antoni1934.pl
23.09.05, 06:33
Droga S3, Świnoujście - Lubawka
Wszystko, co w ostatnim czasie pisze się na temat trasy szybkiego ruchu S3,
to skandal, świadczący o arogancji graniczącej z bezczelnością odchodzącego
rządu. Pomimo wniosków komisji ORLENU i PZU, o postawienie szeregu osób przed
Trybunałem Stanu oraz kierowanych do prokuratury, kolejni ministrowie czują
się bezkarnie. To ewenement nie zrozumiały dla zwykłego zjadacza chleba.
Lokalni działacze, rozrywający szaty nad rozlanym mlekiem /sami przyczynili
się, bowiem do istniejącego stanu potwierdzając tym samym swoje
niekompetencje, a wręcz szkodliwą działalność na rzecz regionu, który mają
reprezentować z mandatu im przez nas nadanego. Ta droga mogła być wybudowana
10 lat wcześniej, ale sprawę zaprzepaścili ówcześni włodarze województw
zachodnich /mam na to liczne dowody/. Widać historia lubi się powtarzać.
Tylko, dlaczego z tak ogromną szkodą dla regionu – Polski? Przed jakim
trybunałem należałoby postawić winnych tych zaniedbań? Tych, co podnieśli
wrzawę, na temat degradacji regionu w wyniku zaniechania budowy S3 jako drogi
szybkiego ruchu, moim zdaniem autostrady, ponieważ jako autostrada
występowała ona we wszystkich planach budowy sieci autostrad w Polsce, chcę
zadać jedno pytanie. Dlaczego w argumentacji zasadności budowy tej drogi nie
używają najważniejszego argumentu – rachunku ekonomicznego? Jest to, bowiem
najkrótsza droga z Skandynawii na Bałkany i dalej na Daleki Wschód. Jeżeli
najkrótsza, to i najtańsza, co w dobie kryzysu paliwowego nie jest bez
znaczenia.
