Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[anuszka_ha3.agh.edu.pl]

- Przyspieszanie do absurdalnych prędkości, np. 100 km/h, gdy kilkaset metrów
dalej są światła i wiadomo, że trzeba będzie się zatrzymać.

- Wyprzedzanie na czołówkę, slalom pomiędzy samochodami.

Wszystkie te zachowania mają miejsce zarówno w mieście, jak i za miastem, na
drogach, które nie są autostradami.

Wszystkie one niby mają na celu "jechać szybciej", a w rzeczywistości powodują
spowolnienie ruchu. Kierowca myśli, że gdy zyska 5 metrów, to dojedzie
szybciej. Nieprawda. Zwykle takich pośpiesznych spotykam na najbliższych
światłach. W dodatku taki kierowca wykonując nerwowe manewry i zmuszając
innych do zwalniania, zjeżdżania na bok, przepuszczania - po prostu hamuje
płynność ruchu. W efekcie wszyscy, również on sam, jadą wolniej. Tego nie
widać w skali kilkudziesięciu metrów, ale już w skali kilkuset metrów, kilku
kilometrów - widać jak na dłoni.

Ludzie nie pomyślą, że to co lokalnie zdaje się opłacać, może się nie opłacać
na dłuższą metę.

Dodatkową głupotą jest tutaj niepotrzebna strata paliwa i niepotrzebne
smrodzenie.

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[psychopatolog]

Wszystkie wymienione błędy dotyczą sytuacji, do których dochodzi między
kierowcami. Można więc się domyślać, że samemu autorowi nie jest obcy błąd
polegający na ignorowaniu praw innych, niż zmotoryzowani, użytkowników dróg
(dla przypomnienia, do drogi zalicza się także chodnik lub pobocze). Jeśli
szpaler wolno sunących przytkaną ulicą samochodów nie może przystanąć na kilka
sekund, aby przepuścić staruszkę, która boi się ryzykować wejście na pasy, to
jest to przejaw głębokiej patologii kultury ruchu drogowego. Jeśli kierowca,
który o mało nie potrącił wyprzedzanego rowerzysty tłumaczy się, że nie miał
miejsca na prawidłowy manewr, to ujawnia hierarchię wartości, wedle której
ryzykowanie cudzym zdrowiem jest bardziej dopuszczalne niż przyhamowanie.
W Kopenhadze wśród rowerzystów lansuje się hasło "style over speed". Polskim
kierowcom przydałby się podobny slogan, póki co wielu z nich opisuje hasło
odwrotne...

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[boroowik]

Arogancja i brak wyobraźni.
Niestety do posiadania prawa jazdy wystarczy odbyty kurs i zdany pomyślnie
egzamin, ale do bezpiecznego poruszania się po drogach potrzeba znacznie
więcej: zdrowego rozsądku, umiejętności przewidywania cierpliwości, pokory w
ocenie własnych umiejętności i wyrozumiałości dla innych.

Najważniejsze błędy -"wybujała ambicja"

[kirke18]

-często obserwuję kierowców jeżdżących słabymi samochodami (Tico,
Seicento,stare golfy, kadety itp.itd), zwłaszcza służbowymi, którzy
wszystkim użytkownikom drogi starają się udowodnić, że "oni
potrafią". Jeżdżą bardzo szybko, brawurowo, zajeżdżają
drogę, "siedzą" na bagażniku poprzedzającego samochodu, wpychają się
między auta jadące sznurkiem, bo w tym momencie okazało się, że nie
mogą wyprzedzać itd. Grzech ten czasem przydaża się nowobogackim,
młodym (opel calibra i BMW-klasyka) lub jedno i drugie (tatuś kupił
mi lagunę :)). Jako kobieta dodam jeszcze (jeżdżę od kilkunastu lat
bezwypadkowo, dziennie zdaża mi się pokonać i 750 km), że na
wspomnianą "ambicję" bardzo źle działa widok kobiety za kierownicą,
zwłaszcza, kiedy są wyprzedzani (budzi się w nich "lef polskich
drug"- A co BABA mnie wyprzedzi???!!!), no i już.
A swoją drogą chciałabym, aby GW zainicjowała akcję "Dama za
kierownicą"- my, kobiety mamy klasę, okażmy ją zwłaszcza na drodze!
Widzę coraz więcej kobiet na drogach, częśc jeździ "jak baba" (ale
faceci też tak potrafią), ale wiele- świetnie!
Pozdrawiam.

nieprzepuszczanie pieszych na przejściu

[gobi05]

Jesteśmy nierówni wobec prawa. Sieć "znajomości"
powoduje, że pijany partyjniak który przejedzie
mnie na pasach pozostaje nietykalny. Posłowie -
kryminaliści to osobna sprawa.

Gdyby sądy przyznawały dożywotnią rentę za
uszkodzenia ciała w wypadku z winy kierowcy,
to byłoby jak na Zachodzie.

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[schaffhausen]

Bledem jest,ze oni maja prawo jazdy i jezdza.

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[mikka9_0]

Cóż polscy ułani na drogach to temat rzeka, ale trzeba - moim
zdaniem - do poprzednich uwag dodać jeszcze kilka

- wiara we własne - niestety często mizerne - umiejętności(szybka
jazda i slalom między innymi samochodami nie świadczą o
umiejętnościach a o dramatycznej wręcz głupocie)

- absolutna niewiedza jak zachowuje się samochód kiedy wpadnie w
poślizg, wielu mistrzów nie wie nawet jak wyprowadzić auto z
poślizgu, jak hamować (uwaga - hamują z wciśniętym do podłogi
sprzęgłęm!!! - auto zachowuje się wtedy jak wóz drabiniasty, słowem
ciężko je wyprowadzić na właściwy tor jazdy )

- wyprzedzanie "na czoło" wspomniane zresztą tutaj. Jestem
przerażony jak jeżdżą np przedstawiciele handlowi. Jeżeli ktoś zna
drogę, np z Rawy Mazowieckiej do Łodzi to wie o czym mówię. Na
jednopasmówkach wpychanie się przed inny samochód, wyprzedzanie na
zakretach i wniesieniach. Ci debile powinni codzienie dziękować, że
żyją i nie zabili innych.

- mam wrażenie, że wolna jazda w Polsce to obciach dlatego trzeba
pruć ile fabryka dała. Czy naprawde trzeba w ten sposób nakarmić
swoje wybujałe ego?

- nieumiejętność przewidywania tego co może się stać na drodze itd,
itp...


Dużo tego - dobrze ,że Wyborcza poruszyła ten temat., a trzeba
poruszyć, grzmieć, krzyczeć, rugać polityków o jakość polskich dróg.
Pomijam fakt, że dobrej jakości dróg jest u nas dramatycznie mało, a
przy okazji wypadków (vide wypadek M. Zientarskiego) często zapomina
się, że złe, dziurawe, wyboiste drogi są ogromnie niebezpieczne...
I pomyśleć, że jest w kraju, który dał światu inżynierów, którzy
wybudowali zagranicą niejedną sieć porządnych dróg...

[placek358]

mikka9_0 napisał:

> Cóż polscy ułani na drogach to temat rzeka, ale trzeba - moim
> zdaniem - do poprzednich uwag dodać jeszcze kilka
>
> - wiara we własne - niestety często mizerne - umiejętności(szybka
> jazda i slalom między innymi samochodami nie świadczą o
> umiejętnościach a o dramatycznej wręcz głupocie)
>
> - absolutna niewiedza jak zachowuje się samochód kiedy wpadnie w
> poślizg, wielu mistrzów nie wie nawet jak wyprowadzić auto z
> poślizgu, jak hamować (uwaga - hamują z wciśniętym do podłogi
> sprzęgłęm!!! - auto zachowuje się wtedy jak wóz drabiniasty,
słowem
> ciężko je wyprowadzić na właściwy tor jazdy )
>
> - wyprzedzanie "na czoło" wspomniane zresztą tutaj. Jestem
> przerażony jak jeżdżą np przedstawiciele handlowi. Jeżeli ktoś zna
> drogę, np z Rawy Mazowieckiej do Łodzi to wie o czym mówię. Na
> jednopasmówkach wpychanie się przed inny samochód, wyprzedzanie na
> zakretach i wniesieniach. Ci debile powinni codzienie dziękować,
że
> żyją i nie zabili innych.
>
> - mam wrażenie, że wolna jazda w Polsce to obciach dlatego trzeba
> pruć ile fabryka dała. Czy naprawde trzeba w ten sposób nakarmić
> swoje wybujałe ego?
>
> - nieumiejętność przewidywania tego co może się stać na drodze
itd,
> itp...
>
>
> Dużo tego - dobrze ,że Wyborcza poruszyła ten temat., a trzeba
> poruszyć, grzmieć, krzyczeć, rugać polityków o jakość polskich
dróg.
> Pomijam fakt, że dobrej jakości dróg jest u nas dramatycznie mało,
a
> przy okazji wypadków (vide wypadek M. Zientarskiego) często
zapomina
> się, że złe, dziurawe, wyboiste drogi są ogromnie
niebezpieczne...
> I pomyśleć, że jest w kraju, który dał światu inżynierów, którzy
> wybudowali zagranicą niejedną sieć porządnych dróg...

Takaś mądra.... Jeśli winy wypadku M. Ziętarskiego upatrujesz w
złej jakości dróg - to gratuluję! Oczywiście! Drogi są , w
większości , do dupy! , ale circa 200 w Warszawie , w mieście....?

Jazda lewym pasem, mimo że prawy jest wolny.

[fmpp]

> To dość uciążliwa przywara polskich kierowców, którzy
> nieprzywzyczajeni do jazdy po wielopasmowych drogach nie wiedzą,
> że lewy pas służy do wyprzedzania, a nie do snucia się swoim
tempem.
> Jeszcze gorzej jest, gdy z tą samą prędkością poruszają się auta
> na obu dostępnych pasach. Wtedy nie ma siły, żeby w jakikolwiek
> sposób wyprzedzić maruderów.

Nie spotkałem maruderów którzy poruszają się poniżej dopuszczalnej
prędkości, więc jeśli to jest za wolno to po co przepisy?

Ja jeżdżę tym pasem, który mi się nie skończy, bo nie sprawia mi
przyjemności wpychać się na siłę w sznur ścigających się samochodów,
ani czekanie na końcu pasa na jakąś przerwę. A prawego pasa unikam w
miejscach gdzie często pojawiają się rowerzyści - bywa że ciężko ich
wyprzedzić bez zmiany pasa (w bezpieczny sposób oczywiście).

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[zmichalg1]

Zbyt późne włączanie kierunkowskazu W OGÓLE!
Sytuacja:
Wjeżdżam na skrzyżowanie z lewym kierunkowskazem. Widzę, że jedzie gość z
naprzeciwka bez migacza. No to ja po hamulcach i czekam, aż przejedzie. A ten
sk... będąc już na skrzyżowaniu włącza prawy kierunek i skręca w prawo.
A spokojnie byśmy się zmieścili razem, bo tam były dwa pasy.

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[memu]

Ja bym dodał chroniczną nieumiejętność... jazdy na zakręcie po stronie
zewnętrznej. Nie rozumiem, dlaczego 80% kierowców ścina wtedy zakręty,
zwłaszcza, gdy natura zakrętu polega na tym, że nie widzi się auta jadącego z
przeciwnej strony.

migacze !!!

[wojtas11118]

Denerwująca jest coraz powszechniejsza jazda bez używania w ogóle
kierunkowskazów. Mam wrażenie, że dotyczy to głównie nowobogackich w swoich
pojazdach o rozmiarach amfibii.
Skręt na skrzyżowaniu bez migacza powoduje, że inni kierowcy nie wiedzą, jak
się zachować, jak się ustawić do skrętu, dezorientuje pieszych, którzy być
może przepuściliby skręcający samochód. Najgorzej jest chyba w przypadkach,
kiedy droga z pierwszeństwem skręca na skrzyżowaniu. Dużo osób wychodzi z
założenia, że jedzie "po głównej" i wtedy skrętu nie sygnalizuje, co
oczywiście jest błędem.

Tak samo bez migaczy duża część kierowców wyprzedza, zmienia pas ruchu (co w
przypadku 3 pasów na drodze, kiedy ze skrajnych 2 samochody chcą wjechać na
środkowy?).

Bez sensu jest włączanie migacza już w czasie skręcania, a nie zawczasu, co
było już wcześniej napisane.

Przyczyny nieużywania migaczy? Komórka, papieros? A może taki snobizm, że ja
tu jestem najważniejszy, a reszta niech się martwi?

Ludzie! Nie migajcie się od migania!

Najważniejsze błędy kierowców na polskich drogach

[placek358]

No dobra ! Powiem tak: rzadko mnie ktoś wyprzedza. Ale jeśli widzę ,
że ktoś ma taki zamiar , to mam "pełen szacun"! I najczęściej
wyprzedzający mnie kierowca to dobry "pajlot"... Widać , że wie co
robi , czuć wyczucie , doświadczenie i .... rozsądek.
Dajcie se , wszyscy "ortodoksi" , powiedzieć , że bynajmniej nie
zawsze, szybko - znaczy niebezpiecznie!
A zgodnie z przepisami (często popie...nymi) - nie musi oznaczać
niczego pozytywnego!
Część z "czytaczy" pewnie wie o co mi "kaman" , a reszta potępi mnie
jako mordercę , pirata , dzieciobójcę , bandytę itp.

P.S. Dziś byłem w krótkiej , "podpoznańskiej" trasie. Duuuużo by
opowiadać o wrażeniach i obserwacjach z jazdy "przepisowych"
i "porządnych"kierowców (kierowczyń)....

....Dobranoc !.... Oby jutro na szosach było pusto....

Lista nieoznakowanych pojazdów w Polsce

[polbiedy]

Nieoznakowani