"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[leminkainen]

Pilot-bohater w wieku 50+ U nas takiego by wysłali dwa lata wcześniej na
emeryturę pomostową ;(

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[com.bi-nerki]

Wielkie brawa dla kapitana, ale dla anonimowej załogi również.

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[funstein]

mial duuuuuzo szczęścia i wyczucia, ze nie złamał maszyny wodując.
I pewnie mial malo paliwa w zbiornikach (dlatego nie zatonął mimo nabrania wody).

Mało paliwa?

[pitrusza]

Airbusy przeważnie mają mało paliwa, a najmniej zaraz po starcie, tak jak w tym
przypadku

zrzucil paliwo w locie?

[grlt]

teoretycznie mogl zrzucic paliwo w locie... ale watpie czy mial na to czas skoro byl w powietrzu okolo 3,5 minuty od startu... nie mam pojecia jak szybko dziala awaryjny zrzut paliwa... po za tym nie wiem czy to dobry pomysl zrzucac paliwo kiedy silnik plonie...

Hej ''Eksperci'' od lotnictwa

[heartpumper]

Paliwo lotnicze jest 'lzejsze' od wody, reszte sobie dospiewajcie
sami.

brak paliwa jest jeszcze lżejszy "ekspercie"

[robert888]

[fidelxxx]

Zwłaszcza, że w wyniku uderzenia o lustro wody rozszczelnieniu mogły ulec
zbiorniki skrzydłowe. Jak myślisz, "mundralo", szybciej woda wlałaby się do
zbiorników wypełnionych paliwem czy zbiorników technicznie nazywanych próżnymi?

[ws60]

hmmm.. a bez epitetów nie da rady ?

[dziczku]

grlt - odpowiadam na pytanie o szybkość zrzutu paliwa - w Airbusie A320 wynosi
ona 0 litrów/sekundę, gdyż nie jest on wyposażony w taką instalację. Innymi
słowa cała Wasza dyskusja nadaje się do śmietnika.

[ready4freddy]

pitrusza napisał:

> Airbusy przeważnie mają mało paliwa, a najmniej zaraz po starcie, tak jak w tym
> przypadku

masz racje, najmniej maja zaraz po starcie. a potem to im przybywa, az do
ladowania.

[michaelrym]

Kolega czy kolezanka mowi od rzeczy. Paliwo jest lzejsze od wody,
dlatego np. gornoplat tonie znacznie szybciej niz dolnoplat -
zbiorniki zwykle sa w skrzydlach. Tak, powietrze jest jeszcze
lzejsze, ale pusty zbiornik szybko zapelnia sie woda, zbiornik pelen
paliwa - nie. Nie jest wykluczone ze wszyscy zdolali sie uratowac
wlasnie dlatego, ze wypadek mial miejsce zaraz po starcie, kiedy w
zbiornikach bylo jeszcze duzo paliwa.

Mielizna

[zdzichu_bhp]

a moze nie zatonal bo bylo tak plytko ze osiadl na dnie, czy tam wbil sie w mul
???Nie wiem nie znam sie ale moze tak bylo ;)

[niebored]

Ludzie proponuje wycieczka na Hudson River miedzy Manhattanem a New
Jersey. To jest potwornie duza rzeka nie to co w Polsce o mieliznie
nie ma co mowic nawet bo samolot sie przemieszczal w dol rzeki z
pradem..czyli do oceanu i wkoncu go zatrzymano na dolnym manhattanie
i jeszcze wczoraj pozno w nocy dalej byl na powierzchni.

[bf109]

Dobrze powiedziane, u nas po piędziesiątce ludzie nadają się tylko
do pobierania renty czy emerytury pomostowej. Najwyższa pora to
zmienić.

[blue911]

A w Polandzie 35-letnich ludzi wysyla sie na emeryture....albo sa za
starzy zeby byc zatrudnieni.
Wyrzucic tych sredniowiecznych zaplutych biurokratow!

Radio Maryja mu słuchać a nie latać

[mariuszdd]

Mocher jeden ;)

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w..

[milestone]

Co to jest Californi?

Tylko w Ameryce

[znam-sie]

U nas samolot od razu by sie rozpiprzył a pilot by wyskoczył jako pierwszy z
jedynym spadochronem

niesamowici sa tamci ludzie

To jest dobre

[demolca]

Karlene Roberts, jego przyjaciółka i współpracownica z Uniwersytetu twierdzi, że
pilot był najwłaściwszą osobą do tego, żeby wodować samolot.

buahahha

[blue911]

Mnie ojciec od 20 roku zycia przygotowywal do emerytury! to nie jego
wina: taka panuje mentalnosc w zasciankowej Polsce.
Dlatego od prawie 30 lat mnie tam nie ma. I mam sie dobrze i jeszcze
mnostwo planow.

Zaprosic go do nas!

[burzu-azja]

Mam nadzieje, ze teraz poswieci sie nauce i edukacji. Taki czlowiek
to skarb, nie mozna go zmarnowac. Moze dalo by go sie zaprosic do
Polski na cykl wykladow z zakresu bezpieczenstwa transportu
lotniczego?
[e-mail]

Przeciez ten czlowiek ma 58 lat!

[usak]

W Polsce bylby juz od dawna na zasluzonej emeryturze.

A co z samolotem, bo się nie doczytałem?

[thehard]

Jeżeli w 99% przypadków takie wodowanie samolotu pasażerskiego kończy się jego
rozbiciem, to Airbus za friko ma niezłą reklamę.

[burzu-azja]

Airbusy to sa dzis najlepiej zaprojektowane i najlepiej wykonane
duze samoloty pasazerskie... Szkoda, ze LOT ich nie chce kupowac -
ciekawe jakie lapowki dostali bonzowie z LOTu od Boeinga...

[qazokm]

wyciągną, powyjmują ryby, wysuszą i dalej będzie latał.

w Locie, jako nówka niebity-nieśmigany...

[pawman]

...

[pklimas]

po emerytowanym niemieckim pilocie ktory latał tylko w niedziele do
kościoła.

[niebored]

Samolot jest zacumowany na dolnym Manhattanie i juz wczoraj ekipy
dochodzeniowe ogladaly i pewnie wyciagneli z niego to co bedzie
niezbedne do dochodzenia by woda tego nie zniszczyla. Samolot bedzie
wyciagniety z wody i chyba ze LOT bedzie zainteresowany albo jakies
tanie linie lotnicze to moze znowu sie wzbije w powietrze hehe

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[online_1]

W Polsce byłby bez szans."Staruchów" po pięćdziesiątce nie
przyjmujemy bo u nas młody dynamiczny zespół

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w..

[wlodwoz]

Piszący ten artykuł naukę polskiego zakończył na szkole podstawowej. Co to jest
"Californi"? Wiem, że jest stan KALIFORNIA. Odmienia się - Kalifornii! Gdyby
niedouczony redaktorek popełnił ten błąd raz, uznałbym to za literówkę.

[drinexile]

Dotykasz dosyć śliskiego tematu. Ja osobiście jestem zwolennikiem
używania nazw geograficznych w ich oryginalnej lub
zangielszczonej/umiędzynarodowionej formie. Coraz więcej podróżujemy
i integrujemy się ze światem i spolszczanie 'na siłę' nie ma już
sensu.
I tak wolę: Los Angeles, a nie Losandżeles, Regensburg, a nie
Ratyzbona, Beijing, a nie Pekin, Rio de Janeiro, a nie Rio de
Żanejro itd.

[wezmniezhakuj]

Dlaczego mamy używać zangielszczonej nazwy Pekinu?
Szwedzi, Czesi, Holendrzy, Węgrzy, Chorwaci, Estończycy i Niemcy mówią Peking;
Włosi Pechino; Francuzi, Hiszpanie, Polacy, Turcy, Rosjanie mówią Pekin.
Wszystko jest kwestią jednego ze sposobów transkrypcji chińskiego. Nie wiem,
czemu mielibyśmy przestawiać się na siłę na angielski.

[drinexile]

'Nie wiem,
> czemu mielibyśmy przestawiać się na siłę na angielski.'

Nie mówię, zeby na siłę przestawiać się na angielski, tylko, żeby na
siłę nie spolszczać - to jedno.
Drugie, to posługujac się (a przynajmniej znając) nazwami
geograficznymi w brzmieniu miedzynarodowym jest po prostu łatwiej
(chyba, że zamierza się nie wychylać nosa poza polski grajdołek)

Poza tym nie bądźmy małostkowi, bo chodzi o zrozumienie, ja jakoś
rozumiem, co to jest California czy Canada i rozumiem też, jak ktoś
napisze Kalifornia albo Kanada.

[niebored]

Ludzie Pekin to jest wlasnie kolonialna nazwa tak jak Bombaj a
orginalna nazwa Mumbaj. Chinczycy nie lubia nazwy Pekin bo im to
przypomina zachodnia kolonizacje i dominacje. Wiec chcecie mowic
Benzin prosze bardzo ale nie Pekin!

[raffcio]

Nazwa mowiona stolicy Chin to Pejcin w jezyku Hanow czyli Hanyiu. Tak wlasnie czyta sie Beijing. Warto zaznajomić sie z terminem "pinyin". Do sprawdzenia chociazby w wikipedii

[jerryjak]

Do "niebored" : Beijing to transkrypcja łacińska dla Chińczyków, lecz
sam widzałem,dgy Clinton był gościem Uniwersytetu Pekinskiego,to nad
stołem "prezydialnym" wisiał wielki napis "Welcome to Pekin
University" ,a wywiesili to przecież sami Chińczycy,a sprawozdawcy
amerykańscy i tak mówili "Beidzing".to tyle.

[swoboda_t]

Doskonały pomysł z tym używaniem zangielszczonych nazw.

A tak w ogóle to mam rodzinę w Americe, konkretnie to w New Yorku i
mam nadzieję, że jak będę leciał tam z wizytą, to obejdzie się bez
lądowania na Pacificu - jeśli już awaryjnie lądować to na terytorium
zależnym Denmarku czyli Greenlandii. A najlepiej jak uda się wrócić
uszkodzonym samolotem Irelandii albo United Kingdomu.

[drinexile]

Lecąc do New Yorku nad Oceanem Spokojnym nadłożysz szmat drogi,
polecam raczej trasę atlantycką ;-)

Boenig to byl doplynal do lotniska

[old.european]

[blue911]

Boeing by sie rozlecial przy kontakcie z woda.

[poddanywujasama]

A skad wiesz, przeprowadziles jakies badania w tym zakresie?

[jerryjak]

do"blue911": tak ? Porównaj statystyki katastrof Aibusa i Boeinga,
a poza tym Boeing MA zabezpieczenie przed ptactwem.
A więc chwała LOT'owi,że nie ugiął się pod naciskami Francji i kupił
Dreamlinery - a twoja nienawiść do USA jest pochodzenia
gierkowego,PRL'owskiego,czy tez może nie otrzymałeś US wizy ?

w Californi?

[yan-mar]

w Californi? to debil tłumaczył, czy komputerowy automat?

Taka jakaś smętna refleksja: gdyby TO ...

[konrad.ludwik02]

Taka jakaś smętna refleksja: gdyby TO zdarzyło się w Polsce, za
chwilę okazałoby się, że to "Sully" zawinił ten wypadek!

"Chcialbys, zeby za sterami siedzial gosc po 50?"

[aut0mat]

Standardowy argument w Polsce - czy chcialbys aby za sterami samolotu, w
elektrowozie, w remizie strazackiej, siedzial gosc ktory ma wiecej niz 50 lat?
Tak, chcialbym. Tu wlasnie widac moc doswiadczenia. I to doswiadczenie tego
czlowieka a nie zaden cud uratowalo tych ludzi.

Pozdrawiam wszystkich logicznie rozumujacych.

Kaczynski powinien go natychmiast zatrudnic!

[1zorro]

do tego "latajacego zlomu", ktorym lata taki pilot by mu sie przydal.....

[ebuszac]

zgadzam się w 100% - to jest argument przede wszystkim dla etatowych
działaczy związkowych którzy wszystkich po 50-ce widzieliby na
emeryturze. Znam mnóstwo ludzo po 60-ce i lepiej aktywnych zawodowo
i uwierzcie też chciałabym być taka w ich wieku. Dla pilota - czapki
z głów

[andar77]

Tak, o tym samym myślałam gdy zobaczylam zdjęcie pilota. Ja bym
chciała zeby tacy ludzie mnie chronili. Niestety u nas chcą byc już
na emeryturze. W Polsce ludzie się chyba szybciej starzeją.

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[meezer]

57 lat i 40 lat za sterami jako pilot? fiu fiu..

W Polsce inteligentni i dynamiczni sa tylko do 35

[nazimno]

U nas taki juz dawno temu musialby korzystac z hoteli
u Brata Alberta.

[poddanywujasama]

W Stanach licencje pilota mozna zdobyc juz w wieku lat 16tu.
Oczywiscie nie licencje pilota zawodowego a tzw. Private. A Sully w wieku 60
lat bedzie musial pozegnac sie z lataniem, wszyscy piloci latajacy zawodowo -
posiadajacy licencje ATP (Airline Transport Pilot) obowiazkowo ida w tym wieku
na emeryture. Bedzie mogl latac prywatnie, dla przyjemnosci.

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w..

[astriagd]

Na ogół słabo słucham obsługi samolotu przed startem... To jednak dowodzi, że trzeba się specjalnie skupić za każdym razem i w każdym samolocie.

[ersatz11]

Na miłość boską, kto pisał ten artykuł ???

Co to jest w ogóle za akapit:
"W powietrzu jest od 40 lat. jest nie tylko praktykiem - szkolił młodych pilotów. Jest także prezesem ds. bezpieczeństwa w Stowarzyszeniu Pilotów. Jest także ekspertem, który zajmował się badaniem katastrof lotniczych. Z wykształcenia jest... psychologiem. "
jest...jest...jest...Dzieci w III klasie podstawówki używają lepszego języka. Wstyd!

[artremi]

Nie denerwuj sie kolego. Wiekszosc artykulow na polskim internecie to
plagiaty, na predko tlumaczone z angielskiego. I tak dobrze ze Polacy
maja szybki dostep do miedzynarodowych wydarzen.

ersatz11 napisał:
> Na miłość boską, kto pisał ten artykuł ???

> jest...jest...jest...Dzieci w III klasie podstawówki używają
lepszego języka. W
> styd!

sklonowac pilota i zalaczac do kazdego samolotu

[fotoholik7]

powinni goscia sklonować i wyposażyć każdy samolot w takiego pilota

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w..

[s0ber]

Nie da się ukryć, że koleś dokonał wielkiej rzeczy, szacun. Ale jak tak dalej
pójdzie z tą popularnością, to zaczną budować świątynie na jego cześć.

O prawdziwym cudotwórcy który nie był pilotem.

[rudy102_t_34_85]

Rzeczywiście określenie "cud" zostało użyte nieco na wyrost.Kapitan
Sullenberger i jego załoga wykazali się ogromnym profesjonalizmem
ale udane wodowanie w tych warunkach nie było czymś niezwykłym,nie
do pomyślenia jak choćby przypadek Vesny Vulovic omawiany niedawno
na naszym forum.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=902&w=89517314
O cudzie można mówić też kiedy lot kończy się szczęśliwie choć
samolot nie nadaje się do latania a prowadzący go człowiek nie tylko
nie jest pilotem z zawodu ale w ogóle w życiu samolotem nie
kierował...
Tak było w marcu 1942 na Jawie po zwycięstwie wojsk japońskich kiedy
wielu alianckich żołnierzy nie zdołało załapać się na ewakuację do
Australii.Grupa kilkunastu pechowców odnalazła polowe lotnisko a na
nim 3 bombowce typu B-17.Wszystkie były mocno pocharatane i nie
nadawały się do lotu.Pas startowy był zryty bombami i wyglądał jak
kartoflisko.Do tego wśród żołnierzy nie było ani jednego
pilota,mechanika czy choćby nawigatora który miałby jakieś lotnicze
doświadczenie.Jedyną osobą mającą jakieś pojęcie o samolotach był
sgt.Harry Hayes z personelu naziemnego lotnisk który pomagał
naprawiać uszkodzone maszyny ale latał tylko jako pasażer podczas
przebazowywania swojej jednostki.Dzięki jego wiedzy w ciągu 60
godzin wszystkie trzy wraki zostały rozłożone na częsci z których
następnie złożono coś przypominającego sprawny samolot-przynajmniej
na pierwszy rzut oka.W tym samym czasie mieszkający niedaleko
holenderscy cywile pomogli doprowadzić do uzywalności pas
startowy.Kiedy zatankowano paliwo sgt.Hayes wygłosił krótką przemowę
w której oświadczył że na lataniu zna się tylko teoretycznie i w
życiu nie pilotował samolotu.Przypomniał że napredce sklecona
maszyna może po prostu rozlecieć się w powietrzu a naprawiona część
pasa startowego jest zbyt krótka dla ciężkiego bombowca w rodzaju B-
17.Że za chwilę mogą tu wkroczyć Japończycy i jedynym sposobem na
uniknięcie niewoli jest ucieczka do Australii-odległej o ponad 1500
kilometrów.Na koniec powiedział "jeśli ktoś czuje się bezpieczniej
tutaj niech z nami nie leci".Chętnych do pozostania nie było...
To co stało się potem śmiało można nazwać CUDEM przez
duże "C".Samolot z 18 pasażerami,połową niesprawnych przyrządów i
pilotem z przypadku zdołał oderwać się z
przykrótkiego "runway",przetrwać atak japonskich myśliwców , bez
map,radia czy nawigacjii pokonać trudną trasę Morzem Timorskim i
pomyślnie wylądowac w Australii! Po wylądowaniu sgt.Hayes oświadczył
że pilotowanie samolotu nie jest tak trudne jak mu się zdawało i że
chciałby został lotnikiem-nie wiem czy to mu się udało ale udowodnił
że kwalifikacje ma pierwszorzędne.Szczęście także...

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w..

[vicary]

I gdzie jesteście krzykacze z serii: po 50 zabrać prawo jazdy, kierowcy po
50-tce to śmierć. Zatkało kakao.Doświadczenie i jeszcze raz doświadczenie i to
obojętnie , na drodze czy w powietrzu

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[steku]

" z Californi." - GRUBO

To nie byla katastrofa, pismaki jedne!

[pocalujta_wujta]

Ale z was barany dziennikarskie!

To bylo awaryjne ladowanie i zwykly wypadek. Jest spora roznica miedzy
katastrofa i wypadkiem. Nie jestem pewien kto was uczyl jezyka polskiego i
definicji pewnych pojec na studiach dziennikarskich. A moze takich nie
konczyliscie?

[szybownick]

Zgadza się, w kataastrofie są ofiary śmiertelne więc to był wypadek.
Ale G. Wyborcze jest znane z tego, że myli fakty i manipuluje,
najczęściej specjalnie. Tym razem to tylko kwestia niekompetencji.
Ciekawe, czemu znowu nie napisali "awionetka"?

Ameryka zapomina o Aerobusie - ze wstydu chyba

[bucefal76]

Europa pokazała Amerycje jak się konstruje samoloty. Polski PLL Lot
powinien sobie przemyśleć to zdarzenie.

Kadluby Airbusa...

[cracovian]

...w wiekszosci sa robione w USA :-P

W wyobrazni byc moze

[crannmer]

cracovian napisał:

> ...w wiekszosci sa robione w USA :-P

Ale tylko w wyobrazni ofiar propagandy "Buy American".
Albo w wyobrazni osob uwazajacych Toulouse, France i Hamburg, Germany za
terytorium USA.

W USA Airbus dopiero od kilku lat ma wogole fabryki i w porywach lacznie do 400
pracownikow. Czyli mniej, niz __jeden__procent__ lacznej ilosci pracownikow
firmy na calym swiecie.

[harbourfront]

idota

"Sully" Sullenberger: pilot airbusa bohaterem w...

[tamperex]

No gratulacje :) jestem pow wrazeniem umiejetnosci :) nie ma bata, dobry jest :)

"Sully": amerykanski Gagarin, ku pokrzepieniu serc

[turbodizel]

Gościu okazał się prawdziwym profesjonalistą. Jednakowoż w dobie
kryzysu, człowiek amerykański potrzebuje bohaterów, lepsi z życia
niż z gier komputerowych i komiksów.