Toyota musi wycofać 1,3 mln samochodów

[podkanclerzy]

Czy może być lepsza reklama ?

Bankruci...

[extrafresh]

Ktokolwiek robi te elementy dla Toyoty jest już bankrutem.

[sokolasty]

"Chodzi o modele Vitz (w wielu krajach ten model nazywa się Yaris)"

Hę?

[wyksztalciuch.jeden]

Pewnie dosłowny przekład z prasy innego kraju, gdzie model Toyoty nazywa się
Vitz, a na Opla mówią Vauxhall... U nas powinno być odwrotnie. Poza tym redaktor
zapomniał, że już od ponad 11 lat partykułę "nie" z imiesłowami czynnymi piszemy
łącznie :)

Ach ta japońska precyzja ;)

[mageillusionist]

[g.suss]

wyksztalciuch.jeden napisał:

> od ponad 11 lat partykułę "nie" z imiesłowami czynnymi piszemy
> łącznie :)

Nie tyle piszemy, co możemy pisać, jeśli jesteśmy zbyt głupi, by pojąć stare
zasady. To jeszcze nie znaczy, że stały się niepoprawne.

[sselrats]

Niekoniecznie. W artkule nie jest napisane, ze zamontowane czesci
byly inne niz zatwierdzone przez Toyote. Nie wiadomo, gdzie zrodzil
sie problem, dlatego lepiej jest nie wyciagac kategorycznych
wnioskow.

[tymon99]

elementy gumowe stomil w sanoku, między innymi.

TRW albo Autoliv

[tom.son]

bt

[pikorab]

Aliści dzięki temu, Z-dy Toyota będą miały robotę !
<pikorab>

Toyota musi wycofać 1,3 mln samochodów

[sselrats]

To sie nazywa reakcja! Wycofanie do naprawy na podstawie zanotowania
jednego przypadku. Inni producenci czasem ida w zaparte ile sie da,
aby tylko nie przyznac sie do problemu. Brawo Toyota!

[al_paga]

Potwierdzam i tylko mogę zadać pytanie (retoryczne oczywiście), czy kiedykolwiek
FSO wzywało posiadaczy polonezów do naprawy, a wiadomo, że polonez składał się w
głównej części z bublów, to generalnie był jeden wielki bubel.


sselrats napisał:

> To sie nazywa reakcja! Wycofanie do naprawy na podstawie zanotowania
> jednego przypadku. Inni producenci czasem ida w zaparte ile sie da,
> aby tylko nie przyznac sie do problemu. Brawo Toyota!

[piekny_marianek]

sselrats napisał:

> To sie nazywa reakcja! .... Wycofanie do naprawy na podstawie
> zanotowania jednego przypadku.

Dzieki sselrats.
Twoj post jest dowodem na to, ze w Polsce ludzie tez potrafia
umyslowo przeanalizowac jakas wiadomosc i wyciagnac rozsadne
wnioski.

Czy wyobrazasz sobie, ze jakis czas temu na podobna wiadomosc o
mercedesie (tam nie doszlo do ani jednej awarii, tylko znaleziono
teoretyczna mozliwosc), ogromna wiekszosc forumowiczow pisala
o "szwabskim szmelcu"?

[mnikodem]

@sselrats & @piekny_marianek

Nie wiadomo ktora skrajnosc lepsza... okreslenie "szwabski szmelc"
po wpadce Merca czy pean zakonczony "brawo Toyota" po wpadce Toyoty.

Mam z jakoscia wiele wspolnego, ze studiow a po nich juz kilka lat
pracy w przemysle, zeby bylo smiesznie wlasnie w Szwabii czyli pd-
zach czesc Niemiec. Przez cale studia pol mojej kadry naukowej -
podobnie jak przedmowca - Toyota brawo, brawo Toyota, ach, och,
najlepsza jakosc, niezawodne niesamowite samochody...

Prawda jest taka ze to juz przeszlosc, szeroko postrzegana 'jakosc'
wiekszosci popularnych marek w tym i Toyoty i Mercedesa, to juz nie
to samo co kilka(nascie)(-dziesiat) lat temu. Toyocie trzeba oddac
hold za TPS, ale to juz nie sa te bezawaryjne samochody, tylko jak
wszystkie inne, obliczone na to ze po kilku latach maja sie zepsuc
zeby klient kupil nowy, moze nie po 5 tylko blizej 8-10 zeby nie
stracil zaufania do marki. Yarisa na Europe zaczeli produkowac chyba
we Francji (nie wiem czy nadal), a czesci ida zewszad, rowniez z
Chin, Rosji, Polski czy powiedzmy Tunezji; z Japonii to pewnie
glownie paru dyrektorow jest w fabryce. Nie ma
juz 'niezniszczalnych' samochodow jak stare 'beczki' Merca robiace
500.000km.

A co do akcji serwisowych, wszyscy je maja, tylko w zaleznosci od
skali problemu niektore (prawie) nie docieraja do mediow. A jesli
Toyocie wyszlo, ze cos im sie moze w trakcie kolizji dodatkowo
zapalic, safety risk, to nie mieli innego wyjscia jak oglosic
akcje... Gdyby sie nie przyznali to mogloby byc tak, ze sami
dostaliby protfelu a w szczegolnosci po marce, po kilku wiekszych
pozwach.

Pozdrawiam bezgranicznie oddanych fanow Toyoty ;)

Toyota musi wycofać 1,3 mln samochodów

[genitoris]

niezły pomysł na biznes, by częsci były wymienione muszą zostać wykonane
przeglądy okresowe a ASO i tak wyjdzie na to że Toyota zaklei trochę dziurę
budżetową.

[rraaddeekk]

Wymieniono w artykule 3 egzotyczne modele.
Jeden z nich jest znany u nas pod nazwą Yaris, a pozostałe 2?

Nie chce mi się googlać, więc proszę o pomoc znawców tematu ;-)

[rraaddeekk]

Jednak pogooglałem.
Wszystkie 3 modele to "odmiany" Yarisa.
Te 2 nierozszyfrowane wcześniej to sedan i microvan.

Czy autor notatki prasowej nie powinien zadać sobie trudu i
przedstawić polskie nazwy?

[megafon.bloog.pl]

O ile się nie mylę to Toyota, jako jedna z nielicznych zamknęła rok z zyskiem.
Minimalnym, ale zyskiem!

Pozdrawiam

[piekny_marianek]

Jezeli masz rzeczywiscie rok 2008 na mysli, a tak wynika z Twojego
postu:

> O ile się nie mylę to Toyota, jako jedna z nielicznych zamknęła
rok z zyskiem.
> Minimalnym, ale zyskiem

To sie mylisz.
U naszych zachodnich sasiadow z zyskiem zamkneli rok m. in. vw i
opel. Tak, tak - opel wypracowal zysk, ale GM "zjadlo" wszystko.

koszt Recall'a bierze na siebie producent nie

[tom.son]

Klient.

potem charguje na dostawce...

Partia Tuska jest jak Toyota a PiS jak PKS

[derfflinger1918]

Stary, zdezelowany, brudny i nigdy nie przyjeżdża zgodnie z rozkładem...

[m.pazdzioch]

unamatita..ty jestes pie...i*ta ze przec*uj...rotfllll

<---=-----

[3cik]

unamatita: widzisz tak to jest, jak już CI zacznie stawać to będzie CI się
wszystko kojarzyło z seksem. A póki co zmykaj do łózia bo mam a zobaczy że
ruszasz jej komputer!

Toyota musi wycofać 1,3 mln samochodów

[estees]

Cała akcja ma na celu propagande w trudnych czasach i przegląd stanu
bo klienci często pomijaja aso i Toyota nie ma danych, wielu
zaproponuja kupno innej toyoty po jakże teraz fantastycznei niskiej
cenie.
Zanim reszta konkurencji sie polapie rynek bedzie zdobyty.

[jule]

estees napisał:
> Cała akcja ma na celu propagande w trudnych czasach
> Zanim reszta konkurencji sie polapie rynek bedzie zdobyty.
Niestety mylisz sie, przynajmniej jezeli chodzi o Europe. Tu Toyota
juz nie reaguje, ale sie RATUJE (a przynajmniej probuje).
Propagande w trudnych czasach inni zaczeli wczesniej (vide Wlosi i
Francuzi).
Tym razem Toyota sie spoznila :-(

Lewoskretna asymetria

[bezportek]

Pod uwage obroncom lewactwa: wyobrazcie sobie ten pisk, wrzask i
plucie jadem, gdyby taki numer wykrecil GM albo Chrysler.
Antyamerykanskie lobby demokretynow, ochoczo plujace na Detroit,
jakos nie bierze sie do krytyki w przypadku koncernu Toyody,
ulubienca (i sponsora) wiekszosci "niezaleznych" politykierow z
lewej nogawki.

Nie rozsmieszaj mnie, waflu.

[puch4cz]

H@merykanskie samochody nigdy nie sa wadliwe, one po prostu sa tak
zaprojektowane. Ciekawe dlaczego w Californi jezdzi wiecej samochodow japonskich
ktore sa drozsze niz amerykanskich ktore sa tansze? I nie, to nie przez
mniejszosci narodowe.

[balbin79]

unamatita napisal/a
POpapeańcy do tej pory nie zdecydowali się na naprawę swoich nieudacznych działań.
Na POhybel nieudacznikom!

Ile Ci placa pisowski trollu za kierowanie kazdej dyskusji/kazdego problemu na
sprawy zwiazane z polityka??