Ranking firm

[wroclawczyk]

Jakie sa wg was najlepsze i najgorsze firmy z Wrocławia oraz spoza, które
prowadziły prace w naszym mieście.Oceniamy oczywiście efekt ich pracy.
pzdr.

[sebcat]

Njapierw ja bym wsyztkie zgrupował a potem to trzeba sobie porzypominac kto co
robił.

Ja znam nastepujace firmy z siedzibami we Wrocławiu
Ziajka i firmy córki
Bickhardt Bau
Berger Bau
Drobud
PRKiI

[svarte_sjel]

sebcat napisał:
> Ja znam nastepujace firmy z siedzibami we Wrocławiu
> Ziajka i firmy córki
> Bickhardt Bau
> Berger Bau
> Drobud
> PRKiI

PRDM
Zakład Torowy
Spolbud
Bisek
Bahn Technik Wrocław
Czerwiński

[svarte_sjel]

> > Ja znam nastepujace firmy z siedzibami we Wrocławiu
> > Ziajka i firmy córki
> > Bickhardt Bau
> > Berger Bau
> > Drobud
> > PRKiI
> PRDM
> Zakład Torowy
> Spolbud
> Bisek
> Bahn Technik Wrocław
> Czerwiński

Droinwest jeszcze

[wroclawczyk]

svarte_sjel napisał:

> > > Ja znam nastepujace firmy z siedzibami we Wrocławiu
> > > Ziajka i firmy córki
> > > Bickhardt Bau
> > > Berger Bau
> > > Drobud
> > > PRKiI
> > PRDM
> > Zakład Torowy
> > Spolbud
> > Bisek
> > Bahn Technik Wrocław
> > Czerwiński
>
> Droinwest jeszcze


Skanska
Pretfor Kraków
hmm ;)

[svarte_sjel]

wroclawczyk napisał:
> Skanska
> Pretfor Kraków

Grupa ZUE właściwie, choć u nas to głównie Preftor się
udziela faktycznie.

Ale mowa była o wrocławskich firmach.

[wroclawczyk]

svarte_sjel napisał:

> wroclawczyk napisał:
> > Skanska
> > Pretfor Kraków
>
> Grupa ZUE właściwie, choć u nas to głównie Preftor się
> udziela faktycznie.
>
> Ale mowa była o wrocławskich firmach.



Mowa była o wszystkich firmach, które robiły coś we Wrocławiu.Mieliście
ocenic, które dobrze a które źle a tylko wymieniacie z nazwy.Myslałem, że od
razu posypie się fala narzekania i krytyki a tu cisza.Widocznie wszystkie
firmy pracowały świetnie, tylko skąd te dziury w "nowej" Grabiszyńskiej oraz
Hallera na odcinku do Carrefoura do skrzyzowania z Powstańców?

[krzysztof_kiniorski]

Pozwolicie Państwo, że się nie wypowiem. Po prostu mi nie wypada, za to z uwagą
będę śledził ten wątek :-)
Pozdrawiam
KK

[sebcat]

Żmigrodzka,Most Trzebnicki - Drobud,Ziajka. Zastrzezen brak droga cały czas w
stanie idealnym

Świdnicka,Stawowa,Piłsudzkiego - niewielkie niedoróbki na torowisku, fatalny
zakręt na Ślężnej zaraz za wiaduktem jak sie jedzie do dworca i dalej do
Kołątaja. wicie o co chodzi.

Nowy Świat,skrzyżowanie Łowiecka - Reymonta - Bickhardt bau i PRKiI -
zniewielkie usterki torowiska na Nowym Świecie. Ogólnie robota dobra.
Okolice Hali targowej - Ziajka. Nie zauważyłem zadnych usterek. Zły projekt za
dużo brukowanych chodnikow bo zarastają chwastami.

[sebcat]

sebcat napisał:

> Świdnicka,Stawowa,Piłsudzkiego - niewielkie niedoróbki na torowisku, fatalny
> zakręt na Ślężnej zaraz za wiaduktem jak sie jedzie do dworca i dalej do
> Kołątaja. wicie o co chodzi.

Nie dokończyłem to były osobne budowy bez wsplpracy firm i tak Świdznicka to
Ziajka, reszta to Berger Bau

[wroclawczyk]

a kto robił fragment Hallera od Carrefoura do skrzyżowania z owstańców? Jeśli
ta sama firma co całą Hallera to dlaczego ten kawałek się sypie(dziury-
szczególnie w miejscach styku kolejnych fragmentów asfaltu).Kawałek Powstanców
przy Hallera też się trooszke pofałdował od hamowania TIR-ów na światłach.
Następna to Grabiszynska-asfalt sie sypie nie wspominając już o
torowisku.Podobno firma, która przeprowadzała te prace zwinęła interes?

[darek_w1]

wroclawczyk napisał:

> a kto robił fragment Hallera od Carrefoura do skrzyżowania z owstańców? Jeśli
> ta sama firma co całą Hallera to dlaczego ten kawałek się sypie(dziury-
> szczególnie w miejscach styku kolejnych fragmentów asfaltu).

Hmm, jechałem tam choćby wczoraj i dziur nie zauważyłem.


> Następna to Grabiszynska-asfalt sie sypie nie wspominając już o
> torowisku.Podobno firma, która przeprowadzała te prace zwinęła interes?

"Nowa" Grabiszyńska ma już dobrze ponad 10 lat jeśli mnie pamięć nie myli. Jak
na ten wiek to jezdnia wygląda nieźle. Gorzej z torowiskiem. Ale to jest
problem nierozwiązywalny ;-)

Pozdr
Darek

[svarte_sjel]

sebcat napisał:
> Świdnicka,Stawowa,Piłsudzkiego - niewielkie niedoróbki
na torowisku, fatalny

Które kawałki Piłsudskiego?

> zakręt na Ślężnej zaraz za wiaduktem jak sie jedzie do
dworca i dalej do
> Kołątaja. wicie o co chodzi.

Nie wiemy. O jaki zakręt chodzi???

[sebcat]

svarte_sjel napisał:

> sebcat napisał:
> > Świdnicka,Stawowa,Piłsudzkiego - niewielkie niedoróbki
> na torowisku, fatalny
>
> Które kawałki Piłsudskiego?
A już nie, była wojna zaraz po odbiorze, ale szybko naprawili, ale ogolnie
usterki nie swiadcza na korzysc zwlaszcza gdy media to nagłosnią.

> > zakręt na Ślężnej zaraz za wiaduktem jak sie jedzie do
> dworca i dalej do
> > Kołątaja. wicie o co chodzi.
>
> Nie wiemy. O jaki zakręt chodzi???
Sory znowu nie spojrzalem na plan, Slezna jest tam one-way.
Jedziesz sobie Borowska(linia K)mijasz skrzyzowanie ze Swobodną, przjezdasz pod
widuktem i w prawo i lezysz na podlodze jak sie nie trzymasz. Samochodem to tez
nic przyjemnego bo boje sie ze ktos mi wyskoczy. brrr

[svarte_sjel]

sebcat napisał:
> > Które kawałki Piłsudskiego?
> A już nie, była wojna zaraz po odbiorze, ale szybko
naprawili, ale ogolnie

Ale o które chodziło, ob Piłsudskiego była robiona w n
kawałkach przez n firm...

> Jedziesz sobie Borowska(linia K)mijasz skrzyzowanie ze
Swobodną, przjezdasz pod
> widuktem i w prawo i lezysz na podlodze jak sie nie
trzymasz. Samochodem to tez

Aha. Skręt w peronową. Nie wiem o co ci chodzi --
zrobiony jest bardzo dobrze. A że projekt kuleje... to
już nie wykonawcy wina.

[sebcat]

svarte_sjel napisał:

> Ale o które chodziło, ob Piłsudskiego była robiona w n
> kawałkach przez n firm...
>
O ijle odbrze pamiętema to był kawałek miedzy Stawową a skrzyzowaniem ze
Świdnicką, ale to dawnoe było.
> Aha. Skręt w peronową. Nie wiem o co ci chodzi --
> zrobiony jest bardzo dobrze. A że projekt kuleje... to
> już nie wykonawcy wina.

No zrobiony jest idealnie według projektu jak że by mogło być inaczej, przcież
wszystko czy to jest źle zaprojektowane czy dobrze nalezy robić według
projektu. Ale wiem że wykonawca może uzgadniąc z inwestorem ewentualne zminy
jeśli zauwazy jakieś buble. Chociaż w budownictwie drogowym to nie jest takie
proste jak w przemysłowym czy mieszkaniowym.

[svarte_sjel]

wroclawczyk napisał:
> Mowa była o wszystkich firmach, które robiły coś we
Wrocławiu.Mieliście
> ocenic, które dobrze a które źle a tylko wymieniacie z

To ja w skrócie o wykonawcach torowisk:
- ZT: dobrze, bez rewelacji
- PRKiI: bardzo dobrze kolejówka, zabrukowywane dobrze
- Preftor: bardzo dobrze
- BTW: dobrze, choć bruk bez rewelacji (ale bruku to u
nas nikt nie umie kłaść)
- Spolbud: dobrze, podobnie jak ZT
- Bisek: wielka chała na ogół, choć Wróblewskiego
zrobiłi dobrze.

[perian_me]

svarte_sjel napisał:

> To ja w skrócie o wykonawcach torowisk:

<ciach>

Teraz tylko przyporządkować wykonawce do jedynej słusznej technologii
wykonywanych torowisk prostych niewydzielonych, bądź wydzielonych w jezdni
(PŁYTA WĘGIERSKA) i mamy firme, pod którą powinno się ustawiać przetargi
(oczywiście zapis o płycie węgierskiej w SIWZ obowiązkowy). Ale we Wrocku to za
trudne (choć ustawianie przetargi pod Volvo wychodzi znakomicie ;-) ) i za pare
miesięcy czeka nas kolejny remont Piłsudskiego od Legionów do Zielińskiego,
albo i nawet Świdnickiej i podobnież odcinek w kostce Świdnicka - Powstańców
Śląskich. A to są nowe torowiska. Ech...