozpisanego przetargu na wykonawce tej inwestycji. A co do pl.
Spolecznego to byl realizowany w tym roku, jednak bylo to zadanie niezbyt
uciazliwe dla kierowcow. Remontowany byl dojazd do mostu Grunwaldzkiego, a
droga nie byla zamknieta, tylko wystepowaly miejscowe zwezenia.

[Gość: !]

W sumie to nawet dobrze się stało, że remont Oławskiej i zaminienie jej w
deptak, rozpocznie się w 2005 roku. Dzięki temu, że dostaliśmy pieniądze na
remont i przebudowę ciągu: Szewska-Grodzka (deptak z tramwajem), obie
inwestycje będzie można prowadzić jednocześnie. Dzięki temu uniknie się
najpierw utrudnień w ruchu przy remoncie Oławskiej, a póżniej drugi raz, przy
remoncie Szewskiej/Grodzkiej.

I od razu, za jednym zamachem dostaniemy cały ciąg, kompleks deptaków:

Szewska - Oławska

[Gość: jakub.s]

Oznacza to nie mniej nie wiecej tylko rozwoj wschodniej częsci starego miasta-
w koncu! ciekawe kieddy runą pierwsze bloki..

[Gość: !]

Oj jest tego do wyburzenia jest... Mam nadzieję, że stanie się to jak
najszybciej.

[Gość: jakub.s]

W planach BRW jest odtworzenie w pierwszej kolejnosci dlugiej Laciarskiej-
czyli miejmy nadzieje, ze na pierwszy strzal pojda bloki przy Szeskiej/Wita
Stwosza- tamten kwartal jest ohydny:(( No i miejmy nadzieje, ze wkrotce
nabierze na wartosci dzialka na polnoc od kosciola MiM i zostanie zabudowana..

[Gość: wro2015]

o ile wiem dzialka na polnoc kosciola MM (czyli ten placyk gdzie zule sikaja) ma
zostac placykiem... smaemu co do tego rozwiazania nie jestem przekonany...
wydaje mi sie ze by poczyucie miasta bylo duzo silniejsze, duzo bardziej
wielkomiejskie, gdyby sie zamknelo doslowny widok na MM waskim budynkiem od wita
stwosza, i wglady na kosciol MM by byly tylko w skrocie persoektywistycznym...
wydaje mi sie ze by to robilo duzo iweksze wrazenia, a jako miasto by lepiej
funkcjonowalo. Nie wiem na jakiej podstawie (historyczno/urbanistyznej) zostala
ta decyzja podjeta.

Akurat mnei ani nie przekonuje urbanistycznie, a historycznie (akurat juz mneij
wazne) tez nie jest poprawna

uchwaly.um.wroc.pl/zal/0202ru04mapa.pdf

[Gość: Preslaw]

Właśnie sobie myślałem, że jeśli powstanie deptak z Oławskiej i Szewskiej, to
jak będzie taka Szewska wyglądała z obrzydliwymi blokami. Muszą to usunąć jak
najszybciej, niech wstawią cokolwiek byle ładniejszego, choć chciałbym żeby to
była dobra architektura.

[Gość: RP]

A mi się ten placyk podoba. To znaczy sama idea placyku mi się podoba, bo to co
teraz tam jest to sie nadaje na centrum Władykaukazu, a nie Wrocławia.

Kiedyś widziałem zdjęcie (na pocztówce), które przedstawiało widok na północną
scianę kościoła MM ze skryżowania Szewskiej i Wita Stwosza. To był widok z
późnego średniowiecza (coś koło 1380 roku). Przed kościołem była duża, wolna
przestrzeń. Jeśli od ponad 700 lat nie było tam zabudowy to niech tak zostanie.

Po renowacji wszystkiego, co w okolicy sie znajduje mogłoby to być miejsce
porównywalne jakością i atmosferą z Placem Solnym. Biorąc pod uwagę, że cały
Plac Dominikański zostanie zabudowany (Nawrat Center i teren Żeglugi), to
placyk u zbiegu Wita Stwosza i Szewskiej będzie ostatnią dużą, zaciszną,
otwartą przestrzenią na drodze Rynek - Galeria/Fosa/Muzeum Architektury.

Tak mi się to widzi.
Podrawiam

[Gość: wro2015]

wiec RP akurat ten placyk mnie tez az tak nie razi... wydaje mi sie jedank ze
mozna by bylo zrobic kompromis wlasnie waskim budynkiem (czyli od wita stwosza
troche zamknac widok) ale za budynkiem by byl placyk - na planie widac ze jest
wystarczajaco miejsca...

Z placykiem mam raczej z tego powodu proeblmy, bo wszyscy widzimy jak zle jest
projektowana mala architektura (n.p. plac nankiera) - to moze byc wszystko
pozadnie wykonane, ale jak bedziemy mieli takie rzeczy, ze lawki sa tylem do
placu/ ulicy (nawet jak nie ma zadnych samochodow) jest odzielona trawniczkiem,
zamiast polaczyc wyciszonej ulicy z deptakiem i zorbic interesujacego placu (co
by bylo mozliwe na placu nankiera) to sie robi jakies dzikie sziezki, trawniczki
i blusze - po prostu tak to sie nie wykorzystuje mozliwosci!
By byla mozliwosc ozywic ten plac nankiera i umozliwic n.p. powstanie na
pierzeji poludniowej kilka kafejek, gdyby mala architektura stworzylaby tutaj
placyk (cos podobnego do placu uniwersyteckiego) - niestety z taka mala
archtiektura jaka teraz tam mamy to meijsce zupelnei nic nei zyskalo (co prawda
tez nic nie stracilo, ale gdyby pieniadzy by ybly inteligentniej wydane to by
mogl powstac tedy ciag ostrow-rynek)...

dlaczego sie tak rozpisuje? Nie z tego powodu bo pl. nankeira jest ochydny,
obrzydliwy itp... Nie - ale w tym placu tkwi (ciagle jeszcze) duzy potencjal -
ten potencjal mozna wyciagnac dobra mala architektura (jaka mamy n.p. wlasnie na
placu solnym) - nie zostalo to zrobione, i teraz pl nankeiera dalej pozostaje
placem nankiera bez zadnego ladu przestrzennego, bez zadnej koncepcji bez
jakiejs dodatkowej atmosfery... Po przebudowie mamy to samo co mielismy
wczesniej tylko po prostu 'ladniej' i zadbaniej. Ale po co sie wtedy robi
projekty i wydaje pieniadze, gdyby efekt z DOBRYM proejtkem mogl by byc duzo
duzo lepdzy? Gdyby posadzke na solnym odremontowaliby tylko tak jak bylo
wczeniej nie dodajac zadnych dodatkwoych walorow i ideii, bysmy nie mieli tego
pieknego rynku, ktory mamy dzisiaj...

Oj - teraz sie rozpisalem... Pisze to z tego powodu: Razem tez nie mam jakis
wielkich problemow z tym placem naprzeciw MM - lecz wydaje mi sie ze by bylo
effektowniej ianczej... ale obie wersje sa okey. Tylko jak ten plac bedzie tak
samo remontowany jak pl. nankiera to z tego nic nie wyjdzie! Jak zakonserwuja te
kilka biendych drzew i chaszchy i je przytna (za kupe pieniedzy ale bez dobrego
projektu) to to nie bedzie tworzylo takiej intensywnej atmosefery jak pl. solny,
jak ty sobie rzyczysz RP.
Podobnie jak pl Nankiera, takze i ten plac jest ciezki do ograniecia: dziwna
forma placu / kilka funckji tutaj sie naklada / baaaardzo roznorowodna
architekutra... Tutaj na serio ciezko zrobic cos dobrego - trzeba miec duzo
idei... Tych idei napewno nie maja drogowcy ze ZdiKU (co widac wlasnei na pl.
nankiera lub na tym placyku na obinie z 'fajnym koleczekiem' aby bylo ladniej).
Aby znalezc na serio dobry koncept, ktory z tego placu na planie by zrobil plac
z perspektywy czlowieka trzeba duzo duzo duzo idei + dyskusji - a cos takiego
niestety rozwiaze tylko i wylacznie konkurs.

Znam duzo tego typu placow na swiecie, ktore powstaly po wojnie. Z jednej stroyn
szkoda ich zabudowywac, z drugiej strony nie wiadomo co z ta przestrzenia
zrobic... soc takeigo intelligentnie zagospodarowac jest cholernie ciezko i
widzac rozwaizania drogowcow (bearriekri na bulwarach) przerasta na 100%
potencjal projektowy n.p. biprogeo itp. - pisze to nie obrazajac tych ludzi.
Pisze to bo chce podkreslic ze od tworzenia ulic sa drogowcy a od tworzenia
przestrzeni sa architekci... omawiany plac ma przestrzen do tej pory tylko na
planie a nie w rzeczywistosci - aby ten plac sie zrobil placem trzeba konkursu!

[Gość: jakub.s]

Zgadza sie- malo jest prawdopodobne, zeby powstala tam dobra mala architektura obecnie (ale czy jest bardziej prawdopodobne zeby powstala tam dobra "duza" architektura???).

Ja mam duzy problem z tym placem, jest on moim zdaniem bardzo "niemiejski" i atmosferą przypomina lej po bombie (ktorym de factojest). Moim zdaniem powinien byc zabudowany i wierze ze tak bedzie, bo cos mi sie kolacze po glowie, ze ta dzialka ma byc zabudowana!