Kiedy...

[breslauer_88]

Mam pytanie: kiedy (jezeli wogole) pojawia sie we wroclawiu NISKOPODLOGOWE
tramwaje?? Ja wiem, ze miasto nie ma pieniedzy itp, ale inne miasta w polsce
tez sa biedne, a jakos maja...

Kiedy...

[tomcio001]

Tyle miast w Polsce ma niderflury.
Poznań - Tatry RT6N i 105N/2 - zawsze coś + Siemens Combino w produkcji
Kraków - Bombardiery GT6N
Gdańsk - 114N i Citadisy
Warszawa - 116N - w ostateczności
Łódź - Cityrunnery - najlepsze jakimi podróżowałem w Polsce

A my?

[kudi_wrocek]

tomcio001 napisał:

> Tyle miast w Polsce ma niderflury.
> Poznań - Tatry RT6N i 105N/2 - zawsze coś + Siemens Combino w produkcji
> Kraków - Bombardiery GT6N
> Gdańsk - 114N i Citadisy
> Warszawa - 116N - w ostateczności
> Łódź - Cityrunnery - najlepsze jakimi podróżowałem w Polsce
>
> A my?

JESZCZE kATOWICE MAJĄ :)
A co do wrocka to planowany zakup 8 tramów niskopodłogowych bodajże na 2006
rok :(

[breslauer_88]

Ha ha ha w 2006...to niezle predzej umre albo sie z tad wyprowadze (do
Frankfurtu albo Wiednia;-)) niz tego doczekam...:/

[wroclawczyk]

Tak sie podniecacie tymi tramami jakby te kilka sztuk zbawiło komunikacje
miejską.Policzcie ile teraz jeździ tramwajów we Wrocku i obliczcie jaki %
stanowiłoby np. 14 nowych sztuk.Przy tym te 14 sztuk kosztuje tyle co estakada
Gadów z dojazdami i przebudową strzegomskiej-ponad 100 mln zł.
Taki Gdansk kupił kilka sztuk i notorycznie wylatywały z torów.Chyba bardziej
logiczne jest remontowanie 105-tek, za 100 mln można wyremontowac ich 100.

[svarte_sjel]

wroclawczyk napisał:
> Taki Gdansk kupił kilka sztuk i notorycznie wylatywały
z torów.Chyba bardziej

Bo torowisk nie wyremontowali, sieroty jedne...

> logiczne jest remontowanie 105-tek, za 100 mln można
wyremontowac ich 100.

W nieskończoność remontować nie można. Stopiątki jeszcze
dobre trochę po tych remontach pociągną, ale nie wieczność.
Gorzej ze stodwójkami... A taboru jest na styk cokolwiek...

Kiedy...

[tomcio001]

Tak te gdańskie niskopodłogowce to jakieś lekko dziwne, nie dość że z szyn
wylatują to jak ja jechałem to sie przegrzewał i motorniczy co przystanek jak
drzwi otworzył to te skrzynki bezpieczników wietrzył. Po 2-óch minutach zamykał
wszystko i pędził... - te czynność powtarzał 5 razy (nie wiem co dalej bo
wysidłem, a szkoda bo coraz ciekawiej wyglądało)

A we Wrocławiu to proszę o coś porządnego, na przykład Bombardier i kupcie jak
najszybciej bo braki taborowe są, a zmodernizowane nie znaczy najlepsze -
wszystko się psuje(Skład wyremontowany przez ADtranz - mam na myśli).

[svarte_sjel]

tomcio001 napisał:
> Tak te gdańskie niskopodłogowce to jakieś lekko dziwne,
[...]

Takie własnie sa produkty Konstalu ;^)

> wszystko się psuje(Skład wyremontowany przez ADtranz -
mam na myśli).

We współpracy z AdTranzem raczej. On cierpi na typową
chorobę prototypów i jedynaków (choć tych wynalazków
akurat są sztuki dwie

Kiedy...

[tomcio001]

Nie sądzisz, że fajnie zobaczyć takie coś
html://tomasz.paszko.webpark.pl/04a.jpg na najbliższym przystanku!

P.S. Nudziło mi się i sobie dorysowałem wrocławskie malowanie w Paintcie

Kiedy...

[tomcio001]

Sorki za błędy
tomasz.paszko.webpark.pl/04a.jpg

[herpi1]

wroclawczyk napisał:

> Taki Gdansk kupił kilka sztuk i notorycznie wylatywały
z torów.Chyba bardziej
> logiczne jest remontowanie 105-tek, za 100 mln można
wyremontowac ich 100.

Tia.
1 sztuka = 2mln euro, tj. ok. 9mln złotych...
Jeszcze nie tak dawno temu te same tramwaje mogli kupić
za 5-6mln zł ale niestety euro poszło w górę szybciej,
niż myśleli ;]

[smi]

Dokładnie, obecnie, przy tak wahającym się kursie Euro cena jednego tramwaju
niskopodłogowego podskoczyła z około 6 mln PLN do 9 mln PLN. Przez co zamiat 12
sztuk tramwajów możemy kupić już tylko 7 sztuk ... :-PPPPP
Poza tym zmieniła się w międzyczasie koncepcja obsługi linii taborem
niskopodłogowym. Do tej pory była to linia nr 7, obecnie lansowana jest linia
nr 10, która wymaga olbrzymich nakładów na poprawę stanu torowiska.
W zasadzie można by także zmodernizować parę "pudeł" 105-tek jako wozy
niskopodłogowe i zrobić jako doczepy lub I-sze wozy ze sterowaniem. Pod
względem technicznym jest do do wykonania, nawet przez nasz Protram :-)

[embriao]

smi napisał:


> sztuk tramwajów możemy kupić już tylko 7 sztuk ... :-PPPPP
> Poza tym zmieniła się w międzyczasie koncepcja obsługi
linii taborem
> niskopodłogowym. Do tej pory była to linia nr 7,
obecnie lansowana jest linia
> nr 10, która wymaga olbrzymich nakładów na poprawę
stanu torowiska.
> W zasadzie można by także zmodernizować parę "pudeł"
105-tek jako wozy
> niskopodłogowe i zrobić jako doczepy lub I-sze wozy ze
sterowaniem. Pod
> względem technicznym jest do do wykonania, nawet przez
nasz Protram :-)

A wiesz ze bardziej 102jki sie nadaja na wstawianie
srodkowego czlonu niskopodlogowego i robienie z nich 24
metrowcow - no pomijajac wiek i rdze :/

[embriao]

wroclawczyk napisał:

> Tak sie podniecacie tymi tramami jakby te kilka sztuk
zbawiło komunikacje
> miejską.Policzcie ile teraz jeździ tramwajów we Wrocku
i obliczcie jaki %
> stanowiłoby np. 14 nowych sztuk.Przy tym te 14 sztuk
kosztuje tyle co estakada
> Gadów z dojazdami i przebudową strzegomskiej-ponad 100
mln zł.
> Taki Gdansk kupił kilka sztuk i notorycznie wylatywały
z torów.Chyba bardziej
> logiczne jest remontowanie 105-tek, za 100 mln można
wyremontowac ich 100.
>
Bzdura piramidalna, nowe tramwaje sa potrzebne ze wzgledu
na to ze nie mozna remontowac 105Na w nieskonczonosc. I
tramwaj nie moze byc synomnimem halasu tak jak jest w
105tkach i 102jkach. A estakada Gadow imo jest lekko
chybiona inwestycja ze wzgledu na wysokie koszty i to ze
nie bedzie dokonczona na razie az do zmigrodzkiej -
inaczej to psu na bude taka inwestycja juz lepiej byloby
zrobic drugi warszawski i kawalek drogi miedzy zmigrodzka
i CH korona :P

Prawa autorskie.

[breslauer1]

Zauważyłem właśnie że ktoś zachachmęcił mi ksywe na forum. Ale może być w końcu
w dosłownym tlumaczeniu chyba do wszystkich tu piszących pasuje.