Zgodnie z przepisami z Wrocławia do Warszawy. J...

[qwerfvcxzasd]

20 lat temu tę trasę robiło się bez problemu w 3,5 - 4 godziny. Potem zaczęto budować zasieki i utrudnienia. Obecnie jest nieprzejezdna. Najbliższa dostępna stolica - Berlin.

Jeden kretyn wymyślił,

[Gość: FuckGW]

a pozostali kretyni jadą za psi ch...j, na wycieczkę do Warszawy. W imię ciężkiej pracy dziennikarskiej.
Już podobny eksperyment był kiedyś przeprowadzany 10h:30 min

[grenlandzki-opos]

Propozycja, wracając do Europy, ten czas dla porównania zróbcie normalnie, tak ze 4-4,5h.

[Gość: bezsens]

patrząc realnie na wielkość ośrodków (dwa duże miasta) trasę 343 km powinniśmy pokonywać w max 2h (prędkość dopuszczalna rzędu 200 km/h) tak, jak to zostało rozwiązane w niemczech. I z dokładnie takimi samymi obostrzeniami (jak przekroczysz prędkość to ZAWSZE jesteś winny wypadku, jest również podana sugerowana prędkość).

Zakładając, że w końcu doczekamy się autostrady (wręcz niezbędnej do dalszej stymulacji gospodarki) to prędkość 150 km/h da nam wynik rzędu 2 godziny z malutkim hakiem. I to jest 'sensowne postępowanie'.

Uważam, że jazda drogami lokalnymi powyżej 100 km jest zupełnie bez sensu - opłaca się wtedy nadłożyć odrobinę drogi i użyć autostrady - i tak będzie szybciej, a przy okazji ograniczymy ruch lokalny.

No i powinien być nakaz dla pojazdów ciężarowych, aby musiały wybierać autostrady lub drogi do tego przystosowane, a nie tak jak teraz od 8 miesięcy - rozjeżdżają drogi lokalne ku rozpaczy mieszkańców, za to radości swoich kierowników (oszczędzanie na viatollu).

Generalnie w tym kraju nie da się robić biznesów - koszą nas jak na zachodzie (ceny produktów i usług), a zarobki nieporównywalne z zachodnimi (rzędu 1/4 do 2/3 pensji). I jeszcze mają czelność mówić, że u nas jest 'tanio' bo kilka groszy mniej niż za zachodnią granicą.

Tak naprawdę to wszyscy dokładnie wiedzą, że jak tylko zacznie się opłacać tankować poza granicami kraju, to od razu będzie olbrzymi przemyt (w tym kraju to już normalka) i dlatego ceny MUSZĄ być nieco niższe. Niewiele, ale zawsze. Byleby się nie opłacało.

Jak się coś opłacało, np. sprowadzanie samochodów z USA, to od razu dowalili do tego takie cło, żeby tylko tego nie robić. I to ma być stymulacja gospodarki? Jakim prawem się pytam?

W każdym razie - niecierpliwie czekam na benzynę za 6.15 - taniej będzie w niemczech, a do niemiec i czech jest fajna droga i dość blisko. Od razu orlenowi i wszystkim innym mina zrzednie jak obroty spadną, gdyż podatki zapłacone za granicą również podlegają odliczeniu, więc nie ma zasadniczej różnicy czy tankujemy tu czy tam, a przynajmniej tam idą te podatki na sensowne inwestycje (czego nie można powiedzieć o naszym kraju - vide ostatnia afera z PSLem).

[wari]

Gość portalu: bezsens napisał(a):


> W każdym razie - niecierpliwie czekam na benzynę za 6.15 - taniej będzie w niem
> czech, a do niemiec i czech jest fajna droga i dość blisko.

W Czechach benzynę robi i sprzedaje Orlen pod marką Benzina. Cena jest i będzie podobna jak w PL.

[Gość: Warszawiak]

W Europie nie mieszkają takie palanty, jak ty, zakompleksiony prowincjuszu....

[Gość: XYZ]

a ty skąd piszesz z Afryki?

[Gość: ep]

znajmość tematu powala, teraz jeździ się przez błaszki, poddębice, spokojna jazda 4 godziny z kawałkiem

[Gość: polskie drogi]

Tylko się modlisz, żeby przejechać te wiochy bez spotykania na drodze pijaków, krów i 20 latków w bmw-icach.

inaczej

[Gość: polskie drogi]

Proponuję trasy alternatywne:
1. Wrocław-Katowice-Warszawa, 492 km, w większości autostrady, 4.5 godziny
2. Wrocław-(Błaszki, Szadek)- Łódź-(A2!)-Warszawa, 360 km, 4.5 godziny

[autocash]

Po ostatnim wyjeździe do Warszawy drogą "standardową" muszę Ci przyznać znakomitą rację.
---
Wynajem samochodów we Wrocławiu

[Gość: ck]

Przez Katowice do Warszawy? Opisz nam dokładnie, łącznie z wymienieniem wszystkich autostrad, szczególnie między Pyrzowicami i Piotrkowem. A z Piotrkowa jedziesz pewnie sześciopasmową autostradą A8 przez Janki? Nie? To może Wschodnią Autostradową Obwodnicą Łodzi A1?

Drugi wariant jak najbardziej realny, tylko proszę bez szaleństw na drogach wojewódzkich, bo rolnicy też czasem muszą traktorem przejechać.

Dlaczego nikt nie pisze o popularnym ostatnio wariancie Wrocław-Oleśnica-Ostrów-Kalisz-Konin-A2? Prosto, bez stresu i najdłużej jedzie się A2?

[Gość: pawel319]

ja proponuje taką trasę:
binged.it/OJ14PL
wg binga 4 godz 34 min

[Gość: gosc]

Szczercow - pozdrowienia dla panow policjantow:) przejechanie tej trasy zgodnie z przepisami trwa pewnie z 7h. Idealne warunki do rozwoju biznesu...

[radeberger]

Zgodnie z przepisami w 5,5h? W zyciu.
W praktycznie kazdej wiosce po drodze poustawiane sa radary, barierki, wyspy na drodze i temu podobne atrakcje. O takich smaczkach jak ograniczenia do 80/h na dlugiej i prostej drodze nie wspominajac.
Daje im 7-8h na pokonanie tej trasy wg przepisow.

Zgodnie z przepisami z Wrocławia do Warszawy. R...

[irreality.net]

Obstawiam czas zblizony PKSu - ok. 7h plus lansowane w ogłoszeniach społecznych "20 minut przerwy na każde 2h jazdy" daje 8-9h.

[Gość: qwerty]

Jak zaczynałem studia koło 2004 roku mój rekord wynosił 3.5 godziny od Janek do Psiego Pola. Standardowo jechało się wtedy ok. 4-4.20. Teraz, pomimo budowy obwodnicy Oleśnicy, krócej niż 5 godzin nie ma bata. Wszystko przez debilne podwójne ciągłe, fotoradary i psiarnię czającą się po krzakach na prostych odcinkach drogi (zwłaszcza od Kępna do Wielunia). Dochodzi do tego, że do Gdańska jedzie się tylko pół godziny dłużej niż do WWA...

[Gość: pawel319]

"Dochodzi do tego, że do Gdańska jedzie się tylko pół godziny dłużej niż do WWA.."

bo wbrew pozorom do Gdańska z Wrocka jest tylko 100 km więcej niż do Warszawy, więc przejechanie autostradą 100 km nie zajmuje aż tak wiele czasu.
polecam tę trasę: binged.it/PLGeE2