Ekspansja PKS Ostrowiec Św. SA

[dizzy81]

Jakiś taki młodszy...

www.gazetatransportowa.com.pl/artykuly/2006-18/4.htm

[brazylion3]

Marinek Osuch to przegość i tyle!Kolejny news!Coraz więcej kierowców sklada wypowiedzenia. Co ciekwe nawet Ci starsi, co zostłąo im do emerytury 5, 10 lat!
W tym miesiącu w PKs będzie się działo, chodzi o pensje:(((Wodyński przegiął!

[dizzy81]

Ech! Ja myślę, ze znajdzie się wielu nieopierzonych młodzieńców, albo przyjdzie wielu z Kielc, tam jeszcze gożej i perspektyw brak!

[dizzy81]

A wiesz co to tempomat?:D

[dizzy81]

Mają nasze autobusy tempomaty b3?

[brazylion3]

???????????????

[dizzy81]

A nic już! Czasami pisze bez pomyślunku!Są juz te Karosy?

[brazylion3]

Juz niedługo, co raz bliżej!Zwalniają się goście, oj zwalniają. Część idzie do BUDMATU na ,,tiry,,. To ciężki kawałek chleba, dużo jazdy ppo Polscei na Ukrainę(tam jest nieciekawie) w tej firmie. Pensje wyższe, ale jakim kosztem. Ja na będąc w ich sytuacji zostałbym u wyzyskiwacza Wodyńskiego, chociaż...jak ktoś
rodzinę utrzymuje, to się nie dziwię!
___
Pozdrowienia dla wszystkich jadących!Szerokooooooooooo!

Dworce w Polsce - z ironią ale warto pooglądać!

[dizzy81]

skyscrapercity.com/showthread.php?t=168780

[brazylion3]

Dobre! Polskim dworcom daleko jeszcze do zachodnioeuropejskich. Niemniej ten dworzec w Elblągu mi się podobał, czysty, ładny!Ten w Pile kiepski, widać ,że nowy, ale zrobiony bez wyobraźni. Taki sztywny bez duszy. Ten w Hamburgu widziałem na żywo, jeszcze lepiej wygląda nocą. Ale bardziej misię podobały dworce w mniejszych miejsvcowościach niemickich: Hamme, Herne, Gelsen-Kirchen, Duisburg. Pamiętasz jak Ci pokazywałem dworzec we Lwowie Żelazny, tam dopiero jest roz!pustaaaaaaaaa!

PKS wschód

[pathos_phobos]

Powstaje PKS Wschód




Wojciech Andrusiewicz 24-05-2006 , ostatnia aktualizacja 24-05-2006 18:51

Wojewoda zdecydował już o połączeniu wszystkich państwowych PKS-ów z
Lubelszczyzny. To pierwsza tego typu decyzja w Polsce


Do połączenia 13 lubelskich przedsiębiorstw dojdzie 1 września. Powodem jest
fatalny stan ich finansów. Tylko na koniec ubiegłego roku przedsiębiorstwa
odnotowały stratę blisko siedmiu milionów złotych. Przez pierwsze trzy miesiące
tego roku sięgają one już 2,2 mln zł. Przedsiębiorstwo w Opolu Lubelskim
zostało postawione w stan upadłości. W siedmiu innych firmach, w tym w
Lublinie, Zamościu, Kraśniku i Włodawie wojewoda wprowadził zarządy
komisaryczne. Sam PKS Lublin ubiegły rok zamknął stratą blisko 900 tys. zł. -
Państwowa komunikacja nie sprostała wyzwaniom rynku po 2000 roku. Pojawiła się
konkurencja, a przedsiębiorstwa zaspały - mówił wczoraj Jacek Semczuk,
pełnomocnik wojewody lubelskiego ds. połączenia PKS-ów. - Konsolidacja ma
wyeliminować słabości naszych przedsiębiorstw, zmniejszyć koszty ich
funkcjonowania, poszerzyć możliwości inwestycji i tym samym zwiększyć
atrakcyjność.

Nowe przedsiębiorstwo przejmie ponad tysiąc autobusów i 2,6 tys. pracowników.
Część taboru zostanie zezłomowana. Zaś co do pracowników to wojewoda przyznaje,
że zwolnienia w firmie nastąpić muszą, ale dotkną raczej administracji, a nie
kierowców. Nowe przedsiębiorstwo z siedzibą w Lublinie będzie miało zarząd i 13
oddziałów. Powstaną też cztery zakłady serwisowe. Przyjęta wstępna nazwa firmy
to PKS "Wschód". Do czerwca przyszłego roku przedsiębiorstwo ma się
przekształcić w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa. Później zaś czeka ją
prywatyzacja.