Dodaj do ulubionych

Nowolazurowa - po konsultacjach

10.05.06, 14:18
Najpierw Bemowo - wczoraj w szkole przy ul. Rozłogi 10. Na spotkaniu ok. 150,
może 200 osób. Nieważne zresztą ile. Ci co byli obecni to byli skupieni w
dwóch grupach: spółdzielczej i "starszyzna" z pobliskiego domu spokojnej
starości. Byli ponadto ludzie w sile wieku, którzy bardziej zastanawiali się
jak będzie można jeździć po remoncie oraz jak duży hałas będzie np. na 7
piętrze budynku oddalonego od ulicy o 150 m oraz właściciele nieruchomości
przeznaczonych pod młoty.
Ci ze spółdzielczej to byli tak zacietrzewieni, że nawet chcieli formalnie
przegłosować... przerwanie konsultacji, bo nie można wnioskować np. o
niebudowanie ulicy.

Zapomnieli Ci ludzie o tym, że Lazurowa już jest, a głównym problemem będzie
na niej ruch z Nowolazurowej. Jak na Lazurowej będzie wąsko, to będzie gorzej
niż gdyby miało być szeroko.
Obserwuj wątek
    • masstah Re: Nowolazurowa - po konsultacjach 10.05.06, 17:39
      Nie ma się co ludziom dziwić, ta ulica jest od wielu lat takim generatorem
      hałasu że wszyscy którzy mieszkają tuż przy niej (a jest nich na pewno ładnych
      kilka tysięcy) reagują alergicznie na wszelkie słuchy o tym że ruch ma się
      jeszcze zwiększyć. Tym bardziej że tam się nie da niczym tego hałasu ograniczyć
      a bloki stoją bardzo blisko ulicy. Mieszkałem kawał czasu tuż przy Lazurowej -
      mimo że było to ósme piętro przy otwartym oknie praktycznie nie sposób w domu
      rozmawiać, trzeba było do siebie krzyczeć.
      • admiral_0000 Zbudować jako GP i zaekranować 10.05.06, 17:54
        Dlatego ja uważam, że należy od samego poczatku budować tę trasę w klasie GP,
        bezkolizyjną i porzadnie zaekranować, nam gdzie to bedzie niezbędne załozyć
        ekrany półokrągłe (takie prawie półprzykrycie). Od razu się warunki poprawią -
        nawet przy większym ruchu będzie lepiej niż obecnie.
        • mozdzins A to już po prostu robi się żałosne ... 11.05.06, 09:38
          forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=106&w=41542691&v=2&s=0
          A tu chcą protestować mimo że nawet deweloper nie ma jeszcze pozwolenia na budowę.
          Ja już się niczemu w tym chorym kraju nie dziwię :(
          • tarantula01 Re: A to już po prostu robi się żałosne ... 11.05.06, 23:41
            W Ursusie było za to spokojnie, ciszej i chyba nawet bardziej rzeczowo.
            Najwięcej pytań miały osoby z osiedla przy ul. Zapustnej. Jedna pani to
            powiedziała, że jak to tu ulica. Ona we wrześniu ub. r. kupiła mieszkanie i nic
            nie wiedziała o ulicy, a developer oczywiście zapewniał, że nie będzie przy
            osiedlu ulicy.
            Uzupełniliśmy materiały i są one już na stronie w dziale Obwodnice -> ulica
            Nowo-Lazurowa.
            • pepemikrobi Konsultacje 11.05.06, 23:59
              Bylem, porobilem zdjecia planow w troche lepszej jakosci niz te na stronie
              siskomu, nawet sie z Toba tracilem lokciami ;-). Oto czesc moich uwag ktore
              napisalem juz na forum www.skorosze.pl i ktore zawre we wniosku do Wydzialu
              Infrastruktury Urzedu Dzielnicy Ursus. Jesli masz jeszcze jakies uwagi to wal
              smialo, mozemy je tu przedyskutowac, bo na spotkaniu nie dali Ci sie wygadac -
              mam obietnice od p.Krzemienia ze Urzad przekaze je do ZDMu.

              Moje:

              + brak skrzyzowania ulicy Tynkarskiej z Nowolazurowa jest plusem dla mieszkancow
              osiedla Zapustna, gdyz nie tworzy sie przy skrzyzowaniu dziura w ekranach
              dzwiekochlonnych. Zasugerowalem mieszkancom Wloch, ktorzy jednak chca miec
              mozliwosc wjazdu na osiedle jadac Nowolazurowa od polnocy, aby zglosili wniosek
              o zbudowanie zjazdu z estakady nad torami w prawo (patrzac od polnocy) slimakiem
              pod estakade i dalej do Tynkarskiej na osiedle.
              + padaly wnioski o zbudowanie dodatkowej kladki dla pieszych pomiedzy Poczty
              Gdanskiej a Ryzowa. Pojde dalej i bede wnioskowal o zlikwidowanie projektowanych
              przejsc dla pieszych przy skrzyzowaniu z Poczty Gdanskiej i zastapieniu ich
              kladka nad Nowolazurowa. Kladka z lagodnymi podjazdami ktore sprawdzaja sie
              bardziej niz windy stanowiace pozywke dla kiboli i innego bydla. A dzieki temu
              piesi nie beda blokowac skrecajacych na skrzyzowaniu samochodow.
              + zasugerowalem mieszkancom Wloch i rowniez bede wnioskowal o zlikwidowanie
              wjazdu z/na Nowolazurowej na osiedle przy Zapustnej. Taki wjazd to 50m dziury w
              ekranach dzwiekochlonnych tam gdzie one sa najbardziej potrzebne (w bezposrednim
              sasiedztwie blokow), a wjazd istniec bedzie 150m blizej w strone Ryzowej -
              wymaga jedynie przeprojektowania w celu dodania pasu dla wlaczania/wylaczania
              sie do/z ruchu.
              + Nowolazurowa sprawi ze glownymi ciagami komunikacyjnymi dla ruchu na
              kierunkach centrum / polnocne dzielnice stanie sie Swierszcza i Poczty
              Gdanskiej. Przy czym dla tej drugiej bedzie to awans z zapomnianej dziury z
              polamanymi plytami (jak jeszcze niedawno) do mocno obciazonej drogi lokalnej ala
              Ryzowa - z czego pewnie nie uciesza sie mieszkajacy przy niej. Wiekszosc
              jadacych w strone centrum (czyli generalnie wiekszosc jadacych rano) korzystac
              bedzie wlasnie z wjazdu na Nowolazurowa i pozniej zjezdzac nieistniejacym
              zjazdem w wezle Salomea (o ktory bede wnioskowal) lub zawracac dalej w wezle o
              Opaczy. Aby to osiagnac bede wnioskowal aby obie ulice mialy w miare
              bezkolizyjny wjazd z Ursusa w prawo Nowolazurowa. Projekt jej skrzyzowania ze
              Swierszcza wyglada w porzadku, niemniej przy Poczty Gdanskiej i Ryzowej mozna
              jescze poprawic, np. wydluzajac pasy do skretu lub robiac bezkolizyjny wjazd bez
              swiatel.

              pozdrawiam,
              mikrobi
              • tarantula01 Re: Konsultacje 12.05.06, 00:16
                pepemikrobi napisał:

                > Wiekszosc
                > jadacych w strone centrum (czyli generalnie wiekszosc jadacych rano) korzystac
                > bedzie wlasnie z wjazdu na Nowolazurowa i pozniej zjezdzac nieistniejacym
                > zjazdem w wezle Salomea (o ktory bede wnioskowal) lub zawracac dalej w wezle o
                > Opaczy. Aby to osiagnac bede wnioskowal aby obie ulice mialy w miare
                > bezkolizyjny wjazd z Ursusa w prawo Nowolazurowa. Projekt jej skrzyzowania ze
                > Swierszcza wyglada w porzadku, niemniej przy Poczty Gdanskiej i Ryzowej mozna
                > jescze poprawic, np. wydluzajac pasy do skretu lub robiac bezkolizyjny wjazd
                > bez swiatel.
                >
                > pozdrawiam,
                > mikrobi

                W węźle Salomea jak patrzę, są wszystkie zjazdy z Nowolazurowej - w dwie strony
                Alej i na TSW. Poza tym tam już sobie nie pownioskujesz tak łatwo. To jest
                działka GDDKiA i miasto już swoje uwagi wniosło jakieś 2 lata temu.
                Teoretycznie zwykły mieszkaniec w czasie rozprawy administracyjnej może je
                wnieść, zanim będzie decyzja lokalizacyjna. Ale nie sądzę, aby to uwzględniono -
                do tej pory w czasei spotkań być może już taki wniosek był zgłoszony.

                Resztę rano napiszę.
                • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 12:28
                  tarantula01 napisał:

                  > W węźle Salomea jak patrzę, są wszystkie zjazdy z Nowolazurowej - w dwie strony
                  >
                  > Alej i na TSW.

                  No to pokaz mi palcem na planach ten zjazd z NL w strone centrum, bo jak bym nie
                  patrzyl to go nie widze...

                  > Poza tym tam już sobie nie pownioskujesz tak łatwo. To jest
                  > działka GDDKiA i miasto już swoje uwagi wniosło jakieś 2 lata temu.
                  > Teoretycznie zwykły mieszkaniec w czasie rozprawy administracyjnej może je
                  > wnieść, zanim będzie decyzja lokalizacyjna. Ale nie sądzę, aby to uwzględniono

                  Totez jak pisalem nie bede sam nic wnioskowal, bo wiem ze nic nie wskoram. Bede
                  wnioskowal do Urzedu Dzielnicy, ktory jak mi sie wydaje dziala dosc dobrze w tym
                  zakresie i zobowiazal sie (ustami p.Krzemienia) do zorganizowania spotkania
                  mieszkancy+urzad+zdm+gddkia.

                  mikrobi,
                  • admiral_0000 Re: Konsultacje 12.05.06, 14:06
                    No jak to...?
                    Przecież jest kończynka po zachodniej stronie z N-L w Jerozolimskie.
                    Na tym zdjęciu w III ćwiartce węzła.
                    www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz9.jpg
                    • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 14:42
                      admiral_0000 napisał:

                      > No jak to...?
                      > Przecież jest kończynka po zachodniej stronie z N-L w Jerozolimskie.
                      > Na tym zdjęciu w III ćwiartce węzła.
                      > www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz9.jpg

                      Faktycznie, przepraszam za zamieszanie.

                      pozdrawiam,
                      mikrobi
              • admiral_0000 Re: Konsultacje 12.05.06, 09:12
                Taki wjazd to 50m dziury w
                > ekranach dzwiekochlonnych tam gdzie one sa najbardziej potrzebne (w
                bezposredni
                > m
                50 przed i 50 za co w sumie daje nawet 100 m - zalezy od lokalnych warunków
                drogowych. Inaczej brak dostatecznej widoczności na skrzyżowaniu może stanowić
                bardzo poważne zagrożenie dla bezpieczenstwa ruchu. (vide przypadek Maczka).
                Dlatego, jesli chcemy ją pożądnie zaekranować, Nl powinna być bezkolizyjna na
                maksymalnie długich odcinkach.
                • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 12:24
                  admiral_0000 napisał:

                  > Dlatego, jesli chcemy ją pożądnie zaekranować, Nl powinna być bezkolizyjna na
                  > maksymalnie długich odcinkach.

                  No wiec NL jest maksymalnie bezkolizyjna na ocinku 700m od Ryzowej do Poczty
                  Gdanskiej, co jak na warunki warszawskie jest niezle. Stad tez mozliwe jest
                  postawienie ekranow po wschodniej stronie (gdzie obecnie sa najblizej osiedla)
                  na calym tym odcinku z nastepujacymi uwagami:
                  - nalezy jak juz pisalem zlikwidowac wjazd bezposrednio na osiedle przy
                  Zapustnej, dzieki czemu zlikwiduje sie dziure w ekranach tam gdzie najbardziej
                  sa one potrzebne. Mieszkancy beda mogli korzystac z wjazdu przy Batalionu
                  Wlochy, pod warunkiem ze zostanie on przebudowany, o czym nizej. Sadze ze popra
                  ta alternatywe.
                  - skret do/z Batalionu Wlochy bedzie dziura w ekranach, niemniej najblizsze
                  osiedla sa tam znacznie dalej (jakies 80m) od ulicy. Aby jednak byl on
                  praktyczny powinno sie dodac pas do wlaczania sie do ruchu w Nowolazurowa, tak
                  jak obecnie jest to zaplanowane przy wjezdzie na osiedle.
                  - ze wzgledu na ciaglosc ekranow, brak skrzyzowania z Tynkarska to tylko plus.

                  pozdrawiam,
                  mikrobi
              • siskom_tak Re: Konsultacje 12.05.06, 13:00
                pepemikrobi napisał:

                > Bylem, porobilem zdjecia planow w troche lepszej jakosci niz te na stronie
                > siskomu, nawet sie z Toba tracilem lokciami ;-).

                To szkoda, ze się nie ujawniłeś.

                Czy byłoby nietaktem, gdybyśmy poprosili Cię o przysłanie nam Twoich zdjęć z
                możliwością wykorzystania na stronie SISKOM?
                • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 13:29
                  siskom_tak napisał:

                  > Czy byłoby nietaktem, gdybyśmy poprosili Cię o przysłanie nam Twoich zdjęć z
                  > możliwością wykorzystania na stronie SISKOM?

                  Nie ma sprawy, odezwe sie na maila gazetowego jak je obrobie.

                  mikrobi,
              • tarantula01 Re: Konsultacje 12.05.06, 14:21
                pepemikrobi napisał:

                > Bylem, porobilem zdjecia planow w troche lepszej jakosci niz te na stronie
                > siskomu, nawet sie z Toba tracilem lokciami ;-).

                Oooo :)

                > Moje:
                >
                > + brak skrzyzowania ulicy Tynkarskiej z Nowolazurowa jest plusem dla
                > mieszkancow osiedla Zapustna, gdyz nie tworzy sie przy skrzyzowaniu dziura w
                > ekranach dzwiekochlonnych. Zasugerowalem mieszkancom Wloch, ktorzy jednak
                > chca miec mozliwosc wjazdu na osiedle jadac Nowolazurowa od polnocy, aby
                > zglosili wniosek o zbudowanie zjazdu z estakady nad torami w prawo (patrzac
                > od polnocy) slimakiem pod estakade i dalej do Tynkarskiej na osiedle.

                Jeśli chodzi o ciszę, to tak. Ale o warunki skomunikowania osiedli z
                Nowolazurową to już nie.
                Wyjazd z osiedla możliwy na północ bez problemu. Gdy trzeba wyjechać w stronę
                Alej, to trzeba się nagimnastykować:
                a) jazda do Ryżowej, ale Ryżowa będzie nadmiernie obciążona, więc wyjazd
                niezbyt szybko z niej będzie następował.
                b) wyjazdami na północ i zawrotka przy Poczty Gdańskiej, ale to spowoduje
                zatrzymanie ruchu na wprost w relacji Aleje - Połczyńska z tego względu, że
                tych zawracających może być tak wielu, że zajmą nie tylko lewoskręt, ale i
                kolejka będzie stała na pasie do jazdy na wprost. Tu może dojść nawet do takiej
                sytuacji, że Nowolazurowa się całkiem zablokuje w porannym (wyjazdowym z
                osiedla szczycie).
                Może warto jednak pokusić się o postulowanie ulicy wyjazdowej z osiedla do
                skrzyżowania z Poczty Gdańskiej:
                www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz7pgz.jpg
                Ten wyjazd można osłonić ekranami na zakładkę.
                Wówczas odpuścić sobie uliczkę pomiedzy Batalionu Włochy, a Poczty Gdańskiej?
                Tym samym zachować ciągłość ekranów.
                Przy tej uliczce postulowałbym zbudować kładkę dla pieszych z pochylniami.
                Druga kładka jakieś 100 m na południe od Batalionu Włochy.


                > + padaly wnioski o zbudowanie dodatkowej kladki dla pieszych pomiedzy Poczty
                > Gdanskiej a Ryzowa. Pojde dalej i bede wnioskowal o zlikwidowanie
                > projektowanych przejsc dla pieszych przy skrzyzowaniu z Poczty Gdanskiej i
                > zastapieniu ich kladka nad Nowolazurowa. Kladka z lagodnymi podjazdami ktore
                > sprawdzaja sie bardziej niz windy stanowiace pozywke dla kiboli i innego
                > bydla. A dzieki temu piesi nie beda blokowac skrecajacych na skrzyzowaniu
                > samochodow.

                Można tu kładkę postawić - po północnej stronie skrzyżowania.


                > + zasugerowalem mieszkancom Wloch i rowniez bede wnioskowal o zlikwidowanie
                > wjazdu z/na Nowolazurowej na osiedle przy Zapustnej. Taki wjazd to 50m dziury
                > w ekranach dzwiekochlonnych tam gdzie one sa najbardziej potrzebne (w
                > bezposrednim sasiedztwie blokow), a wjazd istniec bedzie 150m blizej w strone
                > Ryzowej - wymaga jedynie przeprojektowania w celu dodania pasu dla
                > wlaczania/wylaczania sie do/z ruchu.

                Ja jak już wspomniałem dorobiłbym osiedlowy łącznik do skrzyżowania z Poczty
                Gdańskiej.


                > Aby to osiagnac bede wnioskowal aby obie ulice mialy w miare bezkolizyjny
                > wjazd z Ursusa w prawo Nowolazurowa. Projekt jej skrzyzowania ze Swierszcza
                > wyglada w porzadku,

                Co do Świerszcza, to jak widzisz coś takiego:
                www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz6-s.jpg
                czarne kreski oznaczają jezdnie, róż i czerwień małą estakadę.

                > niemniej przy Poczty Gdanskiej i Ryzowej mozna jescze poprawic, np.
                > wydluzajac pasy do skretu lub robiac bezkolizyjny wjazd bez swiatel.

                Przy Ryżowej można dla prawoskrętów zrobić jezdnię "rozbiegową", czyli na
                krótki odcinku zakończonym zatoką autobusową Nowolazurowa miałaby 3 pasy:
                www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz8-r.jpg
                Przy Poczty Gdańskiej dla dodanego wyjazdu z osiedla przy prawoskręcie również
                byłby pas rozbiegowy:
                www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz7pgz.jpg
                od strony Poczty Gdańskiej przy skręcie w prawo można skręcić w pozostawioną
                Zapustną i dalej w Nowolazurową.

                > pozdrawiam,
                > mikrobi
                • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 15:18
                  tarantula01 napisał:

                  > Jeśli chodzi o ciszę, to tak. Ale o warunki skomunikowania osiedli z
                  > Nowolazurową to już nie.
                  [...]
                  > Może warto jednak pokusić się o postulowanie ulicy wyjazdowej z osiedla do
                  > skrzyżowania z Poczty Gdańskiej:
                  > www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz7pgz.jpg

                  Nie. Mimo wszystko bede sie zdecydowanie sklanial akurat do pozostawienia tego
                  miejsca w obecnym wariancie, glownie ze wzgledu na ciaglosc ekranow.
                  Skomunikowanie wyjazdu z tego rejonu Wloch do centrum odbywa sie teraz przez
                  Fasolowa i Solipska do Ryzowej, ktore to dwie ulice nawet teraz nie sa bardzo
                  przeciazone. Ryzowa jest obciazona glownie ruchem z Ursusa i wierz mi co mowie
                  bo jezdze tamtedy codziennie. Po wybudowaniu Nowolazurowej sporo ruchu z tych
                  ulic skrecajacego obecnie w Ryzowa w strone centrum wyjedzie w Ryzowa ale w
                  druga strone, skrecajac w NL i dalej na wezle Salomea bezkolizyjnie pojedzie do
                  centrum. Stad uwazam ze dodatkowy wyjazd z tego rejonu bezposrednio w NL nie
                  jest potrzebny. Mieszkancy natomiast sugerowali mi w dyskusji, nie bez racji
                  zreszta, ze przydalby sie zjazd z wiaduktu nad torami od strony polnocy NL w
                  prawo i wezelkiem pod wiaduktem na osiedle.

                  > Ten wyjazd można osłonić ekranami na zakładkę.
                  > Wówczas odpuścić sobie uliczkę pomiedzy Batalionu Włochy, a Poczty Gdańskiej?
                  > Tym samym zachować ciągłość ekranów.
                  > Przy tej uliczce postulowałbym zbudować kładkę dla pieszych z pochylniami.
                  > Druga kładka jakieś 100 m na południe od Batalionu Włochy.

                  Kladka na pewno sie przyda, ale zrobilbym ja przy wjezdzie na ulice Zapustna,
                  blizej kosciola. Pozytek bedzie taki ze nie wydluzy sie droga idacych z Wloch do
                  Ursusa, za to ci idacy do kosciola (a jest tam spory ruch) mocno zaoszczedza.

                  > Można tu kładkę postawić - po północnej stronie skrzyżowania.

                  Po polnocnej stronie skrzyzowania, to z calym szacunkiem dla tych paru domow
                  jednorodzinnych - nic nie ma. Dalej sa tylko tory. A budownictwo rozwinie sie
                  wlasnie na poludnie od kosciola.

                  > Ja jak już wspomniałem dorobiłbym osiedlowy łącznik do skrzyżowania z Poczty
                  > Gdańskiej.

                  Jak juz wspomnialem bede przeciw :-)

                  > Przy Ryżowej można dla prawoskrętów zrobić jezdnię "rozbiegową", czyli na
                  > krótki odcinku zakończonym zatoką autobusową Nowolazurowa miałaby 3 pasy:
                  > www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz8-r.jpg

                  Myslalem o dodatkowym pasie do skretu w prawo, ale to co proponujesz jest chyba
                  lepsze - efektywnie daje dwukrotnie dluzszy wjazd w prawo i mozna go zrobic bez
                  sekwencji swiatel.

                  mikrobi,
                  • tarantula01 Re: Konsultacje 12.05.06, 15:49
                    > > tarantula01 napisał:
                    > > Może warto jednak pokusić się o postulowanie ulicy wyjazdowej z osiedla do
                    > > skrzyżowania z Poczty Gdańskiej:
                    > > www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz7pgz.jpg

                    > pepemikrobi napisał:
                    > Nie. Mimo wszystko bede sie zdecydowanie sklanial akurat do pozostawienia tego
                    > miejsca w obecnym wariancie, glownie ze wzgledu na ciaglosc ekranow.
                    (...)
                    > Stad uwazam ze dodatkowy wyjazd z tego rejonu bezposrednio w NL nie
                    > jest potrzebny.

                    A czemu mieszkańcy muszą po zbudowaniu NL dalej jeździć Fasolową i Solipską?
                    Skoro mogliby mieć od razu lepiej zwłaszcza, że przy Poczty Gdańskiej i tak
                    będzie skrzyżowanie.

                    Zwłaszcza, że MU po drugiej stronie osiedla (bliżej torów) oznacza, że w tamtym
                    miejscu może wyrosnąć podobne osiedle.

                    > pepemikrobi napisał:
                    > Mieszkancy natomiast sugerowali mi w dyskusji, nie bez racji zreszta, ze
                    > przydalby sie zjazd z wiaduktu nad torami od strony polnocy NL w prawo i
                    > wezelkiem pod wiaduktem na osiedle.

                    Coś takiego:
                    www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz7est.jpg ?


                    > > tarantula01 napisał:
                    > > Ten wyjazd można osłonić ekranami na zakładkę. Wówczas odpuścić sobie
                    > > uliczkę pomiedzy Batalionu Włochy, a Poczty Gdańskiej? Tym samym zachować
                    > > ciągłość ekranów.
                    > > Przy tej uliczce postulowałbym zbudować kładkę dla pieszych z pochylniami.
                    > > Druga kładka jakieś 100 m na południe od Batalionu Włochy.

                    > pepemikrobi napisał:
                    > Kladka na pewno sie przyda, ale zrobilbym ja przy wjezdzie na ulice Zapustna,
                    > blizej kosciola. Pozytek bedzie taki ze nie wydluzy sie droga idacych z Wloch
                    > do Ursusa, za to ci idacy do kosciola (a jest tam spory ruch) mocno
                    > zaoszczedza.

                    Mnie chodziło o takie usytuowanie kładek, aby od Ryżowej do Poczty były
                    rozmieszczone równomiernie, czyli w przyszłości, gdy obszar się bardziej
                    zabuduje średnie drogi mieszkańców na druga stronę NL będą krótsze.

                    > > tarantula01 napisał:
                    > > Można tu kładkę postawić - po północnej stronie skrzyżowania.

                    > pepemikrobi napisał:
                    > Po polnocnej stronie skrzyzowania, to z calym szacunkiem dla tych paru domow
                    > jednorodzinnych - nic nie ma. Dalej sa tylko tory. A budownictwo rozwinie sie
                    > wlasnie na poludnie od kosciola.

                    To teraz, a za 3-4 lata? 7-8 lat? To teren oznaczony pod budownictwo
                    mieszkaniowe.

                    Pozdrawiam
                    Tarantula01
                    • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 16:46
                      tarantula01 napisał:

                      > A czemu mieszkańcy muszą po zbudowaniu NL dalej jeździć Fasolową i Solipską?
                      > Skoro mogliby mieć od razu lepiej zwłaszcza, że przy Poczty Gdańskiej i tak
                      > będzie skrzyżowanie.

                      Przy PG bedzie wjazd z Ursusa, stoi tam male osiedle (cztery bloki), bardziej
                      oddalone od drogi, niemniej bedzie troche poszkodowane przez halas. Bloki we
                      Wlochach sa najblizej wlasnie przy skrzyzowaniu z PG i robiac tam wielka dziure
                      zrobimy im wielkie kuku - zakladam, ze mozna przy tym liczyc sie ze znacznie
                      gwaltowniejszymi protestami.

                      > Zwłaszcza, że MU po drugiej stronie osiedla (bliżej torów) oznacza, że w tamtym
                      >
                      > miejscu może wyrosnąć podobne osiedle.

                      Od hipotetycznej Tynkarskiej do torow jest mniej niz 200m skrawka terenu,
                      naprawde zakladasz ze sie tam cos pobuduje?

                      > Mnie chodziło o takie usytuowanie kładek, aby od Ryżowej do Poczty były
                      > rozmieszczone równomiernie, czyli w przyszłości, gdy obszar się bardziej
                      > zabuduje średnie drogi mieszkańców na druga stronę NL będą krótsze.

                      Ja byl je zrobil tu (czerwone):

                      www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/jqpwan8na2vdln0n.html
                      i tu (czerwone):

                      www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/su4qe5byo8k3kgqi.html
                      Na pierwszym zdjeciu na rozowo zaznaczylem mozliwosc zbudowania chodnika,
                      tudziez sciezki rowerowej pod wiaduktem - zamiast kladki blizej torow. A nawet
                      pozniej nawrotki dla samochodow, cos jak pod wiaduktem kolejowym w Alejach przy
                      Mercedesie.

                      > To teraz, a za 3-4 lata? 7-8 lat? To teren oznaczony pod budownictwo
                      > mieszkaniowe.

                      No to za 7-8 lat sie dobuduje kolejna kladke. Uwierz mi ze kladka w polowie
                      drogi miedzy PG a Ryzowa przez te siedem lat laczyc bedzie trawnik z polem kapusty.

                      mikrobi,
                • pepemikrobi Re: Konsultacje 12.05.06, 15:25
                  tarantula01 napisał:

                  > Przy Ryżowej można dla prawoskrętów zrobić jezdnię "rozbiegową", czyli na
                  > krótki odcinku zakończonym zatoką autobusową Nowolazurowa miałaby 3 pasy:
                  > www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz8-r.jpg

                  Aha, jeszcze: na spotkaniu projektant mowil ze takie 'scinanie' zatok
                  autobusowych pasem rozbiegowym ma wsrod projektantow drog rozne opinie, zarowno
                  pozytywne jak i negatywne. Czy ktos z inzynierii ladowej moglby cos powiedziec
                  na ten temat? Z punktu widzenia kierowcow samochodow osobowych ma raczej same
                  plusy, nie wiem jaki jest punkt widzenia kierowcow autobusow i bezpieczenstwa.

                  mikrobi,

                  • mozdzins Kolejny deweloper leci w kulki !!! 12.05.06, 17:11
                    Proszę porównać :
                    www.supo.pl/podstrony/planowane.html
                    www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolazurowa-etap1.jpg
                    www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz6.jpg
                    No i zaraz zaczną się lamenty "nic nie wiedziałem".
                    • wobuziak1 Re: Kolejny deweloper leci w kulki !!! 12.05.06, 17:26
                      ...ale klimat. A to ma być GP - bez ekranów.
                    • admiral_0000 Re: Kolejny deweloper leci w kulki !!! 12.05.06, 17:35
                      No to moze trzeba napisac grzeczne pismo do tej firmy, zeby na swojej mapce
                      zamieściła przebieg Nowolazurowej, informując ich jednocześnie "zyczliwie", ze
                      jak tego nie zrobią i dalej będą bezczelnie ludzi dezinformowac to im
                      taką "publicity" zrobimy, ze juz nigdy nawet budki typu toitoi nie sprzedadzą.
                  • padamiec Re: Konsultacje 13.05.06, 15:07
                    Ciekawe jak sobie wyobrażają wyjazd w stronę centrum setek samochodów z
                    rozrastających się osiedli w północno-wschodniej ćwiartce skrzyżowania
                    Górczewska-Lazurowa...

                    Obecne wyjazdy w lewo z ul. Narwik oraz przy pętli autobusowej znikną.
                    P.
                    • admiral_0000 Re: Konsultacje 15.05.06, 12:24
                      Najprawdopodobniej poprzez węzeł z Trasą AK. To najbliższe mozliwe połaczenie.
    • pete2 Re: Nowolazurowa - po konsultacjach 23.05.06, 14:58
      witam, mam pytanie do chłopaków z SISKOM-U: jutro mają się odbyć rozmowy z
      burmistrzem Włoch w sprawie Nowolazurowej i Tynkarskiej, czy ktoś z Sisikom-u
      wybiera sie może?
      • siskom_tak Re: Nowolazurowa - po konsultacjach 24.05.06, 00:30

        Akurat mamy spotkanie w zupełnie innym miejscu w Warszawie.
        Burmistrz Włoch może sobie jakoś poradzi bez nas.... A jak nie, to wiadomo gdzie nas szukać.
      • tarantula01 Re: Nowolazurowa - po konsultacjach 24.05.06, 09:30
        A kiedy i gdzie dokładnie mają być? Bo rozumiem, że to burmistrz chciałby
        skanalizować uwagi mieszkańców i wystąpić ze wszystkimi uwagami jako dzielnica.
        • pete2 Re: Nowolazurowa - po konsultacjach 24.05.06, 10:16
          mają się odbyć w gimnazjum na ul. Solipskiej dziś o godz. 18.00, organizuje je
          chyba spółdzielnia "Chrobry"...

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka