-
Nie można było od razu zrobić 3 pasów ruchu? Byłoby taniej. Teraz czekają nas utrudnienia.
To, że ten odcinek będzie cieszył się takim powodzeniem można było łatwo przewidzieć. Komuś po prostu zabrakło wyobraźni.
-
a w tym czasie dzielne charty Klimczewskiego wystawiały mandaty za przejście na czerwonym na nieczynnej ulicy przed akwarium targowym
-
Na pewno się okaże, że dzieci [b]wtargnęły[/b] na pasy i brutalnie zaatakowały samochód, który jechał z bezpieczną prędkością 70 km/h.
-
Fragmenty kontrapasów na Kościuszki nie są ze sobą połączone, a chyba o to chodzi, żeby rowerzyści mogli bezpiecznie przejeżdżać przez poprzeczne ulice (Fredry, Libelta). Należałoby wymalować wyraźnym jaskrawym kolorem te przejazdy. Kontrapas na bruku na Nowowiejskiego (odcinek pl.Wolności-23 Lutego) jest totalnym nieporozumieniem!
-
Przejścia dla pieszych powinny być oświetlone. Można wprowadzać zieloną strzałkę, a potem ją likwidować i nikt się z kosztami nie liczy, to stać nas również na takie proste rozwiązanie, które znacznie podwyższyłoby bezpieczeństwo. Nie rozumiem też, dlaczego niektóre przejścia toną w ciemności, kiedy w innych miejscach ulice są dobrze oświetlone.
-
Niestety ale AW SA wypowiada się pod własne plany a nie według
jakichś tam zmyślonych badań. Ruch nie ma prawa spaść - zwłaszcza po
właczeniu w A2 ruchu z ZOP... a na pewno będzie to kilka tysięcy aut
które zamiast pchać się przez Bukowską czy Dąbrowskiego (do tej
pory) wybiorą A2
-
Panie dyrektorze Wielkopolskiego Parku Narodowego-proszę nie przesadzać z tymi tirami.
Co do drzew to większość na odcinku od torów kolejowych do Puszczykowa powinna być wycięta z uwagi na bardzo duże przechyły zagrażające samochodom rowerzystom i pieszym.
Co do dwu pasmowej jezdni to gruba przesada.Wystarczy porządnie wyremontować istniejącą drogę od Poznania do Mosiny , wybudować koniecznie wiadukt nad torami kolejowymi i trochę poszerzyć lub wydzielić pas stwarzając drogę rowerową z P...
-
Ciekawe czy była jedna z tych osób, które włażą pod nadjeżdżający samochód z
przekonaniem, że kierowcy to telepaci którzy wyczują jej zamiar przejścia
przez ulicę i sami się zatrzymają.
-
Co to za wiara w czary, wiara, że las znaków pomoże?
-
naliczyłem jeszcze jednego łosia - nr 4 - panią rzeczniczkę, która zatrzymała się na autostradzie by strofować łosia numer 2.
-
Codziennie jadąc w godzinach szczytu zatłoczoną Głogowską - natykam się na
parkujące na prawym pasie auta. Z reguły na światłach awaryjnych. I zaczyna
się zmienianie pasów przez kilkanaście samochodów z prawego pasa, na lewy. A
tym samym spowaianie ruchu.
Nie są to oczywiście samochody dostawcze, bo to akurat jestem w stanie jako
takop zrozumieć. Wygląda to na to, jakby ktos wyskoczył na małe zakupy. czy
tylko mnie to wkurza? dlaczego straż miejska nie wlepia mandatów za takie
p...
-
Może wprowadzenie tej strefy jest pilne, może nawet bardzo pilne, ale dlaczego radni chcą inwestować w strefę, kiedy Poznań musi ciąć wydatki.
-
moze ktos w koncu sie wezmie za kierowcow dostawczakow ktorzy mysla
ze jak cos dowoza to moga wjechac wszedzie ?
Z tak krotkiego artykulu juz wynika zlamanie kilku przepisow ruchu
drogowego przez idiote w dostawczaku.
Dostawczaki maja przewaznie dopuszczalna mase calkowita powyzej 2,5
tony a wiec NIE WOLNO im wjechac na chodnik NAWET JEDNYM KOLEM.
Poza tym co znaczy "na wysokosci przejscia dla pieszych" ? przeciez
nie wolno sie zatrzymywac na przejsciu dla pieszych ani 10 met...
-
Kończ prezydent i wstydu oszczędź.
-
po 65-m roku żyćia powinien każdy raz na 2-3 lat przejść badania lekarskie .
-
Zdjęcie jest już historyczne. Zebra na ulicy Kopanina jest wymalowana zgodnie
z zapewnieniami ZDM. Wczoraj tam bułem i widziałem na własne oczy.
-
Te światła są bez sensu. Należy światłami objąć całe skrzyżowanie - jest ono
bardzo niebezpieczne i tylko szczęściu należy zawdzięczać, że nie ma tu
wypadków. Wyjeżdżając z Jesinowej widok na Opolską zasłania rząd dużych drzew
i żeby coś zobaczyć trzeba wyjechać troszeczki w Opolską. I o tym powinna
pomyśleć Pani Wesołowska (która jest tylko papugą), a właściwie jej fachowi
szefowie. Ale to to już marzenia, nie chodzi o to by złapać króliczka, ale by
gonić go.
-
Na pasach rowerzysta musi iść obowiązkowo pieszo. Nie wolno na pasach jechac
rowerem. To nalezy zapamiętać i wszystkim o tym przypominać.
-
Czy "budowa" ścieżki rowerowej na Strzeszyńskiej będzie tak samo debilnym tworem jak ta co już istnieje między Lutycką a Druskiennicką ? Cała "ścieżka" to wąskie pasy wymalowane NA JEZDNI ! Rowerzysta staje się kimś gorszym od pieszego i kierowcy - zepchnąć z chodnika pod samochody, to jest ścieżka po poznańsku. Znając badziewne standardy tego miasta 3 mln starczy akurat na wymalowanie pasów :P
-
To jest chyba fragment planowanej III ramy, z dwoma przejazdami przez linie kolejowe. I to wszystko, co zostanie zrobione, czyli pas zieleni po środku. To niewiele.