praca dla kierowcy autobusu

[Gość: dankazaba]

czy ktoś moze polecić pośrednictwo pracy dla kierowców autobusów lub
mini busów. mąż chcialby zmienić pracę ale w necie jest niewiele
ofert tego typu.

[Gość: kiero]

posrednicy(agencje)w 95% maja robote tylko na ciezarowki--tych na
autobusy jest b.malo ...Na autobusy to pytaj w
zajezdniach:first,arriva,itd--najlepiej wejdz na ich strony-tam masz
PROPAGANDE-strona niezmieniana od 5lat i ze przyjmuja kierowcow-
najlpeij zadzwon-powiedza ze maja komplety+kilkuset w rezerwach
(londyn metroline ma teraz 600 kierowcow ZA DUZO)...Z arrivy
zaprosza najszybciej na assesment(jazde po miescie)ale to najgorszy
syf praca w arrivie i firscie no i po assesmencie raczej na
rezerwowa wpisza(jak zdasz bo za 31MPH oblewaja-jak i za 29MPH-caly
czas musisz jechac rowniutkie 30MPH)no i kasa kiepska-za 40h ok 220-
230f....Jak na male busiki lub male autobusy to wieksze szanse maja
kobiety-tu jest dyskryminacja--w 1 przypadku bylo 10miejsc na
minibusach i zglosilo sie ok 400kierowcow z kat D-w tym 100kobiet i
przyjeli 9bab i 1 faceta!!

[Gość: grzegor]

na odwrocie biletow autobusowych w Cambridge pisze tak:
Become a Stagecoach driver!
We can offer you...
Exellent Rates of pay
Full Training and Support
and so much more!
Interested?... then call for more information
01223 425 080
www.stagecoachbus.com/careers

Moze ci to pomoze

[Gość: dankazaba]

dzięki bardzo za obie informacje. zawsze myslalam ze first to bardzo
dobra firma i nie przypuszczalam ze tak niewiele placąc wiele
wymagają.
a są jakiekolwiek szanse na przyjecie polaka w national express

[l_koziar]

czyżby w Cambridge był niedobór papieru, że musisz pisać na odwrocie biletów
autobusowych?

oczywiście pytam z czystej ciekawości.

[Gość: kiero]

to co napisane na odwrocie tych biletow to o kant doopy rozbic-te
bilety sa takie od 8lat-2 lata temu juz mieli nadkomplety
kierowcow.....co do national express--to nalezy do arrivy i tam
trzeba pytac,ale niesadze zeby wzieli odrazu tam-najpierw dadza
gdzies do miejskich autobusow-na najgorsze wozy i
najgorsze ,najbardziej niebezpieczne linie gdzie czarni i pakistance
niechca jezdzic ze strachu-angole tam pod pistoletem niepojda bo
chca zyc---to mozga zaproponowac polakowi,potem
mozna"awansowac"czyli dostanie sie juz jakis 15-20letni autobus
(zamist 30-40letniego)i linie sredniego ryzyka-gdzie po mordzie
mozna dostac najwyzej raz w tygodniu a na zycie poluja tylko raz na
2-3 miesiace...no i w national szalu z kasa tez niema-a zmiany
koszmar-jestes w pracy wiekszosc tygodnia.Na autobusy to najlepiej
zalapac sie na wozenie pracownikow,potem bachorow do szkol(gowniani
pasazerowie i niebezpieczni ale godziny sa najnormalniejsze-masz
czas dla siebie i rodziny ewentualnej)nastepnie do jakis firm co
wysylaja autokary na wycieczki ale tu jest wielka loteria bo mozesz
jezdzic po 16h dziennie jak w "woods"np,oczywiscie w tacho wszystko
ok,pierwsze i ostatnie h to dojazd z jakiegos zadupia lub inne
czynnosci..Ogolnie kazda robota kierowcy to syf-nieznam angola co by
byl zadowolony z tej roboty,a znam ich setki,za to KAZDY w
budzetowce angielskiej(urzedy typu jobcentre,dvla, itd)ma usmiech od
ucha do ucha i tu tez znam sporo pracownikow i kazdy jest
najszczesliwszym pracownikiem pod sloncem---czyli 2 bieguny--
kierowca-urzedas---syf w pracy kontra super zycie na luzie bez
stresow i zero obowiazkow!Tylko polakow przyjmowac niechca:/-w sumie
maja miliony swoich chetnych..

[Gość: driver bus]

oto adres firmy komunikacji miejskiej ,w Dublinie Irlandia,www.dublinbus.ie