Nowe miliony na dziurawe ulice

[szoppracz1]

Czy ktoś z decydentów zwrócił uwagę na to, co dzieje się na
ul.Rogowskiej (tzw. obwodnicy)? Od kilku lat nie ma tam
jednolitej powierzchni, tylko łaty, dziury, wyrwy itp. Jadąc
samochodem osobowym wali się głową w sufit, jazda autobusem
miejskim jest nie mniej przyjemna...

wielkie hallo - drogi połatają

[tora_tora]

super zdaje się że prezydent zaczął mysleć (a może zobaczył jak
to się robi w innych miastach- w wa-wie wymienia się rocznie ok
60 km asfaltu) i stwierdził że nie trzeba za każdym razem
wymieniac podbudowy jezdni szkoda tylko że na realizatora
wyprał pana Komara odpowiedzialnego za całe partaactwo ZDiK.
Niepokoi takze założona niska trwałość prac- jakies 4-6 lat
mówi Komar, widać że powinien w końcu zająć się ,czyms innym a
nie przyprawiać gębę nowemu prezydentowi

[Gość: lol]

A co z Krakowska? Uwaga powtarzam. A co z Krakowska?

[Gość: vlad1]

Jeżeli okaże się, że rzeczywiście można lepiej i taniej to
znaczy, że Dutkiewicz powinien wypieprzyć na zbity pysk
wszystkich szefów ze ZDiK łącznie z Komarem. Bo jeśli teraz
można, to dlaczego nie można było przedtem? Dlaczego łatanie
odbywa się przy opadach i dlaczego wtedy nie widać tam palników
gazowych do osuszania? Dlaczego dalej są jezdnie we Wrocławiu
które składają się wyłącznie z dziur i łat? PRZYKŁAD TO
MOŚCICKIEGO!

przewałki firmy PRZYBUD i tolerowanie ich w ZDiK

[vox__populi]

Jeśli jakość tych prac będzie taka jaką możemy zaobserwowac przy szeroko
zakrojonej wymianie pokryw studzienek kanalizacyjnych, to pożal się Panie
Boże! Od ponad roku firma PRZYBUD wykonywała te prace, już dziś wokół jakiś
30% studzienek są dziury, bo wymieniano także asfalt wokół nich. A żeby było
taniej i zurzywano mniej asfaltu, podsypywano piachem, co wielokrotnie jezdząc
po wrocławskich ulicach obserwowałem, dziś jest pełno dziur, codziennie
pojawiają się nowe, a firma PRZYBUD zabrała sie z kolei za regulację kratek
kanalizacji burzowej, czyli nowe zleconko się trafiło od ZDiK.

Moze pan Szempliński sprawdzi jak to jest z tymi studzienkami (podobno te
prace są jeszcze na gwarancji, tyle że nikt nie kwapi się żeby ją egzekwowac)
oraz dowie się czyja to firma, że tak bezkarnie psuje wrocławskie drogi.

Rogowska

[Gość: obi]

Ubiegłej zimy to był dopiero skandal. Teraz jest
troche lepiej, a ostatnio zauważyłem, że wreszcie naprawiono
te zapadniete studzienki, na których zniszczyłem zawieszenie
mojego auta.
Ale i tak nawierzchnia ta jest w bardzo złym stanie.