Tramwaj nie boi się samochodu

[mrowkencja]

Klasyką jest już zjazd z mostu Trzebnickiego w kierunku Marino. Jeżdżę
codziennie w tę stronę tramwajem i już normą jest że jak tylko motorniczy
zobaczy że pierwszy samochód z ulicy (jakoś nie pamiętam nazwy) krzyżującej
się z torowiskiem to momentalnie rusza (ma jeszcze czerwone - pamiętamy wszak
że pomiędzy zmianami świateł jest zawsze trochę opóźnienia)nie bacząc że
jedzie prosto w samochody które jeszcze znajdują się na skrzyżowaniu (często
przy akompaniamencie trąbienia i wyzwisk).
Przyjmując nawet że i samochody wjechały na "późnym żółtym" (hmm... dzień w
dzień, 5-6 samochodów przy każdej zmianie świateł?)to tramwaj ma czerwone i a
na skrzyżowanie można wjechać pod warunkiem że można je bezpiecznie opuścić.

[wielki_czarownik]

Na Reymonta jak jakieś auto chce skręcić w lewo i staje na torach (zgodnie z przepisami) to chuligani z tramwajów mało dzwonka nie wyrwą tak dzwonią. A jeszcze jak wyzywają?
Wydaje mi się, że ostatnio kierowcy i motorniczowie w chamstwie przegonili taksówkarzy.

[rafalserafin1976]

Na Reymonta jak jakieś auto chce skręcić w lewo i staje na torach
to kolego łamie przepisy ruchu drogowego. Sam dzwonię na takich kierowców bo w
tym miejscu wisi sobie znaczek drogowy zakaz skrętu
w lewo bynajmniej w kierunku do Mostu Osobowickiego.Co innego w stronę
pl Staszica , w tym kierunku cierpliwie czekam bo tu można skręcać.
A właśnie bardzo często na tym zakazie auta skręcają i olewają ten znak
i dziwią się że ktoś na nich dzwoni, a dzwoni bo blokują ruch łamiąc przepisy
Ruchu Drogowego.

[wielki_czarownik]

To jak się jedzie od strony mostu i chce skręcić w lewo przed więzieniem, to tam jest zakaz? Albo jak się jedzie od Staszica i chce wjechać w lewo na teren stacji paliw albo warsztatów, to też?

[rafalserafin1976]

kolego czytaj ze zrozumieniem wyraźnie opisałem kierunki czy też masz jakiś
problem z czytaniem? Doskonale wiem jak w tamtych miejscach wygląda oznakowanie.
I jedyne gdzie dzwonią na kierowców to Reymonta
kierunek do mostu bo tu JEST zakaz a właśnie tu często i gęsto skręcają.

I znów się mylisz

[wielki_czarownik]

Jadąc w stronę mostu jest zakaz skrętu w lewo tylko przy ZUS/Stoczni. Możesz skręcić w stronę bazy RENO i warsztatów.

[rafalserafin1976]

[koooli2]

wielki_czarownik napisał:

> Na Reymonta jak jakieś auto chce skręcić w lewo i staje na torach
(zgodnie z pr
> zepisami) to chuligani z tramwajów mało dzwonka nie wyrwą tak
dzwonią. A jeszcz
> e jak wyzywają?
> Wydaje mi się, że ostatnio kierowcy i motorniczowie w chamstwie


przegonili taks

Jeżeli stawanie na torach według Ciebie jest zgodne z przepisami, to
lepiej idz i oddaj swoje prawo jazdy w wydziale komunikacji, bo
przepisów to Ty nie znasz. No i może pora przesiąść się do
komunikacji miejskiej?????????

Tramwaj nie boi się samochodu

[squaree]

Lamanie przepisow przez motorniczych i kierowcow autobusow to norma!
Czemu sie tu dziwic, ze wyjezdzaja z zatoczek bez kierunkowskazu?
duzy moze wiecej. Moze ktos z drogowki by sie przyjrzal takiemu
zachowaniu

[rafalserafin1976]

Kolego jak autobus chce wyjechać z zatoki i sygnalizuje zamiar włączenia się do
ruchu tak jak to przewiduje kodeks ruchu drogowego to w lusterku widzi tylko jak
auto zamiast mu to umożliwić przyspiesza
bele by wjechać przed autobus... i takich przypadków można wymieniać
bardzo wiele... A tu opisujecie wszystko tak jakby wszyscy kierowcy
autek byli ok a kierowcy MPK źli.Niech każdy zacznie od samego siebie
a będzie lepiej.Bo dopiero kierowcy aut to łamią przepisy.

[koooli2]

rafalserafin1976 napisał:

> Kolego jak autobus chce wyjechać z zatoki i sygnalizuje zamiar
włączenia się do
> ruchu tak jak to przewiduje kodeks ruchu drogowego to w lusterku
widzi tylko ja
> k
> auto zamiast mu to umożliwić przyspiesza
> bele by wjechać przed autobus... i takich przypadków można
wymieniać
> bardzo wiele... A tu opisujecie wszystko tak jakby wszyscy
kierowcy
> autek byli ok a kierowcy MPK źli.Niech każdy zacznie od samego
siebie
> a będzie lepiej.Bo dopiero kierowcy aut to łamią przepisy.


No i należy dodać, że kierowca autobusu wyjeżdzając z przystanki i
włanczając sie do ruchu ma BEZWZGLĘDNE PIERSZEŃSTWO, czego Panowie
kierowcy samochodów osobowych, albo nie wiedzą albo nie
przestrzegają.

[dwr]

Należy dodać, że odpowiednie przepisy nie zmieniły się wczoraj.
Najlepiej będzie poczytać odpowiednie ustępy dotyczące "bezwzględnego nakazu
wpuszczania autobusu".

Przyganiał...

[lion0]

...kocioł garnkowi. Bo oczywiście kierowcy blachosmrodów święci są;)
Codziennie rano i popołudniu widać przykłady np. Dominikański
(blokowanie torów przy PZU) czy Pułaskiego (wjazd na pas z którego
pasażerowie wsiadają do tramwaju). Czasami płaca za to uszkodzeniami
swoich samochodów - pozdrowionka dla pana w białym dostawczaku,
który pozbył się lustereczka:D

Więc - wymagasz szacunku, sam go okazuj:)

Tramwaj nie boi się samochodu

[jjajjo]

Najlepiej jezdza kierowcy autobusów pospiesznych :) Kiedys np jadac E z Oławskiej w Kazimierza Wielkiego kierowca z duza predkoscia jechal na wprost z pasa do skrecania w lewo pozniej na skrzyzowaniu sie wciskajac w Kazimierza

[jonatan.klimczewski]

No ale trzeba przyznać, że przykładów chamskiego zachowania wobec
tramwajów/autobusów przez kierowców samochodów jest więcej niż w drugą stronę..

Co do Mickiewicza - a czemu tu się dziwić? Ja staram się puszczać tramwaje, ale
często widzę jak tramwaj bezskutecznie mruga i mruga.. w końcu sam bym wjechał...

Albo na Lotniczej - autobusy nie wjeżdżają do zatoczek często tylko wolą
blokować ruch i ludzi na ulicy wysadzać... a dlaczego? Bo potem będą stać 10
minut i prosić o łaskę...

Poza tym... jadąc 50 km/h przez np. Mickiewicza nie ma problemu z
przepuszczeniem tramwaju...

[jagermann]

racja niestety

"Wszyscy sa winni oprocz nas" - to wlasnie nasza polska rzeczywistosc

[rafalserafin1976]

Mniej chamstwa więcej kultury jazdy i będzie lepiej...

[rafalserafin1976]

Popieram zdrowe podejście do sprawy.

Tramwaj nie boi się samochodu

[jagermann]

pierwszy raz sie spotykam i z takimi opiniami! jesli faltycznie
kierowcy/motorniczy cos robia nie tak to jest to sporadycznie!
N"otorycznie nie sygnalizuja wyjazdu z przystanku???" ciekawe

"malo dzwonka nie urwa?" - dzwonek w tramwaju nie ma do konca tej samej funkcji
co klakson w samochodzie - proponuje kurs prawa jazdy

Przecietny kierowca samochodu duzo czesciej lamie prawo niz ten z mpk.

[ppysznik]

co to sygnalizacji przy wyjezdzie z zatoczki to sie takze nie
zgodze, to niestety dzwonienie na kierowcow, kiedy chca skrecic w
lewo i jest to mozliwe tylko z pasa gdzie porusza sie takze tramwaj,
to normalka we wroclawiu, ale nie tylko tu.

[wroclawianka2]

ppysznik napisał:

> co to sygnalizacji przy wyjezdzie z zatoczki to sie takze nie
> zgodze, to niestety dzwonienie na kierowcow, kiedy chca skrecic w
> lewo i jest to mozliwe tylko z pasa gdzie porusza sie takze tramwaj, to
normalka we wroclawiu, ale nie tylko tu.
- - - - - - - -
A teraz proszę napisać logicznie - o co chodzi w tym wpisie?

[ppysznik]

wroclawianka2 napisała:

> A teraz proszę napisać logicznie - o co chodzi w tym wpisie?


a czego tu wroclawianko2 nie rozumiesz?
Dla ulatwienia rozbije wypowiedz na czynniki pierwsze...

Jagermann napisal:

> pierwszy raz sie spotykam i z takimi opiniami! jesli faltycznie
> kierowcy/motorniczy cos robia nie tak to jest to sporadycznie!
> otorycznie nie sygnalizuja wyjazdu z przystanku???" ciekawe

wiec odpowiadam:

"co to sygnalizacji przy wyjezdzie z zatoczki to sie takze nie
zgodze"
czyli, takze NIE zauwazylem, zeby kierowcy mpk NIE uzywali
kierunkowskazow przy wlaczaniu sie do ruchu

nastepnie napisalem

"(...), to niestety dzwonienie na kierowcow, kiedy chca skrecic w
lewo i jest to mozliwe tylko z pasa gdzie porusza sie takze tramwaj,
to normalka we wroclawiu, ale nie tylko tu"

co oznacza, ze np. przy skrecie w lewo, z ul. Powstancow w ul.
Sztabowa (przynajmniej przed zainstalowaniem swiatel), zdarzalo sie
tak, ze samochod utknal na torach tramwajowych. Wtedy to wlasnie
motorniczy malo co dzwonka nie urywali. Niestety kierowca nie mial
mozliwosci wykonac tego manewru inaczej.
Co do stwierdzenia "ale nie tylko tu" - oznacza to nie wiecej, niz
to, ze podobna sytuacja zadrzyla mi sie nie tylko we Wroclawiu, ale
takze w innych miastach.


teraz jasne? :-) moze jakas kawa pomoze?

[cygan37]

Kierowcy sam. prywatnych powinni myśleć.
Gdyby myśleli wiedzieliby że tramwaje i autobusy komunikacji miejskiej trzeba
przepuścić.

Gorszy jest nadzór ruchu MPK

[michal04]

Po kolizji z pojazdem MPK członkowie ekipy nadzoru ruchu stronniczo bronią
"swojego" i winą obciążają kierowcę samochodu. Dwukrotnie zgłaszałem drogówce
wrocławskiej policji takie machlojki. M.in. na ulicy Ślężnej po kolizji
motorniczy polecił kierowcy (kobiecie) przejechać kilka metrów do przodu, "żeby
nie przeszkadzać w ruchu". Ten manewr kosztował ją ściągnięcie na siebie winy za
kolizję. MPK-owcy w białych czapkach bez wzywania policji kazali kobiecie
podpisać protokół o spowodowaniu kolizji... Podczas kolizji stałem na pierwszym
pomoście (tuż za motorniczym) i bardzo dokładnie widziałem przebieg zdarzenia.
Podszedłem do kobiety i zaproponowałem jej wezwanie policji. Oczywiście "wielcy
specjaliści" z MPK KRZYKIEM kazali mi się usunąć.
Wezwałem policję i dodatkowo zgłosiłem się, jako świadek zdarzenia, do drogówki.
Efekt wspaniały - motorniczy zapłacił mandat, a kobieta okazała się osobą
niewinną. Jest to ciekawe, gdyż w oczach "specjalistów w zakresie ruchu
drogowego" z MPK kolizję spowodowała... pokrzywdzona kobieta.

Wina za "polowanie na kierowców" przez motorniczych leży chyba w przepisach
wewnętrznych MPK. Po kolizji motorniczy otrzymuje dzień wolny na uspokojenie i
odprężenie... Czy trzeba to komentować?

[rafalserafin1976]

Dziwne historyjki opisujesz kolego bo to że kazali kobiecie zjechać na bok i
udrożnić ruch to normalka bo przepisy ruchu drogowego nawet tak nakazują.
Pojazdów nie należy ruszać tylko w przypadku gdy jest wypadek i są osoby ranne.W
innych przypadkach należy zjechać i nie blokować ruchu gdyż stwarza to
zagrożenie dla innych uczestników ruch.A po za tym zazwyczaj jest odwrotnie niż
tu opisujesz.Bo jeśli nie ma świadków a żadna ze stron nie poczuwa się do winy
to panowie
automatycznie wzywają Policję i jak strony dalej nie poczuwają się do winy to
Policja sprawę kierują do Sądu Grodzkiego spisując zeznania kierowców i świadków
jeżeli tacy są.

[gh83]

Kłamstwo na kłamstwie i kłamstwem pogania. Wielokrotnie miałem do czynienia z
nadzorem ruchu MPK jako pokrzywdzony bądź świadek, takiego krętactwa, mataczenia
i naginania faktów nie widziałem nawet u naszych polityków.

wszyscy jesteśmy tylko ludźmi

[vampgirl]

i każdy się może pomylić, mieć zły dzień itp. co oczywiście nie usprawiedliwia
łamania nagminnie przepisów ruchu drogowego. Ja w życiu nie byłam świadkiem
sytuacji, że kierowca autobusu nie zasygnalizował kierunkowskazem wjazd czy
wyjazd z zatoczki. Także mając spore opóźnienie przepuszczają samochody. Z
tramwajem to już nieco inna sprawa, bo nie ma takiej możliwości manewru -
przecież nie przefrunie, a kierowcy święci nie są - wystarczy zobaczyć co się
wyprawia od godziny 15 do 18 na Rondzie Reagana, Placu Dominikańskim czy Jp2.
Łamanie przepisów przez kierowców samochodów jest w tym czasie notoryczne -
każdy jedzie jak chce, nie ma żadnych przepisów. A tramwaj tkwi w korku, choć
mógłby przejechać. Wcale się nie dziwię, że w wypadku kolizji z tramwajem każdy
dopatruje się winy kierowcy auta, bo ci to już w pomysłowości przodują. Na
własne oczy widziałam jak pewien bardzo pomysłowy tatuś z dwójką małych dzieci z
tyłu auta, usiłował się wepchać między tramwaj a tir. Gdyby tramwaj szybciej
jechał, z auta zostałyby drzazgi. Wyobraźnia i zdrowy rozsądek przyda się
każdemu uczestnikowi ruchu drogowego - nie można pouczać tylko jednej strony

Tramwaj nie boi się samochodu

[wadud]

Podpisuję się obiema rękami. Kierowcy i motorniczowie MPK powinni co
roku zdawać egzamin ze znajomości przepisów prawa drogowego.

[marcinasb]

a jak czesto kiierowcy samochodow wpychaja sie przed autobus? jada torowiskiem,
mimo ze blokuja przejazd tramwajowi? nie dziwie sie kierowcom MPK - gdyby
jezdzili w 100% zgodnie z przepisami to mieliby jeszcze wieksze opoznienia. mało
który kierowca pamieta, ze tramwaje i autobusy maja pierwszenstwo... wymagajmy
od siebie, a potem od innych

[embriao]

Tak jak 3/4 kierowców osobówek, bo:
- nie używają żadnych kierunkowskazów
- zajeżdżają drogę
- nie umieją parkować
- rozjeżdżają ludzi na pasach

[indywidualismus]

I nie będzie się bał. Bo waży przynajmniej 30 ton i w "konfrontacji" z
samochodem osobowym nic poważnego mu nie grozi. To samochód, a raczej jego
myślący kierowca, ma się bać tramwaju. Znam wielu doświadczonych kierowców,
którzy potrafią też wymuszać pierwszeństwo, ale NIGDY na tramwaju. Tak naprawdę
wystarczy rozsądek, by mieć respekt wobec tramwajów.

Tramwaj nie boi się samochodu

[rafalserafin1976]

Podoba mi się formuła "późnym żółtym" tylko często i gęsto widuję
kierowców autek którzy już na czerwonym śmigają stadnie przez skrzyżowanie po 3
- 4 auta.

[gh83]

Na RR tramwaje jadące od Szczytnickiej też o hamulcu często nie pamiętają i
fruną na ichniejszym czerwonym, ładnie wjeżdżając przed ścianę samochodów
jadących z Biskupina

[ziemek69]

masz rację, żona jeździ przez Grunwald z Piastowskiej na Grunwaldzką i gdy
włącza się samochodom zielone to nagle na pełnej prędkości przejeżdża w stronę
Biskupina tramwaj tuż przed ruszającymi autami. Przeraża bezmyślność kierowców
MPK. Zona widziała już samochody hamujące z piskiem przed rozpędzonym tramwajem.
Strach pomyśleć, że póki zamknięta Sienkiewicza to jedyna droga do szkoły mojego
syna. Czy musi dojść do tragedii, żeby MPK zaczęło myśleć. Ja zawsze wypuszczam
autobusy z zatoczek ale wkurza mnie gdy kierowcy MPK stając na ulicy nie
włączają kierunkowskazu sygnalizując zatrzymywanie się na przystanku.

Propozycja dla nie zadowadowolonych

[204wras]

Tak to może cwaniacki spróbujcie poprowadzić tramwaj albo autobus najlepiej
przegubowy i to przez jakieś 10 godzin zaczynając przed świtem.

[mc_pele]

204wras napisał:

> Tak to może cwaniacki spróbujcie poprowadzić tramwaj albo autobus najlepiej
> przegubowy i to przez jakieś 10 godzin zaczynając przed świtem.

nie o to chodzi, zawodowy kierowca musi w każdej chwili być w pełni
skoncentrowany, śmieszne jest to że pewnie nagminnie sami wjeżdżają na
czerwonym, wymuszają pierwszeństwo i przeganiają z pasów pieszych którzy
oczywiście nic nie mogą zrobić mają przeciwko sobie tonę żelastwa, prawa
rowerzystów też pewnie mają w głębokim poważaniu bo słabsi a tu proszę, pojawia
się coś większego co próbuje wymusić pierwszeństwo i od razu skandal,
powoływanie się na przepisy itd itp, a jak delikwent jeden z drugim jedzie to
pieszy nie ma prawa przejść bo im się spieszy, o jakichkolwiek przepisach też na
co dzień nie pamiętają, dopiero jak to zadziała w drugą stronę to ogromne
oburzenie - typowe