Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[1410_tenrok]

wygląda super. Tylko jedno pytanko: jak to jest z osobami niepełnsprawnymi? Słyszałem, że Hawrylaczka nie pozwoliła na ruchome schody............. Czy sama będzie wnosić?

[Gość: reeed]

Hmm, wygląda ciekawie, ale jakby stracił klimat. Jestem ciekaw jak będzie pod tym szklanym dachem w palącym słońcu i 36 stopniach...
Do fotografa - cóż za profesjonalizm. Sfotografować własny cień...

szklany dach

[Gość: Piotr]

otoz to, to byla moja pierwsza mysl, jak zobaczylem te zdjecia: szklany, przezroczysty dach - idealne rozwiazanie na lato. Zeby chociaz jeszcze dali jakies przyciemniane, ale nie, normalne przezroczyste... no i ciekawe jak beda wygladaly jak sie zabrudza...

co robią ci ludzie na peronie?

[Gość: rytutjetyuj]

co robią ci ludzie na peronie? bo na tablicach nie widać zapowiedzi żadnego pociągu, na peronie nie widać żadnego pociągu - to mozeum kolejnictwa?

[Gość: sna]

Tak naprawdę bardzo biednie wygląda ten peron po remoncie. Czym wy się jaracie? Prawie jak kiedyś. Nie ma jakiejś mega poprawy

[Gość: ubu król]

ludzie na peronie, robią zdjęcia , które oglądasz i pozują do nich... ;)
ad. Piotr - jak sie szybki przybrudzą za pomocą gołębiu, to będzie szkło przyciemniane ekologiczne, dające cień latem...
- coś nie widać wielkich zmian peronów, kostka ta sama, tylko brak krzesełek i Pana Mietka i Zenka do nich.. przylepionych..
to dość zabawne, że instaluje sie kosztowne schody ruchome dla wygody, a potem trzeba stać i stać i stać.. aż już nie będzie opóźnienia.

[Gość: jfk]

To jest szkło samoczyszczące.

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[paul123]

Bida z nedzą i to jeszcze za takie pieniadze. Nie dosc ze nie powala to jeszcze budzi politowanie. I z czym tu tyle sie palowali przez ten okres czasu? Toz to zaden remont, ino wymycie okien, wypucowanie wszystkiego w kolo, pozamiatanie i odkurzenie. I niech was nie zaslepia to swiatlo ktore wpada na perony i dzieki czemu jest jasniej.

[tomidlakos]

paul123 napisał:

> Bida z nedzą i to jeszcze za takie pieniadze. Nie dosc ze nie powala to jeszcze
> budzi politowanie. I z czym tu tyle sie palowali przez ten okres czasu? Toz to
> zaden remont, ino wymycie okien, wypucowanie wszystkiego w kolo, pozamiatanie
> i odkurzenie. I niech was nie zaslepia to swiatlo ktore wpada na perony i dziek
> i czemu jest jasniej.

pogielo Cie? jakie mycie okien, skoro tych okien nie bylo, tylko blacha falista. nie dawaj nam swoich narkotykow.

To ciebie człowieku chyba pogięło!

[manfred211]

Dach był zawsze przeszklony!
Za Niemców były to tafle szklane zbrojone drutem.
Potem Polacy zastąpili te tafle szklane naprzód szkłem nie zbrojonym, co zagrażało bezpieczeństwu pasażerów a potem przeźroczystymi płytami falistymi, które się brudziły!
To nie są chłopie okna tylko ogromny świetlik, a powinien to być - tak jak w Berlinie!, cały dach szklany - najlepiej z kolektorów słonecznych lub ogniw fotowoltaicznych!
Blacha falista była dokładnie tam gdzie obecnie są te koszmarne deski.

Zobacz sobie na jeszcze bardziej zabytkowe dworce w Dreźnie czy Berlinie - wszędzie są schody ruchome. najczęściej obok istniejących schodów tradycyjnych.
Przecież nic nie stało na przeszkodzie, żeby takie schody ruchome wykonać równolegle do istniejących schodów tradycyjnych!
Jak na dworcu obsługującym milionową aglomerację o olbrzymim ruchu może nie być kilku par schodów ruchomych na każdy peron?

manfredek...............

[1410_tenrok]

a ty, co znawca? Jak na Niemca, to strasznie przynudzasz i narzekasz............. Obiekt jest zabytkowy i w taki sposób postanowiono dokonać restauracji. Capischi.

A do tego, to dość żałosny tekst o tym, aby było kilka para schodów ruchomych na każdy peron! Gdzie je zmieścić? Czapka niewidka????

Real bełkot oder nur schmarn!

[paul123]

1410_tenrok napisał:
"Obiekt jest zabytkowy i w taki sposób postanowiono dokonać restauracji. Capischi."
Zabytkowy to jest budynek dworca, ewentualnie jeden z tuneli i zadaszenie a nie perony. Ktos kto powiedzial ze perony sa zabytkowe, powinien byc jeb-niety w lep.

"Gdzie je zmieścić? Czapka niewidka????"
Np niewiadomo po co zachowali te male peroniki (co kiedys wozki pocztowe jezdzily) zamiast je zaorac, na ich miejscu poprowadzic tory tym samym poszerzajac obustronnie same perony. I juz miejsce obok normalnych schodow jest.

manfredek oder paulinek...............

[1410_tenrok]

skoro brak ci pojęcia, to może rzucaj friesbee, co?
Najpierw pomyśl koleś, potem zaczynaj dyskusję. Twoje pomysły są z kategorii gościa najaranego do imentu.

[paul123]

tomidlakos napisała:
"pogielo Cie? jakie mycie okien, skoro tych okien nie bylo, tylko blacha falista. nie dawaj nam swoich narkotykow."
Downie... to jest oczywiscie przenosnia. I niestety, tak wyglada wyremontowany a raczej wysprzatany peron 4.

człowieku, najpierw pomyśl może

[1410_tenrok]

a dopiero później zabieraj głos! Twoje teksty powyżej sprowadzają się do propozycji, aby wyburzyć ten obiekt i na jego miejscu wybudować nowy (np. te idiotyzmy z powiększaniem peronów). Takie pomysły nigdzie nie przejdą (np. pomysł stuttgarcki), więc może daj sobie z tym spokój. Dworzec został doprowadzony do stanu świetności. Jest to bardzo piękny zabytkowy obiekt. Nie podoba się? Sio do auta i jeździć na wrotkach.

Wydaje mi się, że "downie" odnosić się winno raczej do ciebie!

[paul123]

1410_tenrok napisał:
"worzec został doprowadzony do stanu świetności."

Do dupy a nie do stanu swietnosci. To zadaszenie co zrobili nowe to tez jest rekonstrukcja? To tez jakis zabytek? Po co to tam jest?
www.wfp.pl/artykuly-zdjecia-02/39242-deremontpkp.jpg
Jak nie mozna ingerowac w zabytek tylko nalezy go jedynie przetrzec scierka do stanu swietnosci to po co to wybudowali? Ha...?

ble, ble, ble

[1410_tenrok]

ty tak masz, czy jedynie dzisiaj, w związku z pogodą????

[paul123]

Ooo... widze pytanie bylo za trudne.
Czyli poszerzenie peronow NIE bo tak nie bylo w formie pierwotnej, schody ruchome tez nie (chociaz z tego co pisza maja byc w drugim przejsciu i to by starczylo) z tego samego wzgledu, ale jakis dziwny twor dachowy ktorego nie bylo to tak. Gdzie tu ta Twoja logika?

czyli znowu i weiter ble, ble, ble

[1410_tenrok]

zacznij myśleć! Twoje żądania to konieczność wyburzenia całego aneksu peronowego! Dla twojego widzimisie mianoby wybudować nowy dworzec! doprawdy, masz jeszcze więcej pomysłów?
Tobie się nie podoba - żyjewy w czasach internetu i każdy może wypowiadać swoją opinię. I to jest dobrze. Jednakdobrze byłoby, gdyby to nie były pomysły wzięte z marsa lub z proksimy centrauri! Trzymaj się możliwości. A jak chcesz nowego dworca - to go wybuduj.
PLK miało tyle pieniędzy, aby zrewitalizować dworzec w formie z 1906 roku. I za to im chwała. Tobie się to nie podoba? Masz do tego prawo.

[paul123]

1410_tenrok napisał:
"zacznij myśleć!"
To Ty zacznij myslec. Po Twoich wypowiedziach widac, ze za komuny w tym miescie rzadzili ludzie z rozumowaniem jak Twoje.

"Twoje żądania to konieczność wyburzenia całego aneksu peronowego!"
Nom dokladnie. I co z tego? Przeciez i tak torowiska zostaly rozebrane a perony rozkopane co bylo zreszta widac na filmach i zdjeciach. Wiec defacto byl to stan wyburzony. Gdzie wtedy byl? Spal czy co?

"PLK miało tyle pieniędzy, aby zrewitalizować dworzec w formie z 1906 roku."
Tak? A te dziwadla/wiaty zadaszeniowe o ktore zapytalem to za darmo postawili? Na koszt firmy budowlanej? Nadal nie odpowiedziales na to proste pytanie wiec czekam. Po co to zadaszenie? I doloze teraz do tego kolejne: Skad sie wziely na to pieniadze? Czy to zadaszenie to stan z 1906r?

"I za to im chwała"
Jak juz niejedna osoba zauwazyla na tym forum. Dworzec to obiekt uzytecznosci publicznej. Ma byc funkcjonalny a nie stac jak muzeum gdzie niczego nie mozna dotykac. To ze jest to zabytek, nie oznacza ze trzeba zaraz zaorac i postawic na jego miejscu szklane szkaradztwo. Jednak jest cos takiego jak polaczenie historycznej architektury ze wspolczesnoscia oraz przystosowanie jej do obowiazujacych standardow. Jakbysmy tutaj rozmawiali o dworcu jako muzeum ktore sie zwiedza a nie uzytkuje, wtedy bym Ci przyklasnal i przyznal racje.

nie dość, że ble, ble, ble, to jeszcze gadał dziad

[1410_tenrok]

do obrazu!
Człecze, aby zrealizować twoją koncepcję, należaoby rozbrać wszystko i wybudować od początku:
a. całą infrastrukturę torową
b. zupełnie nowy dworzec
Pojmujesz to?
Widzę, że nie boś pewnie inteligentnym inaczej. Kiedy to wreszcie pojmiejsz? Na szczęście mało jest takich wariatów jak Ty i to jest nasza nadzieja na przyszłość.
A teraz obejrzyj sobie dworce w Lipsku, Dreznie, Halle, Berlinie - czyli te, które w Niemczech rewitalizowano. Gdzie, w którym mieście powiększano perony? Dobudowywano tory, ale nigdzie nie dewastowano starej struktury dworcowej. Konserwator zabytków się tam na to nie zgadzał, podobnie do polskich konserwatorów. To też było polaczenie???? Gdzie dworzec ten jest muzeum? kiedyś zaprojektowano go tak, że może służyć jeszcze następne kilkaset lat. Należy wymieniać jedynie infrastrukturę techniczną.

Odnośnie zadaszenia. Kiedyś było tak, że parowóz wydawał z siebie oprócz odgłosó również dymy wszelakie, wię, musiano zapewnić przestrzeć na której dym swobodnie mógł się unosić w przestrzeń. Obecnie dymów nie ma! Z tego powodu można było wypełnić zadaszeniem wolne przestrzenie od strony Opola. I tyle. Pojmujesz to??? Oczywiście, że nie.

Wyglda na to misiu, że lubisz pitolić dla pitolenia. rozumiem. Pitol weiter!

[Gość: starycynik]

> Odnośnie zadaszenia. Kiedyś było tak, że parowóz wydawał z siebie oprócz odgłos
> ó również dymy wszelakie, wię, musiano zapewnić przestrzeć na której dym swobod
> nie mógł się unosić w przestrzeń. Obecnie dymów nie ma! Z tego powodu można był
> o wypełnić zadaszeniem wolne przestrzenie od strony Opola. I tyle. Pojmujesz to
> ??? Oczywiście, że nie.

Wlasnie na tym polehga zabytek aby zostalo po dawnemu. Pojmujesz to??? Tacy jak ty toby na wiezy Katedry zalozyli maszt telefonii komorkowej a na Ratuszu ladowisko helikoptera.

[paul123]

starycynik napisał(a):
"Wlasnie na tym polehga zabytek aby zostalo po dawnemu. Pojmujesz to??? Tacy jak ty toby na wiezy Katedry zalozyli maszt telefonii komorkowej a na Ratuszu"

To idz rozpierdziel wszystkie wyswietlacze, naglosnienie, oswietlenie, komputery i telefony na dworcu, najlepiej z baseball'a.

to nie do mnie te uwagi,

[1410_tenrok]

a do tego postrzelenca o nicku paul123

[paul123]

1410_tenrok napisał:
"Człecze, aby zrealizować twoją koncepcję, należaoby rozbrać wszystko i wybudować od początku:
a. całą infrastrukturę torową
b. zupełnie nowy dworzec"
Po co takie bzdury opowiadasz i robisz z igly widly? Moze jeszcze caly Wroclaw by trzeba bylo przebudowac? Lekarstwo wez lepiej. Aby poszerzyc perony nie trzeba nic ale to absolutnie nic tykac budynku glownego, hali/zadaszenia ani przejsc podziemnych. Napisalem prosto i wyraznie kosztem czego mozna zyskac troche miejsca na lekkie przesuniecie torow. Po co wiec ta panika z Twojej strony o burzeniu dworca?

"Obecnie dymów nie ma! Z tego powodu można był o wypełnić zadaszeniem wolne przestrzenie od strony Opola."
Czy Ty myslisz ze ja nie wiem po co wybudowali to zadaszenie? Wlasnie wyszlo na jaw ze masz klapki na oczach i lykasz wszystko co Ci chlapnie rzad czy Dutkiewicz. Pytanie bylo proste ale chyba musze je uproscic. Skoro nie mozna ingerowac w zabytek to dlaczego zbudowano to nowe zadaszenie? I tu nie jest wazne czy sa dymy z parowozow czy nie. Zabytek to zabytek. Nie wolno. A jak wolno i widocznie konserwator sie zgodzil to i wolno poszerzyc perony. Ba... te gowniane perony, gdyby byly poszerzone wyszlyby z mniejsza szkoda na wyglad historyczny dworca niz te zadaszenie. Ale Tobie palma odbila i tego nie widzisz.

człecze, pij melise

[1410_tenrok]

co ty z Dutkiewiczem ciągle? Przecież dworzec buduje PLK, które z miastem nie ma nic wspólnego! Capischi????
Cała reszta nadal bełkot! Czy ty może jesteś kobietę? Może jesteś drezyną???
Perony można powiększyć przy pomocy napompowania ich hellem lub sztuczną mgłą..........
Po prostu jesteś abstrakcyjnie intelektualny i tyle.

[teddy68]

Witaj wieczny malkontencie . Czy aby szanowny Pan zbudował swoja opinie na podstawie zdjec z gazeta.pl czy moze jednak pofatygował sie na dworzec ? I jak myslisz Kolo, czy znalazby sie dzis ktos taki co za odswiezenie murow i chodnikow zaplacilby ponad dwiescie baniek ? :) trzeba sie troche orientowac w temacie i wiedziec ze wymieniono podtorza , wyremontowano gruntownie konstrukcje dachu, itp ,itd. ...

[paul123]

teddy68 napisał:
"I jak myslisz Kolo, czy znalazby sie dzis ktos taki co za odswiezenie murow i chodnikow z aplacilby ponad dwiescie baniek ? :)"
Nastepny...
Tak, znalazlby sie bez problemow. Miasto Wroclaw lub zarzad PKP.
Niestety spora obsuwa przy tym peronie (czy to juz pol roku?) ze wydawaloby sie ze tam robia nie wiadomo co, a to sie okazuje ze tylko "pozamiatali". No ta sama kostka/plyty na peronie co byly wczesniej. A wam tylko dach w glowie, bo wstawili szyby i juz tylko to widzicie. Zebyscie nie oslepli od tego slonca.

"do miasta"... czyli gdzie?

[nabati]

Nie rozumiem dlaczego zamiast "do miasta" nie ma "do centrum" (bardziej zrozumiale miedzynarodowo i logicznie... bo niby gdzie ten dworzec sie znajduje?)

[Gość: gosc]

Chyba na peryferiach malego Wroclawia a nie w centrum stolicy regionu.
P.S. Urzednikow we wroclawskich urzedach trzeba kopnac w dupe i wyrzucic, bo jak tylko popchniesz to i tak glupota i lenistwem beda smierdziec.

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[pet3r]

I dlaczego nie ma napisów w 2/3 językach? zestaw Pol/Eng/De powinien być standardem na każdym większym dworcu w Polsce.

[Gość: Popieram.]

Urzednicy wroclawsci nie maja pojecia, ze istnieja inne jezyki niz nasz ojczysty.

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[awojtas39]

Czy reporter miał odpowiednie zezwolenie na fotografowanie obiektów kolejowych
które są obiektami o specjalnym znaczeniu.

[Gość: ewa]

chyba żartujesz z tym zezwoleniem :D

ciekawe że jednak odebrali - wczoeaj jeszcze widziałam jak kwestionowano wykończenie schodów a kierownik budowy gęsto się tłumaczył z niedoróbek.

[Gość: daj spokój]

nie miał, od dawna nie jest wymagane...

Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym - lipa!

[manfred211]

A gdzie schody ruchome?
Wąska i obskurna klatka schodowa to anachronizm.
Dlaczego cały dach nie został przeszklony, a wykonano jakieś koszmarne deskowanie (obicie boazerią drewnianą) - prowincjonalizm i wiocha.
Dlaczego zrobiono tak staroświeckie oświetlenie peronów? Gdzie nowoczesne rozwiązania typu LED?
Dlaczego nie pochowano kabli i różnych prętów, tylko w nadmiarze wiszą one pod zadaszeniem. Przecież to nie choinka!
Jak na razie to wielka wiocha.
A przecież tak blisko do Berlina i można było podpatrzeć jak można wybudować i zmodernizować dworzec kolejowy!
Schody ruchome, schody ruchome i jeszcze raz schody ruchome. Zanotujcie to sobie partacze z Wrocławia-Głównego!

schody ruchome

[Gość: jfk]

są w tunelu miejskim.

[Gość: a]

Schody ruchome będą gdzie indziej-dworzec jest zabytkowy i nie można za bardzo ingerować w jego architekturę. Lampy sodowe świetne wyglądają a drewniana podsufitka również podkreśla zabytkowy charakter dworca. Wyczyszczono i zakonserwowano stare elementy, posadzka wygląda pięknie, szkliste cegły w tunelach również. PKP powinna popracować nad oznakowaniem. Jak nie zawalą z malowaniem elewacji to będzie najpiękniejszy dworzec w Polsce. No i będziemy mieli również najpiękniejsze lotnisko :D

[Gość: as]

To może wsadźmy ten dworzec do muzemu...

[Gość: gucio737]

hi hi to nie boazeria tylko zwykła decha podłogowa

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[wr_iwe]

:)

Założymy się, że nie zdążą z remontem dworca do EURO?
Założymy się, że będą jakieś parawany, osłony i jakaś wieś?
Założymy się, że w Pyrkowie nie będzie lepiej?

[Gość: jfk]

Schody ruchome są w tunelu miejskim.Niepełnosprawni mają jeszcze windy.

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[mirrandel]

h ten powiew malkontenctwa o poranku... nic nigdy nie bedzie dla nas wystarczajaco dobre. No ale sami nie ruszymy małym palcem u nogi, by coś porpawić (nie mówię żeby lecieć z miotłą na dworzec- ale na własną klatkę schodową już jest większości za daleko...) natomiast strasznie lubimy zadzierać nosa i narzekać jak to fatalnie KTOŚ zrobił...

Czyn Społeczny

[czumizm]

Nasz Sternik od dawna postuluje, aby remonty przeprowadzać w Czynie Społecznym. Biorąc pod uwagę, że już nie da się bardziej zadlużyć, ta metoda będzie obecnie traktowana priorytetowo. Ludność już nieraz pomagała, oto zdjęcie:

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/Depo-tula-2.jpg

[Gość: mirrandel]

przecież nie postuluję zamiatania dworca wiechciami z gałązek, tylko sugeruję by dostrzec własne zaniedbane otoczenie. Najlepsza dozorczyni nie da rady codziennie czyścić i zamiatać każdej klatki schodowej na osiedlu, podnieść kazdego papierka, zetrzeć pomazaniej markerem szyby. Jesli mieszkańcy mieliby minimum poczucia odpowiedzialnosci za swoje otoczenie to po pierwsze papierek po lodach umieściliby w koszu, a zalane koncentratem pomidorowym schody (bo przecież może się zdarzyć, że wypadnie z siatki...) sami by starli. A jak już jakiś burak wyrzuci ten papier na chodnik, albo wywieje go z kosza wiatr- schylić cenny grzbiet i umieścić nieszczęsny papierek w koszu dwa kroki dalej. Ale nie- w Pl. niestety te odruchy nie istnieją, bo "to nie mój papierek, czemu mam go sprzątać?" I w ten sposób powstają uwalone śmieciami, brudne i zasyfione podwórka, na które tak chętnie narzekamy. Nie tylko u nas jest to problem. Ciekawy flash mob inspirwany własnie takim zachowaniem: www.youtube.com/watch?v=nNXG8AxqJuU

[Gość: ghtrhyt]

jasne, niemcy to wcale nie brudasy, oni wszystko sami po sobie sprzataja, polscy sprzatacze sa tam bezrobotni i siedza na zasilku

a windy są sprawne?

[Gość: igi]

Co za bzdura z tym zabytkowym obiektem. To jest obiekt użyteczności publicznej i ma być przyjazny. Windy ciągle były popsute i pewnie popsute będą. Jak mają korzystać z dworca matki z dziećmi, niepełnosprawni, starsi i młodzi z większą ilością bagażu?

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[mcbekon000]

Wasza ignorancja mnie przeraża, szczególnie w przypadku pana paul123. Czy Wy nie śledziliście przebiegu remontu? Widocznie nie, skoro piszecie takie bzdury jak paul123. Peron został wyremontowany, a nie wysprzątany. Położono nową nawierzchnię (fakt, że jest to lastryko, które też mi się nie podoba), wymieniono (a nie wyczyszczono!) szyby, wypiaskowano elementy konstrukcji, zainstalowano nowe wyświetlacze, które nie zostały jeszcze podłączone do systemu, dlatego jeszcze nie są uruchomione. Peron nie jest w 100% ukończony. Zostały jeszcze ruchome schody (tak będą!), windy, krzesła/ławki - nie jestem pewny, kiosk. Po ukończeniu wszystkich robót szczęki Wam opadną! Zanim zaczniecie pisać takie głupoty porównajcie sobie zdjęcia peronu sprzed remontu i te dzisiejsze i potem się wypowiedzcie. Oczywiście są elementy słabsze takie jak zielone szyby czy przeźroczyste szyby na dachu (fakt, mogli je chociaż trochę przyciemnić), ale peron wygląda bardzo porządnie. Co do schodów ruchomych, nie można było zbudować ich obok tych starych, bo konserwator zabytków uznała je za zabytkowe i nie pozwoliła z nimi nic robić. Dlatego schody powstaną kilka metrów za tymi starymi.

[paul123]

mcbekon000 napisał:
"Czy Wy nie śledziliście przebiegu remontu? (...) Peron został wyremontowany, a nie wysprzątany"
A czy Ty przeczytales wszystkie moje wypowiedzi czy tylko pierwsza z brzegu i to w dodatku bez zrozumienia? Jak tak, to przeczytaj tutaj bo nie bede sie powtarzal (prosba: ze zrozumieniem):
forum.gazeta.pl/forum/w,72,126239948,126247486,Re_Wroclaw_Kolejny_odnowiony_peron_na_Dworcu_Gl.html

[mcbekon000]

No to widać bardzo dobra przenośnia była... Przeczytałem Twoje inne wypowiedzi i nadal jestem zażenowany. Powiększanie peronów - chyba największa głupota jaką można wymyślić. Mówisz o tym tak, jak wykonanie tego byłoby takie proste - "przecież peron i tor zostały rozebrane, to co za problem poszerzyć sobie peron, przecież to takie łatwe. A obok schodów damy sobie jeszcze ruchome". Tak to właśnie zabrzmiało. Nie zdajesz sobie sprawy z tego ile czasu zajęłoby takie coś? Nie wspominając już o pieniądzach. Jeśli chodzi o dobudowane przedłużenie hali, to jest to akurat jeden z najlepszych pomysłów jakie wprowadzono do całej przebudowy dworca. Nie było tego przed wojną, ale nie zaszkodziło to zabytkowym elementom (nawet podwyższono całą konstrukcję, tak żeby nie przysłaniała ona zabytkowej hali). Wygląd na razie nie zachwyca, ale kiedy dodadzą membranę będzie o niebo lepiej, chociaż sam się zastanawiam, dlaczego cała konstrukcja nie mogła być kopią starej hali...

[paul123]

mcbekon000 napisał:
"Nie zdajesz sobie sprawy z tego ile czasu zajęłoby takie coś?"
Zdaje jednak sobie sprawe z tego, ze to co zrobili do tej pory, zajelo za duzo czasu. Obsuwa z tego co wiem, z otwarciem tego peronu wynosi juz chyba dobre pol roku. Ale o tym sie nie dowiemy teraz. Poki co, sa zapewnienia marketingowcow ze nie ma opoznien i wszystko idzie zgodnie z planem. A tymczasem sa juz spore powody do obaw ze modernizacja nie skonczy sie przed Euro.

"Nie wspominając już o pieniądzach"
Mysle ze pieniadze nie bylyby problemem tylko czas realizacji. Jak wyznaczono termin, to musza remont wykonac dosc szybko rezygnujac z wielu waznych rozwiazan/udogodnien na rzecz prostactwa i prowizorki (to juz tak ekstremalnie ujmujac) ale patrzac realnie to ograniczajac sie do ABSOLUTNEGO minimum. Nic ponad to.

"Jeśli chodzi o dobudowane przedłużenie hali, to jest to akurat jeden z najlepszych pomysłów jakie wprowadzono do całej przebudowy dworca"
Zgadzam sie i nigdy temu nie przeczylem. Przedlozona hale wytoczylem w wypowiedziach z innego powodu, kiedy to dano mi do zrozumienia ze to zabytek w ktory nie mozna ingerowac, spytalem wprost: "to skad ta wiata zadaszeniowa?"

"sam się zastanawiam, dlaczego cała konstrukcja nie mogła być kopią starej hali... "
A ja sie nie zastanawiam bo wiem dlaczego, ba... nawet juz napisalem. "ABSOLUTNE minimum. Nic ponad to". Tak samo irytowal mnie peron5, ktory powinien byc wykonany jako zupelnie nowy w formie takiej jak 1-4 wraz z pelnym zadaszeniem (tym historycznym a nie tym z membrana)

Wrocław. Kolejny odnowiony peron na Dworcu Głównym

[widokzkuchni]

Paul123 masz moja nominację w kategorii 'Pojeb roku'.
Bez odbioru.

przerazajace !

[arturpio]

Przerazajacym jest dla mnie fakt ze na schodach nie widac rampy dla walizek na kolkach. Znaczy to ze trzeba jedzie te walizy recznie targac w gore i w dol!

Czy ci PKP-owscy urzednicy nigdy nie jechali pociagiem? Nigdy nie wsiadali do niego z walizka? Nie wiedza ze walizke sie ciagnie na rolkach a nie targa w rece?

Przerazajace.... smutne....

[paul123]

arturpio napisał:
"Przerazajacym jest dla mnie fakt ze na schodach nie widac rampy dla walizek na kolkach"

Nie wolno bo peron to zabytek. Jeszcze tylko kolejarze specjalne kapcie jak w muzeum musza kupic dla podroznych. Oczywscie z oplata 2zl.
Spytaj sie uzytkownika 1410_tenrok, to Ci powie.

jesteś śmieszny

[1410_tenrok]

to, że ja piszę tak, jak piszę - to jest moje zdanie prywatne, do którego mam prawo jak każdy. To, że JHawrylakowa uznała, że nie może być ramp lub schodów ruchomych - tu się zdziwisz - uważam podobnie jak cała reszta, że one być powinny! Dla mnie decyzja Hawrylakowej jest tym bardziej paranoiczna, czym częściej oglądam Rynek i różne kwiatki, na które ta inteligentna inaczej baba pozwoliła. Zgadzam się z tym, że jeżeli są dwa wejścia na perony, to przynajmniej jedno winno posiadać rampy! Brak ramp jest dla mnie niezrozumiały. Hawrylakowa stosuje moim zdaniem mocno wybiórczy system, którego kryteriów od lat nie jestem w stanie pojąć.

I na koniec. Cała reszta twoich uwag to kompletne idiotyzmy, ponieważ - to napisałem powyżej - są one abstrakcyjne intelektualnie. Ich abstrakcja polega na niezważaniu na istniejące realia. Przy takim myśleniu każdy może proponować jeszcze większe wodotryski!

szklane szyby i stare silniki Diesla.

[map4]

Jak powszechnie wiadomo PKP używa jeszcze dość starych lokomotyw spalinowych, które nie posiadają filtrów ani katalizatorów. Oznacza to, że taka lokomotywa ruszając wyrzuca w górę chmurę źle spalonego paliwa zawierającego płatki sadzy. Sadza ta - oprócz tego, że jest trująca - lubi kleić się do wszystkiego co stanie jej na drodze.

Jak rozwiązano sprawę czyszczenia tego szkła na dachu z osadzającej się na nim sadzy pochodzącej z przedpotopowych lokomotyw spalinowych ?

a słyszałeś

[1410_tenrok]

młotku o szkle samoczyszczącym się? Takie właśnie szkło osadzono na dachu, jakby co!

[map4]

1410_tenrok napisał:

> młotku o szkle samoczyszczącym się? Takie właśnie szkło osadzono na dachu, jakb
> y co!

"Wykorzystanie właściwości fotokatalitycznych powoduje, że pod wpływem padającego promieniowania UV (część promieniowania słonecznego) następuje rozkład zanieczyszczeń organicznych na powłoce szkła. Z kolei wykorzystanie właściwości hydrofilowych powłoki powoduje, że podczas opadów deszczu zanieczyszczenia są spłukiwane. Hydrofilowość powoduje również, że woda spływa po powierzchni równą warstwą zamiast strużek czy pojedynczych kropli."

- pl.wikipedia.org/wiki/Szk%C5%82o_samoczyszcz%C4%85ce

Sadza wyrzucana w powietrze przez nierzadko trzydziestoletnie lokomotywy spalinowe to węgiel. Taki pierwiastek. Do jakiej więc postaci szkło samoczyszczące będzie rozkładać ten pierwiastek ? (uważaj, to było podchwytliwe pytanie)

Własności hydrofilowe powłoki powodują, że rozłożone zanieczyszczenia organiczne spływają z deszczem. Aha. Ok. Jakich średnich opadów deszczu można spodziewać się rocznie po WEWNĘTRZNEJ stronie zadaszenia ? (to z kolei było pytanie retoryczne)

Szkło samoczyszczące się - szanowny kolego - to takie szkło, które położone na dachu za pomocą promieni słonecznych i napryskanej warstwy tlenku tytanu rozkłada ptasie odchody na czynniki pierwsze. Po czym przy najbliższym deszczu czynniki pierwsze spływają z dachu.
Tylko tyle.

Pytanie, jak PKP zamierza sobie poradzić z sadzą pochodzącą z lokomotyw i osadzającą się na wewnętrznej stronie szklanego dachu pozostaje zatem otwarte.

Masz coś jeszcze do dodania, poza epitetami ?

sadza to węgiel?

[1410_tenrok]

co jeszcze napiszesz młotku? Frakcje po spaleniu węgla to, to też nie do końca węgiel, zważywszy na fakt, że w węglu zawarte są również inne pierwiastki, tak, tak wyobraź sobie, ponieważ nie mówimy o węglu pierwiastku, ale o palnej skale o wysokiej zawartości węgla.

Wiesz idioto jaka jest formuła paliwa dizlowskiego???? Czy może składa się ono jedynie z węgla???
A ponadto, ktoś pewnie i o tym pomyślał!!!! I nie jest to problem nudziarza z emigracji!!!!

czy mam coś jeszcze do dodania? Tak, mógłbyś wreszcie przestać pieprzyć? Obejrzyj sobie wywiad Starka z dziennikarza z Niemiec, który jest dostępny na stronie stadionu na skyscrapercity. I wyciągnij wnioski odnośnie swojej osoby, kretynie!!!!

[map4]

"Głównym, choć nie jedynym składnikiem sadzy jest amorficzna postać węgla. Oprócz tego sadza zawiera zwykle drobne struktury grafitopodobne, niewielkie ilości fulerenów i struktur fulerenopodobnych oraz resztki spalanych substancji organicznych, np: tłuszcze i popiół."

- pl.wikipedia.org/wiki/Sadza

A teraz zastanów się na spokojnie, czy sadzę składającą się głównie ze składników nieorganicznych da się rozłożyć za pomocą promieni UV i tlenku tytanu.
Podpowiedź: chemia organiczna to chemia związków węgla, chemia nieorganiczna to cała reszta :-)

Nadal nie odpowiedziałeś na pytanie, jak na dworcu rozwiązano problem czyszczenia wewnętrznych powierzchni szyb, z jednej strony narażonych na atak sadzy a z drugiej strony pozbawionych dostępu do deszczu.

Jeśli jeszcze zastąpisz epitety argumentami, to może będą z Ciebie ludzie.

[radeberger]

poucz się chemii :-))))

rozdział: spalanie węglowodorów :))) nalejpiej od razu zerknij na reakcje przy znaczącym niedoborze tlenu ;-)

[radeberger]

Na prawdę uważasz, że to będzie aż taki problem, kiedy większość składów jest elektryczna, a dworzec co by tu nie mówić - otwarty na przeciąg?