Dodaj do ulubionych

Przetarg na zakup pociągów dla woj. mazowieckiego

06.04.06, 12:13
źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego

3 kwietnia br. zostały otwarte oferty w przetargu na zakup 14 pociągów
elektrycznych dla województwa mazowieckiego i śląskiego. 10 pociągów trafi na
Mazowsze, a 4 na Śląsk. Oferty złożyły dwie firmy: Bombardier Transportation i
Stadler Bussnang AG.
Oferta firmy Bombardier opiewa na kwotę 267.023.670,70 zł – jest to cena za 14
pociągów. Firma zaoferowała dostawę dwóch pierwszych pociągów w ciągu 17
miesięcy od podpisania umowy. Pozostałe dostarczy w ciągu 30 miesięcy od
podpisania umowy.
Firma Stadler złożyła ofertę na kwotę 257.600.000,00 zł za 14 pociągów.
Pierwsze dwa pojazdy do byłyby dostarczone w ciągu 16 miesięcy od podpisania
umowy, a kolejne do 30 miesięcy od podpisania umowy.
Obie firmy udzielają gwarancji:
• na pojazd – 42 miesiące
• na ramę pojazdu – 42 miesiące
• na komplet wózków tocznych i napędowych – 42 miesiące
Zakup 10 pociągów dla woj. mazowieckiego będzie sfinansowany z budżetu
województwa oraz ze środków przyznanych w ramach Kontraktu Wojewódzkiego,
finansowanego z budżetu państwa.
Przewiduje się, że zakupione pociągi zostaną przekazane spółce „Koleje
Mazowieckie – KM” i rozpoczną przewóz pasażerów w II połowie 2007 r. Kryteria
jakimi będzie kierować się zamawiający przy ocenie ofert to:
- cena 51%,
- koszty eksploatacji 20%
- ocena techniczna 14%
- termin gwarancji 10%
- termin realizacji 2 pierwszych zespołów trakcyjnych 5%
W najbliższym czasie Zarząd Województwa Mazowieckiego dokona
Obserwuj wątek
    • krzycho1252 Re: Przetarg na zakup pociągów dla woj. mazowieck 06.04.06, 12:42
      I będzie Stadler w Siedlcach, jak Marszałek Struzik pozwoli.
    • jdk Re: Przetarg na zakup pociągów dla woj. mazowieck 06.04.06, 15:00
      A mogl byc Bombardier w Radomiu, gdyby tylko ktos sie ruszyl - a z tego co
      widze, przez 2 lata (bo chyba od tego czasu mowi sie o tym przetargu) miasto
      nie kiwnelo palcem.

      Dopiero co wczoraj byl artykul w gazecie o wolnych terenach, jakie PKP ma
      wzdluz torow w Radomiu czy Garbatce. W Radomiu sa ponadto hale ZNTK. Mozna bylo
      probowac sciagnac te inwestycje do Radomia. Tylko czy ktos sie o to postaral?

      No nic, pozostaje pozytywna wiadomosc, ze bedziemy jezdzic wygodnymi i szybkimi
      pociagami do Warszawy i mam nadzieje do Lodzi via Drzewice i Tomaszow.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka