Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[kroliklesny]

Lepsza od Szweda i Niemca. Rownouprawnienie? Jaja jej urwac a nie 500 zl!

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[funny5]

Idiotka pobila rekord

[sokolasty]

To jest jakiś dowcip. Przekroczenie o 50kmh i 150 kmh jest karane tak samo.

Mala podpowiedz

[bezzebnypirat]

O 250 i 350 i 1050 tez. Ale jaja, nie?

[keradk]

poprawka - przekroczenie o 1050 nie jest wcale karalne, gdyż policja
nie ma BlueBirda zeby dogonić, a z myśliwcami przechwytującymi tez u
nas kiepsko

Kilkadziesiat km dalej mozna jechac z taka predkos

[a.rd]

Kilkadziesiat km dalej, w Niemczech, mozna jezdzic z taka predkoscia
po autostradach i wszyskto jest OK. Ludzie nie gina czesciej.
Niech lepiej policja zajmie sie pijanymi kierowcami.

[wari]

a.rd napisał:

> Kilkadziesiat km dalej, w Niemczech, mozna jezdzic z taka
predkoscia
> po autostradach i wszyskto jest OK. Ludzie nie gina czesciej.

To tylko czastka prawdy. W sytuacji wypadku, gdy kierowca na
autostradzie przekracza 130 km/h praktycznie zawsze przekraczający
jest obarczany przynajmniej cześcią winy. Zalecana prędkość to
bowiem 130 km/h. Dwukrotnie większa liczba ofiar na polskich drogach
wynika z faktu, że Niemiec przekracza średnio prędkośc o 10 km/h, a
Polak o 20 km/h w stosunku do obowiązującej.

Poza tym w Niemczech za przekroczenie większe niż bodaj 30 km
konsekwencją jest czasowe zabranie prawa jazdy.

Kara 500 zł przy takim przekroczeniu to oczywiście kpina. To
modelowy przykład dlaczego w tym kraju jest tyle ofiar wypadków
drogowych. Przy tych karach, nic się nie zmieni.

[prawdziwy.jonek]

wari napisał:


> To tylko czastka prawdy. W sytuacji wypadku, gdy kierowca na
> autostradzie przekracza 130 km/h praktycznie zawsze przekraczający
> jest obarczany przynajmniej cześcią winy. Zalecana prędkość to
> bowiem 130 km/h. Dwukrotnie większa liczba ofiar na polskich drogach
>

przestanciez juz pier......lic o tej odpowiedzialnosci!!! ilez tam tych wypadkow
jest na tych niemieckich autostradach?!!!! majac na uwadze ze jednak jezdza bez
ograniczenia predkosci, a jezeli chodzi o odpowiedzialnosc to jak u nas przy
ograniczeniu do 50 pojedziesz 50 i walniez w kogos to tez jestes
odpowiedzialny!!!!! no chyba ze u ciebie sa inne przepisy, nie pitojl ze jak
pojade po niemieckiej autostradzie 150 i ktos walnie we mnie lub zajedzie mi
droge to mnie obciaza kara? wes ty lepiej poczytaj przepisy na ten temat.

łapcie przestępców, a nie zwykłych ludzi

[jaro_ss]

Kto będzie wlókł się 110 czy 130?

[prawdziwy.jonek]

a.rd napisał:

> Kilkadziesiat km dalej, w Niemczech, mozna jezdzic z taka predkoscia
> po autostradach i wszyskto jest OK. Ludzie nie gina czesciej.
> Niech lepiej policja zajmie sie pijanymi kierowcami.

przestancie juz pitolic o tych pijanych kierowcach, ci co maja 0,3 promila to
nic sie nie dzieje a pisza ich do statystyki pijanych a ci co maja 2 promile to
nie potrafia szybko jechac i wcale nie ma tak duzo tych wypadkow z udzialem
pijanych, duzoooooo wiecej powoduja wypadkow smiertelnych ci trzezwi, co nie
znaczy ze popieram jazde na dwoch gazach.

[prawdziwy.jonek]

funny5 napisała:

> Idiotka pobila rekord

jaki rekord?! chyba rekord glupoty! ja tam po a4 czesto o ile sa dobre warunki
pomykam te pod 250 i nic sie nie dzieje, oczywista sprawa ze trzeba sie pilnowac
zeby nie musieli pisac o mnie w gazeta pl:)

Durne przepisy niemyśląca policja

[maks-777]

Za tak drastyczne przekroczenia prędkości w bardziej cywilizowanych krajach
traci się na jakiś czas prawo jazdy.500 PLN to kpina.
A swoją drogą ostatnio na A4 zauważyłem głupotę policjantów, zatrzymujących
kierowców złapanych na videorejestratorze.
To powoduje jeszcze większe zagrożenie.
Jak widać policjantom głowy służą do noszenia czapek.

[hyakinthos]

Pradwa. W Kanadzie pozegnala by sie z prawkiem i (proporcjonalnie do zarobkow w
Kanadzie), mandat byl byz per porownania bardziej dotkliwy.

[nineveh]

Jechała PO AUTOSTRADZIE. Drodze SZYBKIEGO ruchu.
Odkąd to 110km/h w 21 wieku to SZYBKI RUCH?
Jaja urwac budowniczym dróg i pomyslodawcom idiotycznych ograniczen.

[brytnej]

nineveh napisała:

> Jechała PO AUTOSTRADZIE. Drodze SZYBKIEGO ruchu.
> Odkąd to 110km/h w 21 wieku to SZYBKI RUCH?
> Jaja urwac budowniczym dróg i pomyslodawcom idiotycznych
ograniczen.

No wlasnie. Jak dla mnie, autostrada to znaczy, ze jedzie sie tak
szybko jak sie da, lub jak sie chce, byle nie za wolno.
Ogranicczenia do 130, 100 czy 80 to na szczegolnie ciezkim terenie
(estakady, gory, tunele), w obrebie osrodkow miejskich oraz na
obszarze robot budowlanych. Na 100-110 km/h wystarcza zwykla droga
chyba??

to nie "autostrada"

[arturpio]

A4 na tym odcinku to nie autrostrada. niebezpieczna "droga "szbkiego" ruchu",
ewentualnie, ale nie autostrada!

[hella_79]

w większości krajów są na autostradach ograniczenia prędkości.
to, że NA NIEKTÓRYCH niemieckich autostradach można jechac b.o. nie znaczy, że na każdej autostradzie można lecieć ile fabryka dała.
ale niektórym strszanie trudno to zrozumieć.
no i w PL śmieszne są kary za takie przewinienie, w innych krajach za takie coś to prawo jazdy zostałoby już u niebieskich.

[jendrek121]

hella_79 napisała:

> w większości krajów są na autostradach ograniczenia prędkości.
> to, że NA NIEKTÓRYCH niemieckich autostradach można jechac b.o. nie znaczy, że
> na każdej autostradzie można lecieć ile fabryka dała.
> ale niektórym strszanie trudno to zrozumieć.
> no i w PL śmieszne są kary za takie przewinienie, w innych krajach za takie coś
> to prawo jazdy zostałoby już u niebieskich.


a srał pies inne kraje, co mnie to obchodzi? Skończcie wreszcie z tym
naśladownictwem innych. Po to jest autostrada, żeby jechac szybko.
Niebezpiecznie to sie robi na zakrętach, dwukierunkowych bez rozdzielonych
pasach, na gołoledzi. Jak jest autostrada to powinno nie byc zadnych ograniczen

[arturpio]

to NIE JEST "autostrada"...

[kroliklesny]

nineveh napisała:

> Jechała PO AUTOSTRADZIE. Drodze SZYBKIEGO ruchu.
> Odkąd to 110km/h w 21 wieku to SZYBKI RUCH?
> Jaja urwac budowniczym dróg i pomyslodawcom idiotycznych ograniczen.

No to przejedz sie mistrzynio 160. Wtedy leciutko (!) rusz kolkiem, np. w lewo.
Zobaczysz co sie stanie, nie jestem pewien czy to komus opowiesz. I uwazaj, zeby w
poblizu nikogo nie bylo- wystarczy ze sie sama rozp....

[michala3]

To co ty za szrot masz, ze lekki ruch kierownica powoduje taka
katastrofe? przeglad kupiles, czy sam pieczatka podrobiles?
Ja ostatnio przy 180km/h musialem wyminac kawalek opony z ciezarowki
i przeszło gładko - nawet esp nie musial wkroczyc do akcji.

[kroliklesny]

Misiu, ja znam swoje mozliwosci za kolkiem, nie watpie w twoje. Ale tu kolezanka
pisala takie teorie, ze poprosilem ja o wyprobowanie swoich mozliwosci, nie?

[keradk]

misiu, dobrze ze znasz swoje mozliwosci - wiec ty tak sobie te 110
jedz, ale nie terroryzuj innych zmuszając ich do tego! jak sobie
jedziesz Audi A6 2.8 turbo, z oponami 235mm to predkosc 160 jest
jazdą spokojnie - droge hamowania masz krótszą niż twoje Tico z
50km/h! a na zakretach to nawet sie nie przechyla, nie mowiac juz o
utraci trakcji... od tego jest ESP z reszta

[nineveh]

To jeszcze zalezy od jakosci auta i umiejętności kierowcy, prawda?

[jendrek121]

krolik, jechales kiedys autostradą? Na autostradzie jak jedziesz 160 to jakbym
jechał 50 na podmiejskiej drodze. Zawsze jest miejsce, dobra widocznosc, 2-3
pasy, brak skrzyżowań. Co to za porównanie?

[kroliklesny]

Jendrek, o czym ty mowisz? To skad od cholery tyle wypadkow? Ty sobie jezdzij
dobrze, szczescia i pieniedzy ci zycze, ale statystyki sa nieublagane. Przy 100
jak w ciebie ktos walnie szanse mas, przy 160 nie. Koniec. Reszta to gadka
frustratow. O wyscigach palantow po Europie slyszales? Tez taki bylem, ale sie
uspokoilem, zeby dzieciom ojca zachowac. Ja mam rekord: zrobilem trase Bruksela -
Berlin, 1300 km (restauracja "U Leona" na Starowie do "Novo Skopje" na Kurfurscie)
w 8 godzin, co daje srednia 162,5 km/godz. I myslisz ze sie mam czym chwalic?
Idiota bylem, a nie kierowca! Pozdro!

[michala3]

Wynik naprawde niezly - ale zastanow sie czy jezdziles tak
codziennie, czy wtedy gdy miales do tego warunki?

[kroliklesny]

Mialem dobre auto (Volvo V40), automat- przy takiej jezdzie pomaga, bo nie musisz
sie bawic w glaskanie lewarka, wache ciagnal, do mnie nalezalo miganie dlugimi i
kierunkowskazami. Laska obok lezala, kwilila i podawala papieroski... Byla
dojrzala na wszystko, gdy dotarlismy do Berlina, aby tylko nie leciec dalej...

[melter]

1. te "od cholery tyle wypadkow" to aby na autostradach, czy nie czasem na
zwyklych drogach?
2. jesli stoisz w miejscu, to jak cos w Ciebie wjedzie przy 100 czy przy 160,
wynik taki sam
3. 1300 km, to jest z Brukseli do Warszawy, do Berlina gora 800 (srednia Ci
spadla do stowki, na autostradzie to sredni wyczyn)
4. do samego Leona w Brukseli samochodem nie podjedziesz.

[kroliklesny]

Do "meltera": sorki, musialem moment tyrac.
Ad 4) do Leona nie podjedziesz, tym wiekszy wyczyn. Start byl pod
hotelem "Madeleine" w poblizu, za Galeria godz. 15- teraz wydostan sie z miasta. W
Berlinie - znajdz umowione miejsce (GPS wtedy nikt nie mial, chyba tylko wojsko).
Stoliki w knajpie "Novo Skopje" (w 2002 budynek gdzie byla zburzono pod budowe,
byla tam najlepsza micha w Berlinie) byly zarezerwowane na 22:00 (bylismy z
kumplami b. napaleni i przecenilismy mozliwosci, ale stoliki czekaly).
Ad 3) Brux. - Maastricht - Akwizgran - Luxemburg - Trier - Koblenz - jedyneczka do
gory - Kolonia - Munster - Osnabruck - Hannover - Berlin. Licznik wystukal 1300
km, rok 2000 Maj w deszczu. Przypominam, ze wtedy i na "jedynce" i miedzy
Hannoverem a Berlinem autostrady praktycznie wszedzie byly w poprawkach.
Ad 2) Dokladnie. I dlatego sam siebie sie wstydze za te jazde.
Ad 1) Dla mnie "od cholery"- moze dlatego, ze na autostradzie taki wypadek
bardziej widac. Ja tyram przy wypadkach, moze ich wiecej widze?

[josef_miejski]

melter napisał:

> 1. te "od cholery tyle wypadkow" to aby na autostradach, czy nie czasem na
> zwyklych drogach?
> 2. jesli stoisz w miejscu, to jak cos w Ciebie wjedzie przy 100 czy przy 160,
> wynik taki sam


770 km z Brukseli do Berlina jest
ten burak jechal wolno

[kroliklesny]

Do "josefa_miejskiego": Jozefie, boj sie Boga, co ty za glupoty
piszesz, nazwe cie cebula skwasniala, jak ty mnie od burakow.
Napisalem wyraznie rok 2000. Wiem ktory rok, orientuje sie po zonach
i aktualnych autach. Ty sobie znajdz np. na starych mapach, madralo,
ze wtedy direkt autostrady Bruksela - Berlin nie bylo! Jadac np. od
Berlina musiales jechac na Hannower, w Osnabrueck bujales sie zwykla
ulica przez miasto w kierunku na Muenster. Stamtad mogles leciec na
Holandie albo zwykla droga na Vlo (bo autostrady nie bylo) albo
jedynka na dol na Kolonie, stamtad na prawo na Duesseldorf, gdzie
znowu jechales przez miasto i zawsze wsrod korkow. Stamtad mogles
albo na Trewir (Trier), albo Akwizgran (Aachen). Tam przez gorki na
wierzch Luxemburga i do gory na Bruksele- albo przez Leodium
(Liege), albo Maastricht. I nie bylo wtedy GPS. Mozliwe, ze jest na
trasie Berlin -Bruksela TERAZ autostrada, ale wtedy nie bylo. A
nasze towarzystwo rajcowalo, zeby smyknac wlasnie dolem i potem do
gory. W tamtych czasach w Belgi za szybkosc zabierali auta (policja
jezdzila Porschami) a we Francji mieli (i maja) radar do tylu-
wlacza sie automatycznie, jak misiow doganiasz od 130 w gore. No,
wiec jak mowie ze mi wywalilo 1300km, to znaczy ze tyle bylo, amen!
Kumple uznali i to jest wazne. Jeszcze w czasach NRD po Niemczech
jezdzilem i za szybkosc mialem kilka razy hece. NRD-owcy liczyli
czas tranzytu i za kazdy km powyzej swojego limitu predkosci liczyli
10 marek, zachodnich. Popytaj tych co jezdzili wtedy i wiedza. Trzym
sie cebulo!

[melter]

kroliklesny napisał:

> Ty sobie znajdz np. na starych mapach, madralo,
> ze wtedy direkt autostrady Bruksela - Berlin nie bylo!
[..]
> jedynka na dol na Kolonie, stamtad na prawo na Duesseldorf, gdzie
> znowu jechales przez miasto i zawsze wsrod korkow.
[..]
> Akwizgran (Aachen). Tam przez gorki na
> wierzch Luxemburga i do gory na Bruksele
[..]
> W tamtych czasach w Belgi za szybkosc zabierali auta (policja
> jezdzila Porschami)
[..]
> wiec jak mowie ze mi wywalilo 1300km, to znaczy ze tyle bylo, amen!
> Kumple uznali i to jest wazne.

Zastanawiam sie zawsze co powoduje czlowiekiem zeby sie zmienil w trolla ;-)

[jendrek121]

kroliklesny napisał:
> Jendrek, o czym ty mowisz? To skad od cholery tyle wypadkow? Ty sobie jezdzij
> dobrze, szczescia i pieniedzy ci zycze, ale statystyki sa nieublagane. Przy 100
>
> jak w ciebie ktos walnie szanse mas, przy 160 nie. Koniec. Reszta to gadka
> frustratow. O wyscigach palantow po Europie slyszales? Tez taki bylem, ale sie
> uspokoilem, zeby dzieciom ojca zachowac. Ja mam rekord: zrobilem trase Bruksela
> -
> Berlin, 1300 km (restauracja "U Leona" na Starowie do "Novo Skopje" na Kurfursc
> ie)
> w 8 godzin, co daje srednia 162,5 km/godz. I myslisz ze sie mam czym chwalic?
> Idiota bylem, a nie kierowca! Pozdro!


Nie oceniaj mnie pochopnie. Ja szaleństwa też mam za sobą. Jeżdżę teraz lepiej
niż kiedyś,zasadniczo wolniej, mam lepsze auto. Moje argumenty za zniesieniem
ograniczeń do 130 na korzyść np 180 lub bez ograniczeń są takie:
1 nigdy nie będzie tak że wszyscy będą jeździć na maxa
2 widoczność, jakość nawierzchni, brak skrzyżowań itd. jest o niebo lepsza niż
na innych drogach
3 jeśli wybieram się autostradą to zwykle jadę ponad 200 km - chciałbym czas
spędzić w miejscu docelowym a marnować go za kółkiem
4 płacę za to
5 jest bardzo rozsądne żeby przy wypadku przy v > 130 km/h nie obowiązywało
ubezpieczenie - to można wprowadzić

Rajd NL-D fajny ale wiesz dlaczego jechałbym wolniej? Żeby dokładniej obejrzeć
kraje, przez które bym przejeżdżał.
Poza tym nie wiem jak wy Ale ja przy dużych prędkościach jestem bardziej napięty
i na dłuższą metę jest to męczące

[nie-tak]

No to co jendrek121 jeździsz 60-tka na autostradzie? Spróbuj u nas to zobaczysz
ile cie to będzie kosztować.

---------------------------------------------------------------

[nie-tak]

U nas jest większy ruch na autostradach, większe szybkości się rozwija na nich i
co? Ano, mniej gminie ludzi w wypadkach jak w Polsce, powiedzcie nam na czym to
polega?

------------------------------------------------------------------

[arturpio]

no tak, al trzeba miec jeszcze "autostrade" a nie te niebezpieczna drozke
wykopana lopatami hitlerjugend za czasow p. Adolfa...

np. wiadukty. filary sa za blisko pasm, nie ma przeswitu dla pasa awaryjnego....
za waskie. jak sie rabniesz w filar tym twoim "super Audi" (czy czymkolwiek
innym...), to muchy beda zlizywac. bo beton jest solidny...

[wari]

jendrek121 napisał:

> krolik, jechales kiedys autostradą? Na autostradzie jak jedziesz
160 to jakbym
> jechał 50 na podmiejskiej drodze. Zawsze jest miejsce, dobra
widocznosc, 2-3
> pasy, brak skrzyżowań. Co to za porównanie?


To skąd A4 jest autostradą śmierci ? Skoro to takie bezpieczne.

[jatopier]

kroliklesny! Ale pierdy tu wypisujesz! 160 na autostradzie to dużo?
Zapewniam Cię, że nie! Może troszkę zależy to od tego
jakim "wynalazkiem" się poruszamy. Chętnie przewiózłbym Cię na
autostradzie 230/h i poruszałbym kółkiem i nic by Ci się złego nie
stało. Jeśli zrobiłbym to źle lub zbyt gwałtownie, to i przy 130,
czy 90 mogłoby być krucho. ...... Czy Ty w ogóle umiesz ,
jakkolwiek, jeździć samochodem???

[kroliklesny]

Do "jatopier": pewnie nie umiem jezdzic, skoro tak twierdzisz, sorki. Napewno bym
nie chcial dostapic zaszczytu bycia przewiezionym 230, ani nawet 210, chocby i
przez ciebie. Szybkoscia to ja sie bawilem dawno temu w USA, gdzie sobie pomykalem
Cheva Lamina 160 mil (dodaj 10% i 1/3 rezultatu /albo na odwrot/ - wyjda ci km)-
czyli okolo 240, he, he. Wtedy szeryfa sie jeszcze nie balem. A moja wypowiedz
byla skierowana do kolezanki, sadzac z wypowiedzi mlodej i niedoswiadczonej, wiec
jej polecilem kuracje wstrzasowa, coby sobie skrecila lekko kolko przy 160, moze
by ja wstrzachlo?! Jatopierze- ja jezdze codziennie na tyractwo 220 km raniutko i
wracam papu i spac znowu 220 km wieczorkiem. Jazda zabiera mi 2 godzinki, czasem 1
h 50 min, mimo ze daje caly czas rowno 140. Musisz sie liczycz z innymi na drodze,
nie kazdy umie jezdzic jak ty naprzyklad. Zapewniam cie, ze wcale mnie juz nie
bawi koniecznosc trzymania sie lewego pasa i uwazanie na roznych takich. Juz nawet
klnac mi sie odechcialo i tylko ich czasem zjeb.. swiatelkami. Pozdro!

[jatopier]

[b]No dooobra....
Szanuję Twój rozsądek, doświadczenie i umiejętności. Jeśli jednak
jeździsz cały czas 140, to chyba jeździsz w Niemczech. No bo nie
wyobrażam sobie, że mógłbyś łamaćprzepisy...?
BTW - czy zdajesz sobie sprawę ze skutków wypadku przy 140km/h ?
No tragedia, po prostu ! Myślę, że 50 -60 byłoby rozsądniejsze ! ;-))
Pozdro! I ... szerokiej drogi !

[keradk]

to moze w maluchu po tuningu tak jest... w moim samochodzie 160 to
jest normalna predkosc na trasie wawa-katowice (na zakrecie 150). na
autostradzie 110 wyglada jakby sie w miejscu stało. Dlatego stoimy w
kilometrowych korkach bo mamy takie kretynskie ograniczenia
predkości. 110 to moze w latach '50 bylo ok. choć Warszawą spokojnie
sie 140 jechało:)

[wari]

keradk napisał:

> to moze w maluchu po tuningu tak jest... w moim samochodzie 160 to
> jest normalna predkosc na trasie wawa-katowice (na zakrecie 150).
na
> autostradzie 110 wyglada jakby sie w miejscu stało.

Nie wiem czym jeździsz i mnie to nie obchodzi, ale że jesteś idiotą,
tego jestem pewien. Takich powinni trzymać w izolatkach.

[tymon99]

a co to, do chłuja wafla, za termin? "droga szybkiego ruchu"? nie ma takiego
pojęcia w polskim prawie.

Po co na lotnisko?

[syndyk.iv.rp]

Przy takiej prędkości dotarłaby na miejsce szybciej samochodem ;)

no i co z tego?

[vontomke]

Na autostradach nie powinno być w ogóle ograniczeń, co to za
autostrada z ograniczeniem 110 kmh ? To jest jakiś żart chyba,
moglibyście skończyć z publikowaniem tych żenujących newsów. Młodzi
policjanci chcą sobie pośmigać na autostradzie a wy jeszcze to
podchwytujecie i robicie tanią sensację.

[maruda.r]

vontomke napisał:

> Na autostradach nie powinno być w ogóle ograniczeń, co to za
> autostrada z ograniczeniem 110 kmh ?

*****************************

Masz rację, ale z czego żyłaby policja? Na polnych drogach jeździ mało vipów, od
których można coś wyłudzić, a na miejskich skrzyżowaniach za dużo świadków...

[konsultant313]

Dokładnie.

Na huk komu płatna autostrada po której można jechać 110???

[arturpio]

A4 to:

1. nie "autostrada"
2. nie platna

[bulorz]

To jest dramat! Ale dramatem jest to ograniczenie... Jezu, biebawem 80km/h na
autostradzie będzie normalne? To może odłożymy auta i przesiądziemy się na
skuterki z blokadą do 45km/h?

Przecież autostrada (do tego płatna!) jest dla ludzi, którzy nie mają czasu na
stratę czasu w aucie. PARANOJA!!!! :(((

[michals-3]

Nie macie racji. Autostrada jest jaka jest, ale przede wszystkim to ona jedna
dwupasmowa. 235 km/h to nie jest bezpieczna prędkość na żadnej autostradzie
dwupasmowej. Zawszw ktoś może ci wjechać na lewy pas wyprzedzając TIR-a, albo
jakąś inną zawalidrogę i nieszczęście gotowe (a taki wyprzedzający nie ma
obowiązku patrzenia w lusterko do pół kilometra wstecz). Bez ograniczeń to
można sobie jechać autostradami trójpasmowymi. Na A4 nigdy jechałem szybciej
niż 170 i naprawdę tego nie polecam.

[sokolasty]

235 km/h to nie jest bezpieczna prędkość na żadnej autostradzie
dwupasmowej.

A to zależy od warunków. Czasem 50 kmh na czterech pasach to za dużo, czasem
250kmh na dwóch jest OK.


Zawszw ktoś może ci wjechać na lewy pas wyprzedzając TIR-a, albo
jakąś inną zawalidrogę i nieszczęście gotowe

Patrz wyżej. Jeżeli trzy kilometry przed Tobą droga jest pusta? I są barierki?



(a taki wyprzedzający nie ma
obowiązku patrzenia w lusterko do pół kilometra wstecz).

Zgadza się, odległość nie jest zdefiniowana, bo i trudno by było. Zmieniający
pas ma obowiązek upewnić się itp.

[michals-3]

sokolasty napisał:
>
> (a taki wyprzedzający nie ma
> obowiązku patrzenia w lusterko do pół kilometra wstecz).
>
> Zgadza się, odległość nie jest zdefiniowana, bo i trudno by było. Zmieniający
> pas ma obowiązek upewnić się itp.

O, to jest właśnie nieodpowiedzialne stwierdzenie. Problem w tym, że
"upewnienie się" jest fizycznie niemożliwe bez założenia pewnej maksymalnej
prędkości, z jaką inny samochód może nadjechać.

[michala3]

Jakos w Niemczech nie maja z tym problemu.

Jak ktoś słusznie wcześniej zauważył,

[cree-is-me]

ichnie autostrady mają po 3 pasy i tam można śmigać. Ale także ponoć
(tak słyszałem) jest tak, że jeśli ktoś spowoduje wypadek jadąc
więcej niż 130 km/godz, to jest winien i kropka.

[michala3]

A ja slyszałem ze brodaczom nie daja....
Wiele odcinkow autostrad w DE ma tylko po dwa pasy w kazda strone i
tez jest bez limitow. Nie ma znaczenia ile jest pasow - koło
Hanoweru ze względu na mieszanie się ruchu lokalnego z tranzytowym
jest 100-120km/h (czasami 140km/h), mimo, iż są tam po trzy pasy w
każda strone - i tak też powinno być u nas - przy węzlach i przy
przelotach przez aglomeracje ograniczenia, a dalej bez limitow.

O brodaczach nie słyszałem ;P

[cree-is-me]

Ale,mówiąc szczerze, mało mnie to obchodzi ;-)
Natomiast - wracając do autostrad - u nas nie ma mawyku jechania
prawym pasem "z definicji"; jak już jakiś gamoń wjedzie na lewy, to
ciągnie się nim aż do bólu, nawet jeśli jedzie te 110 - 130 na
godzinę. W Niemczech tego nie ma, więc jest małe niebezpieczeństwo
że jadąc bardzo szybko spotka się na lewym pasie niespodzianą
przeszkodę. A u nas - i owszem, zwłaszcza TIR-y wyprzedzające się
przy różnicy prędkości 1-2 km/h, co zajmuje im nawet parę
kilometrów, blokując skutecznie szybszych użytkownikó drogi.

[michala3]

Wiec dlaczego policja autostradowa nie wlepia mandatow za jazde
lewym pasem? bo mandat nizszy i w "uwaga pirat" temat bedzie slaby?
jezeli tak, to ewidentnie widac, ze nasza wladza ma w dupie nasze
bezpieczenstwo.
A co do wyprzedzania sie tirow - jest to ogromnie denerwujace,
zwlaszcza gdy rzeczywiscie roznica predkosci wynosi 1-2km/h - i za
takie blokowanie lewego pasa tez powinny byc mandaty. Zreszta od
pewnego czasu jest projekt UE, ktory wprowadzi zakaz wyprzedzania
sie tirow na autostradach calej UE.

[cree-is-me]

Ja trochę jeździłem po autostradach w UK, tam ciężarówkom wolno
wyprzedzać tylko wówczas, gdy są minimum 3 pasy w jedną stronę. Taki
przepis rozwiązałby problem i u nas. Na S8 (obwodnica Oleśnicy)
widziałem także zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe.
Policja oczywiście mogłaby ścigać za blokowanie lewego pasa na
autostradzie, ale rzeczywiście takie wykroczenia są mało "medialne" -
i jest tak, jak jest :/

[wari]

W Niemczech zalecana prędkośc na auostradach to 130 km. W sytuacji
wypadku, gdy tę prędkośc przekraczasz na 100% jesteś winien.
Przy takim przekroczeniu, w Niemczech na odcinku z ograniczeniem
prędkości, ta pani na lotnisko musiałaby dojeżdżać co najwyżej
taksówką, bo prawo jazdy byłoby zabrane.

[kroliklesny]

Dokladnie, tez to slyszalem.

[sokolasty]

michals-3
O, to jest właśnie nieodpowiedzialne stwierdzenie.

Zgłoś to na Wiejską, oni robią w prawie. Ja cytowałem.

michala3
Jakos w Niemczech nie maja z tym problemu.

Z czym, z upewnianiem się itp przed zmianą pasa? Musiało się wiele poprawić, ale
rewelacji pod tym względem w latach 2003-2006 nie było. Mój kolega prawie
wjechał w ciężarówkę, o małego słonia by nie wyhamował z 180 do 80, a jechał
przytomnie, przez telefon nie gadał, stacji w radio nie zmieniał.

[michala3]

Twoj kolega to jeden przypadek - na wiele milonow codziennych
sytuacji.
Akurat po Niemczech jezdze duzo i czesto i jak moge to trzymam 180-
200km/h i nie mam z tym problemu.

[cree-is-me]

Przy szybkości 235km/godz w ciągu minuty przejeżdża się prawie 4
kilometry. Tak więc 3 km "pustej drogi" nic nie znaczy przy tej
prędkości, a droga hamowania jest dłuuuga ;) Jeszcze parę lat temu
też tak szybko jeździłem po A4 (wrocław - Gliwice), ale po kilku
tzw. "sytuacjach" przeszło mi - chciałbym jeszcze pożyć ;P

[keradk]

ja osobiscie staram sie nie przekraczać 200km/h bo to jednak szybko
no i mało ekonomicznie:P duzo bardziej lubie zwykle przyspieszanie
niż samą prędkość. osiągniecie 50-150 ponizej 10 sek to jest dopiero
frajda! Saab 9-3 Viggen:)

[cree-is-me]

Hmmm, co do "ekonomiki" to pełna zgoda, jednak 17l/100km raczej
dodatkowo zniechęca do zbyt szybkiej jazdy ;P. Ja lubię płynną
jazdę, a to oznacza dobranie takiej prędkości, żeby zminimalizować
ilość hamowań / przyspieszeń na danej trasie(co nie oznacza, że
wlokę się 90km/h). Wtedy jazda nie męczy i można spokojnie pogadać z
pasażerem albo posłuchać muzyki lub popatrzeć na krajobrazy. (Mazda
Millenia V6 2.5 ;-) )

Co sobie rekompensowała ?

[polski_murzyn]

Po drugie to jaka to autostrada na której jedzie się 110 kmh ?
Pewnie ledwo się trzyma .

[bulorz]

polski_murzyn napisała:

> Po drugie to jaka to autostrada na której jedzie się 110 kmh ?
> Pewnie ledwo się trzyma .

Jak to co sobie rekompensowała? Brak długości interesu.. w przyszłym wcieleniu
będzie facetem i wtedy będzie rekompensował zbyt krótki interes.. itd itd. :>

W Szwecji na ograniczeniu 70 namierzyli mi 76 km/h

[w12121]

Dostalem za to w przeliczeniu 750 zl mandatu. Mysle, ze ten Szwed
usmial sie jak norka po 500 zl mandacie za takie przekroczenie.

Dla dobrego samochodu 250km/h to nie jest wyczyn

[gregsmile]

po dobrej autostradzie oczywiście.

[kroliklesny]

gregsmile napisał:
> po dobrej autostradzie oczywiście.
Dla samochodu nie, ale dla kierowcy tak. A nie powiesz, ze wszyscy swietnie
prowadza?

[atheo_devil]

A dla kretyna ze azjatycką mentalnością pisanie takich bredni to też żaden wyczyn.

kpiną jest karać za szybką jazdę po autostradzie !

[razorjack]

tak tak, kochani politycy dla naszego dobra chcieliby żebyśmy wszędzie
jeździli 50km/h.
natomiast oni sami mogą jeździć jak chcą, bo ich chroni immunitet.

Dobrze ze udalo im sie ja zlapac zanim...

[dogbono166]

...zaczela robic make-up. Widac ze kierowcy BMW nie dziela sie na damskich i
meskich. Wszyscy sa idiotami. Prawie.

[sharn1]

Stereotyp.
Wypadków z udzialem tych aut jest dużo, bo duża ich część to trupy
pospawane z dwóch innych w jakiejś wiejskiej stodole w okolicach
zachodniej granicy. Jednocześnie serducho auta pozwala na osiąganie
znacznych prędkości.
Takie tanie potworki kupuje młodzież, która nie ma jeszcze wyobraźni
n.t. bezpieczeństwa jazdy a lubi się popisać i tragedia gotowa.

Dobre, serwisowane BMW na porządnej (czyli napewno nie A4)
autostradzie może sobie jeździć i 280.

[keradk]

twoj opis dobrego BMW zaweża sie do 2 modeli - M3 i M5... reszta
raczej nie pojedzie 280, bo ma blokade

[josef_miejski]

keradk napisał:

> twoj opis dobrego BMW zaweża sie do 2 modeli - M3 i M5... reszta
> raczej nie pojedzie 280, bo ma blokade

X3 i X5, durniu
ale one tez maja blokade 250 km/h

Autostradopodobna!!!

[joladam3]

W pelni popieram glosy, krytykujace nazewnictwo w Polsce. Jesli
dobrze kojarze, to w Polsce na autostradach obowiazuje 130 km/na
godz. Skoro mowimy o 110 km/h to dotyczy to chyba drogi
miedzymiastowej.
Ale w Polsce jest wszystko "na niby". Kiedys wyrob czekoladopodobny
nazywany byl czekolada,teraz drogi atostradopodobne -autostradami,

[des4]

w wielu krajach, na wielu autostradach są odcinki z ograniczeniem
prędkości do 100 albo nawet i 90...

przecież nawet tylko na niektórych odcinkach w Niemczech ma ma
ogrniczeń, aczkolwiek ZALECA się 130 km/k...

ala jak widać forumowi miszcze kieroffnicy maja z tym problem...

[izka_74]

Policja zamiast skupić się na łapaniu tych, co wyprzedzają na
przejściach dla pieszych (sytuacja nagminna, w życiu nie widziałam
kogoś złapanego przez policję w takim wypadku) albo jeżdżą 80-tką po
uliczkach osiedlowych - sprowadzając dużo większe zagrożenie, niż te
200 na autostradzie (albo raczej "autostradzie") - zajmuje się
spektakularnymi pogoniami za przekraczającymi prędkość.
Priorytetem policji powinno być bezpieczeństwo a narzędziem, prócz
mandatów, zdrowy rozsądek. Tymczasem jest dokładnie na odwrót.

[kulawywos]

izka_74 napisała:

Priorytetem policji powinno być bezpieczeństwo a narzędziem, prócz
> mandatów, zdrowy rozsądek.

Niestety szybkie radiowozy i super sprzęt nie załatwią sprawy bo nasz "pan
władza" to dalej ten sam wąsaty sierżant, który traktuje swoje 5 minut bycia
panem sytuacji i patrzy tylko jak tu coś zarobić.

Za zwrot "Panie kierowco" powinno się dyscyplinarnie usuwać ich ze służby.
Przysięgali służyć społeczeństwu, ale zapominają o służebnej roli swojego
zawodu. Niestety program 'Uwaga Pirat" obnaża tę brutalną prawdę z kim mają do
czynienia zatrzymani kierowcy:(

Smutne to bo policja powinna używać zdrowego rozsądku, ale KTO Z NICH WIE CO TO
TAKIEGO:(:(:(:(

[czterdziestyiczwarty]

Problemy z uzywaniem "zdrowego rozsadku" ma nie tylko policja ale takze
"mistrzowie" kierownicy ,ktorzy gnaja ponad 200km/godz po jakichkolwiek drogach
nie zwazajac na to ,ze moga "zetknac sie" z pojazdami niesprawnymi lub
prowadzonymi przez mniej uzdolnionych kierowcow . Uczeni ludzie twierdza ,ze
ludzie zaczynaja jezdzic ostrozniej (bezpieczniej) gdy w ich mozgu platy czolowe
w pelni sie rozwina - zwykle w wieku okolo 24 lat (u niektorych moze to trwac
znacznie dluzej - co wydaja sie potwierdzac w wiekszosci wpisy na tym forum - a
moze to takie genetyczne uposledzenie Polakow ?).

[nie-tak]

czterdziestyiczwarty, napisz nam co szukają wolne pojazdy albo wolni kierowcy na
autostradzie? U nas za wolna jazdę na autostradzie (z awaryjnymi światłami do
pierwszego zjazdu z autostrady) zapłacisz sroga kare.

-----------------------------------------------------------------

[jendrek121]

panowie, którzy ustanawiają prawo raczej rzadko je przestrzegają. Ile razy to
widzi się R-kę jak zap... niczym ścigacz. A szaraków łapią, wykazują w
statystykach, piszą artykuły spoceni dziennikarze

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[iza1996]

Ograniczenie na autostradzie do 110 to przegięcie pały. Po co
właściwie ta autostrada jest? Żeby wlec się? A jesli usłysze że ktoś
zaraz zapłacze, że osoba taka stwarza zagrożenie, że morderca itd.
to jest proste wyjście - niech nie jeździ drogą śmierci ale zwykłą
miejską, gminną czy wojewódzką, tam ma ograniczenie.
A wracajac do artykułu może pani odczytała znak ograniczenie 110
czyli nie schodź poniżej predkości 110 km/h bo ci mandat dowalą,
więc jechała ładnie ponad. He he he

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[michala3]

Po co ta autostrada skoro jest na niej ograniczenie do 110km/h? to
zamiast budowac takie pseudoautostrady, wybudujmy siec drog
ekspresowych - bedzie szybciej, znacznie taniej i przecietny
Kowalski nie odczuje roznicy.
Ograniczenia predkosci na autostradach to kpina - w Niemczech jakos
polowa autostrad czyli ponad 6000km jest bez limitow i jest OK - co
wieciej, wiele odcinkow bez limitow ma tylko po dwa pasy w kazda
strone wiec tak jak u nas - po co wiec limity?
I cale szczecie, ze mamy jeszcze Niemcy bez ograniczen, bo jak oni
wprowadza limity to zaraz Unia wyda dekret, zeby wszystkie samochody
mialy fabryczne kagance do 130km/h.

[kulawywos]

Miała po czym i czym jechać to jechała. Co w tym dziwnego i co za sensacja?
Takich dwóch "dbających o bezpieczeństwo" w samochodzie i z pensją opłacaną z
naszych podatków powinno jeździć patrolując osiedla i tropiąc złodzejaszków, a
nie zatruwać ludziom życie na autostradzie!!!!!!!!! Chore to jak cały ten kraj.

AUTOSTRADA SŁUŻY DO SZYBKIEJ JAZDY!!!!!!!!!!!

Życzyłbym im żeby żeby ta pani okazała się chirurgiem naczyniowym i taki jeden
trafiłby do niej na stół operacyjny i został rozpoznany.

Ja nie miałbym w takim wypadku skrupułów z przysięgą Hipokratesa:):):)

[arturpio]

A4 nie jest "autostrada"... nawet nie jest "droga szybkiego ruchu"...

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[kroliklesny]

Milosnikom USA: w Stanach bylo ograniczenie do 45 mph. Poniewaz bylo nagminnie
przekraczane, podniesiono do 55 mph (we wczesnych latach 90-tych). To jest okolo
90 km/godz. Teraz, wszystkie madrale posuwajcie- gwarant, ze mniej niz w 5 minut
zahaltuje takiego amerykanski policaj, z ktorym naprawde trzeba grzecznie. I jak
zachowasz prawko, to jestes szczesciarz. Jak nie, to zobie poogladasz szybka jazde
na "Znikajacym punkcie", he, he!

[michala3]

Ja tam wole Niemcy od USA - blizej, lepsze fury no i na 6000km
autostrad ZADNYCH LIMITOW!!!

[johnny-kalesony]

Fury to na pewno są lepsze w Niemczech, ponieważ w USA dominuje rolnictwo typu
farmerskiego, gdzie takich pojazdów się nie używa.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[maks-777]

Co za naród wsioków i dzikusów, każdy jak zobaczy kawałek dobrej drogi zaraz by
grzał ile fabryka dała.
W Holandii na autostradach jest 120 i jakoś wszyscy sobie tak jadą.
W Niemczech też aż tak dużo ludzi nie jeździ szybciej niż 160.
Jak już to naprawdę dobrymi autami, natomiast za przekroczenia o 100 prędkości
to się traci prawko OD RAZU.

[jendrek121]

w Holandii muszą jeździc wolno bo są najarani

We Francji nie mialaby ani samochodu ani prawa

[1stanczyk]

jazdy nie mowiac juz o punktach.
Musialaby zamowic taksowke zeby jechac dalej.
Samochod rekwirowany jest na miejscu przestepstwa (bo takie /powyzej 50 km/godz/
przekroczenie jest we Francji przestepstwem a nie wykroczeniem).
To co na pewno by miala to sprawe karna w sadzie z conajmniej kilkumiesiecznym
wyrokiem w zawieszeniu (jesli to byl pierwszy raz) ktory automatycznie
pozbawilby ja mozliwosci ponownego zrobienia prawa jazdy na kilka kolejnych lat
nie mowiac juz o prawie wjazdu do Stanow Zjednoczonych (z wyrokami nie "biora"
nawet Francuzow bez wiz).

[michala3]

I pewnie dlatego Holendrzy tak lubia zap..rdalac po niemieckich
autostradach jak tylko sie na nich znajda. Nastepni scigacze to
Szwajacarzy - jak tylko przekrocza granice to hebluja ile fabryka
dala...

[brytnej]

maks-777 napisał:

> W Niemczech też aż tak dużo ludzi nie jeździ szybciej niż 160.

Ale jechac maksymalnie 110 albo realnie 160 km/h to spora roznica.
Np. jakby z Frankfurtu do miasteczka kolo Hanoweru jechaloby sie nie
3, a 4,5 godziny, znaczyloby to ze musze zaliczyc nocleg w hotelu
plus poltora dnia pracy, zeby zalatwic to czy tamto. Cztery razy w
miesiacu oznaczaloby to jakies 500 € na noclegi + 2 dniowki wydane
na marne. Lub bilety na samolot, 4 x 500 €. Albo pociag + 50 km
taksowka.

[niki27]

Sądząc po tym wpisie, po autostradach niemieckich
jeżdziłaś/jeździłeś palcem po mapie. Na większości autostrad
niemieckich szybkość ruchu jest regulowana znakami pionowymi.
Ograniczenia do 130 i 110 są częste, niekiedy zdarzają się i 90
(zwłaszcza w okolicach wielkich miast).


Przeczytaj, jeśli znasz angielski, to:


The German autobahns are famous for being some of the few public
roads in the world without blanket speed limits for cars and
motorcycles. Certainly, speed limits do apply at junctions and other
danger points, like sections under construction or in need of
repair. Speed limits at non-construction sites are typically 100
km/h, 120 km/h, or 130 km/h, on the A2 are also parts with a 140
km/h speed limit. Construction sites have a usual speed limit of 80
km/h but may be as low as 60 km/h or even 40 km/h. Certain stretches
have separate, and lower, speed limits used in cases of wet lanes.
These stretches often feature an electronic speed limit signal that
utilises monitors mounted above the roadway. For example, if weather
conditions worsen on a stretch of autobahn, the monitors above the
roadway may signal a temporary speed limit. In any case, it is
important to note that an advisory speed limit (German:
Richtgeschwindigkeit) of up to 130 km/h always applies, above which
one's insurance company may withhold any claims.

Źródło: en.wikipedia.org/wiki/Autobahn

[nikodem_73]

A możesz mi powiedzieć, gdzie w tym tekście jest informacja o "większości
autostrad"? Bo rozumując tak jak Ty, to można swobodnie stwierdzić, że "na
większości drogi z Warszawy do Berlina obowiązuje ograniczenie prędkości do 50
km. Szczególnie w miastach".

[josef_miejski]

niki27 napisał:

> Sądząc po tym wpisie, po autostradach niemieckich
> jeżdziłaś/jeździłeś palcem po mapie. Na większości autostrad
> niemieckich szybkość ruchu jest regulowana znakami pionowymi.
> Ograniczenia do 130 i 110 są częste, niekiedy zdarzają się i 90
> (zwłaszcza w okolicach wielkich miast).
>
>
> Przeczytaj, jeśli znasz angielski, to:
>
>
> The German autobahns are famous for being some of the few public
80

No ale ty nawet nie palcem po mapie, tylko galami po propagandowym
angielskojezycznym tekscie, idioto.
jezdzimy tu na wiekszosci tras 190-220, tylko to trzeba umiec.

[vasc]

Tak zwłaszcza jak jedziesz w godzinach szczytu. Wtedy to predkosc spada do nawet 50 km/h.

[jendrek121]

no ale 90 to jest na normalnym niezabudowanym terenie dobra prędkośc i
przyznam, że rzadko, rzadko ją przekraczam. Jak jadę po wsi to wszystko może się
zdarzy, jak jadę po autostradzie to pies mi nie wbiegnie pod maskę

[michals-3]

A Ty wystawiłeś nos poza Nowy Jork albo Chicago? Bo 55 mph to jest tylko wokół
największych aglomeracji miejskich. W większości stanów jest 65 mph, a w tych
bardziej pustynnych - 75 mph. Przy czym, przynajmniej koło Chicago, te 55 mph
to czysta fikcja. Nikt tyle nie jeździ, a praktyka jest taka, że policja w
ogóle nie reaguje na jazdę do 70 mph (oczywiście mówię o działających
autostradach, tereny zabudowne i construction zones to zupełnie co innego). A
mnie się nawet zdarzyło tak, że jechałem 90 mph, po czym w pewnym momencie
zobaczyłem w lusterku policyjnego chevroleta luminę jadącego tuż za mną, tak
blisko że to nie mógł być przypadek. Zacząłem zwalniać... 85, 80, 75... A oni
skubańcy zwalniali razem ze mną. Wreszcie, gdy zwolniłem już do 70, rzuciłem im
w lusterku znaczące spojrzenie. Na co oni dodali gazu i odjechali.

[kroliklesny]

Do michals-3: wystawilem. W 1991 zrobilem Poughkeepsie - na 84 poprzez wschodnie
stany, Boston, Bangor- do gory na Kanade, kolo Halifaxu do Wyspy Ksiecia Edwarda.
Wtedy jeszcze prom chodzil (z Termentine o ile pamietam, o moscie sie nie snilo!).
Droga tam 2 dni, z powrotem do NY 1 dzien (!). Dystans 3323 mile (okolo 5 tys km),
auto Ford Escort. Masz racje, bylo 65mph, ale takie szczegoly sie zapomina! Teraz
uzywam w Europie, weselej! Pozdro!

[scag]

kroliklesny napisał:

> Milosnikom USA: w Stanach bylo ograniczenie do 45 mph. Poniewaz bylo
nagminnie> przekraczane, podniesiono do 55 mph (we wczesnych latach 90-tych). To
jest okolo 90 km/godz

Prosze nie szerzyc dezinformacji.
W USA limity predkosci ustalane sa na poziomie stanowym - nie jest tez prawda,
ze max. to 55 mil/h. Wiele stanow ma ten limit ustalony na 75 mil/h - np.
Nebraska czy Nowy Meksyk.
Dodatkowo - przekroczenie tego limitu o 10-15 mil jest na ogol przez policje
"niezauwazane". Natomiast nikomu nie radzilbym jezdzic 50 na uliczkach miejskich
z limitem 35 lub 25 - to juz kosztuje sporo, szczegolnie w poblizu szkol czy
centrow handlowych.

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[alik666]

Widocznie (niestety) musiała być brzydka i mieć małe cycki, w dodatku nic
panom policjantom nie zaśpiewała. Taka Doda to jest artystka, dostała jeden
punkcik karny i zdaje się równie śmieszne 200 zł.

[cleryka]

Jasne,że smieszna kara.Ja za przekroczenie 40km/godz.dostałam 100
zł i 8 pkt.No i gdzie sprawiedliwośc?

[alik666]

Zależy gdzie co kto i jak. Nie znam dokładnie tych trzech przypadków (włącznie z
twoim), ale takie przekroczenie prędkości na autostradzie skłania mnie do takich
właśnie oto refleksji. Autostrady od tego są, żeby jeździć szybko.

To nie teren zabudowany gdzie 100 km/h to za dużo, choć są takie miejsca gdzie
śmiało można sobie pozwolić na więcej. Ale wszystko w granicach rozsądku.

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[jerjar]

500 zł to dla tej pani pestka, bardziej zabolało ją, że coś od niej chcą. Całe życie postępowała tak, że jej dobro było najważniejsze i dzięki takiej postawie doszła do majątku. A teraz ci śmieszni policjanci w swych rozlatujących się samochodach. Niech se wezmą te śmieszne 500 zł.

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[michala3]

To jest wiadomosc wielkej wagi - 235km/h na autostradzie!!! jejku,
ale strasznie!!! i to w dodatku juz trzeci taki przypadek ostatnimi
czasy!!! no to bedzie koniec swiata skoro ludzie w XXI wieku jezdza
szybciej niz 50km/h....
W artykule sa podane trzy przypadki jazdy 200km/h+ i co? zaden z
nich nie zakonczyl sie jakims wypadkiem, ani nawet kolizja - bo to
nie predkosc zabija.
Za to w stolicy dzisiaj jedna osoba poniosla smierc na miejscu bo
zostala potracana przez samochod - w takim miejscu, ze nie moze byc
mowy o nadmiernej predkosci, bo niemozliwym jest aby o tej porze
przy takim natezeniu ruchu osiagnac tam nawet 50km/h - a jednak
smierc i to nie predkosc ja zabiła....

Hehe, kobitki górą!

[bugmenot2008_2]

Rekord na A4 należy do piękniejszej połowy.

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[h0lek]

Nie Bezpieczeństwo, a szybkość powinna być priorytetem na drogach!

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[olias]

bo oni wszyscy głupio sądzili że A4 to autostrada.
nasz kraj to zbiór humoresek

Nie ma takiego samochodu, ktory jadac 235 km/godz

[1stanczyk]

wyhamuje predzej niz na 150 najblizszych metrach od chwili zadzialania hamulcow.
Trzeba do tego dorzucic jeszcze od 10 do 20m (~ 1/6 do 1/3 sekundy) na reakcje
kierowcy.
Taka szybkosc jest zawsze powaznym ryzykiem: przeciez na pasie obok moze
prowadzic osoba zmeczona, zestresowana, zamyslowna.
Wystarczy, ze nie spojrzy w lusterko ten jeden raz a konsekwencje dla niej i dla
wyprzedzajacego kierowcy moga pozostac na cale zycie (jesli zdolaja je w wypadku
przy takiej szybkosci szczesliwie zachowac).

Re: Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła

W Polsce szybka jazda jest ryzykowna, brak

[marcin1122331]

kultury jazdy,no i duzo kamikadze na drogach.

Gdy masz 250 km to to co widzisz jest juz historia

[samozwaniec1]

To powiedzial jeden z najlepszych kierowcow swiata - Fangio z
Argentyny.Sam kilkanascie razy na autostradach w Niemczech i USA
jechalem przekraczajac 250 i wiem,co sie wtedy dzieje z
kierowca.Jest w stanie euforii,choc stonowanej.Najlepsza szybkoscia
na autostradzie jest 160-180.Jeszcze jest jako tako...

Zalezy jakim autem jedziesz,235 dla niektorych aut

[marcin1122331]

to tak jak dla poloneza 140.

[test1410]

Masz coś do Poloneza, czy tylko uprzedzenia?
Przy 160 km/h jedzie się o wiele lepiej niż w (sprawnym) VW Polo (prowadzenie),
jest tylko głośniej.

Są gorsze samochody niż Polonez (np 20 letnie golfy)

Jechała po autostradzie 235 km/h. "Spieszyła si...

[amis711]

Jeżdżę często po tej autostradzie (Katowice-Wrocław), jest tam jedno stałe
ograniczenie do 110km/h na długości jakichś 2 km. Pewnie tam zaczaiły się
misiaki. Dla mnie ta autostrada w dobrych warunkach jest bezpieczna do
prędkości 160-180km. Podstawowym zagrożeniem dla jazdy z większą prędkością są
niestety tiry, które jadąc najczęściej 100-110, wyprzedzają się, nagle
wjeżdżając na lewy pas i blokując oba pasy przez 2,3 minuty (różnica prędkości
nie przekracza najczęściej 1km/h).
Jeśli więc jedziesz nawet bardzo dobrym autem to stracenie 100 km lub więcej w
czasie kilku sekund, kiedy to nagle wyrasta przed tobą "ściana" może okazać
się niewykonalne.

[tombanger]

Tiry maja kaganiec na ok. 95 i stad to wolne wyprzedzanie.
Zaloze sie ze gdyby nie bylo u nas ograniczen predkosci na autostradach ludzie
wcale by szybciej nie jezdzili.
Powyzej 180 autem sredniej klasy jazda staje sie zwyczajnie niekomfortowa i meczaca.

A czy przypadkiem na polskich autostradach....

[zawsze.wowo]

A czy przypadkiem na polskich autostradach nie obowiązuje ograniczenie do
130km/h ?

A czy w Polsce wolno krasc?A mimo to kradna.

[marcin1122331]

[boryska1]

niektórym śpieszno do nieba jednym przeszkadza ograniczenie prędkości innym
drzewa no i policjant...hej na"koń" ułańska fantazjo