Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[lmblmb]

Polacy kupują mniej nowych samochodów? To dobrze. Czesi (bogatsi od nas o 50%)
często jeżdżą starymi skodami, a Polacy muszą mieć lepszy wóż. To
nieracjonalne żeby biedniejszy miał lepszy samochód.

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[teraz_juz_spokojniej]

Pan Faryś chce "przepisów, dzięki którym Polacy będą kupować samochody nowsze
niż teraz", czyli chce wprowadzić prawo, które spowoduje, że nowe auta będą
mogły być jeszcze droższe niż dziś - a może tak troche by obniżyć ceny
samochodów, może wtedy nowe będą konkurencją dla używanych, bo w tej chwili są żadną

Jak będzie Polaków stać na nowe to będą nowe kupow

[kosmiczny_swir]

Jak będzie Polaków stać na nowe to będą nowe kupować i tyle. Jeśli chcecie żeby
Polacy kupowali nowe auta to za zacznijcie realnie obniżać podatki, a nie
blokować obniżki ZUS-u.

Co pana Tuska to pan Tusk nie jest wcale żadnym liberałem. Oto opis prawdziwego
europejskiego liberała:
en.wikipedia.org/wiki/Anders_Fogh_Rasmussen
Jest to duński premier, człowiek który zwykł mawiać, że to co mówi to robi, co
robi to mówi. Autor kilku książek o podatkach i polityce. Pan Tusk nie ma nic
wspólnego z tym człowiekiem.

HA, ha, ha! Dokładnie tak!

[mw1969]

Właśnie przetłumaczyłem dla innego portalu artykuł o (mizernym, ale
zawsze) sukcesie wyborczym) Rasmussena.
Te ZNIENAWIDZONE przez debilnych pseudoliberałów (balcerowiczłow,
Tusków i innego aspołecznego tałatajstwa) państwa opiekuńcze
funkcjonują znakomicie już od całych dziesięcioleci.
Owszem, podatki sa tam wysokie, ale NIE zabójcze dla obywateli ani
gospodarki.
Państwa skandynawskie DBAJĄ o swoich obywateli i - co najwazniejsze -
NIE przeszkadzają im w działaności gosopdarczej ani w zwyczajnym
życiu.

A debilni polscy pseudoliberałowie dalej będą uprawiać (tj. uprawiać
nieróbstwo) antyobywatleską pseudopolitykę, a każdą chamską podwyżkę
cen (energia!!!) będą "tłumaczyć dostosowywaniem" do wymogów
unijnych!

A Polska dalej będzie krajem sku..ałego parlamentu, który gros
budżetu właduje we własne kieszenie i w kabzę koscioła katolickiego.

Tyle tego.

Na rozsądne postanowienia w zakresie ulu czy jakichkolwiek ułatwień
w imporcie aut używanych ani pobniżek skandalicznie wyśrubowanych
cen za nowe pojazdy w Polsce raczej nie liczmy.

Wasze głosy, Panie i Panowie, zostały oddane - zamieniliśmy kiłę na
nieco lżejszą rzeżączkę, ale syf polski polskim syfem pozostanie,
dopóki "dyplomatołki" po prostu nie powymierają.

Ej kibelek , to moze mi podarujesz nowego seata ?

[dr.rocco]

Bo mnie na nowego nie stac , a w razie jak nie uda mi sie ominac
dziury w drodze , to naprawisz ?

Hasło P0,Żeby każdy miał nowy samochód ,teraz !

[mariuszdd]

I głosujcie he he he

*****zalew Polski odpadami samochodowymi*****

[milet_z_sedesu]

niewyobrazalnym skandalem.

Znowu te lobby, wiadomo kto kupuje rekamy...

[centrolew]

Żałosny lobbingowy artykulik...

Samochód używany, nawet 10-latek, jest bardzo często tak samo sprawny jak nowy.
Wiadomo, trzeba bardziej dbać, ale coś za coś. Dla mnie trzeba na głowę upaść
żeby kupić jakieś nowe pudło, zamiast w tej samej cenie (lub niższej) wybrać
samochód kilka klas wyższy - tyle tylko, że używany i sprowadzony.

Ten argument z graciarnią Europy to totalna bzdura. Jeżeli Polak kupi
sprowadzony samochód za 10-15 tys. zł to nie będzie jeździł rozpadającym się
maluchem czy polonezem, to są dopiero graty! On nie jest klientem na nowy pojazd.

[wyksztalciuch.jeden]

Ja uważam, że odwrotnie: kupuję nowe auto i nie martwię się o naprawy przez
minimum 5 lat. Pieniądze, które wydałbym na naprawianie starego gruchota wydaję
na spłatę rat leasingowych i jeżdżę nowym, bezpiecznym autem (w kwestii
bezpieczeństwa 10 lat różnicy w wieku auta to przepaść).

Jesteś smutnym i biednym następcą moherów

[lmblmb]

mw1969 napisał:

> Wasze głosy, Panie i Panowie, zostały oddane - zamieniliśmy kiłę na
> nieco lżejszą rzeżączkę, ale syf polski polskim syfem pozostanie,
> dopóki "dyplomatołki" po prostu nie powymierają.

Nie, dopóki tacy jak ty - moherowe berety młodszej generacji - nie padną na
wspomnianą kiłę. Jesteś agresywny, niewykształcony, nielogiczny i biedny, czyli
DOKŁADNIE taki jak mohery, tylko wieku ci brakuje. Tacy jak ty reagują z agresją
na realia, a do bogatszych nie mogą dołączyć, bo mają albo wykształcenie
zawodowe, albo pseudo-wyższe, typu "pedagogika" czy "historia".

Do tego boli cię, że nie masz najnowszego wozu... żenujący jesteś.

No i dobrze, po co przeplacać za nówki

[328i]

skoro można kupić 2,3,5 latka. Jak Rumunów stać to niech kupują nowe. Jakoś wolę
używane 328i od nowej Thalii czy innych nowych szmelców.

Sorry, nie Thalii tylko Dacii Logan

[328i]

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[myslacyszaryczlowiek1]

Polacy są po prostu mądrzejsi i kupują lepsze samochody, które nie są wyposażone
w wadliwe wynalazki ostatnich lat takie jak: dwumasowe koła zamachowe ( koszt do
3000 zł), elektronika która się zawiesza (szczególnie francuzy), ekologiczne
lakiery wodorozcieńczalne (znowu pojawiają się kłopoty z korozją nie mówiąc o
droższej naprawie blacharskiej), turbiny które pękają pod wpływem zmian
temperatur. Mówiąc oględnie przemysł motoryzacyjny dostarcza coraz gorsze
produkty za coraz większe pieniądze, nasycone elektroniką która nie sprawdza się
w Polskich warunkach.

[jalley]

..auta " nasycone elektronika, która nie sprawdza sie w polskich
warunkach" rozumiem , że jeździsz kamazem pod którym podczas tęgiej
polskiej zimy moznarozpalić ognisko i zawsze pojedzie lub żukiem
którego w razie czego odpalasz korbą - a nie jakąs tam elektronika.
to jakies gadanie frustrata lub dementa 126p. powiem cie , że ja
tam wole elektronike, mi sie nie zawiesza a ABS z EBD, FPS i
poduszka powietrzna uratowała mi prawdopodobnie dwa tygodnie temu
życie.....!!!

[myslacyszaryczlowiek1]

Jeżdżę zwykłym dieslem, którym zrobiłem pół mln km. A tobie życzę skończenia
gwarancji.

A Pan Kublik pisał ten artykuł jako "bezstronny"

[axermann]

dziennikarz motoryzacyjny Gw czy rezes Iberia Motor Poland-oficjalnego
dystrybutora SEAta na RP?. A tak na powaznie to wyrazna kpina że Wyborcza cały
czas drukuje koszałki-opałki grafomana Kublika.

[cianek03]

Nie dziwię się, że Polacy nie kupują nowych aut skoro mają jedne z najdroższych
w Europie :/ A z zarobkami jesteśmy już w samej końcówce. Jak ludzie będą mieli
pieniądze to i zaczną kupować nowe, ale kogo na to stać? Tylko te kilka procent.

Polacy, wstyd! GW bije na alarm.

[xxxxyyyyzzzz]

Nawet Rumuni kupuja wiecej nowych aut.

[cobrra]

a gdzieś mam alarmy GW, jak będę wystarczająco dużo zarabiać, to pomyśle o nowym aucie, póki co bujam się eskorciną;)

[appfunds]

Pan Kublik powtarza swoją mantrę od wielu lat.
Szkoda, że Pan nie zauważa różnicy ile zarabia się w Polsce, a ile w Pana Gazecie.
Poza tym kupno nowego samochodu jest dużą ekstrawagancją finansową, a zakup na
raty kretyństwem ekonomicznym.

Pozdrawiam

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[stasu]

nigdy chyba nie kupię nowego bo po prostu szkoda mi pieniędzy nie dość że
szybko traci na wartości to dodatkowo trzeba robić obowiązkowe przeglądy gdzie
ceny części eksploatacyjnych są kosmiczne a gwarancja w większości przypadków
to fikcja zresztą kupując używane częściej można zmieniać auta

[jalley]

dzieki takiemu rozumowaniu wiekszości polaczków muszę kazdego ranka
wdychac w korkach spaliny poniemieckich złomów i uważac na każdym
parkingu bo jak sie ma autko za 7 tyś to się nie patrzy jak sie
otwiera drzwi. "używane mozna częściej zmieniać"....to przestań
zmieniać i OSZCZEDZAJ !!! na nowy i BEZPIECZNY!!!! samochód zamiast
narażać innych na drodze swoim szrotowym gratem, który w każdej
chwili może sie rozleciec na kawałki i wpaść mi pod koła

[...]

[cloclo80]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[thorpe]

no i żebyś się jalley nie zdziwił, czyje auto okaże się gratem.

Jakoś pan Faryś nie wspomina o łamaniu zasad GVO w

[lucj]

Jakoś pan Faryś nie wspomina o łamaniu zasad GVO w Polsce, o totalnym braku konkurencji między salonami i serwisami a co za tym idzie wysokimi cenami samochodów i cenami serwisów. Niską sprzedaż samochodów w polskich salonach spowodowały lokalne przedstawicielstwa
producentów aut poprzez stworzenie swoim dealerom konfortowych warunków braku konkurencji co powoduje wysokie ceny sprzedawanych w Polsce samochodów. Nikt normalny nie będzie przepłacał w sytuacji gdy
za granicą może kupić taniej. Pan Faryś bardzo dba o lokalnych przedstawicieli producentów aut a gdzieś ma klientów, no to nabywcy aut coraz cześciej mają gdzieś pana Farysia i przedstawicielstwa. Swoją drogą nowy rząd powinien zająć się olewaniem przez producentów aut zasad GVO w Polsce a nie kombinowaniem jak zmusić rodaków do kupowania nowych samochodów kiepskiej jakości, serwisowaniem ich w "marmurowych" nieudolnych serwisach, i na "afrykańskich" warunkach gwaracji.

Ceny aut

[wielki_czarownik]

Czemu Golf w USA (silnik 2.5 litra, świetne wyposażenie) kosztuje mniej, niż Golf 1.4 (golas) w Polsce?

[spyderr]

I jeszcze trzeba pamietac ze ten golf jest robiony u Niemcow i exportowany do stanow... a i tak jest tanszy.

Jesli chodzi o roznice w cenach pomiedzy USA a Polska to w ogole nie ma o czym mowic. Szczegolnie jesli porownamy auta luksusowe takie np. Audi Q7 ma podobna cene tylko ze tam praktycznie wszystko jest w serii, u nas za wszystko trzeba doplacac dzieki czemu cena rosnie o ok. 200 tys. zl. Nawet po oplatach zwiazanych ze sprowadzeniem - oszczedzamy ok 100 tys zl. (sprawdzalem to kilka miesiecy temu, ale watpie zeby sie teraz cos zmienilo)

To samo u niemcow, bogatsze wyposazenie i nizsza cena. Jedyny minus to instrukcja po niemiecku ;)

Ogolnie nowych samochodow kompletnie sie nie oplaca kupowac, my to widzimy wiec kupujemy ich coraz mniej. Majac teraz 50 tys. zl - co dla wiekszosci rodzin jest naprawde bardzo duza suma - mozemy sobie kupic jakiegos kupowatego kompakta z kiepskim wyposazeniem (np. KIA Cee'd). Za te same pieniadze mozna kupic chocby Vectre z najmoniejszym dieslem, skorami, w automacie - 4 letnie :) W zwiazku z tym nie ma sie co dziwic ze nowe auta sie nei sprzedaja...

podatki głupcze!

[geminix]

Wystarczy wprowadzić pełne odliczenie Vat na każdy śodek transportu
dla firm, oraz pełne odliczenie Vat od sprzedawanego paliwa dla firm
i sprzedaż skoczy 200%. Ale jakoś barany z MF nie mogą na to wpaść.

[cloclo80]

Poniechanie VATu od samochodów oznacza de facto dopłatę dla firm.
Dlaczego podatnicy mają sponsorować firmy?
Nawet gdyby w ogóle nie było VAT to samochody stałyby się tańsze co wcale nie
oznacza, że tanie.

[swoboda_t]

Firmy to też podatnicy i to oni sponsorują państwo, a nie odwrotnie.
PO zadeklarowała chęć wprowadzenia wreszczie cywilizowanych
przepisów VAT od srodków transportu i jeśli to zrobi to sprzedaż
nowych aut wzrośnie. Wszsycy będą zadowoleni i wszywscy zarobią.
przestań myśleć jak komuch.

[cloclo80]

Ja też jestem podatnikiem (a zatem sponsoruje państwo) i jakoś nikt nie myśli o
tym, żebym mógł odliczyć VAT od samochodu. Zmiana przepisów w sprawie VAT na
samochody dla firm nie ma dla mnie żadnego pozytywnego skutku.

[driver200]

cloclo80 napisał:

(...) Zmiana przepisów w sprawie VAT na
> samochody dla firm nie ma dla mnie żadnego pozytywnego skutku.

Ma i to duży tylko ty tego nie rozumiesz.

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[xp17]

Nowe samochody bardzo podrozaly.Kiedy kupowalem moje mondeo w 2004 to samochod
tan kosztowal 70000 czyli po owczesnym kursie ok 15 -16000 euro.Teraz nowe
mondeo kosztuje ok 75000 czyli 20000 euro .Kurs sie zmienil a polska cena wrecz
zwiekszyla.Oczywiscie jak zlotowka sie oslabi ,beda podwyzki uzasadnione zmiana
kursu.OSZUSCI Z SALONOW, nidy nie kupie juz od was auta.

[kruder76]

lmblmb napisał:

> Polacy kupują mniej nowych samochodów? To dobrze. Czesi (bogatsi od nas o 50%)
> często jeżdżą starymi skodami, a Polacy muszą mieć lepszy wóż. To
> nieracjonalne żeby biedniejszy miał lepszy samochód.

Widać Polacy mają aspiracje, a Czesi nie. Dlatego z czasem prześcigniemy Czechów
w zamożności.

lobbysta Kublik

[gieroy_asfalta]

lobbysta Dochnal siedzi w areszcie, choć działał dyskretnie i raczej
mniej szkodził. Lobbyści Kublik i Drzewiecki działają jawnie,
bezczelnie i bez pardonu próbują wpływać na władzę aby podejmowała
korzystne dla nich i ich mocodawców decyzje.

[olejowy.bogacz]

Akurat na polskie drogi jest ok ten czolg. Unia powinna tylko ten
prikaz zatwierdzic. Talony na daczia koniecznie i kolejka
obowiazkowo.

Koncerny przekupią rząd? A może i samego Tuska?

[naprawdetrzezwy]

"Koncerny samochodowe mają jeszcze skromniejsze życzenia. - Przede wszystkim oczekujemy, że nowy rząd będzie z nami rozmawiał. Np. (...) o przepisach, dzięki którym Polacy będą kupować samochody nowsze niż teraz"


przepisy zmuszające do kupowania zbyt drogich samochodów od nieuczciwych producentów?
;>>>

A nie lepiej uczciwie?
Robić lepsze auta i nie widnować cen?
Ja nie potrzebuję szklanego pałacu do kupienia samochodu - wystarczy mi, że auto będzie dobre, a cena atrakcyjna.
Bez przymuszania przepisami...
;>

[smiley4u]

Chcecie by ludzie kupowali nowsze auta to zróbcie w tym kraju
drogi!!!! Jakbym kupił auto za 50 tysięcy, co dla mnie jest sumą
niewyobrażalną to bym się chyba rozpłakał wpadjąc co i rusz w dziury
i mysląc ile mnie to będzie kosztować. I specjalnie jeżdżę starym
autem z 1993, by się takimi rzeczami nie przejmować, z autem nic się
złego nie dzieje, części w razie czego są tanie. Zobaczycie jak
ludzie będa płakać, gdy ich nowe auta naszpikowane elektroniką będa
się psuć po gwarancji - naprawa najgłupszej pierdoły będzie
kosztowac 3000 zł i nie zrobi tego żaden normalny warsztat tylko ASO.

EUR z 4.50 na 3.50 zł a ceny gratów ani rusz

[red.ken]

jaki frajer doda za cudo na 4 kółkach 20 % jego wartości w
sąsiednich krajach.

najtańsza e klasa mercedesa poniżej 100.000 zł w szwajcari. w polsce
170.000 pensje? no comment

wejdźcie na stronę szwajcarskiego subaru i zobaczcie ile tak
kosztuje impreza sti szok!

[red.ken]

ok odpowiadam na zadane pytanie - 118 tys. w polsce za ten sam model
diler zapewne zaśpiewa 200.

to jest odpowiedż

[lucynder]

motoryzacja.interia.pl/samochody/producenci/news/dlaczego-zonie-kowalskiego-puscily-nerwy,1011890

Kublik, ile płacą Ci dealerzy za te brednie?!

[pcat]

Od zawsze piszesz paszkwile na temat używanych samochodów. Byłeś za wyższą
akcyzą na używanego pojazdy, wylewałeś łzy gdy spadała sprzedaż nowych.
Odpowiadam więc na twoje lamenty: Polaków nie stać na nowe samochody, ponieważ
zarobki w Polsce są za niskie. W latach 90-tych ludzie brali kredyty na nowe i
lśniące Lanosy, dobrze schodziły Polonezy i Cinquecento. Wkrótce wszystko
wróciło do normy, a samochodami zachłysnęli się obecnie Rumuni - kupują Logany
po 4 tys EUR, a nie Accordy po 25 tys. Jeżdżę używanym japońskim samochodem i
jego eksploatacja kosztuje grosze, silnik jest oszczędny, a całość jest
bezawaryjna - kupiłem go kilkanaście tysięcy złotych i nie mam kompleksów kiedy
mijają mnie nowe Mondeo albo Passaty. Polacy widzą co się opłaca i dopóki Donald
nie spełni obiecanego cudu gospodarczego będziemy jeździli używanymi. Nie
pozdrawiam Cię, bo wiem, że dostajesz pod stołem od lobby dealerskiego.

JUż Kublikowi zapłacili!!!

[axermann]

Jest przecież prezesem IBERIA MOTOR POLAND!!!-SEAT! Za free to on tam przecież
nie siedzi,jeszcze u Michnika dostanie wierszówke za koszałki opałki które wypisuje.

impreza WRX w szwajcari - 41k CHF :0

[reaver247]

i wlasciciel salonu bedzie biadolil ze on ma dodatkowe koszty
dlatego drozej.. sory salonowe gamonie wole isc do firmy ktora mi to
auto sprowadzi z tej szwajcari, chocbym mial oszczedzic tylko pare
tys za swiadomosc ze nie daje x% za nic darmozjadom.
Te pseudo auta -lanos, logan - powinny kosztowac jakies 20 pare
tysiecy, no nie wmowi mi nikt jakie to sa duze koszty produkcji.
Gdzies po necie byla analiza kosztowa logana w opraciu o oficjalna
dokumentacje produkcyjna, marze na tym aucie Renault ma taka jak na
Megane 1.9dci (wyzsza od sredniej)

[gieroy_asfalta]

wielu Polaków ma jedynie 10-15 tys na samochód, a najtańszy nowy
kosztuje 25 tys zł, więc jak może sobie kupić nowy, Kublik?! Trzeba
być świnią aby mniej zamożnym Polakom odmawiać kupna auta, bo gdyby
przepisy wyglądały tak jak za tym lobbują kubliki, to wielu
dzisiejszych zmotoryzowanych musiałby jeździć pekaesem. A wtedy
Kublik rozparłby się w swoim lobbysty seacie, i patrzył z pogardą
na 'plebs' w autobusach.

[thorpe]

Oostatnio nawet chciałem gdzieś pojechać pks i dopiero się
zdziwiłem, jak się okazało, że na 50 km trasie między dużym miastem,
a małym nie jeździ nic w sensownych godzinach. W tym małym mieście
wszyscy jeżdżą złomami z zachodu, bo inaczej nikt nie dotarłby
nigdzie do pracy. A pensje tam zatrzymały się na minimalnej.

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[ligand17]

P. Kublik wysmażył kolejny stronniczy tekst. Jak tylko zobaczyłem tytuł i
autora, od razu wiedziałem, o czym będzie - i nie myliłem się. "Samochodów
jednak w Polsce nie brakuje, tyle tylko, że są używane" - zupełnie, jakby to
była zbrodnia.
No więc odpowiadam panu, panie Kublik (celowo z małej litery): dopóki ceny
nowych samochód będą stanowiły zaporę (w stosunku do naszych zarobków), dopóty
nie pomyślę nawet o kupieniu nowego samochodu. Jeśli za cenę nowego kompakta z
niezłym wyposażeniem mogę mieć 3-4 letnią limuzynę klasy premium (np. BMW 5 E-60
czy Mercedesa E) o komforcie, osiągach i wyposażeniu znacznie przewyższających
to, co oferuje nowy kompakt, to kupię oczywiście używany samochód.
Mało tego, panie Kublik: jak to jest, że roczny samochód sprowadzony zza granicy
kosztuje połowę tego, co taki samo samochód z salonu? Przyjmuję do wiadomości,
że był rozbity, ale sprowadzam go od dealera w stanie naprawionym i z gwarancją
tego dealera.

[swoboda_t]

Mam wielki żal do Gazety, że kublikuje ten lobbystyczny chłam, no
ale widać red. kibelek ma tam mocną pozycję. Co do starych
samochodów - przeciętny samochód zarejestrowany w Polsce ma ok. 12
lat, tylke samo co w Szwecji i nieco mniej niż w Norwegii. W
Niemczech, gdzie samochody już na pierwsyz rzut oka samochody są
młodsze i lepsze, przeciętny wóz ma 8 lat. Szwedzi, Norwegowie,
Niemcy jakoś jeżdżą i żyją, a Polacy nie mogą, tylko powinni kupować
nowe szajseczenta i Logany na wieloletnie kredyty?? Takiego wała!

Polak kup nowy ..tylko dlaczego Logana :)))

[amanasunta]

Oczywiscie w cenie w Rumunii ROFL

Nie kupują nowych, bo te nowe są u nas najdroższe

[rojberek]

... w całej Europie.

I co z tego?

[langston]

.

Polacy kupują mniej nowych aut niż Rumuni

[heretique]

Ktoś zainteresowany średnim wiekem aut jeżdżących po Unii?

dataservice.eea.europa.eu/atlas/viewdata/viewpub.asp?id=743
W skrócie:

Polska - 10,3 roku
Austria - 7,2
Finlandia - 10,0
Hiszpania - 10,1
Niemcy - 6,6

jest ona wysoka, ale nie odstaje dramatycznie od reszty.
Najnowsze autka zą w Luksemburgu (4,1 roku).