Obrzeza W-wy i podwarszawie - realnie jaki dojazd?

[Gość: Leon]

Mam pytanie do osob zamieszkujacych wymienione w temacie rejony
(wiem, szeroki rozdzial). Gdzie najlepiej kupic mieszkanie by nie
przerabac sobie polowy zycia na dojazdy do i z centrum miasta?
Czytam ciagle o masakrze na Bialolece, o tym jak ludzie walcza zeby
wcisnac sie w kolejki z/do Purszkowa, Legionowa, o korkach na
Pulawskiej i na Modlinskiej. Do pracy dojezdzac bede na miedzy 7 a 9
wiec moze uda sie choc czesciowo uniknac korkow. Na chate na
rodzinnym Mokotowie mnie nie stac wiec biore pod uwage Pruszkow,
Piastow, Milanowek lub cos z tych nowych osiedli na Bialolece.
Znajomi podpowiadaja jeszcze linie otwocka. Podkreslam, ze dojazd
jest dla mnie najistotniejszy, dalej ida kwestie typu infrastruktura
osiedla, zielen i dopiero na koncu 'standard' osiedla sam w sobie
(nie musi byc koniecznie z szybkobieznymi windami i basenem
osiedlowym;). Za to musi byc jakas alternatywa dla dojazdow autem,
czyli kolejka lub autobus jadacy mniej niz 2h w jedna strone.

[wojtas-81]

Moim zdaniem ze wszystkich podwarszawskich miejscowosci najlepiej wybrac albo
Otwock, albo Pruszkow - obie maja linie kolejki podmiejskiej, w miare dobrze
rozwinieta infrastrukture miejska oraz bliskosc terenow zielonych. Ja natomiast
postawilbym zdecydowanie na Pruszkow, gdyz tam bedzie przebiegac autostrada A2
juz za 2.5-3 roku (przetarg tej jesieni, start budowy I/II kwartal 2009), wezel
autostradowy bedzie wlasnie w sasiedztwie Pruszkowa, a odcinek Pruszkow-Warszawa
jako jedyny bedzie bezplatny.

[ben333]

Czyba faktycznie rejony Pruszkowa to najlepsza alternatywa. Po
pierwsze kilka przystanków do centrum ( z otwocak to chyba
kilkanaście)po drugie autostrada, a po trzecie brak mostów i więcej
ulic do centrum, a po czwarte WKD.

Kumpel jest z Pruszkowa i jedzie do domu 23 minuty PKP. REWELA
nie???!!

Sulejowek, Milosna - rewelacja!

[Gość: iza]

My z mezem bedziemy budowac sie w Sulejowku-Milosnie. Dojazd SKM do
srodmiescia maksymalnie 30 minut, a SKM co 20-30 minut (do tego
dochodza osobowe). Niska zabudowa, cicho, zielono, do sklepow rzut
beretem... Idealnie :D

Działki w tej okolicy chodza po normalnych cenach, w granicach 200-
300 zł/m2

Dwa przyklady pierwsze z brzegu:

www.szybko.pl/361807
www.szybko.pl/361809

[Gość: iza]

Dopiero doczytalam, ze satysfakcjonuja Cie mniej niz 2 godziny.
ILE?! Czlowieku, umrzesz z nudow spedzadzajac 4 godziny dziennie na
dojazdach! Mieszkam z mezem 5 minut od PKP Srodmiescie. Do
mieszkajacych w Sulejowku tesciow dojezdzam w 30 minut (40 liczac od
drzwi do drzwi) i nie wyobrazam sobie kiszenia sie 4 godziny/dobe w
autobusie. Masakra. Pol godziny jazdy od srodmiescia masz wieś -
bierz kredyt i buduj dom, taniej wyjdzie, wiekszy komfort, brak
sasiadow i szybszy dojazd. Dziwie sie ludziom, ktorzy
pokupowali "apartamenta" w kartoflach po 10 tys od metra i 2 godziny
jazdy od centrum [korki].

Uwaga!!! Naganiaczka!!!

[Gość: bat]

[Gość: iza]

Uwaga!!! Paranoik!!!

[Gość: Leon]

Droga izo, zjadlo mi emotikonke przy ostatim zdaniu. Te 2h to tak ironicznie byc
mialo... oczywiscie satysfakcjonuje mnie jak najszybszy dojazd...

szybki dojazd - tylko na linii kolejowej

[Gość: iza]

Szukaj wzdluz PKP, sprawdzajac rozklad polaczen. Popularnym
rozwiazaniem jest "park and ride". Wiele osob na lini SKM dojezdza
samochodem do stacji PKP i wskakuje w posciag (Rembertów, Wesoła,
Wola Grzybowska, Sulejówek, Miłosna - widzialam mase samochodow pod
stacja; pewnie z drugiej strony Wisly jest podobnie, ale nie
widzialam, wiec nie zabieram glosu). Tak jest szybciej i taniej, a
przede wszystkim nie stoisz w korkach (nie wdychasz spalin, nie
wsciekasz sie, nie zużywasz samochodu, czas dojazdu jest
przewidywalny, nie prowadzisz, wiec mozesz w tym czasie drzemac lub
czytac gazete).

Zgadzam sie z przedmowcami, ze rewelacja jest trasa w kierunku
Pruszkowa, choc tam juz wszystko jest gęsto zabudowane. Zalezy, czy
wolisz kupic mieszkanie lub gotowy dom, czy tez budowac sie od zera.
Jesli kupic gotowe, patrz na zachod. Jesli budowac sie - patrz na
wschod. Tam ciagnie sie ta sama dobrze skomunikowana linia, ktora
zachwalali przedmowcy, nie jest zadupie (sa szkoly, przychodnie,
sklepy itp), ale nie ma blokowisk - jest cicho i zielono.

Z linia Otwocka tez nie jest zle (dojezdzalam czesto pociagiem do
parku krajobrazowego), ale tam nie ma SKM, jezdza tylko osobowe co
pół godziny, to rzadziej niz na linii Pruszkow-Milosna. Za to jest
sporo prywatnych busików do centrum - dobre rozwiązanie, jesli masz
dzieci w wieku poznoszkolnym. Plusem jest wlasnie ten park
krajobrazowy (swietne szlaki piesze i rowerowe), minusem - ceny
(wlasnie przez park. W ostatnich 2 latach na terenie parku
pobudowala sie masa ludzi).

Odradzam natomiast Piaseczno, chyba ze stać cie na helikopter.

Zastanow sie, jakie sa twoje oczekiwania i priorytety, gdzie
pracujesz (nie wszyscy musza dojezdzac przeciez do srodmiescia), czy
ktos z rodziny dojezdza (gdzie, czym - drugi samochod i prawko?),
jak dlugo chcesz tam mieszkac itp. Mysl perspektywicznie - kredyt
splaca sie wolno, a dzieci rosną szybko. Zwroc uwage na dojazd do
szkoly i to, jaka to szkola (co z tego, ze blisko, jesli np. jest w
ogonie rankingow).

[Gość: ss]

co cie obchodzi na co ludzie wydaja swoje pieniadze za malo masz swojch

[ben333]

Mam pytanie jak dojeżdżacie do PKP? A włsciwie jak macie zamiar dojeżdżać??? Czy tam można zaparkować samochód??

[Gość: iza]

ben333 napisał:

> Mam pytanie jak dojeżdżacie do PKP? A włsciwie jak macie zamiar
dojeżdżać??? Czy tam można zaparkować samochód??

My nie bedziemy dojezdzac, bo mamy blisko do stacji, ale widze ze
ludzie dojezdzaja samochodami i rowerami. Nie wiem, jak jest z
parkowaniem, bo nigdy nie parkowalam pod stacja (nie mam samochodu
ani prawka). W kazdym razie na petli SMKki nie ma chodnikow
zapchanych kilometrami przez samochody, wiec miejsce powinno byc.

[ben333]

A tak przy okazji nie lepiej w Halinowie??? Tam chyba też jest SKM no i A2 przechodząca w S2.

[Gość: iza]

ben333 napisał:

> A tak przy okazji nie lepiej w Halinowie??? Tam chyba też jest SKM
no i A2 prze
> chodząca w S2.


My sie bedziemy budowac w Sulejowku, bo tam mamy dzialke. Halinow
tez jest fajny, wkleilam kilka linkow do dzialek wlasnie miedzy
Halinowem a Sulejowkiem, i oczywiscie od razu zostalam zwyzywana od
naganiaczy.
Gdybym szukala dzialki teraz, pewnie wybralabym tez cos w tych
okolicach. Ale ja specyficzna jestem, bo wychowalam sie w domku z
ogrodem i ciągnie mnie poza miasto. A z tego co sie orientuje, to
okolice miedzy Halinowem a Sulejowkiem sa sposrod podwarszawskich
miejscowosci najlepiej skomunikowane, a przy tym najbardziej
zielone. Mi w to graj, ale oczywiscie moze ktos woli miec 3 minuty
pieszo do kina i 5 minut do teatru. Tak jak napisalam, trzeba zrobic
hierarchie priorytetow, i to perspektywicznie, na lata.

W samym Halinowie nie ma SKM (tylko osobowe), bo ona konczy bieg w
Milosnie. Ale sporo osob z miejscowosci polozonych pomiedzy
Halinowem a Milosna dojezdza samochodem do Milosny i jedzie dalej
pociagiem. Jak wybuduja autostrade, to bedzie jeszcze lepiej.

[ben333]

Czy myślisz, że w przyszłości SKM bedzie dojeżdżał dalej???? Czy to jest kwestia torów czy może dworca???

Ps. Jaki budżet przeznaczacie na budowę domu???

[Gość: iza]

> Czy myślisz, że w przyszłości SKM bedzie dojeżdżał dalej???? Czy
>to jest kwestia torów czy może dworca???

Nie wiem. Nie interesowalam sie, bo nas to nie dotyczy. Slyszalam,
ze sa plany wprowadzenia wspolnego biletu na SKM i PKP az do Milosny
(zamiast do Woli Grzybowskiej), dzieki czemu spadna ceny dojazdow.
Ale jakie sa szanse na SKM do Halinowa - nie mam pojecia. W
najblizszej przyszlosci na pewno zadne, bo sie o tym nie mowi. Ale
znaczenie SKMki pewnie spadnie, jak wybuduja obwodnice.


> Ps. Jaki budżet przeznaczacie na budowę domu???

Jeszcze nie mamy projektu, wiec nie wiadomo, jaki bedzie budzet.
Zreszta czekamy az moj maz zda egzamin adwokacji w ciagu
najblizszych kilkunastu miesiecy, bo znacznie wzrosna mu przez to
zarobki.

[Gość: wacek]

tylko ze minimum dla zabudowy jednorodzinej to 1000 metro w eic działka jest do
dupy. Ceny w Halinowie to około 300 zeta

[Gość: iza]

Gość portalu: wacek napisał(a):

> tylko ze minimum dla zabudowy jednorodzinej to 1000 metro w eic działka jest do
> dupy. Ceny w Halinowie to około 300 zeta


Kompletnie nie rozumiem pierwszego zdania. Popraw, proszę.

[Gość: .]

Otwock i dobrze rozwinięta infrastruktura ? chyba nie miałes na myśli tego
samego Otwocka ;) W skrócie : dojazd - w szczycie od mostu siekierkowskiego ok
45 min , poza szczytem 25 min , korki na wale miedz. jak i przy torach. ZERO
mostów - to najwiekszy minus , brak mostu Otwock/karczew- konstancin , i w ciagu
najblizszych kilku lat mozna zapomniec o jakimkolwiek nowym przejeździe przez
wisłę miedzy G.kalwarią a mostem siekierkowskim , przy dobrych wiatrach za 4ry
lata będzie autostrada , osobiscie obstawiam ją za 5-6 lat. Z rozrywek :
kino-brak kluby ,puby - żulernia i gównażeria w kazdym tego typu przybytku, inne
fajne miejsca do spedzania czasu- jak lubisz sie pętać po lesie to dobry adres..
Dojazd kolejką teoretycznie niezły, w praktyce ścisk rano nie do wytrzymania.
Autobusem prywatnym -korki.. Ogólie jezeli masz pracę na lewym brzegu lub dalej
niz okolice ronda wiatraczna to szczerze radzę odpuść sobie otwock

zdecydowanie Pruszków

[Gość: a]

Wg mnie jeśli chcesz mieszkać w MIEŚCIE, to Pruszków nie ma w tej
chwili zbyt dużej alternatywy (Piaseczno - blokowisko bez
infrastruktury, Otwock - daleko)

Po pierwsze kupując w dobrym miejscu możesz korzystać zarówno z WKD
(w 26 minut na centralnym, w szczycie co 10 minut) oraz z SKM (22
minuty na Śródmieściu kursuje co 30 minut na karciemiejskiej ZTM)
oraz koleje mazowiecki, które razem z SKM kursują z częstotliowścią
metra, no ale trzeba specjalnie kupować dodatkowy bilet.

Jest też wreszcie nocne połączenie autobusowe (n85) to był do
niedawna największy mankament mieskzania tu.

Poza tym pełna infrastukruta miejska (bez porównania z innymi
miastami od Warszawą, ale też część dzielnic Warszawy się nie
umywa).

Mankamentem jest to ,że sa nadal miesca, które nie wyglądają za
łądnie, ale jest tez coraz więcej ulic, miejsc, gdzie chce się żyć.
I zmienia się to bardzo szybko.

Podsumowując mozna znaleźć tu na prawdę bardzo dobrą miejscówkę, ale
nie wszędzie - trzeba dobrze się rozejrzeć, bo Pruszków to nadal
jeszcze miasto kontrastów (podobnie zresztą jak wszędzie).

Zresztą sam zobacz:

www.pruszkow.pl/pdf/album.pdf

Nie słuchajcie naganiaczy

[Gość: b]

W przeciwieństwie do Warszawy gdzie zawsze jakiś autobus czy tramwaj znajdzie
się spod domu, w Pruszkowie z nowych osiedli trzeba jeszcze ładny kawałek dojść
do pociągu czy WKD. Również w Warszawie prawie nikt nie pracuje przy dworcach,
tak więc trzeba się przesiąść i dojechać dalej komunikacją miejską. W efekcie
jesli ktoś dojeżdza do pracy w W-wie to musi na to poświęcić okło 2,5 godziny
dziennie na dojazd w tę i z powrotem. Już w tej chwili pociągi i WKD są bardzo
zatłoczone a buduje się wciąż nowe inwestycje mieszkaniowe, warunki podróżowania
są więc bardzo trudne.
Dojazd samochodem nie jest alternatywą. Poza sezonem wakacyjnym korek zaczyna
się przy wyjeździe z Pruszkowa a kończy w W-wie Włochy przy Łopuszańskiej, w
efekcie pokonanie dystansu 18 km do centrum W-wy trwa również około godziny a
czasami więcej. Zainteresowanym proponuje sprawdzenie tego osobiście i
przejażdżkę do/z Pruszkowa w godzinach szczytu ( poza sezonem wakacyjnym) i
wyciągnięcie adekwatnych wniosków.

[Gość: a]

> W przeciwieństwie do Warszawy gdzie zawsze jakiś autobus czy
tramwaj znajdzie
> się spod domu, w Pruszkowie z nowych osiedli trzeba jeszcze ładny
kawałek dojść
> do pociągu czy WKD.

Przecież napisałem, że trzeba dobrze wybierać. SĄ inwestycje w
odległości 5 minut od przystanku WKD, SĄ inwestycje w odlełości 1
minuty od stacji SKM. Są też w końcu takie, że jest niedaleko do
obydwu stacji jednocześnie. Na piechotę.

Jak porównać obszar Pruszkowa i np. Ursynowa (kilka, kilkanaście
razy większy), to okaże się, że znacznie wieksze prawdopodobieństwo
zamieszkania blisko przystanku daje Pruszków niż przereklamowany i
brzydki Ursynów, gdzie płaci się po 10.000, bo przecież "metro w
sąsiedztwie".


Również w Warszawie prawie nikt nie pracuje przy dworcach,
> tak więc trzeba się przesiąść i dojechać dalej komunikacją miejską.

SKM/WKD dojeżdża do samego centrum i tuż obok masz przesiadkę -
metro, tramwaje, etc. Jeśli nie pracujesz gdzieś na wschodnich
obrzeżach to dojeżdżasz w max 15 minut. Czyli 30+15 daje max 50
minut. Jeśli zaś masz jeszcze pracę w samym centrum czy np. przy
placu Zawiszy to w ogóle dyskusja staje się zbędna. Jeżeli na
Mokotowie, to wysiadasz dużo wcześniej z kolejki (po 15 minutach w
Rakowie) i też masz od razu przystanek ztm - czyli ok.30 minut w
sumie.

Już w tej chwili pociągi i WKD są bardzo
> zatłoczone a buduje się wciąż nowe inwestycje mieszkaniowe,
warunki podróżowani
> a
> są więc bardzo trudne.

Są też w trakcie inwestycje w nowe linie, tabor, szybkość i komfort.
Bez obaw!

> Dojazd samochodem nie jest alternatywą.

Ale BĘDZIE wkrótce: A-2, S-2, S-8, salomea-wolica, nowolazurowa, w
końcu aleje z nowymi estakadami i poszerzone do 3 pasów, potem
jeszcze trasa N-S . POKAŻ MI LEPSZĄ ALTERNATYWĘ!

[Gość: a]

> > W przeciwieństwie do Warszawy gdzie zawsze jakiś autobus czy
> tramwaj znajdzie
> > się spod domu, w Pruszkowie z nowych osiedli trzeba jeszcze
ładny
> kawałek dojść
> > do pociągu czy WKD.


Aha, autobus, czy tramwaj jedzie kilka razy wolniej niż wkd/skm więc
powodzenia, a o warunkach nie wspomnę. Zwłaszcza zimą jest czad jak
się czeka pod wiatą na opóźniony , taplający się w śniegu autobus.
Autobus z Włoch na Bielany regularnie jeździ ok. 1 godziny (!!!!)
czasu. Sprawdź sobie ile to kilometrów/h.

[Gość: b]

ALTERNATYWĄ jest kupno mieszkania w Warszawie , i nie zawracanie sobie głowy
Piasecznami, Pruszkowami, Otwockami itd.
A to o czym piszesz to na razie obietnice na papierze i pieśń odległej
przyszłości. Jak znam życie to pieniądze pójdą raczej na nowe linie metra,
stadiony (EURO2012) itd, a nie na poprawienie dojazdu mieszkańcom
podwarszawskich miejscowości ( Oni są dla władz Warszawy najmniej ważni).


Gość portalu: a napisał(a):
> Ale BĘDZIE wkrótce: A-2, S-2, S-8, salomea-wolica, nowolazurowa, w
> końcu aleje z nowymi estakadami i poszerzone do 3 pasów, potem
> jeszcze trasa N-S . POKAŻ MI LEPSZĄ ALTERNATYWĘ!

[Gość: a]

> ALTERNATYWĄ jest kupno mieszkania w Warszawie ,

Gdzie? W CAŁEJ Warszawie? Po jakiej cenie? Masz na myśli alternatywę
finansową? Jeżeli po tych cenach jakie widzę w ogłoszeniach to
alternatywą jest kupienie mieszkania w cywilizowanym kraju i mieście.

> A to o czym piszesz to na razie obietnice na papierze i pieśń
odległej
> przyszłości.

Pisząc tak ogólnie piszesz NIEPRAWDĘ. Czy obietnicą są estakady w
Alejach Jerozolimskich oraz ciężki sprzęt na Bemowie (tam pewnie też
byś polecił mieszkanie, bo to WARSZAWA) przy budowie s-8? Jeśli jest
to coś więcej niż obietnica, to powienieneś sprostować swoją
wypowiedź.

dojazdu mieszkańcom
> podwarszawskich miejscowości ( Oni są dla władz Warszawy najmniej
ważni).
>

Jesteś w poważnym błędzie. Autostrada do wsi Warszawa nie jest
budowana po to, aby zapewnić dojazd mieszkańcom przedmieść, ale po
to aby zapewnić w ogóle jakikolwiek dojazd do wsi Warszawa WSZYSTKIM
POLAKOM I EUROPEJCZYKOM. Nie wiem czy wiesz, ale już we wrześniu ma
być podpisana umowa z firmą, która ją zbuduje. Jeśli nie wiesz, to
przyjmij to do wiadomości, a pewnie Twoje poglądy ulegną dużym
przewartościowaniom.

To co pan proponuje w Pruszkowie panie developerze

[Gość: b]

Może jakieś promocje ?

[Gość: a]

widzę, że moje argumenty jednak cię przytkały, tak że postanowiłeś -
zamiast się do nich odnieść - zmienić temat na bezsensowny (bo ani
ty mnie nie przekonasz, że jestem developerem, ani ja ciebie, że nie
jestem w ogóle związany z tą branżą, a twoje podejrzenia są na tyle
nie uzasadnione, że równie dobrze mógłbyś mnie posądzić o bycie
Jędrkiem Lepiejem)

Twoje argumenty nie nadają się do polemiki

[Gość: b]

To typowa developerska propaganda rodem z ulotek reklamowych.
Puszczają nerwy ?
Nic dziwnego.
W liczącym 55 tysięcy mieszkańców Pruszkowie znalazłem około 500 ofert na rynku
pierwotnym i około tysiąca na rynku wtórnym. To baaardzo dużo. Zero szans na
sprzedaż, zwłaszcza przy tych kosmicznych cenach. Trzeba naganiać, oszukiwać,
może trafi się jeszcze jednego jelonka, który się nabierze na reklamowe kłamstwa
i półprawdy.

PS.
A kłamać to też trzeba umieć. Tak jak budować

Które konkretnie?

[Gość: a]

[Gość: szy]

> Jak porównać obszar Pruszkowa i np. Ursynowa (kilka, kilkanaście
> razy większy), to okaże się, że znacznie wieksze prawdopodobieństwo
> zamieszkania blisko przystanku daje Pruszków niż przereklamowany i
> brzydki Ursynów, gdzie płaci się po 10.000, bo przecież "metro w
> sąsiedztwie".

Ursynów - fajna, dobrze rozplanowana dzielnica z dobrą komunikacją
Pruszków - porobotnicze, trochę zapyziałe miasteczko przy torach

Dojazd do centrum nieporównywalnie lepszy na Ursynowie. Można polecać Pruszków
gdy ktoś się zastanawia nad Białołęką albo Wilanowem, ale Ursynów (stety czy
niestety) z odległych dzielnic Warszawy jest bezkonkurencyjny.
Żeby nie było - lubię Pruszków, Ursynów też :)


> Są też w trakcie inwestycje w nowe linie, tabor, szybkość i komfort.

Są? Poczęstuj linkiem...


> > Dojazd samochodem nie jest alternatywą.
> Ale BĘDZIE wkrótce: A-2, S-2, S-8, salomea-wolica, nowolazurowa, w
> końcu aleje z nowymi estakadami i poszerzone do 3 pasów, potem
> jeszcze trasa N-S . POKAŻ MI LEPSZĄ ALTERNATYWĘ!

Kiedy będą te trasy (nie w planach, realnie), jak będzie wyglądał dojazd w
czasie budowy? Czy bierzesz pod uwagę wzrost ludności (a tym samym samochodów)
spowodowany zamieszkaniem budynków w KILKUNASTU rozpoczętych inwestycjach
mieszkaniowych, jakie będą ukończone w latach 2008/2009?

Podsumowując - nie przesadzajmy z tą "smerfnością" Pruszkowa, ma również sporo
wad w porównaniu do konkurentów. Mi z podwarszawskich miast najbardziej się
podobał Otwock, ale ceny mieszkań w stosunku do jakości i komfortu dojazdu
zdecydowały, że wybrałem Pruszków (jednak jego wady widzę:)).

[Gość: a]

Szanowna konkretna i obiektywna osobo - odpowiadam na konkretnie i
obiektywnie postawione kwestie:

> Ursynów - fajna, dobrze rozplanowana dzielnica z dobrą komunikacją
> Pruszków - porobotnicze, trochę zapyziałe miasteczko przy torach
>

Umówmy się: obydwa miejsca mają lepsze i gorsze momenty. Mówisz, że
Pruszków zapyziały - uogólniasz (centrum miasta jest niczego sobie,
podobnie wyględówek, czy ostoja). Mówisz, że Ursynów "fajny", pytam,
co fajnego w 15-piętrowcach z wielkiej płyty. Dobrze rozplanowana?
Co to znaczy, ma rynek? Jak porównamy wygląd wyględówka i Ursynowa
to plusem Wyględówka sa niskie bloki, które w mniejszym stopniu sa
podatne na fawelizację niż molochy. Tak więc, co do "fajności" to ja
bym tak nie przesądzał.


> Dojazd do centrum nieporównywalnie lepszy na Ursynowie.

Owszem, na pewno z Pruszkowa gorszy dojazd niż z Ursynowa, ale też
słowo "nieporównywalnie" bym wyrzucił. Metro do centrum 20 minut,
SKM do centrum 22 minuty (i to tylko dlatego, ze tory za Włochami
wołają o pomste do nieba). W SKM klima. Na pewno metro jeździ
częściej, ale też duża część mieszkań (po 10 kół) jest znacznie
oddalona od przystanku, więc tez są lepsze i gorsze lokalizacje.

>
> Są? Poczęstuj linkiem...

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=453817&page=32
www.wkd.com.pl/index.php/pl/auction_news/full/157
warszawa.naszemiasto.pl/wydarzenia/775927.html
www.tur-info.pl/p/ak_id,11524,,skm,pociag_z_okecia_do_centrum_warszawy,warsza
wa,okecie,szybka_kolej_miejska.html

www.wirtualna.warszawa.pl/w/080603/nowy-poci%C4%85g-na-starych-torach

www.wirtualna.warszawa.pl/w/080305/dworzec-gda%C5%84ski-przejmie-rol%C4%99-centralnego


sam tez poszukaj - powiem Ci tylko, ze jeszcze 3 lata temu nie
było...skm :-)

> Kiedy będą te trasy (nie w planach, realnie), jak będzie wyglądał
dojazd w
> czasie budowy?

Sam sprawdź - przecież s-8 już się od kilku miesięcy w najlepsze
buduje. Podobnie estakady w alejach.


Czy bierzesz pod uwagę wzrost ludności (a tym samym samochodów)
> spowodowany zamieszkaniem budynków w KILKUNASTU rozpoczętych
inwestycjach
> mieszkaniowych, jakie będą ukończone w latach 2008/2009?

Myślę, że doprowadzenie tych tras spowoduje w pierwszej kolejości
wielki korek w dzielnicach centralnych. Bo więcej samochodów będzie
mogło wjechać do centrum.


> Podsumowując - nie przesadzajmy z tą "smerfnością" Pruszkowa, ma
również sporo
> wad w porównaniu do konkurentów.

Nie pisałem, ze nie ma wad. Wręcz przeciwnie sam je pokazywałem. :-)

[Gość: gosc]

Do "b" z *.neoplus.adsl.tpnet.pl - jestes chyba przykladem kolejnych
poszukiwaczy spiskowcow - tutaj nikt nie jest naganiaczem - facet kulturalnie
zapytal o dojazd z podwarszawskich miast, wiec kazdy mu rzeczowo odpowiada -
jaki myslisz interes maja dowolne osoby w zachwalaniu danego miasta, a nie np.
konkretnego developera czy inwestycji??

czlowieku, puknij sie w leb i przepros :)

[ben333]

Dzisiaj słuchając radia w trakcie dojazdu do pracy na rowerze, który to dojazd zajmuje mi 15 min z łowickiej do centrum usłuszałem, że za cenę 30 metrów jakiejś zagrzybiałej kawalerki mogę sobie strzelić ponad 100 metrowy apartament na lux osiedlu w Radomiu. I tak se pomyślałem ..... kuźwa przecież ja na działkę nad Pilicę to się muszę jakoś zebrać a ten radom to jest 2 X dalej !!!!!!!!

[kruder76]

ben333 napisał:

> Dzisiaj słuchając radia w trakcie dojazdu do pracy na rowerze, który to dojazd
> zajmuje mi 15 min z łowickiej do centrum (...)

Zimą też jeździsz na rowerze?

[Gość: Ben333]

Nie. Zimą mam depresję i siedzę w domu.