Dodaj do ulubionych

Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ...

    • falco2009 Zgłoś to ....do lekarza .... 22.04.10, 06:36
      wiadomej specjalności .
    • grud2 Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 07:25
      Dosyć tego mataczenia przez prokuratorów !!!
      Nas interesuje cała prawda i to do końca, dosyć już wycierpieliśmy i to tez
      zniesiemy i osadzimy godnie!!!!

      grud
      • elucidator Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 10:33
        Skad wiesz za matacza?
    • gruda Re: To był ZAMACH!!!!!! 22.04.10, 08:08
      www.spiski.pl/spisek-czy-wypadek/
      tu te wszystkie teorie są wyjasnione.
    • janow5 Nie wierzę w błędy pilotów 22.04.10, 08:12
      Musiałyby być kardynalne. Ja uważam, że przyczyna musiała być inna. Dziwi
      mnie, że na wszystkim rękę trzymaja Rosjanie, a naszym dają co chcą i kiedy chcą.
      • martaka1only Re: Nie wierzę w błędy pilotów 22.04.10, 09:08
        Dziwi cię, że ruskie prowadzą śledztwo ? To ich kraj, ich lotnisko !
        • czterdziestyiczwarty Re: Nie wierzę w błędy pilotów 22.04.10, 09:20
          martaka1only napisała:

          > Dziwi cię, że ruskie prowadzą śledztwo ? To ich kraj, ich lotnisko !
          I do tego sprzataja po sobie.
      • qwerty.pl Re: Nie wierzę w błędy pilotów 22.04.10, 10:04
        Ruscy prowadzą śledztwo, bo takie są przepisy prawa międzynarodowego.
      • elucidator Re: Nie wierzę w błędy pilotów 22.04.10, 10:34
        forum.gazeta.pl/forum/w,902,110388314,110401560,Re_Rozumiem_komplikacje_komunikacji_miedzynarodo.html
    • sw.stefan Ceremonie ceremonie 22.04.10, 08:28
      bedzie jak w pisence lecha janerki;
      "Ceremonie ceremonie
      Trzeba by podciągnąć spodnie
      Ukryć prawdę obesraną
      I powspierać rację stanu
      ..."
    • 2-pswiecki Rozumiem komplikacje komunikacji międzynarodowej.. 22.04.10, 08:33
      jednak zadziwia mnie,że skrzynki przesłuchują Rosjanie, którzy nie
      znają języka polskiego.Rozumiem jeszcze parametry lotu - skoro to
      ich produkcji samolot, znają się lepiej.Samolot jest własnością
      Państwa Polskiego - więc dlaczego należy wnioskować o wydanie
      własnych rzeczy? Daleki jestem od teorii spiskowej,na filmiku z
      podejrzeniem o strzały słyszę rosyjskie "dawaj, dawaj" i "nazad"
      (jakby obawa przed ogniem)-w żadnym wypadku "ubijat'".
      • elucidator Re: Rozumiem komplikacje komunikacji międzynarodo 22.04.10, 10:32
        Wypadek wydarzyl sie na terytorium Rosji i wedlug prawa miedzynarodowego odpowiedzialnosc za caloksztalt sledztwa ponosi tylko Rosja. Teoretycznie nie musieliby nawet zapraszac Polakow do wspolpracy.
    • divak2 To był samobój - co wyjaśniać? 22.04.10, 08:49
      Prezydencka ekipa walnęła sobie samobója, a my tu histerię ogólnopolską
      urządzamy.
      Ktoś źle zaplanował tę podróż, w ten sposób że nie było czasu lecieć na
      zapasowe lotnisko. A całe gadanie czy był nacisk na pilotów czy nie to już
      drugorzędna sprawa - jakby prezydent wyleciał na tyle wcześnie żeby była
      szansa zdążyć dojechać z Mińska bądź Witebska to by tam wylądował i by sobie
      dojechał.

      A teraz możemy sobie odtwarzać i synchronizować nagrania. G..wno to zmieni.
      Siara polega na tym, że Polska to kraj który potrząsa szabelką i fika do
      wszystkich wokoło a własnemu prezydentowi nie potrafi zapewnić bezpiecznego
      przelotu samolotem w czasie pokoju.
      • acer0 Re: To był samobój - co wyjaśniać? 22.04.10, 21:22
        divak2 napisał: > Prezydencka ekipa walnęła sobie samobója, a my tu histerię
        ogólnopolską urządzamy. Ktoś źle zaplanował tę podróż, w ten sposób że nie było
        czasu lecieć na zapasowe lotnisko. A całe gadanie czy był nacisk na pilotów czy
        nie to ju drugorzędna sprawa - jakby prezydent wyleciał na tyle wcześnie żeby
        była szansa zdążyć dojechać z Mińska bądź Witebska to by tam wylądował i by
        sobie dojechał. A teraz możemy sobie odtwarzać i synchronizować nagrania. G..wno
        to zmieni.
        > Siara polega na tym, że Polska to kraj który potrząsa szabelką i fika do
        wszystkich wokoło a własnemu prezydentowi nie potrafi zapewnić bezpiecznego
        przelotu samolotem w czasie pokoju.
        -----------------------------------------------------------------------
        Synku tą wypowiedzią pokazałeś swój debilizm i ciemnotę. To był zamach
        ewidentny, zaplanowany z premedytacją przez Putina i Tuska
        • elucidator Re: To był samobój - co wyjaśniać? 22.04.10, 22:34
          Tudziez przez papieza, prezydenta Izraela, prezydenta Iranu, prezydenta USA, Kim Dzong Ila, i w ogole przez Zydow, gejow, masonow i cyklistow. Zapomnialem kogos?
    • amanasunta Szybkośc pracy FSB w stosunku do KGB spadła 22.04.10, 09:04
      Dawni KGB-ści mieli by ,,własciwe nagrania'' już następnego dnia.
      I to w kilku wersjach...do wyboru przez Generalisimusa -:)))
    • dziuba13 Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 09:10
      1.W nagrode za dobre zachowanie nazbierano do samolotu prawie 100 os. - jak do
      jakiegos autokaru wycieczkowego. Zmarly Prezydent to widzial i oczywiscie mu
      nie przeszkadzalo. No wiec rozdawano bilety to temu a tamtemu, a ludzie brali
      bo wiedzieli, ze Prezydentowi sie nie odmawia. To jest szantaz moralny i z
      tego punktu widzenia wine za smierc swoich gosci ponosi gospodarz czyli Prezydent.
      Prezydent ze wzgledu na chociazby mozliwosc zamachu powinien latac w
      towarzystwie gora 20 najbardziej zaufanych osob.
      2. Wycieczka organizowana byla czasowo na styk na zasadzie - bierzemy taxi
      jedziemy kwiaty polozyc i wracamy do domu na obiad. Szybko i byle jeszcze
      troche weekendu zostalo.Ot rutyna po prostu. A wine za taki planowany czas
      wycieczki ponosi jej organizator czyli zmarly Prezydent.
      2. Samolot przed feralnym wyladowaniem 3 razy okrążal lotnisko, o czym jakos
      dziwnie wszyscy zapominaja, a oficjele podaja informacje, ze samolot tylko raz
      podchodzil do ladowania. Te trzy okrazenia swiadcza o tym, ze pilot widzial
      mgle i slyszal z wiezy kontrolnej, zeby nie ladowac na tym lotnisku. Mimo to
      okrazal lotnisko, a potem powiedzial,ze sprobuje wyladowac a jak mu sie nie
      uda to poleci na inne lotnisko (to opowiadal w wywiadzie rosyjski kontroler
      lotu). Nastepnie pilot zaczal ladowac... w krzakach.Nad lotniskiem krazy sie
      tylko wtedy, gdy jest tlok i nie ma gdzie wyladowac.Tu nie bylo tloku, a
      pilot chyba czekal az sie mgla uniesie a skoro sie nie unosila to zaryzykowal.
      Takie zachowanie swiadczy wyraznie o presji z czyjejs strony - zapewne
      gospodarza lotu.
      3. Nie wiem dlaczego prokuratorzy robia z ludzi idiotow i mowia takie rzeczy,
      ze pasazerowie nie wiedzieli, ze sie rozbija!!! Przeciez juz nawet minuty
      przed ladowanie samolot uderzal o sosne i krzaki, a te uderzenia na pewno bylo
      slychac. W takiej puszce jaka jest samolot, kazdy dziwny i nietypowy dzwiek
      wywoluje duszace przerazenie. W chwile potem, przeciez chociazby Ci co
      siedzieli przy oknie dokladnie widzieli, ze odpadlo skrzydlo a to swiadczylo
      tylko o jedny. Ci ludzie zgineli okropna smiercia i nie ma co tego jakos
      idiotycznie ukrywac, bo takie ukrywanie rodzi tylko idiotyczne domysly.
      4. Smieszy mnie afera z filmem i strzalami. Moge sobie doskonale wyobrazic, ze
      wojskowi rosyjscy pilnujacy wojskowego lotniska, w kilka chwil po upadku
      samolotu pobiegli na miejsce aby szybko zamknac teren przed gapiami. Przeciez
      gdyby tego nie zrobili to mielibysmy w internecie setki zdjec kawalkow cial
      ludzkich robionych z telefonow gawiedzi. Zazwyczaj w tej sytuacji, zeby
      gawiedz rozpedzic strzela sie w powietrze, a gawiedz krzyczy: nie zabijaj...
      • czterdziestyiczwarty Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 09:18
        dziuba13 napisała:

        > 1.W nagrode za dobre zachowanie nazbierano do samolotu prawie 100
        os. - jak do
        > jakiegos autokaru wycieczkowego. Zmarly Prezydent to widzial i
        oczywiscie mu
        > nie przeszkadzalo. No wiec rozdawano bilety to temu a tamtemu, a
        ludzie brali
        > bo wiedzieli, ze Prezydentowi sie nie odmawia. To jest szantaz
        moralny i z
        > tego punktu widzenia wine za smierc swoich gosci ponosi gospodarz
        czyli Prezyde
        > nt.
        > Prezydent ze wzgledu na chociazby mozliwosc zamachu powinien latac
        w
        > towarzystwie gora 20 najbardziej zaufanych osob.
        > 2. Wycieczka organizowana byla czasowo na styk na zasadzie -
        bierzemy taxi
        > jedziemy kwiaty polozyc i wracamy do domu na obiad. Szybko i byle
        jeszcze
        > troche weekendu zostalo.Ot rutyna po prostu. A wine za taki
        planowany czas
        > wycieczki ponosi jej organizator czyli zmarly Prezydent.
        > 2. Samolot przed feralnym wyladowaniem 3 razy okrążal lotnisko, o
        czym jakos
        > dziwnie wszyscy zapominaja, a oficjele podaja informacje, ze
        samolot tylko raz
        > podchodzil do ladowania. Te trzy okrazenia swiadcza o tym, ze
        pilot widzial
        > mgle i slyszal z wiezy kontrolnej, zeby nie ladowac na tym
        lotnisku. Mimo to
        > okrazal lotnisko, a potem powiedzial,ze sprobuje wyladowac a jak
        mu sie nie
        > uda to poleci na inne lotnisko (to opowiadal w wywiadzie rosyjski
        kontroler
        > lotu). Nastepnie pilot zaczal ladowac... w krzakach.Nad lotniskiem
        krazy sie
        > tylko wtedy, gdy jest tlok i nie ma gdzie wyladowac.Tu nie bylo
        tloku, a
        > pilot chyba czekal az sie mgla uniesie a skoro sie nie unosila to
        zaryzykowal.
        > Takie zachowanie swiadczy wyraznie o presji z czyjejs strony -
        zapewne
        > gospodarza lotu.
        > 3. Nie wiem dlaczego prokuratorzy robia z ludzi idiotow i mowia
        takie rzeczy,
        > ze pasazerowie nie wiedzieli, ze sie rozbija!!! Przeciez juz nawet
        minuty
        > przed ladowanie samolot uderzal o sosne i krzaki, a te uderzenia
        na pewno bylo
        > slychac. W takiej puszce jaka jest samolot, kazdy dziwny i
        nietypowy dzwiek
        > wywoluje duszace przerazenie. W chwile potem, przeciez chociazby
        Ci co
        > siedzieli przy oknie dokladnie widzieli, ze odpadlo skrzydlo a to
        swiadczylo
        > tylko o jedny. Ci ludzie zgineli okropna smiercia i nie ma co tego
        jakos
        > idiotycznie ukrywac, bo takie ukrywanie rodzi tylko idiotyczne
        domysly.
        > 4. Smieszy mnie afera z filmem i strzalami. Moge sobie doskonale
        wyobrazic, ze
        > wojskowi rosyjscy pilnujacy wojskowego lotniska, w kilka chwil po
        upadku
        > samolotu pobiegli na miejsce aby szybko zamknac teren przed
        gapiami. Przeciez
        > gdyby tego nie zrobili to mielibysmy w internecie setki zdjec
        kawalkow cial
        > ludzkich robionych z telefonow gawiedzi. Zazwyczaj w tej sytuacji,
        zeby
        > gawiedz rozpedzic strzela sie w powietrze, a gawiedz krzyczy: nie
        zabijaj...
        Jak widac z twego wpisu jestes doskonale poinformowany o
        przyczynach katastrofy i wydarzeniach wokol rozbitego samolotu. W
        takim razie wyslij odpowiedni raport do prowadzacych sledztwo aby
        sie nie musieli dalej trudzic- przeciez dzieki tobie wszystko juz
        wiemy.
      • rooboy sugerujesz, ze byla mozliwosc zamachu, dzuba??? 22.04.10, 09:35
        "Prezydent ze wzgledu na chociazby mozliwosc zamachu powinien latac
        w towarzystwie gora 20 najbardziej zaufanych osob."
        • brigada_di_bandito Re: sugerujesz, ze byla mozliwosc zamachu, dzuba? 22.04.10, 09:48
          rooboy napisał:

          > "Prezydent ze wzgledu na chociazby mozliwosc zamachu powinien latac
          > w towarzystwie gora 20 najbardziej zaufanych osob."

          Plus jakiś "ważny zakładnik" z przeciwnej opcji politycznej.
    • palkota Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 09:11
      Ponad 40 lat pracowałem na lotnisku Okęcie. Wiem na czym polega
      przygotowanie załogi samolotu do lotu. Najpierw trzeba złożyć plan
      loty, w ktorym należy podać trasę lotu, korytarze, punkty nawigacyj-
      ne, wysokość, szybkość, lotniska zapasowe itd. Najwaznieszy jest
      również komunikat meteorologiczny, który dotyczy lotniska lądowania
      i prognoza pogody. Jeśli jest pogoda zla na danym lotnisku to czeka
      się na poprawę pogody, a jeśli sie nie poprawia i prognozy są złe to
      albo lot się opóźnia, albo przekłada, albo odwołuje. Tak robi się w
      przypadku PLL Lot czy innych przewoźników.Tak też powinna postapić
      załoga wojskowa, która obsługuje samoloty rządowe oraz decydenci.
      Jak sie dowiedziałem z publikacji w tym dniu pogoda w Smoleńsku była
      bardzo zła. Mimo wszystko samolot wystartował? Gdy był blisko
      lotniska i pogoda się nie poprawiała kontrolerzy z wierzy proponowali
      lądowwanie w Mińsku czy na innym lotnisku. Niestety piloci
      postanowili lądować. Nie wiadomo czy nie było jakiejś presji.
      • brigada_di_bandito Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 09:26
        Jakoś lądujący tam 40 minut wcześniej reporterzy mieli dobrą pogodę.
        • rooboy tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 09:32
          brigada_di_bandito napisała:

          > Jakoś lądujący tam 40 minut wcześniej reporterzy mieli dobrą
          pogodę.

          i choc nie jestem meteorologiem, ale zawsze mi sie zdawalo, ze
          poranne mgly rzednieja wraz z budzacym sie dniem, wiec mgla w
          godzine po ladowaniu reporterow powinna byc mniejsza...
          • markus_pol Re: tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 09:54
            Niekoniecznie powinna być mniejsza. Gdyby to były godziny późniejsze to i
            owszem. A przy zachmurzonym niebie mgła tak szybko nie ustępuje.
            • fila-1 Re: tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 10:14
              To nie listopadowy poranek. 3 godz po wschodzie kwietniowego slonca
              temperatura powinna juz nieco wzrosnac, czyli mgla czesciowo
              odparowac i zrzednac a podstawa chmur sie podniesc. Tu akurat dzialo
              sie odwrotnie a sytuacja pogodowa nie ulegla zadnym zmianom. Podobno
              Rosjanie maja mozliwosc sterowania pogoda, chocby w minimalnym
              zakresie i na niewielkim obszarze
              • 1410_tenrok nawet gdyby, co jest dyskusją wyssaną z palca 22.04.10, 10:34
                pozostaje nie wylądowanie na lotnisku! A tego właśnie nie uczyniono!
                • rooboy cos ci sie, tenrok, pomylilo... 22.04.10, 11:14
                  1410_tenrok napisał:

                  > pozostaje nie wylądowanie na lotnisku! A tego właśnie nie
                  uczyniono!

                  przeciez wlasnie to uczyniono, czyli nie wyladowano na
                  lotnisku, tylko w lesie, przed...
                  • 1410_tenrok cos kiepsko z czytaniem ze zrozumieniem 22.04.10, 11:27
                    u ciebie koleżko. Więc, wytłumacze jak budowę cepa:
                    1. co oznacza zdanie: "pozostaje nie wylądowanie na lotnisku! A tego właśnie nie
                    uczyniono!"
                    2. Zdanie powyższe oznacza: można było nie wylądować, jednak dokonano lądowania,
                    zakonczonego katastrofą! (uczyniono próbę lądowania!)

                    capischi ragazzo?
                    • rooboy przesadzasz, tenrok... 22.04.10, 11:38
                      1410_tenrok napisał:

                      > u ciebie koleżko. Więc, wytłumacze jak budowę cepa:
                      > 1. co oznacza zdanie: "pozostaje nie wylądowanie na lotnisku! A
                      tego właśnie ni
                      > e
                      > uczyniono!"
                      > 2. Zdanie powyższe oznacza: można było nie wylądować, jednak
                      dokonano lądowania
                      > ,
                      > zakonczonego katastrofą! (uczyniono próbę lądowania!)
                      >
                      > capischi ragazzo?


                      pisales o "nie wyladowaniu na lotnisku, czego nie uczyniono"..


                      zwrocilem ci uwage, ze wlasnie to zrobiono, bo na lotnisku
                      nie wyladowano, tylko przed...
                      • 1410_tenrok jednak masz kłopoty z logiką! 22.04.10, 11:57
                        "pozostaje nie wylądowanie na lotnisku, czego nie uczyniono" -

                        czyli jeszcze raz:
                        pozostawała mozliwosc nie wylądowania (= odstąpienia od lądowania) czego jednak
                        nie uczyniono (=zamiast nie wylądować, prowadzący statek powietrzny wykonał
                        próbę lądowania).

                        polska lengłidż terifc difikult lengłidż! it iz taw!
              • myszykiszek Re: tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 14:29
                ila-1 napisał:

                > Podobno
                > Rosjanie maja mozliwosc sterowania pogoda, chocby w minimalnym
                > zakresie i na niewielkim obszarze

                Nie mają jeszcze możliwości namierzania idiotów, a takie coś byłoby czasem
                bardzo przydatne.
          • bezrobotny55 Re: tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 12:23
            Żeby ta mgła nie była mniejsza - to specjalnie przyleciał rosyjski IŁ wojskowy,
            na pół godziny przed naszym samolotem i rozpylił co potrzeba, przy okazji
            przetestowali na nim działanie tej słynnej już broni elektromagnetycznej. IŁ
            zachował się przez chwilę tak, jak potem nasz samolot, wykonał dziwny przechył
            na jedno skrzydło i tak podchodził testowo do lądowania, ale IŁ-owi odpuścili
            zakłócanie elektroniki i sterów, a naszego trzymali we wiązce
            elektromagnetycznej trochę dłużej, do tragicznego skutku. Pogasły światła, jak
            zeznawali chłopcy z drogi, nad którą niziutko przelatywał nasz samolot, być może
            też te żarówki w oświetleniu lotniska uległy przepaleniu i kabel się stopił w
            niektórych miejscach od przeciążenia. Dlatego migiem zaczęli kłaść nowy kabel i
            naprawiać oświetlenie podejścia do pasa startowego, co sfotografował białoruski
            dziennikarz. Ponoć nasi prokuratorzy mają nękać o te dziwne naprawy, na miejscu
            katastrofy, prokuratorów z Rosji?
            • kzet69 Re: tez mnie to zastanawia, brigada... 22.04.10, 13:16
              nie pal tyle tego świństwa, odjechałeś kompletnie
      • markus_pol Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 09:50
        Presja na pewno była. Jak nie bezpośrednia w trakcie lotu, to pośrednia poprzez
        wydarzenia z 2008 roku, gdy Kaczyński próbował zmusić pilota (między innymi tego
        co leciał teraz - a wtedy jako drugi pilot) do lądowania w rejonie walk, co było
        paranoją.
      • elucidator Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 10:40
        Gdzies czytalem ze pogoda w Smolensku w momecie startu byla dobra. Swiadczy o
        tym chociazby to ze jakie pol godziny (?) przed wypadkiem wyladowal tam Jak z
        dziennikarzami. Pogoda pogorszyla sie na krotko przed ladowaniem Tutki.
    • kremilek Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 09:28
      A jeśli ostatnie słowa pilota brzmiały: "A na koniec pokażę wam jak
      umiem kręcić korkociąg" to czy będzie to treść intymna?
      • yulek_cezar Treść intymna 22.04.10, 12:05
        "Na moją odpowiedzialność, mówie ci, suko ląduj!"
    • prinsik U j a w i c c a l a p r a w d e 22.04.10, 09:31
      Bardzo dobry wybieg. Intymne tzn. presja Kaczynskiego na ladowanie bez wzgledu
      na okolicznosci dokladnie jak bylo w Tibillisi, ale wtedy na szczescie piloci
      nie ulegli bardzo silnej presji.
      Ze wzgledu na szacunek tylu zmarlych ludzi bezwzglednie cala prawda powinna
      byc ujawniona nawet jesli posredni sprawca nie zasluzenie spoczal na Wawelu.
      • storazytysiac Re: U j a w i c c a l a p r a w d e 22.04.10, 22:54
        zgadzam się z tobą w 100%.
        aż nie chce mi się wierzyć w to, że to wina pilota.
        cały czas jestem święcie przekonana, że to Kaczyński mieszał w tym palce
    • rvv.45 Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 09:32
      Rozmowy powinni byc w jnzyku angelskim. Uwazam ze piloci angelski znali.
      Pojawia sie pytanie - dla czego na ziemi nie mogli mowic w obowiazkowym jezyku?
      • qwerty.pl Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 10:08
        rvv.45 napisał:

        > Rozmowy powinni byc w jnzyku angelskim. Uwazam ze piloci angelski znali.
        > Pojawia sie pytanie - dla czego na ziemi nie mogli mowic w obowiazkowym jezyku?

        To było lotnisko wojskowe i za pełną wiedzą strony polskiej procedury cywilne
        nie obowiązywały.
    • janus-z333 Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 09:39
      Mimo zapewnień p.Seremata,cała prawda nie ujrzy światła dziennego,
      przynajmniej z polskich ust.Może się zdarzyć,że Rosjanie obwiniani
      za jkatastrofę,ujawnią czystą prawde.Wtedy nie będzie nam do śmiechu,nie tylko zwolennikom Kaczyńskiego,ale nam narodowi.Nie przesądzam,bo nie mam takiego prawa i podstaw,ale wypowiedzi Łukaszenki,Wałęsy,mają coś na rzeczy.Kapitan samolotu jest włdcą w trakcie lotu,ale,no właśnie jest to ale, które może z bohatera zrobić z Kaczyńskiego sprawcę tej niepotrzebnej tragedii.
      • 1410_tenrok wiesz, 22.04.10, 10:39
        już zbyt dużo ludzi zna treść rozmów. Zbyt dużo ludzi zna nazwisko pana, który
        przyniósł wyrok śmierci! Tego nie da sie zamieść pod dywan!
        Pytanie tylko, jak długo w Polsce będzie przeciągana ta sprawa. Uważam, że
        prawda o tym locie ujawniona zostanie dopiero po wyborach prezydenckich, chyba,
        że ktoś będzie za bardzo szalał i dysponenci uznają, że koniec zabawy.
        • kongreszydowski 1410_tenrok 22.04.10, 14:41
          1410_tenrok napisał:
          > już zbyt dużo ludzi zna treść rozmów. Zbyt dużo ludzi zna nazwisko
          > pana, który przyniósł wyrok śmierci! Tego nie da sie zamieść pod
          > dywan! Pytanie tylko, jak długo w Polsce będzie przeciągana ta
          > sprawa. Uważam, że prawda o tym locie ujawniona zostanie dopiero
          > po wyborach prezydenckich, chyba, że ktoś będzie za bardzo szalał
          > i dysponenci uznają, że koniec zabawy.

          Zazdroscimy optymizmu. To bedzie (jak zwykle) kwestia wiary w wersje
          oficjalna lub jakakolwiek inna.


          • 1410_tenrok zważywszy na fakt, że 22.04.10, 16:12
            wiem, co wiem z dwóch niezależnych źródeł, to mam jedynie nadzieję. Nadzieja to
            to samo, co wiara - czyli przekonanie oparte na zerowych przesłankach. Jedyna
            realna nadzieja to niegdysiejsza matka mojej koleżanki ze szkoła, pani Nadzieja
            W. (ona jednak pewnie zmarła).

            Moja opinia jest taka. Nikomu nie zależy na tym, aby ta afera wyszła na jaw.
            Utraci na tym rola Polski, utraci na tym pewne miejsce jako narodowy
            czakram..... oraz wielu ludzi, miłośników tych czy tamtych herosów patriotyzmu
            właściwego, musiałoby popełnić sepuku.
            Ergo?
            Więcej świadczy na korzyść nie ujawnienia narodowi, że za pomocą pijaru mogą
            dorwać się do władzy kompletnie nie poważni ludzie.
            Pozostaje jeszcze kwestia możliwych odszkodowań dla ofiar tych przygłupów!

            O, właśnie w TOKu pan Miller już sie odgraża, że postawi pytanie dotyczące
            winnych zamordowania (to już ja) pasażerów TU-154. Czyli ludzie SLD nie
            popuszczą..........
    • vinleta Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 10:22
      Pamietam jak zaraz po katastrofie zapewniano, ze badaniem skrzynek
      zajma sie Polacy, a jednak nie. Niby jest podobno jakies
      miedzynarodowe prawo mowiace, ze decydujacy glos ma kraj, na terenie
      ktorego wydarzyl sie wypadek, nikt nie podaje tego do wiadomosci,
      ani nie wyjasnia, co powoduje tylko domysly i kompletny brak
      zaufania, teraz juz jestem pewna, ze calej prawdy nie dowiemy sie
      nigdy, moze za 70 lat... dowiedza sie nasze dzieci i wnuki.
    • bary159 Re: To był ZAMACH!!!!!! 22.04.10, 10:48
      Prosimy o niezwłoczne zgłoszenie się na najbliższy oddział psychiatrii w celu
      podjęcia leczenia.
      A tu rekonstrukcja wydarzeń na pokładzie samolotu:
      www.youtube.com/watch?v=0t1w053I5Ck
      • vomitorium1 Re: To był ZAMACH!!!!!! 22.04.10, 13:15
        teraz kabaretyści się wstydzą
        (tak jak ten niemiecki)
    • bambambama Re: Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 22.04.10, 11:55
      Uprzejmie możesz sobie prosić, hieno, podglądaczu.
    • iiiyt Zakończono "składanie" rozmów pilotów Tu-154 z ... 22.04.10, 12:18
      Mały przeciek był już 14 kwietnia, pozwoliłem sobie przetłumaczyć, wcześniej mi się nie chciało, ale już trolli nie da się czytać

      "Słuchałem dziś taśmę z polskiego TU-154. Dokładnie - ostatnie 20 minut.
      Nic takiego. Jeszcze dużo szumu, nie wszystko dokładnie wyczyścili, ale już jest stenogram (Jezu, ile na nim jest pieczątek!!!). Wszystko sto razy już przewałkowane. Tak, złe warunki, tak, rozmawiali z wieżą po rosyjsku. Przy czym nikt (z ziemi) nie krzyczał - "nie rozumiem, proszę powtórzyć"

      Polski prokurator dobrze powiedział - końcówka nagrania dramatyczna. Ok 5 sekund przed końcem oni wszystko wiedzieli...

      Ale najciekawsze to co innego. Mgła... widoczność... nawigacja.. wszystko to szczegóły.
      Sądząc po wszystkim co się działo w te 20 minut - oni by i tak lądowali w Smoleńsku, nawet gdyby na pasie startowym pasły się krowy, a pośrodku siedziała Matka Boska.
      Bez wariantów.

      Nikt im z samolotu nic nie przekazywał, żadnych poleceń, nie było żadnych wspomnień o poleceniach z zewnątrz. Ale oni chyba sami rozumieli odpowiedzialność. Spieszyli się strasznie. I parę razy padało pytanie - Zdążymy? Lądowanie na zapasowym lotnisku nawet nie było dyskutowane.
      W końcówce krzyczeli jakieś liczby cały czas. Słuchałem taśmy raz więc dużo szczegółów zapewne umknęło, ale generalny obraz jest taki."
      • kocis1 Jesli dysponujesz prosimy o linki 22.04.10, 12:46
        ....
      • awatar_sm wszystko jasne - polscy piloci to idioci 22.04.10, 12:49
        • 1410_tenrok nie obrażaj pamięci tych ludzi! 22.04.10, 13:46
          im nakazano wykonać to lądowanie!
          • elucidator Re: nie obrażaj pamięci tych ludzi! 22.04.10, 14:21
            Tego akurat jak na razie nie wiemy.
            • 1410_tenrok masz pecha ELUSIU 22.04.10, 16:16
              to wie już coraz więcej ludzi w tym kraju........ Czarna skrzynka jak
              cyganka............
              doczekasz sie i ty, może, że dowiesz sie tej bolesnej prawdy.
    • awatar_sm Czy Polscy piloci to idioci ? 22.04.10, 12:41
      W mediach polskich i rosyjskich o pilotach :
      nie znają języków, nie znają liczb po rosyjsku - Rosjanin mówi piat'-
      to sr.ać, szest'- to sz.czać, diewiat'- to blać ?,
      nie znają terenu lądowiska, nie korzystają z systemów lotniska, nie
      korzystają s systemów pokładowych, podejmują lądowanie wbrew
      procedurom - w kakofonii dźwięków alarmowych - w lasach, setki metrów
      od pasa startowego,
      - zaraz po starcie wyłączają systemy bezpiecznego lądowania i
      systemy wczesnego ostrzegania,
      - w czasie lotu kierują się poleceniami Prezydenta, Premiera nie,
      który co chwilę wpada do kabiny pilotów po coś
      - przed lądowaniem pilot wychyla łeb z kokpitu żeby dojrzeć pasa
      W mediach polskich i rosyjskich o Polakach :
      - Polacy idioci uwielbiają pogrzeby masowe i tragedie narodowe,
      - Polacy idioci uwielbiają katastrofy by tworzyć teorie spiskowe,
      Teraz kilka pytań wokół katastrofy :
      - jak zablokowano stery, drogą radiową, parametrycznie, EMP ?,
      - czy piloci rozpoczęli zrzut paliwa, wiedząc, że lądują awaryjnie?,
      - dlaczego FSB rekwirowała aparaty, kamery, kasety ?,
      - czemu wymieniano/naprawiano oświetlenie pasa startowego przed
      późniejszym lądowaniem samolotu z Putinem,
      - czemu z lotniska usunięto sprzęt nawigacyjny instalowany na
      przylot Putina i Tuska trzy dni temu,
      - dlaczego kontroler z wieży lotniska proponował lot prezydenckiego
      Tu-154 do Mińska lub Moskwy - Rosja i Białoruś mają kilka innych
      lotnisk, głównie wojskowych, położonych znacznie bliżej Smoleńska,
      jak Wiaźma lub Witebsk.
      - kto i jak kompletował listę pasażerów ?, - kto i dlaczego
      upublicznił listę pasażerów ?,
      - czy katastrofa umożliwiła przejęcie władzy dyktatorskiej i
      realizację wcześniejszych zapowiedzi ?: jeden z polityków groził
      dożynaniem watach PiS-u, inny polityk groził (styczeń 2006)
      Prezydentowi, że "doprowadzi do takiego kryzysu politycznego Polsce
      jakiego jeszcze Polska nie widziała", ten sam groził (styczeń 2008)
      Prezydentowi "że jego OBALI i zrobi taka “zadymę” w Polsce że
      Prezydent się nie połapie z rozumem"
      - czemu w niecałe 2 godziny po katastrofie rozpoczęło się
      rewidowanie i zajmowanie gabinetów, gdy śmierć żadnego uczestnika
      lotu nie była jeszcze rozstrzygnięta ?,
      - czemu marszałek objął urząd prezydenta przed potwierdzeniem
      śmierci urzędującego prezydenta czyli cóż takiego zmusiło marszałka
      do poświęcenia się dla Polski łamiąc konstytucję
      - czemu na czele rosyjskiego komitetu badawczego przyczyn katastrofy
      w której zginęli Lech Kaczyński i dowódcy wszystkich rodzajów wojsk
      wraz z szefem Sztabu Generalnego Franciszkiem Gągorem, Jarosław
      Kaczyński nie wszedł na pokład samolotu przez przypadek, uznawanych
      przez Kreml za wrogów Rosji, stanął Premier Putin - były KGB-ista
      jest specjalistą od katastrof lotniczych czy międzynarodowego
      terroryzmu ?
      - czy prawdą jest, że w bazie wojskowej w obrębie lotniska
      wojskowego pod Smoleńskiem jest zainstalowana elektromagnetyczna
      (EMP) broń wszech czasów o nazwie "Nika" (Nike) - z takiej broni
      można na jakiś czas wyłączyć wszystkie systemy na pokładzie samolotu
      bez śladu sabotażu - taką bronią Rosja dysponuje od 2008 roku.
      - czemu prokuratury Rosyjska i Polska nie przedstawiły listy wątków
      śledztwa ?
      - czemu Prokurator Generalny Rosji wykluczył awarię samolotu jako
      możliwą przyczynę katastrofy rozpoczynając śledztwo przeciwko polskim
      pilotom ?
      - czemu Prokurator Generalny Polski w konferencji prasowej ustanowił
      błąd pilotów jako wątek katastrofy wyłączając: możliwe awarie, atak
      terrorystyczny, zamach zewnętrzny na Prezydenta, dowództwo i elitę (
      lista pasażerów rejsu była upubliczniona - celowo? ), zamach
      wewnętrzny na Prezydenta, dowództwo i elitę, zamach celowy na innego
      z członków delegacji (pozostałe ofiary przy okazji) ?
      - czemu wojskowy prokurator wykluczył możliwość ujawniania postępu
      polskiego śledztwa zasłaniając się zakazem prokuratury rosyjskiej -
      czy polska prokuratura jest już zależna ?, od kogo ?
      - czemu rząd polski godzi się by Rosjanie byli "gospodarzami"
      śledztwa i nie dąży do przejęcia śledztwa lub ustanowienia
      międzynarodowej komisji śledczej z uwagi na katastrofę lotniczą na
      terenie obcego państwa ?
      - czy w Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym, który podaje
      (22.04.10), że wszystkie prace są prowadzone przy ścisłej współpracy
      polskich i rosyjskich specjalistów uczestniczą specjaliści z innych
      państw, wg czyjego widzimisię temu komitetowi przekazywane są
      materiały śledcze i dowody rzeczowe ?
      - czemu Rosjanie zajęli wszystkie dowody rzeczowe, materialne będące
      własnością państwa Polskiego lub jego obywateli ?
      - czemu polska komisja godzi się by Rosjanie przekazywali dowody wg
      własnego widzimisię?, to bardzo ułatwia manipulowanie dowodami:
      usuwanie, podmienianie, fałszowanie oraz wykorzystywanie do innych
      celów np. wywiadowczych - pamięci telefonów komórkowych, kamer,
      laptopów, dokumentów osobistych ?
      - czemu do kluczowych dowodów, czarnych skrzynek, dopuszczony został
      najpierw tylko jeden prokurator, czemu ten prokurator - płk Zbigniew
      Rzepa - zgodził się na taką procedurę ?
      - co spowodowało taką deformację, rozczłonkowanie, bardzo wielu
      ofiar katastrofy, w tym wszystkich członków załogi, że identyfikacja
      możliwa była (aż do 21.04.10) tylko śladami DNA
      - to było awaryjne lądowanie z prędkością 200 km/h z lotu
      ślizgowego, z upadkiem z wysokości kilku metrów, pasażerowie byli
      przypięci pasami do foteli,
      - jak podali rosyjscy śledczy (22.04.10) na pokładzie samolotu
      nie było żadnego pożaru
      - pierwszy naoczny świadek w polskiej TV, montażysta z TVP mówił
      (10.04.10) o dwóch wybuchach i dwóch małych pożarach zewnętrznych,
      - czemu identyfikacją zwłok zajmuje się polityk PO Min. Ewa Kopacz
      za zgodą "swojej koleżanki" Min. Zdrowia Rosji ?
      - czy polska komisja, prokuratura wykonuje jakiekolwiek badania zwłok
      ofiar katastrofy ?, Przecież to nie była katastrofa turystycznego
      samolotu czarterowego - na pokładzie rządowego samolotu zginęli
      Prezydent, Sztab WP - generałowie i admirał NATO, ministrowie,
      senatorowie, posłowie, prezesi NBP, IPN, RPO
      Policzmy co teraz posiadają : UPR +kancelaria, URM +kancelaria,
      Prokuratura, Sądownictwo, KGP, BBN, ABW, CBŚ, CBA, IPN?, NBP?,
      Dowództwa wszystkich rodzajów wojsk, SGWP, Sejm + komisje sejmowe,
      Senat - opluwanie nie ich Marszałka Senatu Borusewicza już się
      zaczęło (od prowokacji dziennikarza rosyjskiego), … będą uzupełniać
      listę zdobyczy,
      • spieprzajacydziad Re: Czy Polscy piloci to idioci ? 22.04.10, 13:35
        skądże znowu.
        ale niektórzy forumowicze z pewnością... ;)



        awatar_sm napisał:

        ?, ?, ? ?, itd, itp
        • 1410_tenrok niektórzy ludzie, nie mogąc doczekać się upublicz- 22.04.10, 13:50
          nienia nagraź z czarnych skrzynek, zaczynają kompletnie wariować.

          Ciekawi mnie, co zrobią, kiedy wreszcie usłyszą to nagranie? Czy nadal będą
          podejrzewać, że to wszystko wina Rosjan, kartelu narkotykowego, Mazura,
          oczywiście PO itp. Czy może wreszcie pojmą to raz na zawsze, że swego czasu byli
          rządzeni przez inteligentnych inaczej?
      • si-si2 Re: Czy Polscy piloci to idioci ? 22.04.10, 15:17
        awatar_sm napisał:

        > - dlaczego FSB rekwirowała aparaty, kamery, kasety ?
        > ,czemu z lotniska usunięto sprzęt nawigacyjny instalowany na
        > przylot Putina i Tuska trzy dni temu,
    • topix ludzie chcą wiedzieć jak bardzo Kaczyński przyczyn 22.04.10, 13:04
      ił się do tej katastrofy
      • 1410_tenrok nie pękaj, 22.04.10, 14:02
        dowiesz sie, już zbyt wielu ludzi to wie! Kiepskie informacje rozchodzą sie z
        prędkością burzy ogniowej. Zapewne poczekasz do okresu po wyborach
        prezydenckich, chyba że...........
    • topix intymny komunikat to urwa mać pier....niemy 22.04.10, 13:08
      a prawdziwy powód to taki że kaczory znają się na lataniu i bez widoczności
      sobie radzą, wiec lękliwi piloci mieli rzeczowego krytyka
      • burek_polny Re: intymny komunikat to urwa mać pier....niemy 22.04.10, 19:37
        Niestety masz racje...
        I co teraz ? Wyprowadzka z Wawelu ?????????
    • franekwolusz Czy ktoś w tej katastrofie maczał palce? 22.04.10, 13:13
      Nie wierzę, że to piloci popełnili tak po prostu kardynalne błędy. Jak śledzę
      kalendarium jak nasz rząd najpierw oceniał, potem przygotowywał tę wyprawę.
      Jak czytam otwarty list Petelickiego to zaczynam podejrzewać nie ruskich ale
      "naszych".
    • mwirek Co sie stało z paliwem? 22.04.10, 13:27
      Dane meteo z dnia i godziny wypadku:
      www.wunderground.com/history/station/26781/2010/4/10/DailyHist
      ory.html Na wykresie widać, że w godzinach 9-11 linie temperatury i
      punktu rosy są zbliżone. Wynikało by z tego, że rzeczywiście była
      mgła (nie wiadomo na jakiej wysokości) i mogła to być mgła
      naturalna. Do tematu dodał bym inne spostrzeżenie. Są środki
      chemiczne pochłaniające tlen z otoczenia. O ile wiem stosowane one
      były w warunkach bojowych. Zastanawia mnie inny temat. Dlaczego nie
      było paliwa. Bowiem ogień jaki był to jedynie wypalały się resztki.
      Przyczyna spuszczenia paliwa przed lądowaniem może być tylko jedna.
      Ciężka awaria i przymusowe lądowanie, bez możliwości dolotu do
      lotniska rezerwowego. Wiadomo, że samoloty rządowe są tankowane na
      ful. Bez problemu na paliwie jakie posiadał mógłby wrócić do
      Warszawy. Zatem co i dlaczego stało się z tym paliwem?
      • iiiyt Re: Co sie stało z paliwem? 22.04.10, 14:10
        a dlaczego wypadki samochodowe nawet te bardzo groźne rzadko kończą się
        wybuchem? A benzyna jest o wiele bardziej łatwopalna niż nafta
      • elucidator Re: Co sie stało z paliwem? 22.04.10, 14:25
        Ten akurat typ samolotu nawet nie ma technicznych mozliwosci zrzucania paliwa.
      • miastomakow Re: Co sie stało z paliwem? 22.04.10, 15:15
        mwirek napisał:

        > Dane meteo z dnia i godziny wypadku:
        > www.wunderground.com/history/station/26781/2010/4/10/DailyHist
        > ory.html Na wykresie widać, że w godzinach 9-11 linie temperatury i
        > punktu rosy są zbliżone. Wynikało by z tego, że rzeczywiście była
        > mgła (nie wiadomo na jakiej wysokości) i mogła to być mgła
        > naturalna. Do tematu dodał bym inne spostrzeżenie. Są środki
        > chemiczne pochłaniające tlen z otoczenia. O ile wiem stosowane one
        > były w warunkach bojowych. Zastanawia mnie inny temat. Dlaczego nie
        > było paliwa. Bowiem ogień jaki był to jedynie wypalały się resztki.
        > Przyczyna spuszczenia paliwa przed lądowaniem może być tylko jedna.
        > Ciężka awaria i przymusowe lądowanie, bez możliwości dolotu do
        > lotniska rezerwowego. Wiadomo, że samoloty rządowe są tankowane na
        > ful. Bez problemu na paliwie jakie posiadał mógłby wrócić do
        > Warszawy. Zatem co i dlaczego stało się z tym paliwem?


        Już spieszę z odpowiedzią. Paliwo oficjalnie leje się na full. W rzeczywistości
        tankuje się tyle żeby jak raz dolecieć. A jak po drodze będą jakieś kłopoty to
        się ląduje na polu. Samolot spadł na plecy, to chyba rzadki przypadek. Znać rękę
        mistrza za sterami!
    • pascalalter In extenso 22.04.10, 14:22
      Co to znaczy "treści intymne?"
      ..w warunkach katastrofy nie mogły to byc wynania miłosne..!
      Wstyd po prostu jak się czyta takie wypowiedzi; oczywiste próby
      cenzury i manipulacji..
      Cytat;"W piątek prokurator generalny Andrzej Seremet spotkał się z
      dwoma polskimi prokuratorami, którzy powrócili z Moskwy i Smoleńska,
      gdzie współdziałali z rosyjską. Wcześniej Seremet mówił, że "piloci
      prezydenckiego samolotu wiedzieli, że się rozbiją". Zapowiedział, że
      zapis rozmów z czarnych skrzynek zostanie ujawniony; upublicznione
      nie zostaną tylko "treści intymne".
      ..
      ..w tej sytuacji oczekujemy "Gołos Rosji" - in extenso..
    • astrolog-2 "Rozmowy intymne...." 22.04.10, 14:27
      Tuż przed PEWNYM roztrzaskaniem się piloci prowadzili beztroskie
      r o z m o w y intymne.....
      Mogły być tej treści : " patrz, q...., co się dzieje z silnikami, z nawigacją,
      szaleją, nie mogę ich opanować, co za h..., jakim cudem wszystko się
      rozpi....., no to ruskie nas załatwili, spadamy...... " ?
      A po upadku : " ratuuuuunku...."
      a potem strzał - jeden, drugi i głos : "strielaj... on jeszczo żywiot,
      strielaj..." ?

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka