blfrankowski
14.05.12, 21:35
Ludzie myla tu dwie zasadnicze kwestie... zarowno w konsultacjach, jak i podejsciu do nich wladzy...
a) mieszkancom bielaw naleza sie czesciej jezdzace autobusy i przez Curie- Skolodowkiej- cyz cos takiego dostana z likwidacja 19?
b) mieszkancom Rubinkowa nalezy sie swobodny dojazd do miasta jak linia 19..
O co w tym wszystkim chodzi... swobodny dojazd polega na tym, ze mam okazje wejsc do autobusu, gdy nie jest on juz "zapchany" i nie bede musial stac przy drzwiach, ktore na sile zamyka kierowca... Bo rozwiazanie jest proste.. po co TYLE LINII... mozna puscic jedna linie z Bielaw, poprzez Rubinkowo, na Bydgoskie, potem za most, poprzez Rapackiego.. i fajnie.. autobus zrealizuje sens MZK.. ale nikt nim nie bedzie jezdzil... ludzie przesiada sie do samochodow... jadac z Bielaw chce do miasta dojechac jak najszybciej (nie przez cale Rubinkowo), jadac z Rubinkowa chce wsiasc w autobus w normalnych warunkach, a nie zatloczony... tu moge sie mylic, bo moze w cudowny sposob sie tlok rozlozy, ale rozumiejac mieszkancow Bielaw, to raczej bedzie tak samo jak obecnie.. komunikacja miejska za cos dostaje dotacje... nie dla takich rozwiazan "po lebkach"