Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[wojtas71]

jak to się dzieje, że w prywatnej firmie w inwestycji, której nie nadzoruje Dutkiewicz, nie ma nigdy żadnych opóźnień i problemów?

[Gość: soko]

to moze LC na prezydenta W-wia?

[Gość: maxx]

bo w prywatnych inwestycjach nogdy nie ma opoznien. Takie prawo ekonomii.

[Gość: ttoomm]

...bo nie obowiązują go przepisy o zamówieniach publicznych.

Też- choć tym bardziej

[pleple.pl]

zwraca uwagę na cenę-jakość-wykonanie-termin...

A nie, jak w oparciu o "państwowe" czy "publiczne" przetargi liczy się tylko kasa, której nie wydaliśmy. Jest to o tyle paradoksalne, że prywaciarz tym bardziej liczy każdą wydaną złotówkę i zastanawia się nad sensem jej wydania- "państwowe" czyli niczyje jest wydawane do woli i bez większego zastanowienia.
Przykłady takich "inwestycji" czy wydatków można mnożyć...

[Gość: ten55]

przepisy o zamówieniach publicznych dotyczą wyłaniania wykonawcy, a nie egzekwowania przez inwestora (tutaj miasta) od wykonawcy terminowości i jakości, a ten temat po stronie miasta leży. nie tak dawno czytałem wypowiedź pana czumy, że on nie rozumie opóźnienia inwestycji skoro urząd przeprowadził przetarg i wszystko w papierach jest w porządku. u pana czarneckiego też w papierach jest w porządku, ale oprócz tego, a przede wszystkim jest nadzór i konsekwentne egzekwowanie swoich praw (dobrze skonstuowana umowa nie dająca szerokich możliwości aneksowania terminu, a stąd najczęściej brak zgody na aneksy terminowe, brak zapłaty za robotę sfuszerowaną, brak zgody na odbiory warunkowe - "potem się poprawi czyli nigdy, albo kiedyś bylejak" itd.).

[Gość: dżon]

żeby spotykany często nowy asfalt 2-letni trzymał taki standard jak rzekomo "pozapadana" 90-letnia kostka brukowa na tym odcinku. Farmazony redakcja sadzi aż hej.Ta kostka to zabytek a pozapadana to ona jest tam gdzie polski badziewiarz ją 30 razy usiłował nieumiejętnie reperowac bo jakiś wykopkach

[Gość: z]

Pierniczysz jak potrzaskany, podbudowa pod kostką jest zbyt słaba na taki ruch jaki jest generowany teraz. Widać to na prawie wszystkich jezdniach pokrytych kostką. Poza tym w wielu miejscach kostka jest podmyta po powodzi w '97 roku, część z nich wykryto i naprawiono, ale można się założyć, że jest ich jeszcze całkiem sporo. I nie bredź o "polskim badziewiarzu", bo u Niemców też już trudno o dobrych brukarzy znających się na układaniu kosti granitowej. A raz ruszonej kostki raczej nie ułoży się w taki sam sposób, zawsze będą w tym miejscu problemy.

[Gość: dżon]

z potrzaksaniem głowy ty masz synku problem. Absolutnie na każdym metrze bieżącym ulicy Powstańców Sląskich gdzie jest ORYGINALNA kostka na oryginalnie położonej i zagęszczonej podbudowie lezy ona od 90 lat i wytrzymała miliony pojazdów: TIRy, autobusy, spychacz,e traktory i najazd ruskich czołgami na Festung Breslau gdzie dokładnie po tej nawierzchni szło natarcie czołgami. Odpryski w nawierzchni są od pocisków z 1945 roku. Tak więc dziób w kubeł jak nie masz o niczym elementarnego pojęcia. zresztą TIRy 24T po tej nawierzchni nie jeźdzą...

[Gość: łojeza]

DOkładnie. Tam powinny być obowiązkowe ścieżki edukacyjne dla budowlańców, takich np. z placu Grunwaldzkiego. Nawierzchnia się jedynie wygładziła i sunie się tam jak po płaskim asfalcie.

[Gość: kkwr]

Poza tym w wielu miejscach kostka jest podmyta po powodzi w '97 roku, cz
> ęść z nich wykryto i naprawiono, ale można się założyć, że jest ich jeszcze cał
> kiem sporo.

<rotfl>
a gdzie na powstańców była powódź w 97 roku?

no gdzie?

Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[mckwack]

mam nadzieje ze nie beda wycinali drzew?

[Gość: biurwa]

Niestety, drzewa będą musiały być wycięte, bo nie ma gdzie postawić ToiToja dla robotników.
na szczęście korków nie będzie dużych, bo kierowcy będą mogli pojechać nową AOW, i innymi oddanym , szerokimi arteriami i obwodnicami ! TKM!!!!

[Gość: Max]

Jeśli nie ma nadzoru ze strony władz miejskich to skandal.

Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[byrcyn11]

Chcielibyśmy uporać się z wszystkimi pracami do 26 sierpnia - mówi Andrzej Diakun, prezes firmy Elektrotim, która jest jednym z wykonawców robót. - Zamierzamy uruchomić wtedy również przebudowywaną ul. Wielką.

Z tego co pamiętam Wielka miała być otwarta do końca czerwca ;-)

Ona będzie gotowa wcześniej, jednak bez otwarcia

[pleple.pl]

Powstańców Śląskich i tak nie można byłoby z niej wyjechać.

:-)

*

[Gość: czacza]

A teraz, proszę, pani redaktor przeczyta na głos, co napisała: "…rozkopią po Bożym Ciele".
No i jak ?

[Gość: max]

Zamiast przystanku nowomowa - "wymiennik pasażera" Niezły kretyn to objaśnia. Dotychczas tramwaj miał na jednym postoju i otwarcie drzwi i światła. Zdarzało się tak że szło płynnie - po zamknięciu drzwi było zielone. teraz nic sie nie zmienia : światła i tak będą i "wymiana pasażera" też. Dwa postoje. Kretyn nam objasnia że to jakiś zysk. Ciekawe ciekawe...

Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[zat4ra]

Po czym rozkopia ta ulice? Po jakim ciele? Czy to ze to jakies boze,
to jednak legalne? Nie powinno sie rozkopywac ulic na ciele nikogo.
Co na to policja, bo to brzmi jak morderstwo?

[Gość: inny gość]

@zat4ra, ty czytasz nie umiesz czy zabrakło na tłumacza?
Przecież wyraźnie pisze.
No chyba że ty nie czytaty i nie pisaty?

[Gość: a]

Bo prywaty właściciel liczy czas i pieniądze-czasami warto wybrać droższą, ale szybciej wykonaną ofertę. Do tego dochodzą względy wizerunkowe(budowa SkyTower to szybko i sprawnie wyremontowane drogi dla mieszkańców). Jak LC Corp budował Arkady i przebudowywali na własny koszt Swobodną potrzebna była wymiana gruntu na jakiejś 400 tys zł. Wystarczył wtedy jeden telefon, wyjaśnienie i po kilkunastu godzinach prace ruszyły. Jakby nasz genialny sternik prowadził tę budowę to minęłoby by kilkanaście dni, zastanawiono by się czy jednak robić to czy nie bo nie daj Boże zwali się nam CBA za marnotrawstwo publicznej kasy itd. w końcu by zdecydowano a to, że budowa opóżni się o 2 tygodnie? Trudno, mieszkańcy poczekają bo przecież i tak 70% w sondażach

[Gość: czcijswoją]

Ludzie kiedy wy to wreszcie zrozumiecie: M I A S T O NIE MA CZYSU ZAJMOWAĆ SIĘ PIERDOŁAMI !

Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[tomasz852]

"Tramwaje jadące w stronę centrum zatrzymywać się będą za skrzyżowaniem z ul. Wielką. Dzięki temu stawać będą tylko po to, by wymienić pasażerów. Teraz muszą tracić czas najpierw na przystanku, potem czekając na zmianę świateł."

haha, jasne... tramwaje jadące w stronę centrum najpierw będą czekac przed skrzyżowaniem na zielone światło i dopiero potem wjeżdżać na przystanek. miasto dba o pasażerów kz,...

Więcej szacunku szanowi projektanci !

[qwerty_solo]

Właściwie, to już za późno na takie komentarze, bo proejkt przebudowy jest zapewne od dawna gotowy, ale marzy mi się, żeby tym razem nie wycięto wspaniałego poczwórnego szpalera drzew, tak jak to było z okazji przesunięcia przystanków przy Skytower. Wyleciały nawet te drzewa, które znalazły się w pasie chodnika i z niczym nie kolidowały. Aleja Powstańców Śląskich, jako główny wjazd do centrum miasta zasłużyła sobie na więcej niż tylko potraktowanie czysto inżynieryjno - drogowe. Do tego potrzeba architektów krajobrazu, a nie tylko drogowców. Inaczej Powstańców za kilka lat będzie wyglądać jak Legnicka.

[Gość: obi]

wojtas71 napisał:
> jak to się dzieje, że w prywatnej firmie w inwestycji, której nie nadzoruje Dut
> kiewicz, nie ma nigdy żadnych opóźnień i problemów?

Bo nie nadzoruje jej Dutkiewiczi i jego hołota?

[kretek_bladzi]

wojtas71 napisał:

> jak to się dzieje, że w prywatnej firmie w inwestycji, której nie nadzoruje Dut
> kiewicz, nie ma nigdy żadnych opóźnień i problemów

Przede wszystkim nie obowiązują jej (prywatnej firmy) przepisy ustawy o zamówieniach publicznych. Prywatny inwestor ma dowolność w wyborze oferty i nie musi się kierować najniższą ceną jako jedynym kryterium wyboru.

[Gość: inspektor nadzoru]

przede wszystkim to na prywatnej budowie jest efektywny nadzór, a na miejskich budowach nadzór jest kiepski, albo nie ma go wcale. przy dobrym nadzorze tania firma albo poprawi się, albo pójdzie z torbami. były 22 lata, w tym szczególnie intensywne lata od wejścia do ue, aby wyeliminować słabych wykonawców. przy okazji, ale to nie jest najważniejsze (najważniejszy jest nadzór, dobrze sporządzona umowa oraz egzekwowanie przez inwestora praw wynikających z tej umowy, a nie przedłużanie terminu pod głupawymi pozorami, odbiory warunkowe z poprawką później i zazwyczaj bylejak, albo wcale) ustawa o zamówieniach publicznych nie nakłada obowiązku wybierania najtańszej firmy, jeśli oceniono ją negatywnie na podstawie kilku dotychczasowych inwestycji.

Może tym razem normalnie oznakują objazd

[ojca]

Nie po wrocławsku-czyli byle jak, we Wrocku chyba prowadzi sie castingi na idiotów, którzy oznakowują objazdy podczas remontów, jakby nie wystarczało, że Wrocek jest jednym z najgorszych miast jeżeli chodzi o jazdę samochodem.

[Gość: sibro]

I w tym jest wielkość pana Dudkiewicza. Nie wtrąca się i wierzy w rzetelność prywatnych wykonawców.

Ulicę Powstańców Śląskich rozkopią po Bożym Ciele

[miliarder]

"tracić czas najpierw na przystanku, potem czekając na zmianę świateł".
a rozwiązanie:
"tracić czas najpierw na zmianę świateł, potem czekając na przystanku".

w czym jest szybsze?

[Gość: G]

Szybsze jest obecne rozwiązanie, bo czas oczekiwania na wymianę pasażerów często zgrywa się z tym na zmianę świateł.