Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[2jacenty]

"Znacznie szybciej autostradą będzie można przejechać non stop z Krakowa do
Drezna. Już teraz autostradą A4 można z Krakowa dojechać do Wrocławia. Na 8
sierpnia zaplanowano ceremonię otwarcia kolejnych 51 km A4, z Krzyżowej za
Wrocławiem do Zgorzelca"....

No cóż, autor nie ma pojęcia o czym pisze. Wg niego autostrada kończy się w
...Dreźnie! Otóż autostradą tą można dojechać nawet do Portugalii, jeśli ktoś
zechce.
A Krzyżowa faktycznie jest "za Wrocławiem". Jakieś 120 kilometrów...

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[koperczak5]

A w dodawanych w każdy wtorek do "Gazety Wyborczej" zeszytach z
atlasem samochodowym Polski można przeczytać, że odcinek A4 Krzyżowa-
Zgorzelec został oddany do użytku w zeszłym roku, że autostrada A18
Krzyżowa-Olszyna jest już w przebudowie.
Kto puścił takie bzdury?

Zawlaszczenie drogi publicznej przez prywaciarzy

[euro67]

Auostrada A1 od Lodzi do Pyrzowic to zawlaszczenie drogi publicznej
przez prywaciarzy, tzw. Gierkowki wybudowanej za spoleczne
pieniadze. jzst to niezgodne z prawem UE poniewaz przy platnej
autostradzie musi istniec realna alternatywa - bezpieczna droga
nieplatna. Taka altenaatywa byla Giekowka. Jesli Tusk chce zrobic z
niej autostarde to prosze bardzo - ale bezplatna!
Ten skok na publiczne.
Ludzie bronmy sie! A jak sie nie da w Polsce to do Trybunalu w
Strasburgu!

[mar_or]

Masz alternatywę - DK91. Gierkówka nie była żadną alternatywą, bo od początku
była na tym odcinku projektowana jako część przyszłej autostrady.

Wychodzi 100k PLN za 1m autostrady!

[gmsaxz]

Wychodzi 100k PLN za 1m bieżący autostrady! Ludzie to chyba pomyłka? W USA
autostrady pobudowano za 1mln USD za kilometr a tutaj ponad 30mln USD za
kilometr (100mln PLN)!!!!! To PARANOJA, ja nie wierzę w to co czytam

Ukryte koszty POdróżowania

[ichmordy]

Jeszcze musisz wziąć pod uwagę opłaty które będą PObierali na bramkach za przejazd taką autostradą (np. 200 zł za 100 km) i koszty remontów tych autostrad bo w przetargu wygrała najniższa oferta i firma która używa najtańszych materiałów do ich budowy , a to wiąże się z szybkim zużyciem , dziurami i koleinami i wiecznymi remontami :)

[mar_or]

>Jeszcze musisz wziąć pod uwagę opłaty które będą PObierali na >bramkach za
przejazd taką autostradą (np. 200 zł za 100 km)

bez kozery powiem pincet

Ty się jąkasz?Czy caps lock się zepsuł

[osiedlowyglupek]

Drogi Ichcioto.O czym ty piszesz?

[strangeday]

jeśli to ma być płatna autostrada, to niech ta firma łaskawie wykupi sobie grunty i wybuduje na nich płatną autostradę

za gierkówkę już raz wszyscy zapłaciliśmy, teraz okazuje się że będziemy płacić jeszcze raz

[rwakulszowa]

DK 91 to syf i malaria ! Jechałeś kiedyś w zyciu ta drogą ?
Na całym świecie buduje sie autostrade, jako droge równoległa np
nawet w Polsce, Kraków Katowice przez Olkusz i Chrzanów do wyboru.I
co ty wogóle wiesz o gierkówce i drogach równległych na świecie ?
Przerabianie gierkówki na autostrade to złodziejstwo i kretynizm !
bo nie można jej przerobić bez kilkuset kilometrów wiaduktów lub
tuneli

mar_or napisał:

> Masz alternatywę - DK91. Gierkówka nie była żadną alternatywą, bo
od początku
> była na tym odcinku projektowana jako część przyszłej autostrady.

popatrz na mapy

[mara571]

i wtedy stwiedzisz, ze tzw "gierkowka" na trasie Bedzin-Czestochowa
nie bedzie czescia A1. To po gruntownym remoncie ma byc S1, tez platna...

Panie Kublik ale kompromitacja

[autostradomaniak]

"A kiedy konsorcjum Budimeksu wywiąże się z podpisanego wczoraj
kontraktu, autostradą do Czech (a także do Wrocławia i Krakowa)
będzie można przejechać także z Katowic."
Co za brednie? Nawet trudno skomentować takią ignarancję i
niekompetencję.Wstyd.Panie Kublik.Proszę się zaopatrzyć w mapę
Polski i wrócić do podstawówki.

z Krzyzowej do Olszyny juz jest autostrada

[mamuska-z-jajami]

z Krzyzowej do Olszyny juz jest autostrada

[gb_1974]

Z Krzyzowej do Olszyny jest droga szybkiego ruchu (110km/h). Natomiast
z Olszyny do Krzyzowej sa resztki autostrady wybudowanej za czasow
Hitlera - teraz sa tam ograniczenia predkosci do 60km/h z powodu
bardzo zlej nawierzchni.

GB

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[walley]

"A kiedy konsorcjum Budimeksu wywiąże się z podpisanego wczoraj kontraktu,
autostradą do Czech (a także do Wrocławia i Krakowa) będzie można przejechać
także z Katowic."

niniejszym informuję pana Kublika że z Katowic można już teraz dojechać
autostradą do Wrocławia, Krakowa, i co więcej: na przykład do Legnicy, Opola
itd itp..

[krzysiek651]

50 km za 5 miliardów- jak czytam- to wychodzi milion zł za 10 metrów
bieżących autostrady. Myślę, że zrobiłbym to duzo taniej.

Panie Kublik!

[heniek1985]

Jak z Gliwic będzie można korzystać z A1 to z Katowic też będzie można.

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[rastarr]

na niektórych odcinkach trzy pasy w każdą stronę??!!?? przecież dwa pasy w
każdą stronę to śmiech na sali, a nie autostrada....

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[gonzor]

A4 jest już gotowa od kilku miesięcy ale rząd nie miał pieniążków na żądania
wcześniejszego oddania tego odcinka. Biegnie on po starej wytyczonej przez
Niemców trasie! Do dziś widać to na mapach google. Co by polacy zrobili gdyby
nie Niemcy. A18 też biegnie po starej betonówcie, o dziwo stara nitka dalej
jest używana!! 70 lat po jej wybudowaniu i po tym jak przejechała tam ruska armia.
20 lat za późno zabrali się za budowanie dróg, gdy już praktycznie nie da się
przejechać 400km ze średnią powyżej 60km/h. By takową osiągnąć to trzeba
ciągle łamać przepisy. Chory ten mój kraj w tym aspekcie...

[torunczyk2]

Kup mieszkanie za 500tys i ustal że odbierzesz je za rok.
Po roku firma powie, że się nie wyrobi i przedłuży termin o 3 miesiące.
Po dwóch tygodniach stwierdzi jednak, że odda po roku, ale musisz zapłacić jej
50tys ekstra. I tak wygląda z A4.

Nikt, powtarzam nikt, nie ma prawa z moich pieniędzy dawać haraczu tej firmie.

[robertkropkab]

"... Co by polacy zrobili gdyby nie Niemcy..."

Ja to wywrócę o 180 stopni! Co by Polacy (z dużej litery) zrobili
gdyby nie Niemcy... Wprawdzie nie mamy w naturze mordu i grabieży
na skalę przemysłową ale myślę że kilkaset kilometrów autostrad
mielibyśmy teraz więcej...

Gdyby jeszcze nie Związek Radziecki to może by było nawet parę
tysięcy kilometrów...

[crame]

Gdyby jeszcze nie Potop Szwedzki i, i, i, i to mielibysmy miliony kilometrow
autostrad, lini kolejowych, drog rowerowych, fabryk, szkol, szpitali, kin,
teatrow...ach wszystko bysmy mieli, gdyby nie te ONI.

[robertkropkab]

Akurat Szwedzi w czasie potopu kradli w Polsce na potęgę! Nie tylko
dzieła sztuki, potrafili nawet wyrywać marmurowe elewacje z
warszawskich pałaców i wywozić za Bałtyk. Przez 123 lata byliśmy
zadupiem imperiów zaborców i ekonomiczne wyniszczanie Polaków była
jedną z form walki z polskością – szczególnie w Prusach, choć i w
Rosji było nie lepiej. Ile majątków po powstaniach – szczególnie
styczniowym – przeszło z rąk polskich w rosyjskie? Hitlerowcy mało
nakradli w czasie okupacji? Mało zniszczyli? Odbudowywać kraj
musieliśmy w skrajnie niekorzystnych warunkach – bez planu
Marshalla odrzuconego na polecenie sowieckiego zaborcy. W
odróżnieniu od Niemców nie mieliśmy złota zrabowanego Żydom i
zdeponowanego m. in. w Szwajcarii, a to co sami nakradliśmy Żydom w
czasie okupacji i po – to promil. Ruscy z wyzwalanych od Niemców
terenów wywozili do siebie całe fabryki, że o zegarkach nie
wspomnę ;) Za PRL-u zamiast budować autostrady budowaliśmy huty bo
sowieci potrzebowali stali na czołgi. Pamiętam te dowcipy sprzed 40-
50 lat: Ruscy biorą od nas węgiel a w zamian dajemy im zboże...
Oczywiście, jesteśmy sobie sami winni – dobrze umiemy się bić,
zjednoczeni przeciw najeźdźcy a nie umiemy gospodarzyć w pokoju.
Ale czy tu nie jest trochę winne przede wszystkim nasze położenie
geopolityczne? Jako naród przepiliśmy Pierwszą Rzeczpospolitą. Na
budowę Drugiej brakło czasu. Dobrobytu narodu nie buduje się nagle:
trzeba pokoleń. Chyba, że się kolonizuje inne narody lub wyrywa im
złote zęby...

[...]

[bibibibi1]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

a wyobrażasz sobie to kwakanie gdyby gdaka

[filut69]

zapłaciła te dodatkowe kwoty wykonawcy? te głupie kreskówki itd?
Każdy kontrakt powinien zawierać klauzulę premii za wcześniejsze oddanie drogi
do użytku bo to opłaciło by się nam wszystkim ale skoro tylko koszt się liczy to
mamy jak mamy. Droga była wykonana kilka miesięcy temu ale nie oddawana do
użytku bo piepr.ony strabag zażyczył sobie premii za prace w nadgodzinach.

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[epska_zenobia]

"W Sośnicy już pod koniec roku ma zostać otwarty jeden z największych w
Europie węzłów autostradowych, który połączy autostrady A1 i A4."

hmmm.... autor chyba nie widział / nie jechal po autostradzie wokol np. Paryża
czy Londynu, lub choćby przez zagłębie Ruhry w Niemczech - okolice
Duesseldorfu. Albo choby Frankfurtu....

moze on na rowerku jeździ ?

zwykłe skrzyzowanie dwoch autostrad to w obecnych czasach coś tak powszechnego
jak bułka z masłem.

inna sprawa - to kosmiczne ceny

Przy największej nawet życzliwości dla naszych

[konrad.ludwik02]

Przy największej nawet życzliwości dla naszych magików od budowy
autostrad, rysuje się obraz chaosu czy przypadkowości w budowie
poszczególnych odcinków. Co np. komu z A1, której odcinek
częstochowski oddany ma zostać dopiero w 2014 r.?
Ja rozumię realia: uzgodnienia i dopuszczenia przez administratorów
terenu, nie potrafię pojąć zgody na przewlekające się umowy z
wykonawcami, choć każdy wie, że chodzi o największe w Europie
pieniądze za każdy mikroodcinek! Nie ma na nich mocnych? Wszyscy
uwikłani?

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[stalob3]

Oj,z geografią u autora nie najlepiej. A4 biegnie przez
Katowice,Gliwice-Sośnice a z Sośnicy do Czech A1 zakonczą w 2010r.
To skąd te trzy lata.

czepiacie sie zawsze dla sportu?

[1410_tenrok]

Całe lata autostrada biegła do Olszyny, a wytrasowana trasa drezdenska zarastała
sobie w poligonowych i nie tylko lasach. Kiedys robiła wrażenie - takie widmo z
wiaduktami bez sensu. Połączenia odcinka drezdenskiego z odcinkiem berlinskim
znajduje sie własnie k. Krzyżowej.
Auto ma wiec racje:
a. chodzi o odcinek A4 Krzyzowa - granica panstwa i dalej na Drezno.
b. Krzyzowa - Olszyna to A18
b. Krzyzowa leży za Wrocławiem

[misiu-1]

Autostrada w cenie ponad 5000 zł za metr kwadratowy? W domu za te połowę tej
stawki buduje się, oprócz podłogi, jeszcze ściany i dach.

[jorn]

misiu-1 napisał:

> Autostrada w cenie ponad 5000 zł za metr kwadratowy? W domu za te połowę tej
> stawki buduje się, oprócz podłogi, jeszcze ściany i dach.

A teraz, misiu, przepuść po tej swojej podłodze kilkanaście tysięcy samochodów dziennie (w tym kilka tysięcy wielkich ciężarówek) i zobaczymy, jak długo wytrzyma, madralo.

[misiu-1]

orn napisał:

> A teraz, misiu, przepuść po tej swojej podłodze kilkanaście tysięcy
> samochodów dziennie (w tym kilka tysięcy wielkich ciężarówek) i zobaczymy,
> jak długo wytrzyma, madralo.

Uważasz, że koszt 44mln Euro za kilometr autostrady, kiedy w innych krajach
europejskich buduje się go kosztem 1-2 mln Euro, jest uzasadniony? Mało tego, że
bezczelnie okrada się podatników przy budowie, to jeszcze każe im płacić za
korzystanie z tego, co za ich pieniądze zostało zbudowane.

[piekny_romanek]

< Uważasz, że koszt 44mln Euro za kilometr autostrady, kiedy w innych krajach
> europejskich buduje się go kosztem 1-2 mln Euro, jest uzasadniony?

hehe tutaj to pojechales na maxa - sugerujesz, ze w Polsce buduje sie 22 do nawet 44x drozej niz na zachodzie? ROTFL

> Mało tego, ż
> e
> bezczelnie okrada się podatników przy budowie, to jeszcze każe im płacić za
> korzystanie z tego, co za ich pieniądze zostało zbudowane.

tutaj zgoda - jest to bez sensu :)

[misiu-1]

piekny_romanek napisał:

> hehe tutaj to pojechales na maxa - sugerujesz, ze w Polsce buduje
> sie 22 do nawet 44x drozej niz na zachodzie? ROTFL

Nie sugeruję. Po prostu czytam i liczę:

"pół roku wcześniej konsorcjum Polimeksu ma zakończyć wyceniony na 1,1 mld zł odcinek 6 km A1 z Maciejowa do Sośnicy"

6 kilometrów za 1,1mld to, jeśli umiem liczyć, 183,33mln zł/km czyli 44mln Euro. Tak, czy nie?

"w Polsce jest najwyższy koszt budowy autostrad spośród wszystkich europejskich krajów – informuje „Życie Warszawy”. Dla porównania w Czechach koszt budowy kilometra autostrady wynosi od 1 do 2 mln dolarów."
http://www.bankier.pl/wiadomosc/Polskie-autostrady-najdrozsze-w-Europie-1248251.html

Czy tu trzeba jeszcze coś sugerować? Żyjemy w republice bananowej, w której publiczne pieniądze to łup do rozdrapania.

Wybuduja czy zabiora droge od Lodzi do Pyrzowic?!!

[a.rd]

Wybuduja czy zabiora Polakom droge od Lodzi do Pyrzowic?????!

Tam od lat jest DARMOWA czteropasmowa droga! Mamy ja STRACIC na
rzecz prywatnej firmy ktora bedzie od nas brala pieniadze za
przejazd?!!

Jak chca brac pieniadze za przejazd, to niech buduja nowe prywatne a
nie kradna istniejace drogi!!!

[xezaq]

> Tam od lat jest DARMOWA czteropasmowa droga!

Nie, kolego. Co najwyżej może tam być droga DWUPASMOWA (tj.
dwujezdniowa) o CZTERECH pasach ruchu dla każdego kierunku. Popraw
mnie, jeśli jest inaczej.

bierzmy przykład z Chorwatów

[hrjakchorwacja]

Bierzmy przykład z Chorwatów. Oni wzięli i wybudowali, a teraz korzystają, bo są krajem turystycznym i mają naprawdę porządne drogi (więcej o ich autostradach tutaj tutaj). My wciąż budujemy choć mówi się, że jesteśmy krajem tranzytowym.

HR jak CHorwacja
o Chorwacji od polityki po turystykę

[burek_polny]

Fakt. Jedzie sie cudnie. 450 km od granicy ze Slowenia do Splitu
ostatnio zrobilem w 3 godz (tyle zajmuje mi przejazd z Wawy do
Czestochowy - 200 km).

3 pasmowe

[mareklacki]

z jednej strony fajnie, że "niektóre odcinki będą 3 pasmowe". Nie będzie
trzeba czekać jak jeden idiota TIRem wyprzedza drugiego TIRa.
Z drugiej jednak strony jak pomyślę o tych idiotach w osobówkach i innych
samochodach, którzy będą jechać permanentnie środkiem to mi się nóż w kieszeni
otwiera!
LUDZIE!!! PO AUTOSTRADZIE JEŹDZI SIĘ PRAWYM SKRAJNYM PASEM!!! ŚRODKOWY I
LEWY SŁUŻĄ WYŁĄCZNIE DO WYPRZEDZANIA!!!
I apel do Policji: nie szczędźcie tym idiotom 200zł mandatów.

[libero72]

> z jednej strony fajnie, że "niektóre odcinki będą 3 pasmowe". Nie
będzie
> trzeba czekać jak jeden idiota TIRem wyprzedza drugiego TIRa.

Będziesz miał szansę zobaczyć trzeciego idiote w TIRze zabawiającego
się w F1 z dwoma pozostałymi... Miłych doznań.

[cree-is-me]

Wystarczy wprowadzić proste regulacje jak w UK: na autostradzie z dwoma pasami
ciężarówki nie mogą wyprzedzać, na 3-pasmowej tylko dwa skrajne są dostępne dla
ciężarówek. Proste? Zresztą nawet w kraju coraz częściej widuje się taki zakaz
na jezdniach z dwoma pasami w jednym kierunku.

A kiedy z Berlina do Moskwy autostrada?

[zayed]

to bedzie super polaczenie.

Propaganda maleszków pod sukcesy tuska

[orwell2009]

1. Autostrada Wrocław - Krzyżowa już jest kilka lat.
2 Autostrada Krzyżowa - Zgorzelec wykonawca wybudował pół roku temu
ale dyrekcja nie dogadała sie w sprawie wcześniejszego odbioru. A
teraz tusekooszołomy myślą że to cud tłuska - w dwa lata przygotował
i wybudował autostradę do Drezna.

PS. Kto rządzi tym krajem w którym autostrady powstają od granic
państw ościennych a nie od stolicy - gdzie ruch najwiekszy i
potrzeby. Popatrzcie na mapy innych krajów np. Czechy tam autostrady
są od Stolicy (dojazdy do Pragi..) i między największymi Miastami
Praga - Brno Ostrawa.
Kto rządził tym krajem że przez 30 lat mamy tylko tyle autostrad?
W jakim miejscu bylibyśmy teraz gdyby agenty nie obaliły rządu
Olszeskiego
www.youtube.com/watch?v=QIZ4NCOIRdc

[armex]

Gdyby Olszewskiego nie odwołano to byśmy byli na poziomie Białorusi
lub Ukrainy.Tusk nie jest z mojej bajki ale to za niego będzie
oddane więcej dród i autostrad niż przez ostatnie 20 lat.Przypominam
że dzięki rządom Kaczorów mamy 2 lata opóżnień w autostradach oni
nic nie robili dobitny przykład z Autostradą Wielkopolską nie
chcieli układać się z kulczykim ale zarazem nie zerwali z nim umowy
a można było i dziś już była by autostrada do granicy.Co do
Autostrady z łodzi do Warszawy to wystarczyło tylko w 2006 roku
roztrzygnąć przxetarg ale nawet to rząd PiS-owski nie potrafił
zrobić.

[orwell2009]

Mówisz Białoruś (komuniści, czerwoni..) na rząd który dobierał się
do gardeł czerwonym i chciał ich oderwać od koryta i układów -
odwracanie kota ogonem. Efekt rządów poukładanych przy Okrągłym
Stole widać po 20 latach.

To że w 2008 i 2009 roku buduje się autostrady to nie zasługa rządów
PO lecz kilku lat przygotowań do inwestycji. Autostrady buduję się w
70% czasu przez przygotowanie inwestycji a ok 2 lat budowa. Trzeba
tez wziąć pod uwagę fundusze z UE...

To że kaczory dobierały się do umów Kulczyka i innych pozostałych po
SLD to sie nie dziwie. Trzeba przyznać ze przypadkiem dali ciała bo
nastąpił bum budowlany i usługi zdrożały razy 2... Zobaczymy co
pokaże Tusek gdy może przebierać w ofertach a ceny spadają . Oby
znowu PO nie wybudowało nam drugiego tunelu wzdłuż Wisły lub mostu
Siekierkowskiego za trzykrotną cenę.

[wrd6611]

Olszewski chcial pograzyc Polske w wojnie domowej. Do dzisiaj zamiastbudowac
drogi, zamykalby z Kaczynskim opozycje. Tusk jaki jest taki jest ale jednego nie
mozna mu zarzocic - warcholstwa. Warcholstwo to bracia i caly PiS.

Wiedzieć = rozumieć, być a nie wieszać

[wybolki]

Nie słyszałem o tym aby chcieli kogoś karać za to że był agentem ale
za to że ewentualnie popełnił przestępstwo. A tak to czy twój
prezydent Bolek był agentem i co narozrabiał wiedzą tylko byli SBcy
i obcy wywiad (np. KGB) Nie pytaj potem dlaczego ktoś u władzy
podejmuje niekorzystną dla Polski decyzje i kto ma haki i szantażuje
i steruje = rządzi w rzeczywistości. Jako przykład może być choćby
oddawanie ziemi klerowi przez SBków. Pytanie kto kogo prowadził od
kiedy co ma na nieo, co za to otrzymuje i czy ten szantażowany nie
popełnia nadal przestępstw pod osłoną wzajemnych powiązań... Jak
ktoś wygrywał wielki przetarg to może wie lepiej niż inni a może
rządzący zleceniodawcy nie mogą mu odmówić bo maja za dużo na
sumieniu. Ile juz biegało takich wcześniej po korytarzach Mariotów
itd.. Można snuć teorie spiskowe ale wystarczy oglądnąć film "Nocna
Zmiana" aby zobaczyć troszkę klocków układanki.Ile kilometrów
autostrad jest na szwajcarskich kontach?

PS. I nie jestem z RM ani z Trwam choć im więcej czytam GW oglądam
TVN czy Super Stacje to chyba staję się coraz większym „moherem”

Zarzuty

[orwell2009]

Jeszcze kaczyńsim można zarzucić że nie ma konta w banku, że mały,
że ma kota, no i że ma wielkie oczy i zęby aby was zjeść.


"W 2004 roku hitem światowych kin był horror „Osada”. Trudno w kilku
zdaniach opowiedzieć jego treść, ale jego istotą było to, że
mieszkańcy tytułowej osady w Pensylwanii pod koniec XIX w. żyli
wśród lasów zasiedlonych przez straszne potwory. Wejście do lasu
było niemożliwe, bo śmiałkowie zapuszczający się w knieje ginęli bez
wieści. Na noc mieszkańcy osady zamykali się w domach i drżeli ze
strachu przed „tymi, o których nie mówimy” – tak właśnie z lęku
nazywali owe potwory w czerwonych szatach. W wiosce obowiązywały
protestancka surowość i etyka, bo tylko w ten sposób można było
udobruchać monstra.
Jednak finał filmu pokazywał, że w istocie rzecz działa się w latach
90. XX w., żadnych potworów nie było, a ich rolę odgrywali najstarsi
mieszkańcy osady, by strzec młodych przed popadnięciem w
konsumpcjonizm i grzech. Przed dziesiątkami lat postanowili oni, że
aby społeczność wioski zachowała słuszne poglądy, należy stworzyć
opowieść o przerażających istotach z lasu. Podtrzymywali fałszywy
mit, nieprawdziwą opowieść o czerwonych potworach, bo inaczej
młodzież mogłaby zapragnąć zmiany i wybrać zgubną wolność.

Film ten przypomniał mi się, gdy zobaczyłem kolejne posiedzenie
komisji śledczej ds. zbadania rzekomych nacisków w czasach rządów
PiS. Jeśli ktoś chciałby zacząć zadawać członkom gabinetu Donalda
Tuska trudne pytania o realizację obietnic wyborczych, o osobę
ministra Drzewieckiego, o naćpanych samorządowców z
zachodniopomorskiej PO, o podatek liniowy, o szefa ABW Krzysztofa
Bondaryka czy prezydenta Sopotu Jacka Karnowskiego – zawsze będzie
mógł być postraszony „czerwonymi potworami” Kaczyńskiego.
Przesłuchania Andrzeja Leppera i Janusza Kaczmarka miały przypomnieć
obywatelom, z jakiej opresji uszli, jakie straszne rządy panowały
jak ocieraliśmy się o kompromitację, horror, autokrację, dyktaturę,
śmieszność, groteskę," WARCHOLSTWO (można skreślić dowolne)

[bariwo73]

Aleś Ty głupi ... :):):) Jak dobrze, że dzisiaj już nie rządzicie (choć rządami
nie sposób można było tego nazwać... raczej nierządem --> vide układanie się z
Samoobroną, LPR-em, taśmy Begerowej, nadskakiwanie przez ministrów Rydzykowi,
przesuwanie obwodnicy przez Ministra Ochrony Środowiska, bo mu przejeżdżałaby
zbyt blisko domu etc.)... a tylko ujadacie jak te kundelki :)

Banda pseudo-patriotycznych nieudaczników :)

[kink4]

Bo to naprawdę "czerwony potwór". Trzeba być wyjątkowym cynikiem, aby zapomnieć
jak Kaczyński zachwycał się umową koalicyjną. Zapomniałeś te ciągłe afery wokół
bliźniaków, to totalne nieudacznictwo, brak wychowania, i szacunku wobec kobiet.
ta buta i arogancja godna największych światowych kreatur. Ten totalny chaos w
służbach, ten ciągły szantaż teczkami i ani jeden zakończony proces. To tylko
przypomina rok Orwella, Kaczyńscy to największe nieszczęście jakie spotkało nasz
kraj.

[mar_or]

> To że w 2008 i 2009 roku buduje się autostrady to nie zasługa rządów
> PO lecz kilku lat przygotowań do inwestycji. Autostrady buduję się w
> 70% czasu przez przygotowanie inwestycji a ok 2 lat budowa. Trzeba
> tez wziąć pod uwagę fundusze z UE...

Zasługą rządów PO jest właśnie przyspieszenie przygotowania inwestycji, które
potrafiły stać w miejscu przez długi czas (widać to np. po ilości wydanych
decyzji środowiskowych). Pojawiło się też wiele zmian do ustaw, które
przyspieszają trwające procesy inwestycyjne i przetargi.

Jeszcze 10 lat temu budowa dróg nie była priorytetem, bo było mało samochodów i
jako tako jeździło się po istniejących. Potem nastąpił boom motoryzacyjny a
budowa dróg dalej stała.

> Oby
> znowu PO nie wybudowało nam drugiego tunelu wzdłuż Wisły lub mostu
> Siekierkowskiego za trzykrotną cenę.

Tunel wzdłuż Wisły to bardzo dobra inwestycja, tylko po pierwsze powinien być
dłuższy a po drugie mógłby spokojnie powstać kilka lat później, bo były i są
bardziej priorytetowe inwestycje dla miasta.

[kink4]

Tyle umów co Tusk, to wszystkie rządy przez 20 lat nie podpisały. Właśnie przez
takich nieudaczników jak Olszewski i Kaczyński nasz kraj ma takie opóźnienia.
Ich walka z układami to był jeden wielki pic, bo największym układem to jest
właśnie towarzystwo PC z jednego oddziału zamkniętego.

[sir_fred]

Tja, rząd Olszewskiego. Gdzie bylibyśmy teraz gdyby dłużej ministrem był na
przykład Glapiński ... No ani chybi w Niebie ...

[xezaq]

> autostrady powstają od granic
> państw ościennych a nie od stolicy - gdzie ruch najwiekszy i
> potrzeby.

Wychodzi na to, że ta nasza warszawka to zadupie, ułomna dziura,
syf, kiła i mogiła. Ja tam nie potrzebuję nawet ścieżki do stolicy.

[koljax]

Pan Prezydent jak rowniez jego malzonka, lataja helikopterem, wiec
nie jest potrzebna stolicy autostrada tylko dobre lądowisko.
Rozumiesz juz ?

Rodacy - nie narzekajmy. To naprawdę dobre wiadom

[legal.legal]

ości. Cokolwiek by nie rzec to do tej pory tempo budowy trzymała
tylko świątynia opatrzności glępiej w Wilanowie. Ja osobiście
trzymam kciuki za naszych drogowców

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[greg-7]

A jakie będą koszty za przejazd tak drogimi polskimi autostradami?
GW za wszelką ceną robi propagandę Tuskowi, ale za ten show ktoś
będzie musiał zapłacić.

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[panes]

Ktoś napisał, że jest już autostrada z Krzywej do Olszyny- raczej
powinno być droga szybkiego ruchu A-18.
Moje pytanie:kiedy ruszy budowa tej A-18 z Olszyny do Krzywej???
i drugie pytanie: dlaczego w Olszynie musimy objeżdżać budynki
byłego urzędu celnego, anie jedziemy prosto jak droga prowadzi???
Nie możemy zapomnieć, że tu była granica?
Z Niemiec do Holandii przejeżdża się b. granicę z szybkością
100km/h.

[brytnej]

panes napisał:

> Moje pytanie:kiedy ruszy budowa tej A-18 z Olszyny do Krzywej???
> i drugie pytanie: dlaczego w Olszynie musimy objeżdżać budynki
> byłego urzędu celnego, anie jedziemy prosto jak droga prowadzi???
> Nie możemy zapomnieć, że tu była granica?
> Z Niemiec do Holandii przejeżdża się b. granicę z szybkością
> 100km/h.

Ale z Niemiec do Francji miedzy Kehl a Straßburgiem jezdzilo sie tez
z ograniczeniem predkosci do 10 czy 20 km/h przez byly urzad celny,
a w nim siedzieli ciagle francuscy zandarmi czy jakies inne takie.
Moze teraz to wreszcie zmienili, bo ostatnio przebudowywali tam
jezdnie.

Od kiedy S8 do Piotrkowa?

[dezel]

Redaktorze, S8 pojdzie gora przez Lask i Sieradz, a nie przez Piotrkow i
Belchatow. Czas by moze nie sprzedawac zdezaktualizowanych informacji

[cree-is-me]

Czy to już przesądzone? Jeśli tak, to najgłupszy pomysł ostatnich lat.
Ciężarówki jadące od Wrocka na Wawę i tak pojadą starą "ósemką" przez Bełchatów
na Piotrków do gierkówki, osobówki pewnie też. Nikomu nie będzie się opłacało
jechać "zygzakami" i nadkładać kilkadziesiąt km drogi.

[zbig1113]

Jakbyś nie zauważył, po tej drodze jest Łódź i Stryków (oczywiście
gdy powstanie odpowiedni kawałek A1).

I co z tego, jak trzeba sie wlec 130?

[old.european]

Przy 130 to akurat zaczyna sie zalecana w Niemczech predkosc na
autostradach. Widzieliscie takie ladne niebieskie prostokaty z
bialymi literami 130? Dopoki tego w Polsce nie zobaczycie - i siedem
pasm nie pomoze.

[brytnej]

old.european napisał:

> Przy 130 to akurat zaczyna sie zalecana w Niemczech predkosc na
> autostradach. Widzieliscie takie ladne niebieskie prostokaty z
> bialymi literami 130? Dopoki tego w Polsce nie zobaczycie - i
siedem
> pasm nie pomoze.

No akurat nie. 130 to zalecana predkosc maksymalna, przy wiekszych
predkosciach jesli w rezultacie dojdzie do wypadku, towarzystwa
ubezpieczeniowe zwykle nie wyplacaja premii. Z tego samego powodu
najwiekszy stosowany znak ograniczenia predkosci to (130), aby
predkosci zalecanej nie zwiekszac - na koncu odcinka bez
ograniczenia czasem jednak trudno wyhamowac.

Inna sprawa, ze trudno jest w Niemczech jechac mniej niz 150 km/h i
nie utknac miedzy dwiema ciezarowkami.

Polskie tfudowanie drog to porazka.

[kylax]

Rowninny kraj nie powinien miec zadnych problemow z budowa drog.

Taka Szwajcaria, Austria, Norwegia, Wlochy bardzo szybko konstruuja dobre
jakosciowo drogi pelne tuneli (nawet podwodnych), mostow i innych wynalazkow
koniecznych w trudnym terenie.

Tyle, ze tam nie wybiera sie najtanszego dostawcy, ktory zbuduje chinski szmelc.

[bromva]

ale u nas na rowninach jest grzaski teren, trzeba robic wykupy gruntow. wymiana
ziemi na stabliniejsza to koszty. i przede wsystkim czas.

w gorach z kolei - podbudowa drogi nie musi byc taka gleboka, grunty sa
"niczyje" - wszystko trwa szybciej i latwiej (mimo pozornie klopotliwego
drazenia tuneli czy stawiania wiaduktow.

[burek_polny]

kylax napisał:

> Rowninny kraj nie powinien miec zadnych problemow z budowa drog.
>
> Taka Szwajcaria, Austria, Norwegia, Wlochy bardzo szybko
konstruuja dobre
> jakosciowo drogi pelne tuneli (nawet podwodnych), mostow i innych
wynalazkow
> koniecznych w trudnym terenie.
>
> Tyle, ze tam nie wybiera sie najtanszego dostawcy, ktory zbuduje
chinski szmelc
> .
>


Jak zwykle - ponarzekac latwo, opluc bezcennie, a pracowac... nie ma
komu. Wez sie wiec za cos pozytecznego, pomoz mamie pozmywac,
posprzataj pokoj albo wyprowadz psa. I nie pisz o rzeczach, o
ktorych nie masz pojecia.

[marekmarek44]

Czy za czszy lata do Czech,to sukces?Jak będą robić za czech

Masz racje.

[kylax]

Nie jestem ekspertem od budowy infrastruktury, wyrazalem tylko swoja opinie.

> Jak zwykle - ponarzekac latwo, opluc bezcennie, a pracowac... nie ma
> komu. Wez sie wiec za cos pozytecznego, pomoz mamie pozmywac,
> posprzataj pokoj albo wyprowadz psa. I nie pisz o rzeczach, o
> ktorych nie masz pojecia.

A z takimi uwagami jak powyzej, to nie do mnie, bo jestem troche za stary na
takie rzeczy.

[crame]

Mam wrazenie, ze w Italii jest wiecej kilometrow autostrad w tunelach i na
mostach, niz lacznie wszystkich w Polsce.

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[debest3]

Z Olszyny do Krzyżowej nie ma żadnej auostrady,wiem bo tam pracuję,jest
niewielki odcinek autostrady A18 a reszta od węzła 70 to zwykła droga
krajowa,z nową jezdnią północną,odnośnie pytania o przejazd przez Olszynę,sam
sie dziwie czemu jedzie się tak a nie inaczej,ale za to odpowiada Zarząd
Drogowych Przejść Granicznych którego wiele decyzji budzi mój śmiech.Odnośnie
remontu starej nitki osiemnastki,został ogłoszony przetarg.Wykonawca przy
dobrych wiatrach wejdzie na plac budowy w grudniu lub styczniu.Opóźnienie jest
spowodowane działaniami ekologów,których bzdurne pomysły potrafią czasem
zaszokowac najbardziej zatwardziałych zwolenników ochrony środowiska,po prostu
całą dokumentacje trzeba było opracować od nowa

[docteur.ravic]

2jacenty napisał:

> No cóż, autor nie ma pojęcia o czym pisze.
> Wg niego autostrada kończy się w
> ...Dreźnie!

Nie masz pojecia chłopcze co czytasz.
Nic takiego Autor nie napisał.

Może jednak byś na razie ograniczył się do czytania Ziemkiewicza?
On ma proste teksty.

Budują się autostrady ze Śląska do Czech

[rosolina]

Co za kretyńskie ambicje z tymi maksymalnymi szybkościami. Dokąd się
spieszycie? Na cmentarz? A ta idiotyczna przepychanka: fotoradar -
antyradar. W Szwajcarii tego problemu nigdy nie miałem. Jeździ się
po prostu przepisowo, ale też ograniczenia szybkości nie są
ustawiane przez idiotów.