-
Czy to wszystkie "wielkie" inwestycje torunskiego zarzadu lotniska?
Wykonuja tylko to co jest niezbedne aby nie zamknac lotniska z dnia na dzien?
A kiedy budowa nowego terminala?
Ostatnio gdy leciałem wstyd aby tak tłoczyć ludzi w jednym ciasnym pomieszczeniu.
Głowna hala to nie jest poczekalnia dla nawet takiego ruchu.
-
Codziennie widzę baranów, w identycznych sytuacjach,jak ta wyżej opisana.
Jadę z żona, zatrzymujemy się przed pasami a tam sruuu z lewej kierowca bombowca.
Jak się okazało chwilę później, gdy go spotkaliśmy na światłach, że był to klasyczny kapelusznik, z moherowym beretem w roli pasażera.
-
Buspasy to jeden z najlepszych pomysłów na jaki Ratusz wpadł ostatnio. Czemu?
W jednym autobusie zmieści się około, powiedzmy, 100 osób. W jednym pojeździe.
Należy umożliwić takiemu pojazdowi szybki przejazd. Kierowcy będą narzekać, to
zrozumiałe. Ale spójrzmy prawdzie w oczy - gdzy spojrzymy na zakorkowane
uilice widzimy mnóstwo samochodów, a w środku tylko kierowca. Nikogo więcej.
Czasem tylko 1 - 2 pasażerów. Nie widzę więc powodów by priorytetem w mieście,
szczególnie w okolicach ce...
-
Za drobniejsze przewinienia kierowcy byli zwalniani dyscyplinarnie, lecz p.Mazurkiewicz jest ochraniany przez kierownika Kłaczańskiego mającego koneksje w Związkach Zawodowych i pewnej prawicowej partii.
-
idea sluszna...potrzebny jest jeszcze przystanek na placu teatralnym w strone ronda grunwaldzkiego..,ale to duze koszty
-
Powinni zrezygnować z budowy 2-3 uliczek osiedlowych na rzecz buspasów.
Autobus Kujawską czy Jana Pawła II zjeżdża 15-20 minut, a mógłby w 2 minuty.
Mam nadzieję, że na 2011 rok zaplanują fundusze na oba buspasy.
-
Kolejny złoty pomysł tej ekipy.Innymi słowy jak tak dalej będzie się
rozprzestrzeniało takie myślne miejskich notabli ,to zmotoryzowanym nie
pozostanie nic innego jak swoje kolka zostawić na rogatkach miasta.Nie dosyć
że całe miast się zapycha ,bo układy komunikacyjne odpowiadają swoimi
parametrami polowy XX w ,to na domiar złego kierowców zaskakuje się takimi
laurkami.Po co modernizować układy komunikacyjne,po co dążyć do przebudowy
komunikacyjnych dziwolągów ,lepiej zamalować jezdnie ...
-
Wczoraj około 15 na pasie w Koronowie wydarzył się po raz kolejny wypadek w
którym zginął motocyklista.
Ten kawałek drogi pomiędzy Koronowem a pobliskimi wsiami znany jest z tego, że
organizowane są tam wyścigi motocykli i samochodów - dodajmy, że nielegalne.
Sama byłam świadkiem akcji, gdy pojazd palący gumę zagroził bezpieczeństwu
ruchu drogowego w tymże miejscu.
Do dyspozycji mam film obrazujący co się tam dzieje w każdą sobotę i niedzielę.
Oczywiście Policja nic sobie s tego nie...
-
Niestety na tym przejściu pieszy nie ma szans ponieważ większość kierowców nie widzi znaków, że tam jest przejście. Kiedy jedni kierowcy zatrzymują się przed przejściem to drudzy ich wyprzedzają. Dziwię się, że potrącono dopiero jedną osobę. Nawet jak policja stała i spisywała protokół wypadku to co chwila ktoś wyprzedzał stojących przed przejściem ale policja nie jest zainteresowana tym co się dzieje, oni przecież przyjechali do wypadku i nie będą sobie odbierać pracy przez upominanie kierow...
-
Co sądzicie i czy macie jakieś sposoby na gnojków jeżdżących notorycznie
tylko lewym pasem jezdni?
-
po 1. trzeba zrezygnować ze stawiania takiego wielkiego molocha by spalać toruńskie śmieci. Albo nie budować albo zbudować mały system w sam raz dla Bydgoszczy i przyszłej metropolii. Włacznie z sortowniami itp.
Zaoszczędzimy mnóstwo forsy i nie będziemy cyckani.
Druga forma oszczędności to dopilnowanie wszystkich umów np. dot. Młynów na Wyspie. Nie wywiążą się wypad.
Nigdy więcej tak idiotycznych inwestycji jak tramwaj na dworzec w takiej formie jak jest budowany.
Należy także za...
-
Co za bzdura, teraz musze zapiepszac az na Rondo Fordonskie a dlaczego ...bo
zginal chlopiec Na kazdym przejsciu ktos ginie, to moze zlikwidujmy wszystkie
przejscia???!!!
-
Mam pytanie, po co powstał ten trambusbuspas. Byłby uzasadniony, gdyby tramwaje i autobusy korzystały z tego pasa i zatrzymywałyby się na jednym wspólnym przystanku. Autobusy i tramwaje jadą jednym pasem około 250 metrów a potem każdy zatrzymuje się na innym przystanku. Czy to nie była tylko sztuka dla sztuki?
-
Dlaczego właściwie "rondo skrzetuskie" skoro tam nie ma skrzyżowania o ruchu okrężnym?
-
No weźcież się ogarnijcie, "redaktorzy" z przypadku.
"Jeden zginął 22 lata z Bydgoszczy"
W zajawce: "Na policję zgłosił się też właśnie ostatni z pasażerów samochodu, którego od wczoraj szukała policja.", a w treści: "Policja cały czas szuka trzeciego z pasażerów, który zbiegł z miejsca katastrofy."
Co za niechluj z pana/pani, mc!
-
trudno niektórym zrozumieć (niestety często i specjalistom z Zarządu Dróg),że Fordońska pełni funkcję korytarza komunikacyjnego dla dużego miasta i powinna mieć jak najmniej kolizyjnych skrzyżowań z ulicami w tym ulicami o niewielkim natężeniu ruchu. Tym bardziej,że przebiega nią też korytarz tramwajowy. Uważam,że Fordońska od r.Fordońskiego do Łęczyckiej w ogóle nie powinna mieć kolizyjnych skrzyżowań w obu kierunkach (nie myślę o zjazdach/wjazdach bez krzyżowania się z ruchem tramwajowym n...
-
Oto właśnie sedno sprawy. Działania oszczędnościowe nie pociągną za
sobą zwolnień dziennikarzy, a jedynie pozbycie się lub redukcję
emisji określonych programów.
Jako słuchacza guzik mnie obchodzi stan zatrudnienia w rozgłośni,
interesują mnie wyłącznie propozycje programowe. Podobnie jak w
Telewizji Bydgoszcz, także i w Radiu PiK uważa się, że to lub to
publiczne medium jest PRZEDE WSZYSTKIM miejscem pracy dla
określonych osób (często krewnych i znajomych królika), a dopiero w
...
-
Co prawda do wyborów jeszcze kilka m-cy ,ale można już pokusić się kto ma
wielkie szanse zasiąść na fotelu Prezydenta Bydgoszczy ,a kto te szanse ma
znikome ,albo po prostu ich nie ma.
-
Będą kolizje , bo jadąc od Toruńskiej nadal trzeba będzie uważać na auta z prawej strony, (jak napisaliście z lewego pasa można skręcić z prawo)
-
Ale na co ten cyrk ? Wystarczy wprowadzić zakaz jazdy na wprost przez rondo z prawego pasa, jednocześnie dopuszczając bez kolizyjny skręt w prawo z lewego pasa ruchu.
Takie rozwiązanie wyeliminuje wypadki powodowane przez uczestników ruchu na Rondzie Bernardyńskim, usiłujących pojechać z prawego pasa na wprost i zajeżdżających drogę skręcającym w prawo z lewego pasa