Gość: alt IP: *.sggw.waw.pl 29.03.09, 20:17 Coś za coś www.90minut.fora.pl Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: Rad KERS działa, ale nie dał efektów IP: *.adsl.inetia.pl 30.03.09, 15:21 Jak mogli użyć KERS na starcie, jeżeli do jego naładowania potrzebne jest hamowanie? Watpię, żeby go w pełni naładowali na okrążeniu formującym. Odpowiedz Link Zgłoś
robertw18 Właśnie tak miało być, Kollege... 30.03.09, 18:13 W niemieckiej TV właśnie twierdzono, że KERS zostanie wykorzystany do zwiększenia mocy dzięki okrążeniu przed wyścigiem. Kollege może sobie wątpić, ale w niemieckiej TV zatrudniają trochę lepszych znawców samochodów niż w polskim Polsacie itp. P. Dowbor jest tego najlepszym przykładem, ale po jego gadkach już wszyscy mieli dość i na otarcie łez wyjechał potem prowadzić jakieś programy rozrywkowe Polsatu z Australii. Chłopiec jest w końcu po "dobrych rodzicach"... Pozdr. Odpowiedz Link Zgłoś
manhu Re: KERS działa, ale nie dał efektów 30.03.09, 16:23 > Coś za coś No właśnie, coś za coś. Działanie KERS przedstawię na wyolbrzymionym przykładzie, bo wielokrotnie ścigając się online przekonywałem się, że szybsze lapy to nie to. Co lepiej mieć: -1:20 na okrążeniu dzięki trakcji -czy 1:20.1 na okążeniu dzięki mocy zyskując 5 sekund na prostych a tracąc 5.1 na zakrętach? No właśnie: lepsza jest moc, bo dzięki niej minę rywala. Podczas gdy dzięki trakcji cały czas siedzę mu na ogonie wściekając się. Przykład wyolbrzymiony, ale tak działa KERS: 90-95% okrążenia straty, straty, straty, ale duży zysk w najważniejszych momentach, więc ci z KERS np.nie ryzykują że wyjadą z boksu i utkną za powolnym rywalem który nie zjechał do boksu (co b.często powoduje 10-20sek strat). Odpowiedz Link Zgłoś