Swiatla na Skarbowcow

[tomek854]

Jeszcze za czasow pana Kiniorskiego poruszalismy tu sprawe swiatel na rogu
Skarbowcow i Raclawickiej (nie chce mi sie szukac, ale byla tam duza dyskusja,
oparlo sie o zdanie legendarnej pani Elwiry, ze taniej jest zalozyc od razu,
niz zalozyc potem dopiero jak beda potrzebne)

Okazuje sie jednak, ze swiatla zostaly zdemontowane - czyli forum mialo racje.

Teraz jestem ciekaw: ile kosztowal montaz, demontaz, ile bedzie kosztowal
ponowny montaz no i ile pradu zezarly mrugajac na zolto przez te dwa czy trzy
lata... :-)

Cud, normalny cud ;-)

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> Okazuje sie jednak, ze swiatla zostaly zdemontowane - czyli forum mialo
racje.

Akurat robiłem dziś objazd rowerem paru miejsc, których fotografii potrzebuję
do kończonej właśnie stony www (www.dw.pop.pl, planowany start w niedzielę) i
obfotografowałem to skrzyżowanie śmiejąc się do rozpuku, choć śmiech to nieco
zaprawiony goryczą, bo to wszystko za nasze pieniądze. Ślady po zdemontowanych
sygnalizatorach dla samochodów, dla pieszych, rowerzystów, ślad po szafie
sterownika. Ba, żeby tylko to...

Na ul. Ślężnej przed skrzyżowaniem z Al.AK jadąc od strony Bielan stoi sobie
drogowskaz, który kieruje tranzyt na Warszawę prosto czyli na Pułaskiego. O
tym, że pojazdy powyżej 3.5 metra powinny skręcić w prawo informował jedynie
malutki skromny znak z boku, którego zauważenie było dużą sztuką, zwłaszcza w
nocy. To jakby ktoś się pytał skąd się biorą ciągle TIRy kombinujące jak się
zmieścić pod wiaduktem na Pułaskiego. Jadę tam dzisiaj, a tam oprócz
wspomnianego znaku stoją dodatkowo po obu stronach drogi wielkie tablice
informacyjne, które dość trudno przeoczyć jeśli ktoś ma rentgena w oczach, bo
ZDiK postawił je tuż za tablicami segregacyjnymi ruchu, które świetnie
zasłaniają te informacje. Ale to zawsze jakiś krok do normalności. Następnym
razem wpadnę może i na to jak zapewnić, żeby znaki były widoczne (hint: a)
można tablice umieścić w większej odległości od siebie, b) można zamocować na
różnych wysokościach, c) najlepiej byłoby umieścić odpowiednie informacje na
drogowskazie bramowym podając oba kierunki do Warszawy i dlaczego, a przy
okazji usuwając drogowskaz na Strzelin jako bezsensowny w tym miejscu).

Jadę dalej i oczom nie wierzę. Na skrzyżowaniu Powstańców Śl., Wiśniowej i
Hallera jadąc od strony Karkonoskiej nad środkowym pasem powiesili dodatkowy
sygnalizator! Jest osobny dla skręcających w lewo i osobny dla jadących prosto.
I jeśli ktoś chce jechać prosto ze środkowego pasa, a nikt skręcający w lewo mu
akurat nie zablokował pasa (no trudno, to się czasem może też zdarzyć) to może
zupełnie legalnie pojechać nie patrząc się z wściekłością na jadących spokojnie
pasem obok. A półtora roku temu gdy to proponowałem na naradzie, na którą byłem
zaproszony pan kierownik ze ZDiK twierdził, że przeprowadzone przez niego
obliczenia wykazały, że belka nie wytrzyma obciążenia dodatkowym sygnalizatorem
i może się złamać. Mówił to przy 10 świadkach zachowując poważny wyraz twarzy.

Wszystkie te sprawy wymieniałem już dawno, dawno temu w pismach do ZDiK i do
Wydziału Inżynieryjno Technicznego UM i nic. Zero efektów poza uprzejmymi
pismami, że nie mam racji, albo że moje uwagi będą wzięte pod uwagę. Kiedyś (ze
słownika urzędniczo - polskiego: kiedyś = nigdy).
I taka wymiana korespondencji trwa latami bez szczególnych efektów, aż tu nagle
w ciągu miesiąca czasu zaczyna się cała seria cudów. Rzeczy niemożliwe stają
się rzeczywistością. Co się dzieje???
Ech, nie byłbym godny swego IQ gdybym składał to wyłącznie na karb sił
nadprzyrodzonych. Może i maczały w tym palce :-), ale podejrzewam, że po prostu
rozeszła się w odpowiednich kręgach wiadomość, że ten upierdliwy natręt
Wojtyński stracił cierpliwość i kandyduje do Rady Miejskiej, żeby wreszcie coś
zaczęło w temacie komunikacji działać jak należy. I JUŻ ZACZYNA! A jeszcze nie
zostałem radnym :-))) To chyba wiecie co macie zrobić za 2 tygodnie? :-)

Oczekuję jeszcze co najmniej jednego cudu w ciągu najbliższych 2 tygodni, a
mianowicie tablicy przeddrogowskazowej na rogu Grabiszyńskiej i Twardej (koło
Lidla) informującej, że za 300 metrów DK5 kierunek Jelenia Góra skręca w lewo.
Normalny drogowskaz jest 30 może metrów przez skrzyżowaniem, za łukiem drogi i
zasłonięty drzewami. Zanim kierowca TIRa jadący Grabiszyńską zorientuje się, że
musi skręcić w lewo tkwi w gąszczu samochodów przed skrzyżowaniem z Klecińską i
musi się przebijać przez 3 pasy ruchu na skrajny lewy, co nawet dzisiaj
obserwowałem robiąc zdjęcia do kolekcji. Mówiłem o tym, panowie kiwali mądrymi
głowami, zgadzali się ze mną, no to teraz pora na cud.

Dariusz Wojtyński (darek_w1)
5 lista
6 okręg
7 miejsce

[tomek854]

I tak nie bede glosowal, bo ja teraz udzial biore w wyborach do Szkockiego
parlamentu... Ale powodzenia :-)

[piast9]

Gość portalu: Dariusz Wojtyński napisał(a):

> www.dw.pop.pl
OMG! Kodowanie!!! Nie dość, że używasz windzianego kodowania zamiast standardu,
to jeszcze na stronie nie ma nagłówków z okresleniem tego kodowania. Krzaki
zamiast ąę wylatują.

[tomek854]

Ech. No ale to przynajmniej polityk, ktory proboje cos zrobic na miare XXI wieku
a nie wmawia nam bajki o Smoku Wawelskim ;-)

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> Ech. No ale to przynajmniej polityk, ktory proboje cos zrobic na miare XXI
wieku

Dzięki za poparcie, mam tylko jedną uwagę - nie uważam się za polityka. Polityk
to po prostu zawodowy kłamca, m.in. dlatego nie przewiduję startu w wyborach do
Sejmu. Ja się do tego nie nadaję. Może coś mi się kiedyś odmieni, ale na razie
po prostu nie wyobrażam sobie siebie w tym towarzystwie.
W tej chwili chcę po prostu poprawić coś w dziedzinie zarządzania drogami
ruchem i planowania inwestycji. Biorę się za to sam, bo jak będę czekał aż to
KTOŚ ZROBI to mogę nie dożyć. W końcu ile ja jeszcze pożyję, góra 40 lat ;-) O
ile mnie wcześniej szlag nie trafi patrząc na to wszystko ;-)

Dariusz Wojtyński (darek_w1)
5 lista
6 okręg
7 miejsce

[tomek854]

Polityka, moj drogi, to sie zaczyna w samorzadzie uczniowskim ;-)

Zebys sie przypadkiem nie zdziwil, jak sie dostaniesz do rady miejskiej ;-)

Wersja beta :-)

[Gość: Dariusz Wojtyński]

Sorry, będzie na pewno kilka niedoskonałości, ale to jeszcze wersja beta i to
niedokończona. Obiecałem, że wystartuje w niedzielę to trzeba było dotrzymać
słowa. W ciągu 2-3 dni będzie doszlifowana i dokończona.

Dariusz Wojtyński (darek_w1)
5 lista
6 okręg
7 miejsce

[piast9]

OK, uważam jednak, że warto od razu za robotę się brać przy pomocy programu,
który wygeneruje prawidłowy kod HTML. Jesli to jest kodowane tekstowo, to
polecam np. PSPad. Radzi sobie dobrze z ISO-8859-2, konwersja z windzianej
CP-1250 też odbywa się bezproblemowo.

A 6. okręg to który?

Prawdę mówiąc, o ile pamiętam pewne dyskusje, które prowadziłeś z 2015, z
częścią Twoich poglądów na układ transportowy się nie zgadzałem, ale i tak
uwazam, że przydałby się w RM ktoś kto w ogóle kładłby na to jakikolwiek nacisk.
Obawiam się jednak, że ten cały ZDiK i DZR są na tyle silnie osadzone, że byle
Rada Miejska tak łatwo tego nie ruszy.

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> OK, uważam jednak, że warto od razu za robotę się brać przy pomocy programu,
> który wygeneruje prawidłowy kod HTML.

Początki bywają trudne :-)

> A 6. okręg to który?
>
uchwaly.um.wroc.pl/uchwala.aspx?numer=LIV/3268/06
W skrócie zachodni Wrocław od Oporowa przez oba Muchobory, Nowy Dwór, Żerniki,
Złotniki do Leśnicy. Masz tam jakichś znajomych to mnie poleć, bo z 7 miejsca
łatwo mi nie będzie :-)

> Prawdę mówiąc, o ile pamiętam pewne dyskusje, które prowadziłeś z 2015, z
> częścią Twoich poglądów na układ transportowy się nie zgadzałem

Na przykład? Czasami po dłuższej dyskusji z wro2015 okazywało się, że aż tak
bardzo się nie różnimy, może tym, że wro był 100% nieprzekonywalny, nawet jak
ewidentnie nie miał racji, a mnie przekonać czasem można.

> Obawiam się jednak, że ten cały ZDiK i DZR są na tyle silnie osadzone, że byle
> Rada Miejska tak łatwo tego nie ruszy.

A wiesz, że wszyscy mi to mówią, włącznie z osobami (bez nazwisk), które
wydawałoby się mogły zrobić co chciały z tymi betonowymi redutami socjalizmu? A
ja się nie przejmuję. Jak wiadomo rzeczy niemożliwe robią ci, co nie wiedzą, że
są niemożliwe.

Dariusz Wojtyński (darek_w1)
5 lista
6 okręg
7 miejsce

[piast9]

Gość portalu: Dariusz Wojtyński napisał(a):

> Na przykład? Czasami po dłuższej dyskusji z wro2015 okazywało się, że aż tak
> bardzo się nie różnimy(...)
Nie pamiętam, to było dawno, pamiętam tylko wrażenie.

> A wiesz, że wszyscy mi to mówią, włącznie z osobami (bez nazwisk), które
> wydawałoby się mogły zrobić co chciały z tymi betonowymi redutami socjalizmu?
Takie są moje spostrzeżenia z obserwacji. Miasto generalnie zarządzane jest
przyzwoicie, a z tymi dwoma instytucjami jest problem. Nie wiem, haki jakieś
mają na wszystkich czy co?

[piast9]

Jest już lepiej.

Polecam serwis:
validator.w3.org/
Sam zobaczysz co tam wysmażyłeś :)

[piast9]

No i na stronie nie ma do Ciebie żadnego kontaktu. A po przejrzeniu tekstu a nie
tylko obrazków szereg uwag się nasuwa.
- nie wspominasz o blokowaniu inwestycji związanych z OŚ przez działkowców
- Wiśniowa to aleja, Kromera takoż (a nie plac!), Karkonoska również.
- Most i tak buduje się od wału do wału. Ile pod nim jest wody a ile polderu nie
ma moim zdaniem większego znaczenia.
- nie ma w html czegoś takiego jak <img dynsrc="cośtam"...>

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> - nie wspominasz o blokowaniu inwestycji związanych z OŚ przez działkowców

Ja nie wymieniałem wszystkich protestów, (a były 3 główne: działkowcy przy
Al.AK, garażowcy przy Wiśniowej i Muchoborzanie przy Klecińskiej), bo nie o to
chodziło. Generalnie urzędnicy powinni sprawniej przygotowywać tereny pod
inwestycje, żeby nie było takich historii, że wszystko jest zaplanowane, są
projekty, pieniądze, a nagle się okazuje, że nie załatwiono jeszcze sprawy
gruntów i wszystkie plany biorą w łeb, z koordynacją robót włącznie.

> - Wiśniowa to aleja, Kromera takoż (a nie plac!), Karkonoska również.
Poprawię :-)

> - Most i tak buduje się od wału do wału.

Tego nie kwestionuję, ale te wały nie są jednakowo odległe od siebie na całej
długości rzeki. Jak w jakimś miejscu jest oprócz rzeki jeszcze zatoka zimowiska
barek to i wały będą jakby szerzej, nie uważasz? Może się tak zdarzyć, że z
innych powodów lokalizacyjnych most musi być w miejscu gdzie rzeka się rozlewa
szerzej, ale we Wrocławiu trochę dużo tych przypadków się robi. To zresztą jest
w dziale "inwestycje" mojej strony, który jest w trakcie rozbudowy. Dziś lub
jutro będzie więcej z mapkami i rysunkami. To jeszcze ciągle jest wersja beta :-
)

[piast9]

Gość portalu: Dariusz Wojtyński napisał(a):

> Jak w jakimś miejscu jest oprócz rzeki jeszcze zatoka zimowiska barek to i
> wały będą jakby szerzej, nie uważasz?
Gdy toczyła się dyskusja o tym to wziąłem mapę i wyszło, że nie. Nawet takie
usytuowanie na skos jest korzystniejsze ze względu na przebieg linii wałów.

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> Jest już lepiej.
>
Rozwijam się ;-)

> validator.w3.org/
> Sam zobaczysz co tam wysmażyłeś :)

No, trochę się nawtykał mnie, mojemu webmasterowi i FrontPage'owi :-) Poprawimy
się. Proszę o wyrozumiałość w sprawach technicznych, to moja pierwsza strona
www, a i mojego młodego, ale obiecującego webmastera chyba też jedna z
pierwszych.

Nie nasza wina :-)

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> Sam zobaczysz co tam wysmażyłeś :)

Prawdopodobnie większość błędów spowodował konflikt dwóch edytorów HTML.
Większość była napisana we FrontPage'u, a ja nanosiłem poprawki w NVU. No i się
pogryzły. Nawet niektóre skrypty wyżarło.

[piast9]

Gość portalu: Dariusz Wojtyński napisał(a):

> Prawdopodobnie większość błędów spowodował konflikt dwóch edytorów HTML.
> Większość była napisana we FrontPage'u, a ja nanosiłem poprawki w NVU. No i
> pogryzły. Nawet niektóre skrypty wyżarło.
Zdarza się. Poza tym FrontPage raczej nie przoduje w kategorii generowania
prawidłowego kodu.

Uwagi zgłaszam bo widzę błedy. Skrzywienie zawodowe.

zaporoWska!!!

[Gość: mrrising]

Panie omc radny!
jaka Zaporowska!!! Ile razy jeszcze to zobaczę! I to u omc radnego! wstyd i już.

3. Skrzyżowanie ul.Zaporowska - ul.Grabiszyńska

[Gość: masney]

Uważam, że darek W. widzi pewne ważne dla nas rzeczy których Zdik nie widzi,
pozwolę sobie podsunąć jedne pomysł. Zastrzegam, że nie jestem ekspertem i być
może się mylę, ale: Na ulicy Piłsudskiego zawsze są korki od Pl. Legionów do
skrzyzowania z Podwalem, Braniborską, Tęczową. Przez to skrzyżowanie na wprost
prowadzi droga Krajowa, którą jedzie dużo pojazdów i mimo tego, że za
skrzyżowaniem są 2 pasy(plus torowisko), to prosto można jechać tylko z jednego.
Moim skromnym zdaniem z lwego możnaby jechać i w lewo i prosto...

[Gość: Dariusz Wojtyński]

> może się mylę, ale: Na ulicy Piłsudskiego zawsze są korki od Pl. Legionów do
> skrzyzowania z Podwalem, Braniborską, Tęczową. Przez to skrzyżowanie na wprost
> prowadzi droga Krajowa, którą jedzie dużo pojazdów i mimo tego, że za
> skrzyżowaniem są 2 pasy(plus torowisko), to prosto można jechać tylko z
jednego

Domyślam się, że chodzi o skrzyżowanie koło Dworca Świebodzkiego i kierunek w
stronę pl.JPII (1 Maja).

> Moim skromnym zdaniem z lwego możnaby jechać i w lewo i prosto...

Tutaj trudno byłoby tak zrobić z dwóch powodów. Po pierwsze samochody
skręcające w lewo mają zielone światło zapalane sporo później, a jest ich tyle,
że i tak by blokowały pas. Po drugie zwróć uwagę, że na odcinku do placu JPII i
tak robi się spory korek. Jak byś w jakikolwiek sposób wpuścił tam więcej
samochodów to przestaną się mieścić na tym odcinku ulicy i ich ogon zacznie
blokować skrzyżowanie koło Dworca Świebodzkiego, tak jak się dzieje np. na
pl.Legionów. Przepustowość wszystkich skrzyżowań na ciągu komunikacyjnym musi
być dopasowana do siebie. Jak gdzieś jest wąskie gardło to nie można
doprowadzać do niego zbyt dużego strumienia pojazdów bo kolejka będzie rosła aż
zacznie blokować kolejne skrzyżowania. To tak jakbyś lał wodę do rury
zakończonej u dołu lejkiem, jak będziesz dolewał szybciej niż woda wypływa
przez lejek to rura stopniowo się napełni i zacznie przelewać. Na tym ciągu
wąskim gardłem jest most Sikorskiego i dopływ samochodów trzeba dopasować do
jego możliwości.
Najlepszym sposobem uzdrowienia sytuacji na Piłsudskiego byłaby jak najszybsza
budowa łacznika Szpitalna - Robotnicza, który przejąłby część ruchu z
Piłsudskiego.

Dariusz Wojtyński (darek_w1)
5 lista
6 okręg
7 miejsce

[Gość: masney]

Tak jak mówiłem, mogłem się mylić ;-) a ten łącznik oj przydał by się przydał.

[piast9]

Gość portalu: masney napisał(a):

> a ten łącznik oj przydał by się przydał.
Każdy kawałek jakiejkolwiek nowej trasy jest we Wrocławiu bardzo potrzebny.