Ulica Zagłoby

[temponick]

"Godzina Z" zbliża się wielkimi krokami. Będzie koparka, będzie kropidło, uśmiechnięte buzie znanych nam decydentów z łopatami, może nawet transparenty ("Finał Planu 20letniego!"). Strach i Bach...Radio i telewizja. Na szczęście! Bo dla nas to wszystkich najważniejsza w tej chwili sprawa. Ciekawa jednak rzecz -Od bodajże roku, od kiedy pojawiły się wizualizacje tej inwestycji za grosz nie mogę pokapować, które zdjęcie co przedstawia?

[leon.komornicki]

Ja mam podobne odczucia.Obracałem swoje 22 cale w różnych konfiguracjach 90stopni, 180 stopni i dalej nie mogę zgłębić.

[Gość: neti]

Ja również, Panowie, nic nie "rozkminiam" :) , ale jako mieszkanka dolnej części miasta czekam na tę inwestycję z utęsknieniem.

[unhollyseth]

Obywatele, tylko Ci którzy czyste serca mają oraz kochają swojego prezydenta mogą dostrzec piękno i ogrom tej inwestycji! Widziałem plany wstępne w 2D...w 3D robi wrażenie.

Poza tym moje źródło z UM twierdzi, że budowa nie rozpocznie się w tym roku. Ogłoszono konkurs na łopatę dla prezydenta, którą będzie mógł zrobić tzw" pierwszy wykop". Żadna z ofert nie spełniała wymagań konkursu...

[Gość: neti]

No i znowu klapa :( ;) A przecież "łopat ci u nas dostatek"...

[kemotost]

> No i znowu klapa :( ;) A przecież "łopat ci u nas dostatek"...
Ale tych z podgrzewaną rączką, impulsatorem kinetycznym i pasami bezpieczeństwa brak. A Prezio bez odpowiednich standardów łopaty nie wbije! .

[dizzy81]

pewnie też się przydadzą:

www.koga-polska.pl/files/taczki.jpg

[unhollyseth]

To się przyda...ale nie Jemu...:)

[Gość: asfalt]

Szkoda że UM nie pomyślał o wykonaniu ulicy Żagloby po drugiej strony Kaminnej. Dało by się to wykonać technicznie i ograniczyło do jednego mostu a korzyści były by znaczne;
- połączenie z ulicą Focha ,
- otwarcie terenów pomiędzy Kilińskiego , Aleja , Focha w tym dojazdu do Donalda,
- wyjazd na Zagłoby karetek pogotowia - szybszy dojazd do południowej części miasta,
- połaczenie ze Słowackiego,
- dodatkowy wyjazd z Targowicy,
- wszystkie hurtownie przy Kilińskiego posiadały by wyjazd z placów na Zagłoby (wyjazdy tirów i ciężarówek na Zagłoby ),
zmniejszenie tym samym ruchu ciężkiego na Kilińskiego i na skrzyżowaniu Kilińskiego z Aleją,
- połączenie bezpośrednie z ulicą Chrzanowskiego juz przy budowie Zagłoby, ( dojazd z Zagłoby na Patronaty, Rosochy, Stawki, do E,Klerka, Biedronki....),
- za jednym zamachem obwodnica Denkowa do Samsonowicza,
- itd itp.......
Szkoda że tak mało się myśli..........

[x.ray]

ja się nie znam, ale gdzie miałaby być wciśnięta ta Zagoby z drugiej strony?

[Gość: police]

Po twoim poście widać że ciężko z myśleniem u Ciebie :/
Według Ciebie jak mieliby to zrealizować?
Wariant 1.
Zagłoby idzie koroną wały ale wówczas jest to obwodnica dla pieszych.
Wariant 2.
Likwidacja wału wówczas droga się zmieści. pojawia się problem co zrobić gdy woda przybierze w rzece?
Wariant 3.
Wysiedlić ludzi przy Słowackiego w końcu to dla ich dobra na pewno się zgodzą :) Na 100% przedsiębiorcy oddadzą grunty pod budowę i zamkną swoje źródło dochodu.

Jak widzisz napisałeś coś co nie było przemyślane :(

[Gość: asfalt]

Obecnie droga jest zaprojektowana nie tylko po wale , z drugiej strony, ale wręcz w korycie rzeki !!! co jak woda przybierze, więc czemu nie może przebiegać po wale i dodatkowo go umacniać, nie mówiąc już o jego podwyższeniu, dojazd do hurtowni z Zagłoby nie wymaga terenu hurtowni a da swobodn i komfortowy dojazd, ludzie ze Słowackiego się nie zgodzą ale z Mostowej muszą tak?
Obecna obwodnica nie będzie wykorzystywana przez ostrowczan ; wjeżdżając na nią przy Alei zjedziesz dopiero przy mostowej lub jeszcze dalej - to tylko obwodnica ,a po co skoro GDDPiA już ma plany koncepcyjne obwodnicy Ostrowca dziewiątki ?

[Gość: police]

Chyba jednak widziałem złe plany :?
Bo za chiny nie wiem jak ta droga będzie kolidować z zabudowaniami na mostowej?
No może z jednym domem.
Co do wałów to tylko w jednym miejscu będzie dochodzić do wału (tam gdzie wpada ta mała rzeczka) ale tam ma być przeprawa.
Zerkając na twoją propozycję to zobacz na mapie ile tam trzeba by wyburzyć obiektów łącznie z hospicjum aby nie naruszając wałów i zmieścić drogę. Na Słowackiego do wyburzenia byłby zakład i kilka zabudowań mieszkalnych.

[Gość: asfalt]

Ech, trzeba chcieć zobaczyć że można......

[Gość: police]

Oczywiście że wszystko można zrobić ale trzeba trzeźwo patrzeć na koszty z tym związane.

[Gość: asfalt]

Koszty związane z takim przebiegiem były by niższe, nikt nie mówi o wyburzeniu hospicjum , przecież Focha już minęła budynek. Co do wyburzeń to objęłyby jeden lub dwa domy przy Słowackiego, halę i jeden budynek przy Denkowie. Przecież przejście mostowe ok.100mb może być usytuowane za Słowackiego. Obecnie planowany jest mur oporowy blisko 200mb w korycie Kamienny. A jak rozwiązać połaczenie z Chrzanowskiego? Przecież to dodatkowy most na Kamiennej wraz z odcinkiem drogi długyości 450mb. Jak rozwiązać obwodnicę Denkowa ? To dodatkowo także wyburzenia i odcinek drogi długości 950mb. Tych kosztów można by uniknąć, a tak będą jeszcze przed nami do poniesienia oprócz kosztów Zagłoby, nie mówiąc o odciążeniu Denkowa i Miasta już od przyszłego roku....
Sam pomysł nie jest zły tylko za późno na niego . Trzeba wykorzystać szanse na pieniądze z zewnątrz i realizować zadanie w obecnym kształcie, który posiada dużo zalet, najważniejsza to zdjęcie ruchu ciężkiego z miasta ( tylko szkoda że praktycznie tego nie da się wykonać skoro TIRY i tak muszą dojeżdzać do marketów i firm ) .

[Gość: police]

Twoje rozwiązanie to dwa mosty nad rzeką, raz przy Słowackiego i drugi przy połączeniu jej z Sandomierską. Znów musiałbyś wracać na drugą stronę. Czyli budowa obwodnicy byłaby bardziej skomplikowana.

[Gość: asfalt]

Jeden most, właczenie do Samsonowiczanastąpić może przed mostem istniejącym na Kamiennej co zapewni dojazd jako obwodnica Denkowa.

[temponick]

> Obecnie planowany jest mur oporowy w korycie Kamienny

Mur oporowy i tak musi być, ale wypadało też i Kamiennę 'przesunąć' parę metrów bliżej Słowackiego przynajmniej u ujścia Szewnianki. Ciekawe jak to Hiszpanie zaprojektowali? W końcu skasowali prawie 2 miliony 500 tysięcy złotych za projekt budowy czwartego etapu ulicy Zagłoby...

[temponick]

www.ostrowiecka.pl/ostrowiec-swietokrzyski/miasto/3993-ulica-zagoby-oprotestowana
Nie jest tak różowo, jakby się wcześniej wydawało, nad tą obwodnicą wisi jakieś fatum...Teraz ktoś widać poczuł zapach pieniądza i zaczął się wykłócać o więcej (hehehe, wszyscy mają naokoło tyle kasy, każdy doi każdego, grzechem byłoby więc nie skorzystać z tej jakże atrakcyjnej okazji?)

[Gość: police]

Dzięki takim sytuacjom budowa dróg ciągnie się miesiącami, latami.
Najpierw zgodzili się na jaką tam kwotę, a teraz jak już jest wszystko gotowe do rozpoczęcia prac przypomnieli sobie że ten kawałek gruntu jest dla nich więcej wart? Myślą pewnie że teraz gmina będzie w kropce i zapłaci ile zażądają. Sąd powinien odrzucić odwołanie i ukarać dowcipnisia za utrudnianie rozpoczęcia prac.
Był czas na załatwienie tej sprawy i żądania odpowiedniej kasy, przecież ta inwestycja nie zaczęła się tydzień temu.

[temponick]

Wart Pac pałaca, a pałac Paca. Urząd mógł już dawno wykupić te tereny a nie czekać do ostatniej chwili. Od 20 lat wiadomo, że nie ma innej alternatywy dla tej inwestycji. Między bajki należałoby więc wsadzić opowiastki wszystkich kolejnych prezydentów jak to bardzo się starają w tym zakresie. Trzeba było wykupić ziemię 10 lat temu za 1 milion i dzisiaj 10x tyle zostałoby w kasie...

[Gość: marc]

chcą robić obwodnice ale gdzie jak nikt nie wycenił działek ani za nie nie zapłacił

[Gość: kasa]

a może gmina myśli że najpierw zrobi obwodnice a potem zapłaci jakieś grosze za działki powinni najpierw je wycenić ustalić termin płatności i dopiero brać się za budowę a nie budować na prywatnych działkach!!!!!!!!! własność jest święta!!!!!!!

[Gość: gmina]

nie, gmina tak nie myśli, wszystko jest wycenione, pieniądze zarezerwowane, trzeba czekac na rozstrzygnięcie sporu

[Gość: kasa]

co jest wycenione i kto zna ceny????????????? czeski film nikt nic nie wie

[temponick]

Naiwnie zatem ponownie ponowię pytanie, co w takim razie przez całą kadencję robił prezydent i jak się ma to do przedwyborczych obietnic i zapewnień, że wiosną 2011 najpóźniej rozpoczną się prace przy zakończeniu budowy obwodnicy??????

[Gość: kasa]

miały się rozpocząć tylko ludzie nie dostali ani pieniędzy ani nie znają stawek za działki więc nie dziwie się że robią problemy i nie chcą oddać ziemi w ciemno

[dizzy81]

jeszcze nie ma wiosny

[Gość: kilim]

www.mmostrowiec.pl/artykul/rusza-budowa-ulicy-zagloby-310845.html

[Gość: gość]

śliczną grzyweczkę ma nasz prezydent

[temponick]

Brawo redaktorzy www.mmostrowiec.pl/ za tę informację, na którą czekało tysiące kierowców i Ostrowiaków, i ja...Nareszcie jakaś dobra wiadomość! Dziękuje bardzo! -Zamykam wątek...

[kszo.pany]

Prezydent obiecywał w prasie, że za półtora roku skończą się korki na Sandomerskiej. Może ktoś mi uzmysłowi, jak można zmusić kierowcę jadącego z Rzeszowa do Warszawy, aby z Opatowskiej skręcił w prawo w Sandomierską, dojechał do węzła Brezelia i wjechał na obwodnicę, robiąc niepotrzebne kółko?
Prawda jest taka, że od strony Ćmielowa, Bodzechowa - jest niewielkie nasilenie ruchu i skierowanie potoku tych pojazdów na nową Zagłoby, nie będzie odczuwalne jako zmniejszenie ruchu na Sandomierskiej. Poza tym szereg osób jadących od Bodzechowa i tak wybierze Sandomierską, bo jadą choćby do PUP, Starej Huty, THM, Częstocic, w stronę Kielc, a nawet do kościółka, Groszka, czy Biedronki...
Dopóki nie będzie łącznika między Brezelią, a Jędrzejowem, sytuacja w dolnej części miasta się nie poprawi.
Jednak nowa Zagłoby na pewno ułatwi dojazd do Nowego Zakładu od strony Bodzechowa, czy Kunowa, do tej pory cały ruch szedł Mostową, lub Sienkiewicza, Waryńskiego, Jana Pawła II i dalej.

[temponick]

Nie rozumiem... To projekt nie przewiduje 300m przedłużenia Opatowskiej, żeby w ten najkrótszy sposób zamknąć obwodnicę w ciągu dróg 9 i 42 ???

[kszo.pany]

Owszem, nie przewiduje. Wjazd na nową Zagłoby będzie możliwy na małym rondzie, a zjazd w okolicach obecnej Mostowej - węzeł Brezelia + Samsonowicza.
Zobacz tutaj:
www.um.ostrowiec.pl/images/for-investor/gallery-big/wydruk06.jpg
Oczywiście jest tam dużo elementów s-f, mianowicie "tereny inwestycyjne z drogami wewnętrznymi", "modernizowana ulica Samsonowicza", czy "przedłużenie drogi krajowej nr 9". Jednym słowem, niech Cię to nie rozprasza niepotrzebnie:)

[kszo.pany]

I jeszcze jedno - jak można mówić o obwodnicy DK 42, skoro zaczyna się ona niemal 20 km dalej...

[temponick]

Powoli, powoli, bo w szoku jestem i nie potrafię myśli zebrać...

To nie było urbanisty, który by zaproponował i zaplanował zwykłe przedłużenie Opatowskiej, by najkrótszą drogą połaczyć ją z Zagłoby? Niebywałe, to jest chyba jakiś absurdalny żart?

> jest tam dużo elementów s-f

...masz na myśli science-fiction?

> jak można mówić o obwodnicy DK 42, skoro zaczyna się ona niemal 20 km dalej...

Umówmy się, że cokolwiek to by nie było a umożliwiało tranzyt ruchu, nazwiemy to umownie obwodnicą. Tymczasową obwodnicą, cokolwiek...

[Gość: kasa]

papier wszystko przyjmie najlepiej teraz zganiać na rodzinę która się odwołała. ale komuś musiała pomylić się kolejność wykonania obwodnicy. najpierw powinny być : plany wycena działek przeznaczonych pod budowę a dopiero przekazanie pod budowę. a do tej pory nikt w UM. ani w gminie nie jest wstanie określić ani stawki za metr ani terminu wypłat więc wydaje mi się że teraz dopiero zaczną się protesty właścicieli a budowa stanie na dobre. kto za to odpowiada??????????????????????????????????

[kszo.pany]

Temponicku - aby zrobić postulowany przez Ciebie łącznik od Opatowskiej do nowej Zagłoby, trzeba jakoś przejść przez tory kolejowe. Nikt nie wyrazi zgody na szlaban, prawda? Musiałby być więc wiadukt, najlepiej od razu nad Sandomierską i torami. Tylko kto za niego zapłaci?

[temponick]

Ale przecież tak czy inaczej, nowa Zagłoby, jak to nazywasz, musi wyjść spoza torów? Przedłużenie Opatowskiej jest więc jak najbardziej naturalną opcją w tym przypadku!!!

[Gość: kasa]

w planach jest przedłużenie obwodnicy od węzła brezeljia do jędrzejowa

[temponick]

Nie widzę sensu ani ekonomicznego rachunku, żeby budować parę kilometrów (lokalnej) nowej drogi na gruntach 1 i 2 kategorii, która i tak zostanie zrealizowana za następnych lat kilka. W miedzyczasie, kszo.pany ma absolutną rację twierdząc, że "nie będzie można zmusić kierowcę jadącego z Rzeszowa do Warszawy, aby z Opatowskiej skręcił w prawo w Sandomierską, dojechał do węzła Brezelia i wjechał na obwodnicę, robiąc niepotrzebne kółko"

A jeżeli nawet kszo.pany nie ma racji, to przez kilka następne lat, tysiące kierowców dziennie będzie de facto nadkładało kilka kilometrów, generując ruch, spaliny i koszta , tam gdzie się chciało wyeliminować te wszystkie niedogodności w pierwotnych założeniach....

Za kilka lat wyjaśni się sprawa z 'prawdziwą' obwodnicą i łącznik Brezelia do Jędrzejowa pozostanie w sferze planów science-fiction naszych, pożal sie Boże, 'urbanistów' i planistów!

[Gość: elixir]

Ale ja widze. To przedłużenie wraz z dzisiejszą samsonowicza i obwodnicą z prawdziwego zdarzenia w ciągu DK 9 będzie od 2015r. główną drogą Kielce-Lublin imageshack.us/photo/my-images/845/docelowyukaddrgwostrowc.jpg/

[pathos_phobos]

Kszo.pany,z ostatnich planów,które oglądałem wynikało,że węzeł na Brezelii będzie obejmował wiadukt nad torami i Zygmuntówką z wyjściem na opatów.Weź ty ludzi nie strasz.Inaczej by wyszło,że wszyscy podpisani pod tym projektem to idioci (obecnie osoby upośledzone intelektualnie w stopniu znacznym)

[Gość: kasa]

ja tam w aktualnych planach od węzła na brezelii nie widzę tego przedłużenia na opatów pani w UM. twierdzi że w przyszłości ma być. czyli przejeżdżało by się wiaduktem przez tory kanał romanowski i albo ślimakiem na ul. Zygmuntówka albo prosto na Opatów. Ale to są tylko plany że może kiedyś coś takiego powstanie.

[pathos_phobos]

Dawno oglądałem te plany,może rzeczywiście pokazywały całość planowanej inwestycji.Czyli idiotyzm.

[temponick]

Oczywiście, że na Opatów, tylko zanim opcja "na Opatów" zostanie zrealizowana minie, hehehe, 2020 a wtedy prawdopodobnie GDDKiA sfinalizuje budowę 'prawdziwej' obwodnicy...

[Gość: kasa]

plany przedłużenia na Opatów to pojawią się przed następnymi wyborami i wtedy będzie głośno jak to się poprawi układ komunikacyjny i jaki to wspaniały pomysł a wszyscy będą się cieszyć że może nie będzie już trzeba robić koła aby od Rzeszowa wjechać na obwodnicę

[Gość: swietokrzyskapilka]

już niedługo ruszamy:
swietokrzyski serwis piłkarski

[temponick]

Na kamerce on-line coraz bardziej rozgrzebane -Ministerstwo ponoć wypłaci odszkodowania -Dzieje się! Trzeba przyznać!

Ja jednak z uporem maniaka powtórzę pytanie, które zadałem wcześniej: -Czy nie było urbanisty, który by zaproponował i zaplanował zwykłe 300m przedłużenie Opatowskiej do budowanej obwodnicy, by najkrótszą drogą połaczyć ją z Zagłoby? Żeby zakończyc ten 20letni koszmar i nie generować milionowych kosztów w nieskończoność!!!

[ostrowiak_1982]

Odpowiedź jest prosta "To byłoby za proste rozwiązania" :)
Tak to za jakieś 5 lat znów powróci temat obwodnicy, jako piąty odcinek telenoweli. Łączący koniec obwodnicy z Opatowską wspaniałym wiaduktem/tunelem czy czymś innym. W końcowej scenie wystąpi aktualny w tm czasie prezydent z zapierającym dech w piersiach przemówieniem. Tak zakończy się bajka o budowie obwodnicy Ostrowca, a zacznie nowa stara w której przewodnim tematem będzie remont pierwszego odcinka. Czyli REMAKE serialu :D

[temponick]

Okazuje się, że knot 20lecia, który pozwalam sobie nazwać obwodnicą donikąd ma swoją stronę internetową .

Jednocześnie pytanie do pierwszego urbanisty w mieście: -Kiedy przewidywane będzie zakończenie inwestycji "Budowa ulicy Zagłoby – V etap" i czy napewno V będzie w tej sytuacji ostatnim etapem tej mega budowy?

Obwodnica Zagłoby w budowie

[temponick]

Brawo! Widać postęp robót na kamerce on-line -Już się cieszę, że wracając z Rzeszowa, skorzystam jak od zawsze z ulicy ...Sandomierskiej

[temponick]

Obwodnica się buduje, miasto zbankrutuje...

"Radni miejscy podjęli decyzję o zaciągnięciu kolejnego długoterminowego kredytu w łącznej kwocie 10 mln zł z przeznaczeniem na dofinansowanie tego zadania inwestycyjnego. Będzie to trzeci kredyt, łącznie ich suma wyniesie 22.248.000 zł" /za GO/

[temponick]

W oczekiwaniu na koniec budowy parę ładnych fotek z powietrza

[Gość: gość]

Mieszkańcy Zygmuntówki już nie mogą się doczekać korków i wzmożonego ruchu traznytowego po oddaniu inwestycji...

Potrzebny Kolejny Etap

[temponick]

-Najszybciej oddany będzie fragment drogi na wysokości wiaduktu na Alei 3 Maja, ale trzeba się będzie liczyć z utrudnieniami w ruchu- mówi Jarosław Górczyński, wiceprezydent Ostrowca.- Projekt zakłada przesunięcie o jedno przęsło wiaduktu obecnego ciągu ulicy Zagłoby...

Czyżby projektanci i urbaniści źle trafili (czy raczej nie trafili) w wiadukt, który stoi tam już od 50lat?

"Projekt zakłada przesunięcie o jedno przęsło wiaduktu obecnego ciągu ulicy Zagłoby. Konieczne będzie przebudowanie odcinka tej ulicy" Hahaha, czegoś tu nie rozumiem? Czy to w ogóle jest po polskiemu?

[Gość: kierowca]

skoro projekt tak zakłada to w czym masz problem kolego?

[Gość: ma]

problem ze zrozumieniem jednego prostego zdania. Polska języka -trudna języka.

[temponick]

Nie wysilaj się, nikt nie rozumie... Domyślają się, że chodzi o przesunięcie przęsła pod wiaduktem, które jednak nie leży (tylko, hehehe, przęsło wiaduktu stoi) w ciągu ulicy Zagłoby. A sam wiadukt leży w ciągu Alei 3 Maja.

A wszystko dlatego, że znany biznesman ostrowiecki nie sprzedał swoich gruntów na wzniosły cel publiczny i trzeba go omijać...

[Gość: a]

kto to przęsło i gdzie będzie przesuwał? Nic nie kumasz , a dyskutujesz jak wielki znawca tematu. I wierz mi , że ten biznesmen sprzedałby te swoje grunty gdyby tylko ktoś chciał od niego je kupić.

[temponick]

Nie pretenduję do bycia "wielkim znawcą tematu" -Interesuję się, jako jeden z wielu kierowców i mieszkańców miasta, którzy 'wyją' od lat za skończeniem tego projektu, a teraz muszą się domyślać szczegółów co, gdzie, kiedy i jak, bo sensownej informacji jak za grosz...

Ze zdjęcia lotniczego widać, że droga zamiast iść prosto pod wiaduktem (ulicą Krótką), skręci w lewo a pan młody prezydent plecie coś o objazdach w kierunku Kielc, Opatowa oraz Ludwikowa. Wiesz coś, to napisz, bo od tych na górze nic się dowiedzieć nie można...

[Gość: ja]

ze zdjęcia lotniczego widzę że obecnie Zagłoby w okolicach wiaduktu skręca w kierunku południowym. Nowa droga zostanie wyprostowana i będzie przesunięta w kierunku północnym i przechodzić będzie pod sąsiednim przęsłem wiaduktu. Ot i cała afera.

[Gość: Też z Dublina]

Gość portalu: ja napisał(a):

> ze zdjęcia lotniczego widzę że obecnie Zagłoby w okolicach wiaduktu skręca w
> kierunku południowym. Nowa droga zostanie wyprostowana i będzie przesunięta w kie
> runku północnym i przechodzić będzie pod sąsiednim przęsłem wiaduktu. Ot i cała
> afera.

Północnym -południowym? Zdecyduj sie!

[Gość: następny]

ma problemy ze zrozumieniem tego co czyta. To jakaś epidemia?

Finał IV etapu Tour De Obwodnica

[burak.z.onetu]

...albo raczej Tour De Ostrowiec www.ostrowiecka.pl/ostrowiec-swietokrzyski/miasto/5135

GDDKiA Oddział w Kielcach ma od 40 lat inne plany na obwodnicę Ostrowca. Aktualna droga (przedłużka Zagłoby w obu kierunkach) budowana bodajze od lat 20, jest inicjatywą miasta i taką powinna pozostać. Pan prezydent miał szansę zakończyć już w poprzedniej kadencji tę epopeję na etapie IV i ostatnim. Ale zamarzył mu sie węzęł drogowy Brezelia, więc chyba sam (albo najpewniej jego następca w 10kadencji) będzie kończył te 2 kilometry "łącznika". Pytanie tylko za co, skoro pustki w kasie i gmina zadłużona po uszy? W międzyczasie wyobrażam sobie miny podróżujących 9, z całej Polski, nadrabiających parę kilometrów za każdym razem. Musi pan prezydent postawić zakaz wjazdu na Sandomierską, albo nakaz jazdy Zygmuntówką, dla tych wszystkich nieszczęśników, którzy przez następne kilka lat będą chcieli ominąć Ostrowiec.

[pismen1]

Coz za pracowitosc, kopiowac te same wypociny gdzie popadnie. Ale to chyba typowe dla wiecznie niezadowolonych.

[burak.z.onetu]

A gdzie napisałem, że jestem niezadowolony? Nie mieszkam na Zygmuntówce, więc niech się inni martwią. A jaki będzie oddźwięk wśród kierowców dowiemy się już za parę dni. Jedno mnie tylko zastanawia, dlaczego władza ŻAWSZE wie, co jest najlepsze. A później się przeważnie okazuje, że mamy kolejny bubel. Moja teza jest taka, że za te pieniądze (lub mniejsze?) można było skończyć ten projekt po najmniejszej linii oporu, najlbardziej efektywnie i po mysli kierowców. To tyle :))))

[kemotost]

Fakt że brak łącznika będzie uciążliwy, ale odprowadzenie nawet części ruchu z starego wiaduktu i ronda będzie już sporym sukcesem.
Co z tego że w Kielcach obwodnicę Ostrowca od 40 lat planują, skoro na planach się kończy. Po oddaniu IV odcinka, te plany łatwiej będzie zmienić, bo znaczna część roboty została już zrobiona. W końcu wcześniej czy później ten ostatni brakujący kawałek zostanie oddany.
-
Po otwarciu IV odcinka przez pewnien czas będzie zamieszanie, przejezdni będą się gubić, ale z czasem powinno się to unormować.

[Gość: mario]

to kiedy wielkie otwarcie?

[kemotost]

No miało być dzisiaj, ale jakoś cicho w mediach i na stronie UM się nic nie chwali więc chyba fajerwerki nie wypaliły.

[Gość: klop]

ta droga jest strasznie wąska, asfalt nierówny zawieszenie drga tam gdzie przejscie dla pieszych od torów do limby juz szkoda bnyło dwa metry kostki i zrobic chodnik tylko tluczen wysypać ehhh

[Gość: mariano italiano]

pewnie przesunęli bo dziś poseł nie mógł przyjechać

[burak.z.onetu]

Ekipy malują oznakowanie poziome a Policja łapie tych, którym się wydaje, że już można wjechać i ignorują zakaz wjazdu :)

[temponick]

Ale cyrk -Miało być 15.IX i pewnie było gotowe ale zejdzie pewnie do zimy, zanim biurokracja rozwinie swoje skrzydła. A skoro to Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego decyduje to będzie to długo po wykopkach ...buraków buraku.z.onetu

Z kronikarskiego obowiązku (październik AD 2012)

[temponick]

zamykamy ten etap Tour De Obwodnica (hehehe, podoba mi się ten epicki tytuł) na forum


i przypominam włodarzom miasta o ...V etapie. Żeby później nie było tłomaczeń, że przez 4lata się nic nie dzieje, bo zapomniano o jakimś papierku albo wywłaszczeniach gruntów

To nie koniec epopei Tour De Obwodnica

[Gość: Tez z Dublina]

Ja widać na kamerce umieszczonej na www.ostrowiec-sw.pl , ruch na najpiknięjszej drodze w Ostrowcu jest prawie żaden. GO donosi, że nowa droga świeci pustkami. To, że mieszkańcy w proteście :) zablokują Sandomierską, jest zrozumiałe, ale jaka rola przypadnie w tym ...prezydentowi?

[temponick]

Rosną kontrowersje wokół nowej 'obwodnicy'. Właśnie policzyłem (KILKA aut) na kamerce które przejechały w ciągu ostatnich paru minut tą drogą. Dodam, że mamy środek dnia, w środku tygodnia i nie wierzę, żeby ruch na krajowej 9 zamarł całkowicie!!! Pojawia się wątek złego oznakowania od obydwu stron drogi krajowej ...drogi gminnej jaką jest akurat ten odcinek Zagłoby. Ktoś napisał w komentarzu "Wystarczy, że wstawi się 15t na odcinku między światłami a bla bla bla" a jeszcze inni radzą zakaz wjazdu TIRów na stary wiadukt.

NIC z tych rzeczy. Ani pan prezydent, na szczęście, ani nikt w Ostrowcu nie będzie mówił GDDKiA, co ma robić na drodze, która jest pod jej jurysdykcją. To primo po pierwsze.

Secundo po drugie inwestycja za prawie 70mln okazała sie kolejnym bublem w wykonaniu naszych włodarzy. Ograniczenie 50km/h na pustej drodze budzi pusty śmiech, zaś jak sobie przypomnimy huczne trójwymiarowe w pełnym kolorze wizualizacje sprzed paru lat to zaczynamy podejrzewać, że ktoś tu kogoś po prostu 'zrobił w konia'.

Anonimowy gość z GO słusznie zauważył, że zapowiedź w blokowaniu Sandomierskiej przez pana prezydenta jest wyrazem bezsilności wynikającej chyba z braku wyobraźni na etapie projektowania, a ja dodam od siebie, braku prawidłowego kontaktu społecznego z mieszkańcami miasta. Żeby blokada była skuteczna proponuję wynająć Pana Sułka a podejrzewam, że impreza (listopadowy piknik na DK9) uda się na 100%, i wreszcie GDDKiA się ugnie i zmieni oznakowanie 'swojej' drogi.

...Dalej: "Wiadukt w Goździelinie chyba zbudowany nie w tym miejscu. Nie jestem inżynierem drogowym, ale wydaje mi się, że ten wiadukt powinien stać na wprost Opatowskiej, bo wtedy nie ma ruchu ciężarowego na Sandomierskiej, zrobić drogę do Kilińskiego, dojazd do Samsonowicza i temat obciążenia Sandomierskiej rozwiązany." Przypomnę, że podobne opinie padały również na tym forum.

[pismen1]

Ekstra ulica a nie zaden bubel. Jeszcze ja docenicie narzekacze wieczni.

[burak.z.onetu]

Troche ucichło jedno to mamy następny rodzynek do przedświątecznego ciasta (hahaha zakalca chyba?)

Jak donosi nasza nieoceniona GO "Pierwsze samochody ciężarowe pojadą przez Denkówek i ulicę Mostową dopiero w połowie przyszłego roku. Nikt nie spodziewał się, że kilkudziesięcioletni most jest aż tak sfatygowany" Po 2 latach budowy Zagłoby i prawie końcu remontu Samsonowicza okazuje się, że "Ekspertyzy, jakie zleciło wykonać ostrowieckie starostwo wykazały, że obiekt nie nadaje się do dalszego użytku". Kolejna kompromitacja wszystkich po kolei, nawet nie będę wymieniał, bo przecież jest ich tam tylu, że nie wiadomo o co tu sie rozchodzi?

Co za dziwaczne miasto- Kto tu rządzi???

[pismen1]

Raczej kolejny przyklad, ze nadmiar warzyw szkodzi. Most i Samsonowicza to gestia powiatu nie miasta. A przy okazji, nawet do lipca wybudowana Zagloby raczej nie wyparuje jak kamfora.

[Gość: Tez z Dublina]

Kim ty jesteś pismen? Rzecznikiem tych z miasta :(((( a przecież to ta sama klika :(((( rządzi i tu i tam? To, że nie potrafią się dogadać między soba w interesie mieszkańców, tym bardziej źle swiadczy i jednych i o drugich.

[temponick]

Absurdalna parada tyranów biurokracji trwa w najlepsze. Nowe Departamenta, Wydziały i Zarządy oraz ich bezproduktywne narządy w postaci naczalstwa z gminy, miasta, z powiatu i województwa tracą swój bezużyteczny czas wysyłając sobie nawzajem tony pism i dokumentów w sprawie najpiękniejszej drogi w mieście. Tylko patrzeć jak nowi gracze zostaną wciągnięci do tej gry, tym razem z Warszawy, bo kilku zwaśnionych bardzo ważnych buraków nadepnęło jeden drugiemu w trakcie budowy tej obwodnicy na odcisk. Tym razem ponoć idzie o bardzo ważny znak uzupełniajacy F13, który jeden chce postawic a inny się nie zgadza... To jest doprawdy nieprawdopodobne jak sie tak przyjrzeć temu cyrkowi z pozycji obserwatora... O co tu chodzi?

[Gość: lokalny]

Skoro nie wiadomo o co chodzi , to pewnie chodzi o kasę. Jeżeli ul. Zagłoby jest drogą gminną , to gmina ponosi koszty jej utrzymania, i pewnie nie jest za bardzo zainteresowana aby ruch z drogi wojewodzkiej (Zygmuntówka) oraz krajowej (Opatowska,Sandomierska) odbywał się jej kosztem. Inną sprawą jest, że te fakty były kazdej ze stron znane wcześniej , więc po co jakies opowiadania o obwodnicy ?

[Gość: Teź z Dublina]

Coś ci się lokalny pomieszało :(((( Jest chyba dokładnie odrotnie :(((( Rozumiem, że prezydent chciałby, żeby cały ruch tranzytowy poszedł nową drogą, ale nie może postawić żadnych zakazów ani nakazów na Sandomierskiej, Zygmuntówce albo Opatowskiej bo one mają status dróg podlegajacych pod województwo!!! Nie może postawić nawet śmiesznego znaku F13, który mógłby 'zachęcać' TIRy do tranzytu zamiast po staremu Sandomierską i wiaduktem!

[Gość: Ja z opatowskiej]

Trochę mnie dziwi ta nagonka żeby ruch z opatowskiej kierować na nowy wiadukt. Podam kilka przykładów 1. opatowska pomimio drogi krajowej zawsze byla drogą podporządkowaną a to dlatego że ruch z zygmontówki na sandomierską był zawsze większy niż z opatowskiej na sandomierską. 2. obecne światło zielone jest z zygmontówki na sandomierską trzy razy dłuższe niż z opatowskiej na sandomierską 3. światła na tym skrzyżowaniu są uszkodzone i działają obiegowo anie automatycznie co jeszcze gorzej utrudnia ruch z opatowskiej. Tak więc najlepiej by było zamknąć ruch na zygmontówce i skierować go na nowy wiadukt, wtedy na sandomierskiej byłby ruch tylko z opatowskiej a to jest ok. 30% obecnego ruchu. I jeszcze jedno na tym skrzyżowaniu jest numer telefonu można zadzwonić i podadzą dlaczego wg natężenia ruchu światło się świeci z tej strony dłużej a z tej krucej. Trochę to inaczej widzę ale jeżdżę tamtędy kilka razy dziennie i dziwi mnie to jak jadą samochody od strony Ćmielowa na sandomierską a nie na nowy wiadukt, kilka razy specjalnie pojechałem za nimi wszyskie przejechały wiadukt w górę miasta.Tak więc ponawiam zamknąć zygmontówkę problem się rozwiąże sam.

Wybory 2014 czyli będzie obwodnica Ostrowca

[Gość: Dubliner]

Jak było wcześniej do przewidzenia, parlamentarzyści Marzena Okła-Drewnowicz i Lucjan Pietrzczyk poinformowali o decyzjach rządu w sprawie budowy ważnych dla dróg w Ostrowcu Świętokrzyskim.


"Rząd sfinansuje budowę tzw. piątego etapu ulicy Zagłoby, ważnego dla układu komunikacyjnego Ostrowca odcinka łączącego węzeł Brezelia z droga krajową nr 9. O tych bardzo korzystnych dla regionu decyzjach rządu poinformowała posłanka Marzena Okła Drewnowicz na specjalnej konferencji w Starostwie Powiatowym w Ostrowcu. W konferencji uczestniczyli też poseł Lucjan Pietrzczyk oraz starostowie Zdzisław Kałamaga i Eligiusz Mich"

Echo Dnia Wiadomości Ostrowiec Św

Bidulo

[pismen1]

Tyle to ma wspolnego z wyborami co i nic. To nie jest decyzja na szczeblu lokalnym.
Bardzo dobra decyzja dla miasta i powiatu.

[Gość: Dubliner]

Dokończą ul. Zagłoby - Lokalna.TV Ostrowiec



Eligiusz Mich: " 4 etap obwodnicy który z założenia miał być częścią odcinka tranzytowego drogi krajowej przebiegającej przez Ostrowiec i kosztował prawie 50 mln złotych (!!!) nie został wykonany z zgodnie z charakterystyką i kryteriami jakie powinna spełniać droga krajowa."

Marzena Okła-Drewnowicz: bla bla bla

Zdzisław Kałamaga: "Za tym stołem siedzą osoby, i wyłącznie te osoby przyczyniły się do tego ze mamy dzisiaj (hehehe tydzień przed wyborami) decyzję rządu w tej sprawie. Wszyscy ci, którzy będą mówić, a pan poseł Górczyński zdążył już to powiedzieć publicznie, nie mają z tym nic wspólnego i, w tej sprawie nic nie zrobili, i nie mają zielonego pojęcia jak się tego typu rzeczy załatwia"

Słusznie powiedział pan starosta. Trzeba wiedzieć jak się takie przewałki załatwia, 2 km drogi za 50 mln, która nie spełnia standardów drogi...I trwa to z projektowaniem i biciem piany przez prezydenta i całą jego świtę "fachowców" i naczelników prawie 2 kadencje...



To bardzo szczęśliwy zbieg okoliczności dla rządzącej kliki, że dotacja rządu dotarła do wiadomości wyborców w tak szczęśliwym czasie, chociaż informacja o fuszerce i niespełnieniu standardów drogi krajowej wybudowanej na odcinku 2 km za kilkadziesiąt milionów całkowicie dyskredytuje miejscową rządząca klikę. Ci ludzie powinni raz na zawsze zostać odsunięci od władzy i raczej odpowiadać przez prokuratorem za sprzeniewierzenie publicznych pieniędzy (a nie kandydować!), bo przecież 4tego etapu tej drogi nie zbudowali za pieniądze prywatne z własnej kieszeni. Zarówno vice jak i ustępujący prezydent powinni ponieść konsekwencje