Norma garażowa

[Gość: człek z garażu]

Czy istnieją jakieś polskie normy dotyczące wymiarów garażu podziemnego w
bloku??

[Gość: Kubus]

Tak, minimum 2.30 na 5 metrów

(Dz. U. Nr 75, poz. 690)

[zzrobert]

Rozdział 10
Garaże dla samochodów osobowych
§ 102. Garaż do przechowywania i bieżącej, niezawodowej obsługi samochodów
osobowych, stanowiący samodzielny obiekt budowlany lub część innego obiektu,
będący garażem zamkniętym - z pełną obudową zewnętrzną i zamykanymi otworami,
bądź garażem otwartym - bez ścian zewnętrznych albo ze ścianami niepełnymi lub
ażurowymi, powinien mieć:
1) wysokość w świetle konstrukcji co najmniej 2,2 m i do spodu przewodów i
urządzeń instalacyjnych 2 m,
2) wjazdy lub wrota garażowe co najmniej o szerokości 2,3 m i wysokości 2 m w
świetle,
3) elektryczną instalację oświetleniową,
4) zapewnioną wymianę powietrza, zgodnie z § 108,
5) wpusty podłogowe z syfonem i osadnikami w garażu z instalacją wodociągową
lub przeciwpożarową tryskaczową, w garażu podziemnym przed wjazdem do niego
oraz w garażu nadziemnym o pojemności powyżej 25 samochodów,
6) instalację przeciwpożarową, wymaganą przepisami dotyczącymi ochrony
przeciwpożarowej, zabezpieczoną przed zamarzaniem.
§ 103. 1. Do garażu położonego poniżej lub powyżej terenu należy zapewnić
dojazd dla samochodów za pomocą pochylni o maksymalnym nachyleniu nie większym
niż określone w § 70 lub zastosować odpowiednie urządzenia do transportu
pionowego.
2. W garażu przeznaczonym dla więcej niż 25 samochodów na każdej kondygnacji,
należy stosować pochylnie o szerokości co najmniej 5,5 m, umożliwiające ruch
dwukierunkowy, lub osobne, jednopasmowe pochylnie o szerokości co najmniej 2,7
m dla wjazdu i wyjazdu samochodów.
3. W garażu przeznaczonym dla nie więcej niż 25 samochodów na kondygnacji,
dopuszcza się zastosowanie wyłącznie pochylni jednopasmowych, pod warunkiem
zainstalowania sygnalizacji do regulacji kierunków ruchu.
4. W garażu jedno- i dwupoziomowym, przeznaczonym dla nie więcej niż 10
samochodów na kondygnacji, dopuszcza się zastosowanie pochylni jednopasmowej
bez sygnalizacji świetlnej.
§ 104. 1. Dojazd (droga manewrowa) do stanowisk postojowych w garażu
jednoprzestrzennym (bez ścian wewnętrznych) powinien mieć szerokość dostosowaną
do warunków ruchu takich samochodów, jakie mają być przechowywane, oraz do
sposobu ich usytuowania w stosunku do osi drogi, ale co najmniej:
1) przy usytuowaniu prostopadłym - 5,7 m,
2) przy usytuowaniu pod kątem 60° - 4 m,
3) przy usytuowaniu pod kątem 45° - 3,5 m,
4) przy usytuowaniu równoległym - 3 m.
2. Dopuszcza się zmniejszenie wymiaru, o którym mowa w ust. 1 pkt 1, do 5,0 m,
jeżeli stanowiska postojowe mają szerokość co najmniej 2,5 m.
3. Stanowiska postojowe w garażu powinny mieć co najmniej szerokość 2,3 m i
długość 5,0 m, z zachowaniem odległości między bokiem samochodu a ścianą lub
słupem - co najmniej 0,5 m.
4. Stanowiska postojowe w garażu, przeznaczone dla samochodów, z których
korzystają osoby niepełnosprawne, powinny mieć zapewniony dojazd na wózku
inwalidzkim z drogi manewrowej do drzwi samochodu co najmniej z jednej strony,
o szerokości nie mniejszej niż 1,2 m.
§ 105. 1. W garażu podziemnym i wielopoziomowym nadziemnym jako dojścia należy
stosować schody odpowiadające warunkom określonym w § 68.
2. W garażu jednopoziomowym podziemnym i nadziemnym dopuszcza się wykorzystanie
jako dojścia pochylni przeznaczonych do ruchu samochodów, jeżeli ich nachylenie
nie przekracza 10% oraz istnieje możliwość wydzielenia bezpiecznego pasma ruchu
pieszego o szerokości co najmniej 0,75 m.
3. Nie wymaga się wydzielenia pasma ruchu pieszego na pochylni dwupasmowej, a w
garażu o pojemności do 25 samochodów włącznie na kondygnacji - także na
pochylni jednopasmowej.
4. Stanowiska postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby
niepełnosprawne, należy sytuować na poziomie terenu lub na kondygnacjach
dostępnych dla tych osób z pochylni, odpowiadającej warunkom określonym w § 70,
lub przy zastosowaniu mechanicznych urządzeń podnośnych.
§ 106. 1. Garaż znajdujący się w budynku o innym przeznaczeniu powinien mieć
ściany i stropy, zapewniające wymaganą izolację akustyczną, o której mowa w §
326, oraz szczelność uniemożliwiającą przenikanie spalin lub oparów paliwa do
sąsiednich pomieszczeń, przeznaczonych na pobyt ludzi, usytuowanych obok lub
nad garażem.
2. Dopuszcza się sytuowanie nad garażem otwartym kondygnacji z pomieszczeniami
przeznaczonymi na pobyt ludzi, z wyjątkiem pomieszczeń mieszkalnych, opieki
zdrowotnej oraz oświaty i nauki, przy spełnieniu jednego z warunków:
1) lico ściany zewnętrznej tych kondygnacji z oknami otwieranymi jest cofnięte
w stosunku do lica ściany garażu otwartego lub do krawędzi jego najwyższego
stropu co najmniej o 6 m, a konstrukcja dachu i jego przekrycie nad garażem
spełniają wymagania określone w § 218,
2) usytuowanie ścian zewnętrznych tych kondygnacji w jednej płaszczyźnie z
licem ścian zewnętrznych części garażowej lub z krawędziami jej stropów wymaga
zastosowania w tych pomieszczeniach okien nieotwieranych oraz wentylacji
mechanicznej nawiewno-wywiewnej lub klimatyzacji.
3. Wymaganie, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy budynków jednorodzinnych,
zagrodowych i rekreacji indywidualnej.
§ 107. 1. Posadzka w garażu powinna mieć spadki do wewnętrznego lub
zewnętrznego wpustu kanalizacyjnego. W zabudowie jednorodzinnej, zagrodowej i
rekreacji indywidualnej dopuszcza się wykonywanie spadku posadzki skierowanego
bezpośrednio na nieutwardzony teren działki.
2. W garażu krawędzie płaszczyzny posadzki, a także znajdujących się w niej
otworów, należy, z uwzględnieniem ust. 1, ograniczyć progiem (obrzeżem) o
wysokości 30 mm, uniemożliwiającym spływ wody lub innej cieczy na zewnątrz i na
niższy poziom garażowania. Na drodze ruchu pieszego próg ten powinien być
wyprofilowany w sposób umożliwiający przejazd wózkiem inwalidzkim.
§ 108. 1. W garażu zamkniętym należy stosować wentylację:
1) co najmniej naturalną, przez przewietrzanie otworami wentylacyjnymi
umieszczonymi w ścianach przeciwległych lub bocznych, bądź we wrotach
garażowych, o łącznej powierzchni netto otworów wentylacyjnych nie mniejszej
niż 0,04 m2 na każde, wydzielone przegrodami budowlanymi, stanowisko postojowe -
w nieogrzewanych garażach nadziemnych wolno stojących, przybudowanych lub
wbudowanych w inne budynki,
2) co najmniej grawitacyjną, zapewniającą 1,5-krotną wymianę powietrza na
godzinę - w ogrzewanych garażach nadziemnych lub częściowo zagłębionych,
mających nie więcej niż 10 stanowisk postojowych,
3) mechaniczną, sterowaną czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia tlenku
węgla - w innych garażach, niewymienionych w pkt 1 i 2, oraz w kanałach
rewizyjnych, służących zawodowej obsłudze i naprawie samochodów bądź
znajdujących się w garażach wielostanowiskowych, z zastrzeżeniem § 150 ust. 5.
2. W garażu otwartym należy zapewnić przewietrzanie naturalne kondygnacji
spełniające następujące wymagania:
1) łączna wielkość niezamykanych otworów w ścianach zewnętrznych na każdej
kondygnacji nie powinna być mniejsza niż 35% powierzchni ścian, z dopuszczeniem
zastosowania w nich stałych przesłon żaluzjowych, nieograniczających wolnej
powierzchni otworu,
2) odległość między parą przeciwległych ścian z niezamykanymi otworami nie
powinna być większa niż 100 m,
3) zagłębienie najniższego poziomu posadzki nie powinno być większe niż 0,6 m
poniżej poziomu terenu bezpośrednio przylegającego do ściany zewnętrznej
garażu, a w przypadku większego zagłębienia - należy zastosować fosę o
nachyleniu zboczy nie większym niż 1:1.