Kolejny przywódca odwołał podróż do Moskwy. Wol...

brak odwagi

[modraczek.2]

A DLATEGO NIE PRZYLECIELI :)

4 lipca 2001 r. pod Irkuckiem z wysokości 853 m w ciągu kilkunastu
sekund runął Tu-154 będący własnością rosyjskiej Vladivostokavii
(nikt nie przeżył). Maszyna spadała bezwładnie przez kilkanaście
sekund, mimo to jej szczątki - rozrzucone na obszarze 100 na 60 m -
były w niewiele gorszym stanie niż wrak polskiego samolotu (zdjęcia
na Niezależna.pl). Pięć lat później - w sierpniu 2006 r. - na
terenie wschodniej Ukrainy rozbił się inny rosyjski Tupolew 154.
Choć spadał z bardzo dużej wysokości (bezradni piloci wysyłali SOS,
gdy maszyna była na 1100 i 900 m), szczątki konstrukcji i ciał
rozrzucone były na długości 400 m, a zniszczenia samolotu
porównywalne ze skutkami katastrofy z 10 kwietnia 2010 r. (zwłaszcza
biorąc pod uwagę, że jeszcze w powietrzu w rosyjskiej maszynie
wybuchł pożar, a po upadku nastąpiła olbrzymia eksplozja, utrwalona
na filmie przez świadków).

W lutym 2009 r. trochę lżejszy i mniejszy od Tupolewa 154 boeing 737
tureckich linii lotniczych - w wyniku usterki wysokościomierza i
błędu pilotów - uderzył o ziemię z prędkością 175 km/h paręset
metrów od lotniska w Amsterdamie. Wcześniej, kilkadziesiąt metrów
nad ziemią, w maszynie przestały pracować silniki (wyłączył je
autopilot, wprowadzony w błąd działaniem wysokościomierza). Po
upadku na błotniste pole samolot przełamał się na trzy części i
stracił ogon, ale nie rozpadł się na kawałki (fotografia powyżej);
zginęło jedynie 9 ze 135 osób na pokładzie.

Tymczasem w podobnej - jeśli chodzi o tor lotu maszyny - katastrofie
pod Smoleńskiem (jedyna zasadnicza różnica to obrót polskiego Tu-154
przed upadkiem o 180 stopni) zginęli wszyscy pasażerowie i cała
załoga. Z samolotu zostało tylko kilka większych części, reszta
konstrukcji została rozrzucona (jak już wspominaliśmy) na obszarze
700-800 m. Tylko 24 z 96 ciał udało się zidentyfikować bezpośrednio
przez rodziny ofiar, jak powiedziała minister zdrowia Ewa Kopacz. W
wypadku innych ciał najczęściej potrzebne były testy DNA. Dlaczego
część osób znajdujących się w samolocie została - jak stwierdził
Sergiej Szojgu, minister obrony cywilnej Rosji - spalona? Silniki Tu-
154 są na ogonie i - według zdjęć - brak jest śladów wybuchu
silników. Samolot przy lądowaniu ma mało paliwa. Zdjęcia tuż po
tragedii pokazują, że nie było dużego pożaru, co potwierdził
rosyjski wicepremier Siergiej Iwanow podczas spotkania polskich i
rosyjskich przedstawicieli rządu („Nie było pożaru ani wybuchu").

[rozterka47]

modraczek.2 napisała:
4 lipca 2001 r. pod Irkuckiem z wysokości 853 m w ciągu
kilkunastu
sekund runął Tu-154 będący własnością rosyjskiej Vladivostokavii
(nikt nie przeżył). Maszyna spadała bezwładnie przez kilkanaście
sekund, mimo to jej szczątki - rozrzucone na obszarze 100 na 60 m
były w niewiele gorszym stanie niż wrak polskiego samolotu (zdjęcia
> na Niezależna.pl). Pięć lat później - w sierpniu 2006 r. - na
> terenie wschodniej Ukrainy rozbił się inny rosyjski Tupolew 154.
> Choć spadał z bardzo dużej wysokości (bezradni piloci wysyłali
SOS, gdy maszyna była na 1100 i 900 m), szczątki konstrukcji i ciał
> rozrzucone były na długości 400 m, a zniszczenia samolotu
> porównywalne ze skutkami katastrofy z 10 kwietnia 2010 r.
(zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jeszcze w powietrzu w rosyjskiej
maszynie wybuchł pożar, a po upadku nastąpiła olbrzymia eksplozja,
utrwalona na filmie przez świadków).W lutym 2009 r. trochę lżejszy i
mniejszy od Tupolewa 154 boeing 737 tureckich linii lotniczych - w
wyniku usterki wysokościomierza i błędu pilotów - uderzył o ziemię z
prędkością 175 km/h paręset metrów od lotniska w Amsterdamie.
Wcześniej, kilkadziesiąt metrów nad ziemią, w maszynie przestały
pracować silniki (wyłączył je autopilot, wprowadzony w błąd
działaniem wysokościomierza). Po upadku na błotniste pole samolot
przełamał się na trzy części i stracił ogon, ale nie rozpadł się na
kawałki (fotografia powyżej); zginęło jedynie 9 ze 135 osób na
pokładzie.
Tymczasem w podobnej - jeśli chodzi o tor lotu maszyny - katastrofie
pod Smoleńskiem (jedyna zasadnicza różnica to obrót polskiego Tu-
154 przed upadkiem o 180 stopni) zginęli wszyscy pasażerowie i
cała załoga. Z samolotu zostało tylko kilka większych części, reszta
konstrukcji została rozrzucona (jak już wspominaliśmy) na obszarze
700-800 m. > silników. Samolot przy lądowaniu ma mało paliwa. (...)


Kobieto przestań kopiować i wklejac bzdury niedouczonych
dziennikarzy GP. Owa jedyna roznica czyli obrót o 180 stopni
zadecydował o odmienności teh katastrofy od tamtych wypadków,
katastrofy właśnie tym sie różniły , że tamte samoloty spadały na
podwozie samolotu, ktore ma bardzo silną konstrukcję.
A polski tutek na drzewie stracił pół skrzydła i całą siłę nośną na
tym płacie, co spowodowało tzw. "beczkę" czyli własnie obrót o 180
stopni i upadek prawie na grzbiet maszyny czyli jej najdelikatnieszą
konstrukcję.

[modraczek.2]

miło,ze czasami zerkasz do GP :), ale jesteś kolego w błedzie, nawet
jeśli samolot upadła na najsłabszą część konstrukcji nie miało to
dać prawa takiego efektu jaki dało, owszem pasażerowie mogli nie
przeżyć, ale samolot nie rozleciałby się w drobny mak.

Wazne, ze budut towariszci Komorowski i Jaruzelski

[silesius.monachijski2]

ale szycha z tego Komorowskiego! buchachacha

[amenominakanushi-pan-poczatku]

A miał się do Jaruzelskiego tulić L.K. Żal ci?

Boja sie!

[cus27]

Znowu krecia robta Tuska.

[hanklo]

Ciagle jak sie czyta takie wiadomosci z gory wiadomo ze to robota Tuska i PO.
Ale jak PIS obejmie wladze to i wulkan przestanie smrodzic i emerytury wzrosna
o 100%

Najwazniesze

[hanklo]

Najwazniejsze ze MY bedziemy.Wreszcie Swiat sie dowie ze i Polacy wylczyli w
II WOjnie a nie tylko byli mordowani. Szkoda ze malo wymordowano ksiezy i
teraz panosza sie i pedaluja mlodziez i dzieci

"obudziła się w nocy i uznała że nie jedzie"

[leo_benhauer]

wyborcza.pl/1,75478,7756643,Mieli_leciec__Na_szczescie_nie_polecieli.html
czy wśród tych cudownie ocalonych jest klucz?

[drabinahaha1]

Schetyna miał lecieć ale Donek w ostatniej chwili zadzwonił i
Schetyna nie poleciał

Kolejny przywódca odwołał podróż do Moskwy. Wol...

[drabinahaha1]

Boją się że pospadają, oczywiście przypadkowo

Kolejny przywódca odwołał podróż do Moskwy. Wol...

[edo5]

Włosi byli państwem faszystowskim, więc trudno nawet sobie wyobrazić ich udział w uroczystościach, Francja była podzielona i współpracowała z Hitlerem, a Stany Zjednoczone ? Ich udział w II wojnie światowej nie wielki przynajmniej w Europie. Jako koalicjant powinna Chociażby z szacunku dla około 400 tysięcy żołnierzy amerykańskich, którzy w II wojnie światowej zginęli. No ale , to trzeba mieć trochę szacunku i pamięci dla swoich żołnierz, których to cech trudno się dzisiaj doszukać w narodzie amerykańskim. I to wszystko

smiechu warte gnioty...

[aquarius1973]

przez 1-2 dni nieobecnosci Sarkozego upadnie euro? -> smiech
przez 1-2 dni USA bez Obamy upadna? pograza sie w jeszcze wiekszym
kryzysie? -> nastepny gniot...

[anetkazm]

to nie gnioty, to rozsądek. po numerze z naszym Prezydentem i
dowództwem nikt przy zdrowych zmysłach tam nie poleci. no wiadomo, ze
poza partnerami w interesach;)

Kolejny przywódca odwołał podróż do Moskwy. Wol...

[misiu-1]

"Światowy kryzys" musi dawać tym złodziejom nieliche zyski, skoro tak
skwapliwie pilnują interesu.

A może czegoś się bali

[angrusz1]

np nieoczekiwanego wiatru z trująca substancją , która wytruje tylko gości
zagranicznych .

Albo jakiś inny wypadek podobny do smoleńskiego .

Taki to mógł być pech .