Jechali po lepsze życie

[lowca_jeleni1]

1.5 promila Wołodymira i wszystko jasne.

[fawad]

Naprawdę trzeba zainstalować szlaban żeby kierowca się zatrzymał, tory, krzyż św. Andrzeja i znak STOP nie wystarczą? Zwłaszcza kierowca pojazdu przewożącego pasażerów?

-TomiK

[poborowy102]

w XXI wieku to żadna filozofia zamontować wszędzie szlabany, nie potrzeba do tego nawet dróżnika, żeby się zamykał w odpowiednich momentach. Mając fundusze unijne dałoby się to zrobić, ale kto, ale jak?

[47_procent_kretynow]

Po gorzale po prostu szarżował. Tak może by się obejrzał...

[lehoo]

O ile pamiętam symulacje komputerowe, to pociąg wyjechał kierowcy z prawej strony, przesłaniany przez stojący z prawej strony domek i drzewka. Myślę, że kierowca do ostatniej chwili pociągu po prostu nie widział, zaś te 1,5 promila zapewne też mu w tym nie pomagało. Z drugiej strony - szlabany na feralnym skrzyżowaniu kiedyś były, wspomniany domek to zapewne było stanowisko dróżnika. Później szlabany zlikwidowano z uwagi znaczną redukcję liczby przejeżdżających tamtędy pociągów, a jeszcze później, gdy liczba pociągów ponownie się zwiekszyła - szlabanów w dalszym ciągu nie było. Ot i wszystko.

Przejachali się na tępych biurokratach z PKP

[reality_show]

Właśnie potrzeba dróżnika, bo niektóre urzędasy w PKP mają kłopoty z wyobraźnią. To PKP ma zapewnić bezpieczeństwo na przejeździe. Postawienie znaku lub tabliczki z napisem tego nie załatwia, bo jest to po prostu tylko dupokrytka.

[zawsze_prawdziwy]

a co ma do tego PKP debilu że pijany siada za kółkiem i jedzie jak debil mordując swoich ziomków!

Szlabany g... dadzą jak kierowca jest debilem

[otec1]

Akurat mam wgląd w wypadki kolejowe więc przestań idioto gadać pierdoły. Nie ma dnia, żeby gdzieś w Polsce jakiś kretyn nie taranowal szlabanów mimo, że są zamknięte. To już zakrawa niemal na samobójstwo. Poza tym to nie PKP decyduje, gdzie mają być znaki STOP, a gdzie szlabany itp. Zasada jest prosta, jak jest znak STOP to sie zatrzymuję i nie ma zadnej dyskusji, chocby nawet przejeżdżał tam jeden pociąg na miesiąc.

Wygadujesz banialuki. Przeczytaj jeszcze raz co

[cree-is-me]

napisałeś i zastanów się nad bezsensownością swoich słów, Po pierwsze:
1. Podstawowym typem przejazdu spotykanym na całym świecie jest przejazd niestrzeżony bez sygnalizacji. Wbrew twoim twierdzeniom odpowiednie oznakowanie przejazdu jest w świetle przepisów absolutnie wystarczające, nie wymyślaj bzdur.
2. Najbardziej zawodnym elementem w systemach zabezpieczenia jest człowiek - zaśpi, zapije, przegapi, źle zareaguje. Urządzenia mają zdublowane zabezpieczenia i jeśli nawalą, to następuje automatyczne zasygnalizowanie awarii, a pociągi zwalniają w tych miejscach do 15-30 km / godzinę i sygnalizują zbliżanie się do takiego przejazdu.
Koniec. Kropka.

[drawell]

Zgadzam sie !!! A fundusze sa tylko ze glupawe urzedasy nie umieja po nie siegnac. Rany jaki mamy zac0fany kraj!!

Kiedy w koncu ludzkie zycie stanie sie priorytetem w tym kraju i zepchnie z piedestalu pieniadz??

[gburiaifuria]

poborowy102 napisał:

> w XXI wieku to żadna filozofia zamontować wszędzie szlabany, nie potrzeba do te
> go nawet dróżnika, żeby się zamykał w odpowiednich momentach. Mając fundusze un
> ijne dałoby się to zrobić, ale kto, ale jak?




to sie nie uda, bo zabraknie apanazy dla krewnych i znajomych krolika, co tam tory i bezpieczenstwo.

[klaun.szyderca]

Tego nigdy nie zrozumiem. Ja zatrzymuję się nawet jak są zapory i dla mnie to naturalne. Niestety nie dla każdego, o czym świadczy choćby przypadek Janusza Kuliga

[jedwabnymajdanek]

dokładnie, to że szlaban otwarty to nie znaczy że pociąg nie jedzie, może szlaban się zepsuł,
na skrzyżowaniu równorzędnym też jeździcie nie patrząc czy coś nie nadjeżdża z prawej strony?

[mandolinka.bramborova]

> na skrzyżowaniu równorzędnym też jeździcie nie patrząc czy coś nie nadjeżdża z
> prawej strony?

Zupełnie nietrafne porównanie przejazdu ze szlabanem do skrzyżowania równorzędnego. Lepiej porównaj przejazd ze szlabanem do skrzyżowania ze światłami i się zastanów, czy zatrzymujesz się i sprawdzasz, czy coś nie nadjeżdża z prawej nawet wtedy, gdy masz zielone światło? Bo przecież zielone mogło się "zaciąć"...

zaciąć nie ale debila co wjedzie na czerwonym!

[zawsze_prawdziwy]

[michr]

jedwabnymajdanek napisał:
na skrzyżowaniu równorzędnym też jeździcie nie patrząc czy coś nie nadjeżdża z
> prawej strony?
na skrzyżowaniu równorzędnym też jeździcie nie patrząc czy coś nie nadjeżdża z
> prawej strony?
Wysłalbym cię jeszcze raz na kurs prawa jazdy. Zapomiałaś(łeś) o zasadzie ograniczonego zaufania

[tkjaaa]

michr napisał:

> Wysłalbym cię jeszcze raz na kurs prawa jazdy. Zapomiałaś(łeś) o zasadzie ogran
> iczonego zaufania

no to zacytuj artykul z PoRd w ktorym pisze o "ograniczonym zaufaniu"

czekam

[kontest_two]

gdybyś miał prawo jazdy to znałbyś treść art 4 w rozdziale 1, dziale II PoRD.

[tkjaaa]

kontest_two napisał:

> gdybyś miał prawo jazdy to znałbyś treść art 4 w rozdziale 1, dziale II PoRD.

zasada "ograniczonego zaufania' owszem byla literalnie wpisana ale w starym PoRD
a to co jest teraz :
" Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania. "

mozna by raczej nazwac "zasada zaufania"
a to chyba odnosi sie jednak do wystapienia konkretnych (mozliwych) okolicznosci, czyli faktow - a fakty wyraznie wskazuja na mozliwosc nastepstw, wiec nie wiem co to ma wspolnego z "zaufaniem" czy jego brakiem ?

[kontest_two]

Nie zamierzam spierać się z Toba o słowa. Co do zasady nic sie nie zmieniło. Odsyłam Cię do wielu orzeczeń, w których ten uczestnik ruchu, który był "na prawie", bywał uznawany za współwinnego, gdyż usiłował bezwarunkowo te swoje prawa egzekwować.
Nie wiem też, czy masz rację, definiując normę opisaną w omawianmym przez nas przepisie PoRD jako "zasadę zaufania". Moim zdaniem jej aspekt faktyczny,materialny, to nic innego, jak "zasada ograniczonego zaufania". Ja robiłem prawko wiele lat temu i to, o czym stanowi ten artykuł utozsamiam z tą zasadą.
Twoja interpretacja znaczenia obedcnego art 4 to nic innego - moim zdaniem- jak bardzo dobry opis "zasady ograniczoengo zaufania".
Nawet gdybyśmy zgodzili się, że ta norma nazywa się "zasad zaufania" to w istocie rzeczy chodzi o takie samo zachowanie na drodze jak wtedy, kiedy była to "zasada ograniczonego zaufania".
Uważam, że o słowa, etykietki, nie ma sensu się spierać.

[47_procent_kretynow]

To jesteś praworządnym obywatelem skoro nie wpierdzielasz się w zapory ale łaskawie stajesz...

K*rwa mac.

[pamejudd]

Po prostu kiedy mysle ze takie tragedie maja takie przyczyny, to mi sie chce wyc.

Średniozdolny gimnazjalista...

[globalneocipienie]

Średniozdolny gimnazjalista mając kilkaset złotych i dostęp do Allegro dałby radę poskładać system do automatycznego zamykania rogatek, no ale przecież w PKP biurwy muszą zajmować się przywilejami swoich kolegów...

otoglobalneocipienie.blogspot.com/

Pierdoli... matołku

[otec1]

To nie PKP decyduje jak przejazd ma być strzeżony. To nie jest czyjeś widzimisię, że tu będą swiatła, a dalej może STOP, a potem szlabany. Poza tym jak kierowca jest kretynem to sobie rogatki omija albo je taranuje. Codziennie do takich zdarzeń dochodzi.

[cree-is-me]

Za wszystko o czym mówisz są jednak odpowiedzialne odpowiednie służby PKP. Oczywiście są czynione uzgodnienia z policją i służbami drogowymi, ale reszta jest w gestii (i na odpowiedzialność) kolejarzy, bo wszystkie urządzenia są ustawiane w tzw. pasie kolejowym i są ich własnością.

[otec1]

Niestety ale za wszystko jest odpowiedzialny kierowca. I nie ma znaczenia czy na przejeździe ktoś postawi znak STOP czy zamontuje zapory przeciwczołgowe. Na ulicy jak jedziesz autem i na skrzyzowaniu masz czerwone swiatło to też je olewasz i jedziesz dalej z myślą "jakoś dam radę"? Jak na przejeździe jest znak STOP to zasranym obowiązkiem kierowcy jest się zatrzymać. Szlabany nie załatwiają sprawy, bo durny kierowca albo je omija albo taranuje. Niestety ale to nie są wcale rzadkie przypadki.

Mówię o odpowiedzialności za dobór, ustawienie i

[cree-is-me]

utrzymanie urzadzeń na przejeździe kolejowym, a nie o tym co powinien / czego nie powinien zrobić kierowca.
W ubiegłym roku pewien ciemniak przejechał we Wrocławiu przez przejazd wywrotką z podniesionym kiprem i zerwał trakcję nad obu torami, zniszczył zapory oraz słupy oświetleniowe i trakcyjne. Straty - grubo ponad milion złotych, do tego szlak zamknięty na prawie dobę, naprawa wszystkiego trwała kilka dni.
Przed głupotą skutecznych zabezpieczeń po prostu NIE MA.

A czy "średniozdolny gimnazjalista" byłby przygo-

[cree-is-me]

towany na wizytę prokuratora, w razie dojścia do wypadku na przejeździe strzeżonym przez takiego "pajączka" za kilkaset zeta? Nie masz zielonego pojęcia o wymaganiach stawianych takim urządzeniom zabezpieczenia ruchu kolejowego, a wymądrzasz się jakbyś wszystkie rozumy pozjadał. Dobra rada: jak się nie ma niczego mądrego do powiedzenia, to lepiej ugyźć się w język żeby nie wyjśc na przygłupa.

Jechali po lepsze życie

[rosfita]

Straszna tragedia. Trzeba natychmiast zamontowac tam szlabany choc życia to już tym ludziom nie wróci. Pozostaje solidarnośc z rodzinami i zorganizowanie pomocy dla rodzin tragedii.

[klaun.szyderca]

Nie potrzeba szlabanów. Trzeba tylko stosować się do przepisów i - co najważniejsze - nie chlać przed jazdą.

[kontest_two]

a co to ma do rzeczy ? Jest - i będzie - pewna ilość niestrzeżonych przejazdów kolejowych. Myślę, że na Ukrainie są takie same zasady zachowania kierowców w takich miejscach i uczą tam tego na kursach prawa jazdy. Ciekawe czy uczą też, żeby kierowca wsiadał narąbany za kółko ?

Szlabany? Może od razu posterunek milicji?

[ppo]

Był znak stop. Gdyby kierowca się do niego zastosował to wypadku by nie było. Jesteśmy dorośli i musimy sami się pilnować. Tak ciężko to zrozumieć?

Jechali po lepsze życie

[mitoogorkach]

"To już kolejny wypadek na tym przejeździe w ostatnich dniach"

Za malo, nie oplaca sie postawic sygnalizacji, mysle ze taki dzien zaloby nardowej jak to zwykle w Polsce, pozwolilby umiescic tam jakas sygnalizacje (och nie smiem marzyc nawet o rogatkach), to co mamy tylu samobojcow w Polsce ? zbieram glosy. PS Na autokar zrzucaja sie pasazerowie.

[zewszad_i_znikad]

No właśnie. Wspomniany Wołodymyr zamordował siebie i resztę, ostatecznie pozbawił ich szans na lepsze życie. Prowadzenie po pijanemu to zbrodnia. Alkohol - najniebezpieczniejszy narkotyk na świecie...

[mandolinka.bramborova]

Nie rozumiesz, co znaczy słowo "morderstwo", to go nie używaj, zaoszczędzisz sobie wstydu, a innym kretyńskiego komentarza.

Poza tym nie sądź, abyś nie był sądzony. Nigdy nie wypiłeś 2-3 piw wieczorem, a na drugi dzień nie wsiadłeś do samochodu?

[mil_online]

Akurat tak się składa, że nigdy. A Tobie się zdarzyło? To masz społeczny obowiązek samodoniesienia na siebie. Doniosłaś na siebie?

Poza tym, masz problemy z liczeniem. 2-3 piwka wieczorem to nie 1,5 promila rano. Gość był legalnie nawalony.

[pochodna.dx]

>Gość był legalnie nawalony.

Chyba nielegalnie?

[ppo]

Jeśli po 2-3 piwach wieczorem masz rano 1,5 promila to chyba coś z tobą nie tak. Idź do lekarza.

[zewszad_i_znikad]

1. Nie jestem mężczyzną.
2. Nie piję alkoholu (w ogóle - po prostu go nie cierpię, nawet wyłącznie smakowo).
3. Obecnie nie prowadzę samochodu, bo co prawda formalnie prawo jazdy mam, ale źle prowadzę i po prostu się tego boję.
4. Może mi z tego powodu łatwo mi nie łamać prawa, ale nie, ani razu w życiu nie wsiadłam za kierownicę po piwie.

A poza tym ów człowiek nie był "po 2-3 piwach poprzedniego wieczoru, tylko najwyraźniej był po prostu pijany.

Jechali po lepsze życie

[ziomal101]

Jasne, winne koleje, bo tylko był stop. Przejazd był normalnie oznakowany, Normalny (czyli niepolak jakiś) kierowca się zatrzymuje (czyli np. Niemiec, Francuz), reszta ginie.

Jechali po lepsze życie

[la.bruja]

I Władymir z tej tęsknoty musiał się oczywiście napić :/

[bardzomamwdupie]

Z takim łajnem jak Ty nie ma sensu gadać. A Twoja pokręcona logika powinna być prostowana w Tworkach.

Prawdziwi Polacy wyją na rocznicy Powstania i nie

[47_procent_kretynow]

mają czasu pakować.

[macius261]

Czy ktoś wie w jaki sposób można pomóc rodzinom na Ukrainie?

[jwasz1952]

"Prawdziwi Polacy wyją na rocznicy Powstania"- z tęsknoty za komuną.

[tirinti]

Irlandczycy myśleli tak jak Ty 10 lat temu. Cieszyli się, że Polacy do nich przyjechali po lepsze życie... a teraz im kraj zbankrutował i już się nie cieszą. Wspomnisz moje słowa za kilka lat jak i u nas będzie 25% bezrobocia a wszędzie będą pracowali Ukraińcy z pensją 500PLN a PRemier Ukrainy będzie sięchwalił, że ich kraj to zielona wyspa bo kasa z Polski płynie szerokim strumieniem.

[klaun.szyderca]

To ja Ci współczuję bardzo niskich kwalifikacji, skoro Ukraińcy sortujący owoce są dla Ciebie zagrożeniem na rynku pracy

[tirinti]

Zaczyna się od sortujących owoce a za nimi przyjdą inni i ani się obejżysz a bedzie u nas pracowało 5 milionów Ukraińców a 5 milionów Polaków. będzie bez pracy

[banjanti]

Kraj zbankrutowal przez banke nieruchomosci i problemy strukturalne w strefie Euro, a nie przez emigracje idioto! Dzieki emigracji gospodarka Irlandii rosla w sile!

[tirinti]

Gospodarka rosłą w siłę tak jak nasza teraz. Ukraińćy pracują u nas za grosze a właściciele firm zarabiają na eksporcie do Niemiec. A Polacy się zadłużają... a później będzie wina bańki na kredytach... a jakby zatrudniali Polaków i dobrze płacili to by nie trzeba było żyć na kredyt.

pleciesz !!!

[zgryzliwy1]

tirinti napisał:

> Ukraińćy pracują u nas za grosze a
> właściciele firm zarabiają na eksporcie do Niemiec. A Polacy się zadłużają...
> a później będzie wina bańki na kredytach... a jakby zatrudniali Polaków i dobrz
> e płacili to by nie trzeba było żyć na kredyt.

tiaaa
bezrobotni sie zadluzaja - a kto niby da im kredyt ?
a moze eksportujacy sie zadluzaja - ciekawe dlaczego ?

uuuhahahaha

[oswojony.lisek]

Bzdura, Ukraińcy podejmują się pracy, której Polacy nie chcą. To samo jest w Anglii.
Poza tym Twój tok myslenia jest przerażający.

[arnie31]

Strasznie im współczuję[*]

w sprawie zniczy

[fields1]

"Na przejeździe kolejowym tuż po wypadku ktoś postawił znicz. Wczoraj na skarpie przy torach płonęło ich już kilkanaście."

Pytanie kiedy pojawią się właściwe służby i owe znicze wywalą do śmieci. W Polsce porządek musi być !

Tragiczna jest tylko glupota...

[banjanti]

Nomen omen jak z mgla smolenska...nic tylko szukac sabotazystow, moze ktos im przewodu hamulcowe popodcinal?
Tragedia jest to ze zgineli pasazerowi, kierowca juz dawno powinien wachac kwiatki od ziemi, wtedy oni by zyli. Od tego jest stop przed niestrzezonym pojazdem zeby sie zatrzymac, bo od tego sa tory zeby po nich jezdzil pociag.
Totalny brak wyobrazni i kompletna glupota. Dobrze ze taki idiota juz po drogach nie bedzie jezdzil, tylko pasazerow szkoda.

W Smoleńsku dokładnie taka sama przyczyna.

[ppo]

Słowiańskie chojractwo "co, ja nie dam rady?" (wylądować bez widoczności, pojechać z 1,5 promila) i brak jakiegokolwiek poszanowania dla przepisów prawa (jacy Niemcy są śmieszni z ich poszanowaniem prawa!). Mam nadzieje, że tacy ludzie w końcu wyginą i nie będę musiał się bać, że mi ktoś zrobi z dupy garaż, kiedy jadę z przepisową prędkością.

GW zrobiła love story a to promille

[logiczny1]

No i tak się kończą akcje Wyborczej. Cała historia, jacy dzielni i tak dalej.
Tylko że - kierowca który wiózł ludzi z 1,5 promilla alkoholu - to skrajnie nieodpowiedzialny idiota i morderca. To tyle.
Osobne słowa "uznania" (choć już nie tak dobitne) należą się ludziom, którzy wsiedli do busika z kierowcą od którego ZIONĘŁO - w tak małym pojeździe trudno chyba było to zignorować.

Z drugiej strony - tego facia z PKP, co postawił sygnalizatory i przez rok-półtora nie umie ich uruchomić - DO PIERDLA. Za marnowanie publicznej kasy i za nieudolność, która przyczyniła się do śmierci tylu osób.

To tyle. Świeć Panie nad ich duszami - bo na pewno nie zasłużyli na ten los.

[ppo]

Kierowca zasłużył. Pijany debil mógł następnego dnia ciebie sprzątnąć. Albo mnie. Dobrze, że już go nie ma.

Wspaniali ludzie ?

[angrusz1]

Kierowca miał 1,52 promila

Nasi, po pijaku jechali, nieszczescie im sie

[sselrats]

przytrafilo. No ale moze to i lepiej bo inaczej moze policja by ich zlapala i do ciurmy by poszli niesprawiedliwie.

Jechali po lepsze życie

[tokontoniejestwolne]

Wspaniały tęskniący za rodziną Wołodymir, który miał półtora promila we krwi.

Jechali po lepsze życie

[japrys]

Może GW nauczyła się wreszcie prawidłowo używać imiona ukraińskie. Nie Władimir - takie imię jest używane w Rosji, a Wołodymyr. Autorzy artykułu mają na imiona Ahneszka i Petro, czy Agnieszka i Piotr? Więcej szacunku do ludzi.

[zomozadwa]

japrys napisał:

> Może GW nauczyła się wreszcie prawidłowo używać imiona ukraińskie. Nie Władimir
> - takie imię jest używane w Rosji, a Wołodymyr. Autorzy artykułu mają na imion
> a Ahneszka i Petro, czy Agnieszka i Piotr? Więcej szacunku do ludzi.

A ty, może nauczył byś się wreszcie języka polskiego?
Po polsku pisze się i mówi: "używać imion ukraińskich"
Więcej szacunku dla języka polskiego.
Paniatno?

[jacekzwawy]

Ludzie zgineli, a ty tu takie rzeczy wypisujesz, bydlaku.

Jakoś mnie to nie ruszyło

[pluszsz]

Piękne są te opowieści ale nikt nie zmuszał ich do wsiadania do samochodu z pijanym, nikt by nie zginął, gdyby kierowca stosował się do znaków. Ta śmierć jest jak na własne życzenie. Pracują jak mróweczki całe życie, a potem rezygnują z myślenia i jadą z pijakiem ... To jest tragedia - wyłączenie myślenia.

Jechali po lepsze życie

[drawell]

Kolej polska jest beznadziejne. byly i dalej sa unijne dotacje ale jakos nikt po nie nie siega. ile jeszcze osob musi zginac zanim ludzie odpowiedzialni za przejazdy kolejaow zaczna myslec i dzialac??

#Polska jest strasznie zacofana, jest conajmniej 20 lat za Anglia i 100 za Stanami.

Ludzie obudzcie sie wreszcie!! Takie przejazdy nie powinny istniec.czy tak trudno zorganizowac szlabany sterowane komouterowo?? Gdy matoly siedzace za biurkami zaczna sobie cenic ludzkie zycie, moze wtedy dogonimy cywilizacje!!

[droch]

Nie ma problemu, jako kierowca - zapłać za nie, a nie wyciągaj pieniądze z cudzych kieszeni.

Nie zabił ich matoł za biurkiem tylko pijany

[ppo]

matoł za kierownicą. Jesteś aż tak głupi, że tego nie rozumiesz, czy udajesz, żeby tylko powku...ać ludzi na forum?

Co to jest 1,5 promila dla Ukraińca?

[troll_bagienny]

Raczej chciałoby się powiedzieć, że za mało wypił i to mu uniemożliwiło koncentrację...
Normy spożycia alkoholu dla Polaków, Rosjan, Ukraińców i innych obywateli byłego ZSSR, a także obywateli byłej Jugosławii znacząco odbiegają od skali zarezerwowanej dla pozostałych narodów. Ten 1,5 promila to raczej nie przyczyna, ale pretekst, żeby całą winą za zdarzenie obciążyć kierowcę busa, co zresztą jest słuszne.

Skąd wiecie, że kierowca miał 1,5 promila we krwi?

[misiu_mp]

Przeszukuję ten artykuł i jakoś nie mogę znaleźć wzmianki o alkoholu. Czyżby to wyobraźnia czytelników?

[misiu_mp]

misiu_mp napisał:

> Przeszukuję ten artykuł i jakoś nie mogę znaleźć wzmianki o alkoholu. Czyżby to
> wyobraźnia czytelników?

Informacja w innym artykule. Zwracam honor czytelnikom.

Jechali po lepsze życie

[misiu-1]

Z naszych danych wynika, że pojazd, który spowodował wypadek, był przystosowany do przewożenia jedynie sześciu osób - mówi Radosław Gwis z Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi. - Zostały w nim zamontowane dodatkowe siedzenia dla kolejnych czterech osób, ale nie wiemy, czy było to zrobione zgodnie z przepisami, czy była to samowola. Nie wiadomo także, czy kierowca miał uprawnienia do przewożenia tylu pasażerów.

Dopiszcie jeszcze, że pojazd miał przepaloną żarówkę podświetlającą tablicę rejestracyjną, pęknięty klosz kierunkowskazu, skorodowany zderzak i nie był wyposażony w gaśnicę, apteczkę ani trójkąt ostrzegawczy. To wszystko z pewnością miało kluczowe znaczenie dla wypadku.

To ma znaczenie.

[misiu_mp]

Jeśli próbujesz być cyniczny, to muszę ci zapał ostudzić.
Jakby pojazd nie był przerobiony, to mniej miałby pasażerów i mniej byłoby ofiar.
No i jeśli pojazd byłby przerobiony legalnie, mogłoby to świadczyć o tym iż osoby odpowiedzialne za ten pojazd wykazałyby większy szacunek dla zasad bezpieczeństwa w ogóle a dla przejazdów kolejowych w szczególności.
No bo jak na dziko przerabiasz autobus bez kwalifikowanego przeglądu, to nie spodziewałbym się byś dbał o to, by twoi kierowcy stawali na każdym stopie.
Oczywiście możliwe jest, że przeróbka była legalna a kierowca i tak był do dupy.

[misiu-1]

misiu_mp napisał:

> Jeśli próbujesz być cyniczny, to muszę ci zapał ostudzić.
> Jakby pojazd nie był przerobiony, to mniej miałby pasażerów i mniej byłoby ofiar.
> No i jeśli pojazd byłby przerobiony legalnie, mogłoby to świadczyć o tym iż oso
> by odpowiedzialne za ten pojazd wykazałyby większy szacunek dla zasad bezpieczeństwa w
> ogóle a dla przejazdów kolejowych w szczególności.
> No bo jak na dziko przerabiasz autobus bez kwalifikowanego przeglądu, to nie sp
> odziewałbym się byś dbał o to, by twoi kierowcy stawali na każdym stopie.
> Oczywiście możliwe jest, że przeróbka była legalna a kierowca i tak był do dupy

Nie cyniczny, tylko krytyczny w stosunku do profesjonalizmu policji. Liczba ofiar to skutek wypadku, a nie przyczyna. Brak przeglądu, przeróbki etc. też nie spowodowały wypadku, a takie dedukcje, jak powyżej, są po prostu śmieszne. Całe dziesięciolecia w autobusach PKS jeździło się na stojąco i dziś nagle policja doznała olśnienia, że to niedobrze? A na ile osób jest zarejestrowany autobus miejski? Ktoś liczy pasażerów w szczycie?
Przyczyną wypadku było niezachowanie ostrożności na niestrzeżonym przejeździe kolejowym. Koniec, kropka. Ustalanie dodatkowych okoliczności obciążających kierowcę czy pasażerów jest stratą czasu, bo nie wlepi się im już żadnego mandatu. To tylko tępa, bezsensowna nadgorliwość tzw. "stróżów prawa", którą właśnie ośmieliłem się skrytykować.

[jonnek]

W zasadzie masz rację. I gdyby twoja logikę zastosować do wypadku w Smoleńsku, to o ile więcej mielibyśmy spokoju...

@misiu-1

[osmanthus]

A na ile osób jest zarejestrowany autobus mi
> ejski? Ktoś liczy pasażerów w szczycie?

U was nie ale u nas tak.
W standardowym autobusie sa bodajze 62 miejsca siedzace i 22 stojace. I tyle u nas maksymalnie osob autobus zabierze.

Obawiam sie, ze kierowca za długo spał

[simonh]

bo poprzedniego dnia byl na libacji, a potem spieszyl się zeby nadgonić. Niezatrzymanie sie przed przejazdem to jednak fatalny błąd i nieostrozność.

Jechali po lepsze życie

[zielony31]

Kol,ejny artykuł na zamówienie o przyjacielach z bratniej Ukrainy...aby zapomnieć o OUNie,bandach UPA,mordach na naszych politykach II RP,mordach na Wołyniu.... "olaniu" przez ludność tworzenia Armii Petlury....Trochę godności Panie Naczelny...Trochę interesu POLSKI by bronić a nie stawiać zasłonę dymną!
A rzeczywistość jest zupełnie inna od tej kreowanej przez Gazetę....
Tenże kochający i tęskniący za córeczką kierowca miał 1,5 promila alkoholu we krwi....
Zamordował 8 osób a tu takie ckliwe słówka...
Ktoś witał w 39 Rosjan jako okupantów a w 41 witał Niemców jako wyzwolicieli....byli też i tacy którzy akurat reagowali odwrotnie...
Jakiego pochodzenia oni są...?

Nalezy zwolnic wszystkich aresztowanych

[sselrats]

za jazde po pijaku. Autem, motocyklem, rowerem. Niewazne. Wszyscy jechali po lepsze zycie.

Trywializujesz. Zawinił kierowca, czemu byli winni

[cree-is-me]

pozostali? Że wsiedli do przeładowanego busa? Coś jeszcze?

Jacy pozostali? Ja nie pisze o pasazerach busa.

[sselrats]

Coz jeszcze?

No właśnie. A tu wszyscy żałują pasażerów.

[cree-is-me]

Nad kierowcą lepiej spuścić zasłonę milczenia.
Gdyby nie wypił i nie wsiadł za kółko, pewnie dzisiaj żyliby wszyscy.

Polak nie przestrzega przepisow

[icc217]

bo wszystko wielepiej, choc durny i szmaciarz!
Panstwo polskie powinno teraz - za swoich durnych obywateli - tak zabulic,
zeby tym wszystkim Bolkom, Bronkom na sol nie wystarczylo.

znów ci motocykliści!

[zomozadwa]

sprawa jest oczywista jak oczywistość.
maszynista zap.erdalał 220/godz na jednym kole
i biedny kierowca nie mógł go zauważyć.

W wypadku zginęli sami Ukraińcy. Nie pomyliłeś aby

[cree-is-me]

wątków?