Radzymin - Żyrardów

[locci]

Z Żyrardowa do W-wy jest przeszło 50 km. Pociągiem dojeżdża się w pół godziny
do Centrum.
Z Radzymina do centrum W-wy jest 25 km - pociągiem jedzie się przeszło godzinę
(do Dw. Gdańskiego), autobusem (tylko do "śpiących") 40 minut.

Bardzo dobrze, że prowadzi się rozmowy z ZTM. Jednak obecne pomysły powinny
być bardziej futurystyczne - coś bliżej Lema

[elizabeth40]

w moim przypadku to już właściwie nie chodzi o czas ani odległośc
tylko o koszty tj. 4 osoby dojeżdzające do Warszawy + 4 bilety
miejskie.Pozdrawiam.

[pwysocki]

Czy ktoś zna może powody likwidacji MKD - wąskotorówki jeżdżącej kiedyś do
Radzymina?

[tomjani]

pwysocki napisał:

> Czy ktoś zna może powody likwidacji MKD - wąskotorówki jeżdżącej
> kiedyś do Radzymina?

To przecież oczywiste: "ciuchcia" w tamtych latach
gierkowskiej "propagandy sukcesu" została uznana za przeżytek, wręcz
powód do wsytdu dla miejscowości przez które przejeżdżała. Ten sam
los spotkał w tamtych latach niemal całą sieć wąskotorówek na
południe od Warszawy: Dworzecz Południowy (dziś: Metro Wilanowska) -
Piaseczno Miasto - Góra Kalwaria Wąsk. oraz Piaseczno Przemysłowe -
Jeziorna - Wilanów. Ocalała jedynie linia Piaseczno Miasto - Grójec -
Nowe Miasto n/Pilicą, tylko i wyłącznie dzięki... wojsku, które
korzystało z kolejki dla zaopatrywania położonego w Nowym Mieście
lotniska. A skoro istniała linia, przy okazji prowadzono tam także
regularny ruch osobowy. Nawet "szarpnięto" się na nowoczesny tabor w
połowie lat osiemdziesiątych (rumuńskie wagony motorowe MBxd2 i
doczepne Bxhpi). Kres ruchowi pasażerskiemu położyły dopiero
zabójcze dla kolei nie tylko wąskich "reformy" towarzysza Herr
Baltzerovitzscha...
Na szczęście dla kolejki, zanim i wojsko zrezygnowało z jej
wykorzystania, zdążono ją wpisać do rejestru zabytków, co doraźnie
zapobiegło natychmiastowej likwidacji. Uruchomiomo przejazdy
turystyczne, zrazu mało popularne, z czasem jednak cieszące się
coraz większym zainteresowaniem, zwłaszcza z chwilą sprowadzenia
czynnego parowozu Px48. Więcej można dowiedzieć się ze strony:
www.kolejka-piaseczno.com/
Gdyby tak jeszcze była realna odbudowa kolejki na jej pierwotnej
trasie... Przesiadka z metra na stacji "Wilanowska" byłaby jak
znalazł; dalej jechałoby się obok zasamochodowionej na maxa
Puławskiej śmiejąc się w nos unieruchomionym blachosmrodziarzom.
Niestety na północ od stacji Piaseczno Miasto po dawnym nasypie
kolejki biegnie dziś ulica, a samo Piaseczno z niecierpliwością
oczekuje rozpoczęcia budowy drugiej już "autostrady" Puławska-Bis...
w wyniku czego będzie tyle samochodów co obecnie
na dotychczasowej Puławskiej plus jeszcze te na Puławskiej-Bis
Także i perspektywy Radzymina nie wyglądają różowo: to właśnie kolej
musiała ustapić miejsca blachosmrodom, gdy przed kilkunastu laty
zlikwidowano dwutorową łącznicę pozwalającą na bezpośredni wjazd od
strony stacji Warszawa Gdańska i Warszawa Praga bezpośrednio na
linię Warszawa Wileńska - Tłuszcz (bez konieczności okrężnej jazdy
przez Wschodnią Towarową i Rembertów), a przecinającą ul.
Radzymińską. Jedyna realna szansa na szybką komunikację z Warszawą -
to dokończenie remontu linii Legionowo - Warszawa Gdańska/Wschodnia,
i gruntowny remont linii Legionowo - Tłuszcz, aby "kible" mogły
rozwijać prędkość nawet 100km/h. I oczywiście tych "kibli" powinno
jeździć znacznie więcej niż jedna para na dobę, jak to jest obecnie.

[bat.man]

Z Żyrardowa do w-wy centralnej jest dokładnie torami 44 km, a do centrum
dojeżdża się w 35 minut ale pociągiem pośpiesznym, który w najlepszym razie jest
co dwie godziny. Innym rozwiązaniem są pociągi podmiejskie, ale one już jeżdżą
55 minut i w przeciwieństwie do pośpiesznych są co godzinę.
A jak jest z Radzymina. Autobus w najlepszym razie jest co 10 minut, a jazda
tylko w korkach trwa 40 minut. Średni czas z moich przeliczeń to 35 minut. Fakt,
że do Śpiących, ale stąd jest naprawdę bardzo dobry dojazd w każde miejsce W-wy.

[joginka7]

bat.man
My rozumiemy, że latasz swoim batodrzutowcem i nieznane Ci są realia
komunikacyjne w mieścinie Radzymin.

Autobus prywatny - CENA BILETU jednorazowego do wawy 4 zł,
(nie ma ulgowych dla dzieci i studentów - jawna dyskryminacja, oto
jak pan burmistrz dba o młodzież)
Przyjeżdżają, co pół godziny lub dłużej,
W weekendy potrafią nawet NIE PRZYJECHAĆ na czas.
A jazda w korkach wacha się od 1 godziny do 1,5 godziny.

Tak, więc nie rozumiem, czemu musimy tyle płacić za tak niską jakość
komunikacji.
Nie mogę patrzeć jak z biednych ludzi zdziera się ostatni grosz, gdy
tym czasem burmistrz i jego świta bawi się w najlepsze..

[bat.man]

Jakim tam batolotem czy tez batoodrzutowcem Co do poprawy komunikacji z
miasta Radzymin jestem jak najbardziej za. Może i nawet co do zmiany władzy w
Radzyminie, która robi sobie jaja w każdej możliwej sytuacji, ale porównywanie
dojazdu Radzymin kontra Żyrardów nie ma najmniejszego sensu. Po pierwsze rodzaj
komunikacji jest zupełnie inny (żeby porównywać trzeba by było przejechać się
rano z Żyrardowa samochodem - dwie do trzech godzin nie wyjęte). Po drugie i
pociągi potrafią się spóźnić, a ze względu na pojedyncze tory są to opóźnienia
rzędy kilkunastu, kilkudziesięciu minut. Wiem, bo sam się nieraz naczekałem, a
dojeżdżałem parę lat z Ż-dowa do W-wy.
No i stąd moje wystąpienie, nie na jakość podróży tylko na jakość porównania.
Natomiast co do jakości podróży to nawet podpisuję się pod petycją - poprawić
komunikację.

[locci]

Ty, Ty, Ty demaskatorze
żebyś utknął w korku z Radzymina do Warszawy
lub odwrotnie

[student6]

Kierowcom samochodów chciałbym przypomnieć 2 daty, które na długo utkną w ich
pamięci:

31 XII 2008r. otwarcie trasy S8 na odcinku Wyszków Radzymin oznacza dla nas
tyle, że korki które teraz tworzą się przed rondem w Wyszkowie przeniosą się do
Marek.

VI 2009r. rozpoczęcie budowy stacji metra Dworzec Wileński (wyłączeniu z ruchu
pojazdów skrzyżowania Solidarności/Targowa)

Te dwa fakty całkowicie sparaliżują dojazd samochodem do stolicy na trasie
Radzymin - Dw. Wilenski (można będzie jeszcze jechać przez Strugę, albo Toruńską).

Niewykluczone, że część kierowców samochodów zrezygnuje z podróży samochodem na
rzecz autobusów (Dw. Wileński będzie przejezdny dla autobusów), obecna
komunikacje nie jest w stanie obsłużyć większej ilości pasażerów w warunkach nie
urągających prawom człowieka.

Nie chciałbym się przekonać czy moje słowa okażą się prawdą.

[bat.man]

Utknąłem i to nie raz. Jazda nieraz jest naprawdę denerwująca, ale naprawdę
nie ma co narzekać. Ludzie z Białołęki do pracy jadą mniej więcej tyle samo
czasu co ja, a mają dużo mniej kilometrów. Nic tylko trzeba znaleźć dobry
punkt odniesienia i wszystko będzie dobrze. Chociaż nie potrafię znaleźć
takowego do sprawy komunikacji miejskiej przedłużonej do Radzymina.