Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[pleple.pl]

Poezja....

[Gość: kud]

zagadka
Ile wrocławskich mostów można byłoby wyremontować w zamian za jeden stadion który będzie stał pusty?

[sverir]

Gdyby nie było stadionu, to i tak nie byłoby kasy na remont mostów. Pieniądze na stadion zostałyby wykorzystane na przedszkola.

[embriao]

Myślisz, że za 1mld powstałoby 1000 przedszkoli we Wrocławiu? To byłoby naprawdę grubo!

[Gość: Antoni]

Dokładnie. A jak nie na przedszkola, to na łącznik pomiędzy Tęczową a Robotniczą. Nie ma bata, na wszystko ten miliard nie starczyłby i zawsze byłoby 2/3 niezadowolonych.

[tbernard]

> Dokładnie. A jak nie na przedszkola, to na łącznik pomiędzy Tęczową a Robotnicz
> ą. Nie ma bata, na wszystko ten miliard nie starczyłby i zawsze byłoby 2/3 niez
> adowolonych.

Oczywiście, że na wszystko by nie starczyło. Ale skąd wiadomo, że liczba niezadowolonych zawsze była by taka sama i o wartości 2/3? Skąd wiadomo, że miłośników stadionu jest tyle samo, co tych którzy zadowolili by się innymi inwestycjami? Ponadto skąd wiadomo, że aż tak wielki obiekt był potrzebny? Być może stadion na 20-30 tys by w zupełności wystarczył, a byłby tańszy w budowie i utrzymaniu. Czy my ciągle potrzebujemy tych misiów na miarę naszych możliwości, które będą sobie potem spokojnie gniły (no bo im on jest droższy, tym ...)?

[sverir]

> Oczywiście, że na wszystko by nie starczyło. Ale skąd wiadomo, że liczba niezadowolonych
> zawsze była by taka sama i o wartości 2/3? Skąd wiadomo, że miłośników stadionu jest tyle
> samo, co tych którzy zadowolili by się innymi inwestycjami?

Ile osób byłoby zadowolonych z otwarcia nowego przedszkola na jakimś relatywnie niewielkim osiedlu?

Ile osób byłoby zadowolonych z uruchomienia tam nowego połączenia z centrum?

Ile osób byłoby zadowolonych z budowy kanalizacji na tym osiedlu?

Ile osób byłoby zadowolonych z wybudowania jakiejś nowej drogi z tego osiedla?

To dość łatwo sprawdzić. Wystarczy oszacować liczbę mieszkańców na takim osiedlu. Mieszkańcy innych osiedli albo będą się cieszyć (prawdziwi społecznicy), albo będzie im to obojętne, albo (co wydaje mi się najbardziej prawdopodobne) będą marudzić, że czegoś nie zrobiono u nich.

[sverir]

Errata: nie tyle łatwo sprawdzić, co raczej poczynić jakieś sensowne założenia:)

[homik]

Most Polanowicki (ul. Kamieńskiego) stałby bez remontu jeszcze długo, został jednak rozjechany przez wywrotki obsługujące budowę AOW.

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[witek7205]

"Na remonty kolejnych przepraw brakuje pieniędzy. "

Na stadion nie brakuje to sobie pozyczcie.

kasa uciekła

[Gość: lolek]

na pseudo tramwaj plus i na ścieżki rowerowe wraz z deptakami

ps ITS to najgorszy system jaki widziałem, na niektórych ulicach jak nigdy nie było korków to teraz autobusy MPK stoją po 5 minut pogratulować wyboru wykonawcy - tylko dlaczego za Naszą kasę
ps gdzie jest NIK

[mkibic]

Wystarczy popytać się motorniczych co sądzą o tym cudzie techniki tramwaju minus .Drogie w utrzymaniu i naprawach ,głośne w środku z małą ilością miejsc i drogie jak chol...

> na pseudo tramwaj plus i na ścieżki rowerowe wraz z deptakami
>
> ps ITS to najgorszy system jaki widziałem, na niektórych ulicach jak nigdy nie
> było korków to teraz autobusy MPK stoją po 5 minut pogratulować wyboru wykonawc
> y - tylko dlaczego za Naszą kasę
> ps gdzie jest NIK

[Gość: Leśniczanin]

Czemu nie ma zakazu wjazdu na mosty średzkie w Leśnicy?

[Gość: Schlesier]

Wystarczy spojrzeć na plan miasta, żeby się przekonać, że Most Widawski jest na ul. Sułowskiej a nie Żmigrodzkiej. Problem, że trzeba na taki pomysł wpaść, zanim coś się napisze.

[piast9]

Gość portalu: Schlesier napisał(a):

> Wystarczy spojrzeć na plan miasta, żeby się przekonać, że Most Widawski jest na
> ul. Sułowskiej a nie Żmigrodzkiej.
Oraz że mosty Jagiellońskie są na alei a nie ulicy Kochanowskiego. Niestety, ostatni plan miasta w redakcji został wykorzystany na podpórkę pod kiwające się biurko.

[svarte_sjel]

piast9 napisał:
> Oraz że mosty Jagiellońskie są na alei a nie ulicy Kochanowskiego. Niestety, os

I nie są w ciągu DK 8.

[Gość: gość]

Problem można rozwiązać budując szybko część S 5 np. od Kryniczna do AOW.

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich

[dupasiepali]

hy hy znaczy się tak ...
...na brak kasy we Wrocławiu dzięki "Wielkiemu Menedżerowi z tytułem - Głównemu Sternikowi i Naczelnemu Dynamiście Dolnośląskiemu " ktoś wymyślili sobie, że jak zamkną kilka mostów i popłaczą rzewnie to ktoś sypnie kasą, która i tak pójdzie na co innego.... !!! Pytanie : kto miałby się tak rozczulić.?? Jacek Rostowski ....a może znów Minister Kultury Wrocławia ?? Tylko jak wtedy to podpiąć pod kulturę ...słabo troszkę co..??

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[wojtas71]

brakuje pieniedzy ???????? co za KLAMSTWO !!! Dutkiewicz zaoferował 12mln kopaczom pilki noznej Slask Wroclaw, jak to brakuje skoro 12 mln zl jest na pierdoly!

[mlodywroclaw.pl]

Dlatego, że jeśli nie wyda tych 12 mln na Śląsk, to będzie musiał wydać pewnie podobną kwotę na utrzymanie pustego stadionu, a do tego jeszcze świecić oczami za porażkę. A tak jest szansa, że będzie mógł pochwalić wynikami klubu i pełnymi trybunami. Że kosztuje - a co w życiu jest za darmo?

[Gość: Orzeł]

G*wno prawda. 4 tysiące zakichanych kiboli to mniej niż 1% mieszkańców. Dlaczego we wszystkich miastach (nawet niewielkich) kluby są finansowane przez prywatnych inwestorów a w gó...anym Wrocławiu mamy dokładać do tego zakichanego klubiku z budżetu miasta? Taki gó...any ten klub, że jak by nie kasa wypompowana z miejskich spółek kilka lat temu (w tym MPK!!!) to Ślonzek dalej garowałby w trzeciej lidze. A teraz gazetki grzmią, że "grozi mu zapaść" i w ogóle. Szkoda, że nie padnie. Byłby święty spokój. Na stadionie można rozgrywać inne mecze niż tylko ligowe - są także międzypaństwowe, spotkania Świadków Jehowy i inne komercyjne przedsięwzięcia typu koncerty. Poza tym dlaczego drużyna z 1. czy 2. ligi nie może grać na tym stadionie? We Wrocławiu jak widać ekstraklasa nie jest potrzebna, bo nie ma na nią chętnych sponsorów. PROSTE I LOGICZNE!!! WKS Śląsk śmieciu jeden wypad z mojej kieszeni!!!!

Dutkiewicz zaoferował...hi hi hi - DOBRE

[dupasiepali]

Czego i komu on to nie obiecywał...ile to on się namęczył, ile napitolił...i co z tego ??
Cytaty z onego są już dzisiaj klasykami partactwa, chętnie cytowane w "dwuznacznych sytuacjach".!
W "dwuznacznych sytuacjach" piękna jest ich jednoznaczność.............

[Gość: s.]

To nie dalo sie wyremontowac przed ich degradacja?
Najbardziej dziwi most od wlotu od Poznania. Mamy super obwodnice ale nie bedzie na nia wjechac.

Czy moglby podac ktos nazwisko tego idioty co jest za to bezposrednio odpowiedzialny?

[Gość: kot]

> Czy moglby podac ktos nazwisko tego idioty co jest za to bezposrednio odpowiedz
> ialny?

Dutkiewicz,
Nie wiesz? - przeciez głosowałeś na niego?

Pani Ewa "zgrabnie" przemilczała Mosty Chrobrego,

[Gość: z]

które od dobrego roku są zamknięte dla ciężkiego ruchu. One też czekają na remonty, bo się zawalą. A skoro Mosty Jagiellońskie też będą remontowane, to trzeba będzie zaopatrzyć się w pontony, albo... skrzydła ;P
N.b. pomimo zakazu część tirów dalej śmiga przez Mosty Chrobrego - może by się tym zainteresowała np. straż miejska, zamiast ustawiać idiotyczne fotoradary na zatłoczonych ulicach lub wywożąc samochody z miejsc, gdzie nie stanowią zagrożenia dla ruchu?

[Gość: furora]

Podobnie jest z dziurą w drodze. Zamiast załatać dziurę, ustawia się znak "Uwaga dziura!". Wychodzi dużo taniej.

Coś za coś

[mlodywroclaw.pl]

To jest cena pogardy dla "tu i teraz" (bieżącego utrzymania miasta) i inwestowania w "wehikuły", które mają nas przenosić w lepszą przyszłość przeskakując całe dziesięciolecia zapóźnień. Czy przenoszą, musimy ocenić sami - najlepiej przy okazji wyborów samorządowych.

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[net-widz]

A nie mówiłem ? (ale nie spodziewałem się , że tak szybko). Tolerowanie Wielkiego Partacza "u steru" to świt zagłady Miasta. .. Może wreszcie zróbmy to Referendum i rozliczmy gada ! Nie będą tu nam przyjezdni i kibole (PZPN to też kibole tylko w krawatach) dyktowali jak ma funkcjonować Wrocław ! I ODWOŁAĆ WRESZCIE MI O EURO WE WROCŁAWIU !!!!

Żeby tylko

[januszz4]

Żeby tylko ktoś nie wpadł na pomysł pobierania myta za przejazd przez mosty. Przypominam sobie, że już kiedyś takie rozwiązanie było na tapecie, ale na szczęście ucichło.

[mkibic]

Człowieku weź się pi... w głowę nie przypominaj urzędasom bo zaraz sobie przypomną i wprowadzą ten pomysł. Teraz dopiero im przypomniałeś/piszę żartem ale z naszymi mistrzami radosnej twórczości nic nie wiadomo/.

> Żeby tylko ktoś nie wpadł na pomysł pobierania myta za przejazd przez mosty. Pr
> zypominam sobie, że już kiedyś takie rozwiązanie było na tapecie, ale na szczęś
> cie ucichło.

ale mamy stadion z DZIURĄ w kieszeni mieszkańców

[borsuk07]

Wroclawia i pelnych pieniędzy u niektorych.

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[malinka-5]

Jak od urzedu miasta i rady miejskiej dalej nie bedzie pieniedzy na remonty mostów, bedą pewnie ograniczane i zamykane kolejne
a miasto woli wydawac pieniadze na jakies durne remonty podwórek, poprawe wygladów parków...jakby to było najważniejsze...
wiec zamaist jeżdzic mostami bedziemy siedziec w zmodernizowanych podrówkach czy parkach

Nie ma tego złego...

[zetkaf]

... coby na dobre nie wyszło.
Tak jak oburza mnie ograniczanie nośności bo miastu "się nie chce ich wyremontować", tak jednak zauważam pozytywne aspekty, które być może są jedną z przyczyn tej decyzji. Jakże pięknie ona wpisuje się w politykę władz miasta wyganiania tranzytu z miasta za wszelką cenę... im trudniej będzie ciężarówkom poruszać się po mieście, tym mniej skłonne będą one do szukania oszczędności na opłatach za AOW kosztem wrocławskich dróg i kierowców...

[map4]

zetkaf napisał:

> Jakże pięknie ona wpisuje się w politykę władz miasta wyganiania
> tranzytu z miasta za wszelką cenę... im trudniej będzie ciężarówkom poruszać s
> ię po mieście, tym mniej skłonne będą one do szukania oszczędności na opłatach
> za AOW kosztem wrocławskich dróg i kierowców...

Wchodzisz do jednej z wielu galerii handlowych. Kupujesz chleb zrobiony z przywiezionej ciężarówką mąki, do tego pomidorki z Hiszpanii, szynkę ze ściany wschodniej, masło gdzieś z Łowicza a jajka z fermy pod Ślężą. Kupiona kawa pochodzi z Brazylii albo innej Kolumbii. Mleko spod Szczecina. Piwo zresztą również.

Te ciężarówki nie rozjeżdżają wrocławskich mostów z czystej przyjemności, lecz zapewniają zaopatrzenie wrocławian między innymi w podstawowe artykuły żywnościowe.

Tranzyt już od otwarcia AOW zaczął z niej korzystać, bo po otwarciu obwodnicy liczba ciężarówek wjeżdżających do miasta spadła. Ale kolejne szykany dla ciężarówek spowodują tylko kolejny wzrost cen w sklepach.

W artykule zadziwił mnie argument użyty przez panią Ewę Mazur jako usprawiedliwienie braku remontów - remont mostu Szczytnickiego kosztował podobno 70 mln złotych i na nowe remonty nie ma kasy.

Tak, to prawda. Przez ponad dwa lata remontu tego mostu właściciel mostu tymczasowego kasował miesięcznie 190 tysięcy złotych za jego wynajem, czyli prawie dwa i pół miliona za rok. Dłużej i drożej tego mostu remontować się już nie dało.

Warto w tym miejscu przypomnieć, że nowy most warszawski kosztował 20 mln złotych.

Gdyby zamiast remontu mostu Szczytnickiego wybudowano go od nowa, to koszty wyniosłyby góra 20 mln złotych zamiast 70 a budowa nowego trwałaby rok a nie trzy lata.

Te zaoszczędzone na moście Szczytnickim 50 mln złotych to byłyby dwa nowe mosty o parametrach nowego mostu warszawskiego.

Pani Ewa Mazur naprawdę powinna uważać dobierając argumenty, bo most Szczytnicki to akurat przykład niekompetencji i marnotrawstwa publicznych środków. I dlatego teraz ich na kolejne remonty brakuje.

W pozycji 75075 budżetu gminy Wrocław na 2012 rok przeznaczono 21 mln 53 tysiące na "promocję jednostek samorządu terytorialnego"
(Uchwała Rady Miejskiej Wrocławia o numerze XX/417/11 dostępna jest pod adresem uchwaly.um.wroc.pl/uchwala.aspx?numer=XX/417/11 a tegoroczny plan wydatków miasta dostępny jest pod adresem
wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/149649/0417ru06z02.pdf )

"Wydatki na promocję" to nic innego, niż przetarg w wysokości 20 mln złotych, który wygrała spółeczka Dynamicon sp z o.o. będąca własnością byłego pracownika magistratu. To jednocześnie prawie jeden nowy most

Jak widać, promocja we Wrocławiu jest ważniejsza od wiaduktów. Tak twierdzi rada miejska, w której większość radnych pochodzi z fotografii z wodzem, czyli należy do klubu radnych ugrupowania Rafała Dutkiewicza.

[Gość: as]

Czy do każdego marketu musi podjeżdżać ciągnik siodłowy z trójosiową naczepą?

[map4]

Gość portalu: as napisał(a):

> Czy do każdego marketu musi podjeżdżać ciągnik siodłowy z trójosiową naczepą?

Oczywiście, że nie. Wystarczy wprowadzić reglamentację towarów. Pół kilo cukru na leminga na miesiąc, dwa i pół kilograma mięsa z kością na leminga fizycznego, półtorej kilograma mięsa miesięcznie na leminga umysłowego. Dwie pary butów na sezon na dziecko, po cztery zeszyty i dwie książki. Pół piórnika rozliczeniowego, trzy ołówki i jeden długopis na rok szkolny na dzieciaka.

Czterdziestotonowce wożą towar z jednego, prostego powodu: bo tyle go wrocławianie kupują. Proponuję zatem - celem ochrony wrocławskich mostów - przejść na samowystarczalność gospodarczą, czyli przejąć ideały gospodarcze Korei Północnej. Spożywać tylko to, co rośnie w granicach miasta. Przestać eksportować i importować. Na przykład w dziurze Solorza można byłoby zacząć sadzić ryż. Rzeka znajduje się niedaleko, więc przekopanie kanału irygacyjnego aby zapewnić poletkom ryżowym Solorza ciągły i stały poziom wody nie powinno być problemem.

[zetkaf]

> Te ciężarówki nie rozjeżdżają wrocławskich mostów z czystej przyjemności,
Owszem, CZĘŚĆ wjeżdża do Wrocławia bo musi... ciekawiłyby mnie jednak statystyki (raczej trudne do wykonania) jaka część ciężarówek jedzie przez Wrocław, bo chce ominąć "bezpłatną" obwodnicę...
Btw, myślę, że warto spojrzeć na te kolumny tirów pędzące przez Oławę - o czymś chyba świadczą...

> W artykule zadziwił mnie argument użyty przez panią Ewę Mazur jako usprawiedliw
> ienie braku remontów
No cóż, nie wiem, czy było to widać z mojego postu, ale sam fakt zamykania 5 mostów zamiast ich remontowania (znów tendencyjny tytuł artykułu, ale tym razem o dziwo uzasadniony :) zakrawa na opary absurdu... a może już nie tylko na opary :)

> Gdyby zamiast remontu mostu Szczytnickiego wybudowano go od nowa, to koszty wyn
> iosłyby góra 20 mln złotych zamiast 70 a budowa nowego trwałaby rok a nie trzy
> lata.
No właśnie, tego typu kalkulację zrobił Gorzów, i chyba źle na tym nie wyszedł (no, może pomijając "kładkę dla pieszych", ale to już detal, stosunkowo tani przy całości :)

[Gość: bb]

www.fakt.pl/Ponad-4-tysiace-za-zyczenia-Tuska-dla-kobiet-4300-zl-za-zyczenia-od-premiera-,artykuly,154084,1.html

Zakaz wjazdu zamiast remontu na 5 wrocławskich ...

[mkibic]

Wychodzi gigantomania wielkiego polityka koszt stadionu to ok.1000 nowych autobusów/nie licze odsetek kredytów/ problem komunikacyjny rozwiązany.Można by za tę kwotę wyremontować wszystkie mosty położyć nowe nawierzchnie nie mówię o żłobkach,szkołach przedszkolach.Nasz wizjoner woli wiiiiielki stadion .Można było wybudować na 33 tyś ewentualnie wyremontować olimpijski.Mamy kichę i na Euro może być wieeelki wstyd.