CENTRALWINGS Z WROCŁAWIA

[Gość: erni]

Można już kupować bilety na loty Wrocław - Mediolan i Wrocław - Dublin.

www3.centralwings.com/

[mi.chal]

Startujemy do Dublina i Mediolanu! (2005-06-30)


Polski przewoźnik niskokosztowy Centralwings ogłosił nowe połączenia. Od
16.12.2005 będzie można polecieć z Wrocławia do Dublina, a od 17.12.2005 do
Mediolanu.

Samolot na trasie Wrocław-Dublin-Wrocław będzie kursował w poniedziałki, środy
i piątki, z Wrocławia wystartuje o godzinie 07.20, w Dublinie wyląduje o 09.15,
z Dublina wyleci o 21.45 i we Wrocławiu wyląduje o 01.15.

Rejsy na trasie Wrocław-Mediolan-Wrocław będą odbywały się we wtorki, czwartki
i soboty. Samolot z Wrocławia wystartuje o godzinie 08.50 i wyląduje w
Mediolanie o 10.55, samolot z Mediolanu wyleci o 23.20 i wyląduje we Wrocławiu
o 01.10.

Bilety można rezerwować od dziś na stronie www.centralwings.pl.

[Gość: dd]

Czas na nowe połączenia Rynaira z Wrocławia.

[Gość: Rafis]

Docenili Wrocław

Piątek, 1 lipca 2005r.

Pod koniec roku ruszą nowe połączenia lotnicze do Włoch i Irlandii
Wrocławskie lotnisko będzie naszą drugą bazą – zapowiedziała wczoraj Iza Bogus,
rzeczniczka prasowa taniej linii lotniczej Centralwings. – Od połowy grudnia
będziemy latali ze stolicy Dolnego Śląska do Dublina i Mediolanu. Dodatkowo,
jeden z naszych samolotów będzie we Wrocławiu nocował.
Linia potwierdziła więc nasze informacje. O tym, że należący do LOT-u
Centralwings zamierza latać z Wrocławia do Irlandii i Włoch, już pisaliśmy.
Ogłoszona wczoraj decyzja to wielki sukces wrocławskiego lotniska. Do tej pory
bowiem przewoźnicy omijali nas w swoich planach. O ewentualnych lotach
rozmawiali, jednak zawsze w ostatnim momencie wycofywali się. Tak było na
przykład ze SkyEurope, które nie tylko planowało latać z Wrocławia, ale i
przymierzało się do wybudowania na dolnośląskim lotnisku swojej bazy. Tylko
Ryanair, jego wielki konkurent, postawił na Wrocław i uruchomił połączenie do
Londynu. O pozostawianiu na noc samolotów tego irlandzkiego przewoźnika nie
było jednak mowy.
To, na co nie postawili potentaci, zrobi Centralwings. Ta niskonakładowa linia
lotnicza ogłosiła, że wrocławskie lotnisko (obok warszawskiego) traktuje jako
drugą swoją bazę.
– Przez sześć dni w tygodniu we Wrocławiu będzie nocował jeden z naszych
samolotów – powiedziała Iza Bogus. – Przekonała nas do tego atrakcyjna oferta
portu oraz to, że Wrocław jest najlepiej rozwijającym się miastem w Polsce –
dodała.
Ogłosiła to przy okazji prezentacji zimowego rozkładu lotu Centralwings. Po raz
pierwszy zadebiutował w nim Wrocław. Ze stolicy Dolnego Śląska przewoźnik
będzie latał trzy razy w tygodniu do Mediolanu i Dublina. Wrocławianie
Irlandczyków będą mogli odwiedzić w poniedziałek, środę i piątek, a Włochów –
we wtorek, czwartek i sobotę. Najtańszy bilet do tych miast będzie kosztował
już z opłatami lotniskowymi 109, 94 zł.

(Przem) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

[Gość: gość]

Nowe rejsy przewoźnika


Centralwings, tania linia lotnicza należąca do PLL LOT, otwiera nowe połączenia
z Irlandią, Wielką Brytanią i Włochami

Od października samoloty spółki będą latać z Warszawy do Shannon w Irlandii i
stolicy Szkocji Edynburga. W grudniu zostaną uruchomione rejsy z Katowic i
Wrocławia do Dublina oraz z Warszawy i Wrocławia do Mediolanu.

- Włochy, Niemcy i Wyspy Brytyjskie to dla nas rynki strategiczne. Popyt na
połączenia do Irlandii i Wielkiej Brytanii jest bardzo duży, bo państwa te
całkowicie otworzyły swoje rynki pracy dla Polaków - powiedział Piotr Kociołek,
prezes Centralwings, podczas wczorajszej konferencji prasowej.

Do obsługi nowych tras firma wyleasinguje kolejny, szósty samolot Boeing B 737.
Uruchomi też połączenie czarterowe z Grenoble. Część biletów na ten lot będzie
ogólnie dostępna. Centralwings zawiesi w sezonie zimowym loty do Pragi.

W tym roku w połączeniach rozkładowych linia chce przewieźć 300 tys. pasażerów,
a w następnym roku co najmniej dwa razy więcej. Znaczną część działalności
Centralwings stanowią połączenia czarterowe. Skorzysta z nich w tym roku 400
tys. osób.

[Gość: gość]

Pytanie: czy samoloty do Dublina będą wylatywać z Warszawy z międzylądowaniem
we Wrocławiu i do Mediolanu z Katowic z międzylądowaniem w naszym mieście, czy
na obie trasy będą wylatywać bezpośrednio ze Strachowic?

[Gość: HG]

> Pytanie: czy samoloty do Dublina będą wylatywać z Warszawy z międzylądowaniem
> we Wrocławiu i do Mediolanu z Katowic z międzylądowaniem w naszym mieście, czy
> na obie trasy będą wylatywać bezpośrednio ze Strachowic?

na 100% bezposrednio

[Gość: gość]

Z jednej strony to dobrze, z drugiej obawiam się o dobrą frekwencję (przede
wszystkim do Mediolanu).

[Gość: Musaszi]

Ja z kolei obawiam sie o dobra frekwencje do Dublina :))). W okolicach
Wroclawia dziala przynajmniej kilka firm z okolic Mediolanu.

[Gość: dd]

I znacznie więcej firm z Irlandii :-)

[Gość: !]

Czekam na bezpośrednie połączenie Wrocław - Praga...

[preslaw]

Koniecznie takie powinno być!

[Gość: !]

O jest nas już dwóch :)

[preslaw]

Zawsze mnie to dziwło, że nie ma w ogóle dobrej komunikacji ze stolicą Czech. W
przyszłości Praga (ale też i Hradec Kralove) może się okazać dla nas miastem
ważniejszym niż Warszawa. A połączenia lotnicze są w pewnych sytaucjach nie do
przecenienia.

[Gość: !]

Mnie to też zawsze zastanawiało. Tym bardziej, że coraz więcej Czechów chce
robić interesy w polsce i na odwrót, coraz wiecej Polaków chce i robi interesy
w Czechach...czego ja jestem jednym z przykładów. Ale oprócz biznesu bardzo
liczy się też turystyka. Wiele osób z Wrocławia odwiedza Pragę i takie dobre
połączenie z tym w sumie nie tak odległym miastem bardzo by się przydało.

[Gość: Rafis]

ale też Wrocław mógłby byc takim turystycznym dodatkiem do Pragi :)
Władze miast mogłyby zawiązac współpracę nt przepływu turystów pomiędzy obu
miastami.

[preslaw]

Wrocław mógłbym stać dodatkiem, czy w jakimś stopniu partnerem Pragi,
zwłaszcza, że historycznie rzecz biorąc z Czechami ma sporo wspólnego, do czego
zawsze można się odwoływać. Tylko, że ja mam wątplwiości co do samych Czechów,
bo są oni narodem na nas raczej zamkniętym i chyba niezbyt chętnie do Polski
przyjeźdżają, chociaż zaczyna się to podobno zmieniać. Zdaje się, że nie mogą
nam wybaczyć 68 roku. Ale intergować się warto, historię objaśniać trzeba; do
Pragi dorównać nie spoób, a szkoda.

[Gość: !]

Fakt, nie są tak otwarci jak Polacy, a zwłaszcza wrocławianie, ale to
sympatyczni ludzie (no może z kilkoma wyjątkami). Integracja też nieżle
wychodzi, a biznesy z Czechami prowadzi się bardzo przyjemnie. Przyjemnie jest
też pomieszkiwać w Czechach...

[Gość: Rafis]

do
Pragi dorównać nie spoób, a szkoda.


do każdego mozna dorównac i każdego przescignąć :)

[preslaw]

Rafis, jesteś wielkim optymistą, ja także, ale chyba nie tak wielkim jak ty.
Wszystkich można prześcignąć, gdy się ma stulecia przed sąbą. W perspektywie
naszego życia to raczej nieosiągalne. Ale, przyznaję, sporo można zrobić.
A co Czech, to też mi się wydaje, że dobry kraj do życia, choć bywając tam (nie
za często) nie mogę pozbyć się warżenia, że on jest jakiś za mały, tę
mniejszość się tam odczuwa i trochę mi przez to ciasno.

[Gość: !]

Poczekajcie, może za rok, dwa zainwestuję w budowę "pijanego domu" we
Wrocławiu. Będziemy mieć atrakcję turystyczną :) i będziemy mieć coś z Pragi.

[preslaw]

O kurczę! Wykrzykniku, to ja ci życzę wielkiego powodzenia w interesach. A
najlepeij byłoby gdyby ten "tańczący dom" był wrocławski czyli oryginalny a
tylko nazwiązywał do praskiego.

[mi.chal]

Trzymam kciuki Darku! Byleby Ci sie udalo. :)

[Gość: !]

Pytanie jeszcze tylko gdzie go umiejscowić? gdzie byście go widzieli?

[Gość: Rafis]

ale kopiując czyjes rozwiązania nikogo nie przegonimy. Mozna to zrobic tylko
poprzez tworzenie :) a nie odtwarzanie.

[Gość: !]

Odtworzenia nie będzie, budynek zostanie wygięty w drugą stronę :)

[preslaw]

Oczywiście. Ale można w spoób twórczy nawiązać do jakiego znanego już
rozwiązania, nadać mu inny, osobisty charakter. A gdzie mogłby taki "tańczący
dom" stanąć we Wrocławiu. Hmmm.....

[Gość: Rafis]

preslaw jakie setki lat? nic nie jest dane na zawsze szczególnie w okresie
globalizacji. Kazde miasto moze upasc lub odrodzic sie w kilkanascie czy
kilkadziesiat lat(20-30).

[preslaw]

Pamiętaj tylko o tym, że inni także się rozwijają a nie stoją w miejscu.
Popatrz co się dzieje i z jakim rozmachem w krajach azjatyckich. Ale ja
wolałbym żebyś to ty miał rację.

[Gość: Rafis]

Preslawie ja mówie tylko teoretycznie, jednego dnia sie miasto rozwija
adrugiego prezes najwiekszego zakładu pracy ogłasza bankructwo i koniec.
Albo zamach terrorystyczny niszczy pół miasta.
Poza tym w miescie chodzi o to zeby dobrze mieszkac a to chyba nie ejst
równoznaczne z np zainteresowaniem turystycznym? Bo sami turysci w wiekszej
ilosci sa raczej uciążliwoscia dla mieszkanców.
W każdym razie Wrocław jest połozony w takim miejscu i w takich odległosciach
od innych duzych miast ze moz esie spokojnie rozwijac i stac sie centrum
ponadregionalnym w jakims czasie w przyszłości.

[preslaw]

Dodam jeszcze, że ja z tymi setkami lat to żartowałem, chcialem uwypuklić tylko
wciąż dzielącą nas od krajów Zachodu odległość. Spotkałem się kiedyś z takim
poglądem, że Polacy nie mają wysoko rozwiniętej kultury budowania miast, w
przeciwnieństwie np. do Niemców. Jedynym polskim miastem, które "udało się"
jest Lwów. Ale chyba dyskusję na ten temat należałoby przenieść do innego
wątku.

[Gość: Rafis]

to rozbudujemy Wrocław na "prawie niemieckim" lecz z dodatkiem polskiej
fantazji ;) co by nie był tak nudny i bezpłciowy jak miasta niemieckie.

[preslaw]

Jak to śpiewał wokalista "Raz dwa trzy" (Adam Nowak?) kiedyś na wrocławskim
rynku o Wrocławiu właśnie: "w niemieckim mieście słwiański duch".