Audi 2.0T FSI automat z USA zalety i wady

[prolineprojekty]

Witam.
Czy ktoś może podzielić się informacją na temat samochodu
Audi 2.0T FSI 2006r automat tiptronic z USA
-jakie są zalety i wady tego samochodu
-czy jest problem z dostępem do części samochodów z USA

To jest bardzo dobry produkt.

[nazimno]

Pod jednym warunkiem: i turbina i uklad wtryskowy ma byc w stanie
pelnej sprawnosci technicznej. Podobnie automat.

Naprawa jednego, drugiego i trzeciego jest sporym wydatkiem.

[soner3]

A ile ma to kosztowac?
Za 70- 75tys kupisz nowego Seata Exeo 1.8T - wszystko to samo oprocz znaczkow
- za to nowy i 5 lat gwarancji.

[prolineprojekty]

45.000zł z wszystkimi opłatami celnymi, importem i rejestracją w PL
a w dodatku to jest quattro 4x4 ma 70.000km
cena okazyjna, sprzedaje znajomy
to chyba okazja ale.....

twój egzemplarz będzie miał same wady he he

[robert888]

podstawową wadą będzie to, że przy średniej cenie za A4 Sedan 2,0T Quattro 2006
w USA w granicach $17-20k twój znajomy postanowił ci oddać auto za półdarmo:) Po
doliczeniu kosztów transportu, niebagatelnych opłat wyjdzie ci taniej niż cena
wyjściowa z rynku pochodzenia:) Cuda panie, cuda!!
Ale trudno - przeca wżdy narodowie znajom, że najtańsze samochody są zawsze
najlepsze he he:)
Kolejny poszukiwacz motoryzacyjnego Graala:) Skąd ja to znam?

[centeotl]

Robert ma rację, za tani ten samochód. Poproś najpierw znajomego o
VIN auta i sprawdź go np. na Carfaxie. Niech znajomy prześle Ci
kopię dokumentu rejestracyjnego auta, tzw. title. Jeżeli
będzie "clear" to nie masz się czego obawiać, ale w przypadku takiej
ceny raczej nie będzie :)

[jeepwdyzlu]

a ile ma kosztować?
nowy w POlsce 2tfsi z automatem kosztuje jakieś 150, 160 tys zł
po 4 latach - powinien kosztować ok 75 tys zł (4 latek z polskiego
salonu)
jest kryzys na rynku aut luksusowych więc powiedzmy 65
a to auto jest z usa - to 50

żeby nie byc gołosłownym:

moto.allegro.pl/item922776726_piekny_sedan_audi_a4_2_0_tdi_2006_full_s_line.html

proste?
jeep

[soner3]

Tylko ze to jest Audi 2.0TDI z kiepskim silnikiem z gorszym wyposazeniem
Zakladajac ze samochod nie mial powaznego wypadku wersja 2.0TQ z 2006 roku
to ok 65-70tys .

Nie sadze aby takie auto mozna w USA kupic za 8tys $ nawet jesli mjest kryzys.

[centeotl]

> a ile ma kosztować?

Np. tyle:

www.tinyurl.pl?HCqMMpQI

[swan_ganz]

> Robert ma rację,

a jednak robert nie ma racji z powodu braku informacji o relacjach
łączących tych dwóch panów.... Jest mozliwe, że niska cena dla
kumpla jest realizacją jakiegos długu bądź zobowiązania a nie tylko
czysto handlową transakcją..

Ja tez np; sprzedając samochody firmowe znajomym nie wyceniam ich wg
wartości rynkowej i czy to miałoby od razu oznaczać, że walę
znajomych w doopala bo sprzedaje walone auta?
Panowie; wasze doświadczenia zwiazane z kupnem uzywek sa tylko i
wyłącznie waszymi doświadczeniami i nawet jeśli z dobroci serca
ostrzegacie innych przed znanym juz sobie bólem zw. z wyru...iem to
nieuogólniajcie tego na całą ludzka populację... Marzenie by was
załadować nie jest marzeniem każdego bez wyjątku waszego kumpla;
trzeba wierzyć, że wśród nich sa i tacy wobec których bez obaw
możecie odwrócić się plecami a nawet schylić się w ich obecności po
mydło.. :-)

[robert888]

z każdego twojego wpisu wprost emanuje wycie "o babę" he he:)
Weź wreszcie coś z tym zrób bo cię to zeżre:)

[swan_ganz]

> z każdego twojego wpisu wprost emanuje wycie "o babę" he he:)


cos jest w tym co piszesz... Faktycznie lubię baby :-)

> Weź wreszcie coś z tym zrób bo cię to zeżre:)


no robie co mogę na najwyzszych obrotach; więcej juz nie dam rady
wydolić.... Moglibyście więc czasem wyleźć z tych kanałów i zająć
się trochę własnymi małżonkami bo jak tak dłużej to potrwa to
rzeczywiście; zaye...ję sie na śmierć. :-0

[centeotl]

Z postu kupującego nic takiego nie wynika, wręcz przeciwnie: ta
niska cena ma być rezultatem tego że sprzedaje znajomy i że po
przetarciu i zarysowaniu auto to "złom". Już samo takie stwierdzenie
mówi nam że autor nie ma pojęcia o autach w usa, więc
najprawdopodobniej argument ten usłyszał od znajomego, który
okazyjnie chce opchnąć "super furę". W cenie 45 000 same opłaty
(VAT, akcyza, cło) to około 15 000, więc odliczając koszty
transportu auto kosztowało w usa ok. 8 000 - 9 000 USD. Przy
średniej rynkowej cenie tego typu aut rzędu 17 000 - 20 000 USD to
rzeczywiście okazja. Ten znajomy musi mieć niezły dar przekonywania
skoro wmówił kupującemu że przetarcie i zarysowanie to koszt rzędu
10 000 USD.

> Panowie; wasze doświadczenia zwiazane z kupnem uzywek sa tylko i
> wyłącznie waszymi doświadczeniami i nawet jeśli z dobroci serca
> ostrzegacie innych przed znanym juz sobie bólem zw. z wyru...iem

Kupując ostatni samochód dzwoniłem do sprzedającyh i pytałem o
dokumenty z usa - title, carfax. Najczęstsze odpowiedzi to: a po co
to panu? Nie rozumiem, jaki title? Nie ma czegoś takiego... Eeee,
auto już zostało sprzedane... Więc naprawdę niewiele wystarczy aby
uniknąć tego bólu o czym wraz ze zdobywanym doświdczeniem i wiedzą
pewnie się kiedyś przekonasz.

[robert888]

Aby się zmieścić w tych granicach, to nie ma cudu - auto musi mieć w papierach
selwycz bo inaczej celnik cię przeczołga pod kilem urzędu celnego tak, że
wszyscy będą piszczeć z uciechy.

Jednak - spoko wodza, nic straconego - można (mieszcząc się w 40k) zwieźć sobie
A4 do PL i nawet zrobić tak, że będzie bezwypadkowe, tyle, że niech lepiej nikt
tego nie próbuje weryfikować he he:)

A wszystkim weryfikaczom polecam wziąć się do roboty i zarezerwować sobie 80-90
na takie auto, kupić drogo, opłacić drogie podatki, zarejestrować i pukać se
piękniutkie auto czujnikami i karfaksami do usranej śmierci.
Satysfakcja gwarantowana. A jaka radocha przy późniejszej próbie odsprzedaży:)))

PS. Każdy chce zeżreć homara w białym winie a zapłacić jak w mlecznym na
Ząbkowskiej. Niestety na Ząbkowskiej górny pułap to cynaderki ze szczura, drodzy
poszukiwacze okazyi:) Homary są na innej półce cenowej, tam gdzie nie zaglądacie.

[centeotl]

> Aby się zmieścić w tych granicach, to nie ma cudu - auto musi mieć
w papierach selwycz bo inaczej celnik cię przeczołga pod kilem
urzędu celnego tak, że wszyscy będą piszczeć z uciechy.

Jasne że tak. Dlatego sprzedający rżną głupa na pytanie o papiery.
Do kupującego: poproś znajomego o "title", jeżeli nie ma - ściemnia,
jeżeli jest salvage - nie daj sobie wmówić że to przez przetarte i
zarysowane drzwi.
No ale nie pytałeś o cenę tylko o zalety i wady. Zalety: tanio.
Wady: istnieje duże prawdopodobieństwo że auto nie będzie "trzymało
geometrii", hehe, więcej wad wyjdzie przy pierwszym dzwonie.

ja tam wolę chleb ze smaclem i krakowską

[szymizalogowany]

> PS. Każdy chce zeżreć homara w białym winie a zapłacić jak w
> mlecznym na
> Ząbkowskiej.

... albo nawet pierogi z mięsem czy gołąbki w mlecznym na
ząbkowskiej który jest na targowej anie na ząbkowskiej hehe

białe wino i homar? bleee - jeszcze pewnie porcje jak dla
transwestytów (2x2 cm + przystrojenie jakims liściem)

od takiego jedzenie sie potem wygląda jak jakis kobieton o którym w
vivie i Joy piszą
hehe

[swan_ganz]

Więc naprawdę niewiele wystarczy aby uniknąć tego bólu o czym
wraz ze zdobywanym doświdczeniem i wiedzą pewnie się kiedyś
przekonasz.


wiesz, taka dziwica za jaka mnie uważasz to ja juz dawno nie jestem
ale wiesz co? Mimo to nadal wierzę w ludzi.... Zreszta jakby sie tak
nad tym nieco bardziej pochylić to czy mamy szansę nie wierzyć w
ludzi zachowując przy tym swoja własną, dobra kondycję psychiczną?

Wracając do tematu; nie chciałbym by jakis znajomy, któremu kiedys
auto sprzedałęm po niższej niz rynkowa cenie jeździł po mnie jak po
łysej kobyle tylko dlatego, że mu sie autko zesrało....
Po pierwsze; firma sprzedaje je (zwykle sa to dwu-trzyletnie auta o
przebiegu w okolicach 200 tysięcy kilometrów) bo uważa, że moga
sprawic kłopot a firma nie chce miec kłopotów...
Po drugie; skąd ja mam wiedzieć czy np; turbina nie padnie
następnego dnia po sprzedaży? Może sie przeciez tak zdarzyć i
znajomy, który wykorzystałby taka okazję by sobie na mnie pojeździć
dostałby po prostu w japę.... Samochód jaki jest to każdy widzi,
gdzie i jak był serwisowany to wynika z książki, nikt nie ukrywa
żadnyc stłuczek czy dzwonów jeśli takie były, możesz sobie wziąść
auto na parę dni i pojechac sprawdzić go u kogo tylko sobie chcesz i
jeśli potem auto ci się zepsuje to ja czuję się ostatnia osoba do
której można miec o to pretensje...

Być może przyszły właściciel wypierdzianego A4 też miał taka
mozliwość by sobie wszystko dokładnie posprawdzać i teraz jest pewny
tego co ma zamiar kupić? Mówisz, że nic nie napisał o więzach jakie
łącza go z kolegą... Rozumiem, że pytając o doświadczenia
motoryzacyjne forumowiczów należałoby dołączyć jakis fotoreportaż ze
wspólnego grilla przyszłego sprzedawcy i przyszłego nabywcy bo wtedy
post nabierze cech wiarygodności...

Tak przy okazji; nie zamieszczę fotoreportażu ale może i bez niego
powiecie mi czy warto kupic wprawdzie 10-letni ale za to zajebisty
dziwkowóz; Mitsubishi 3000GT w wersji cabrio za ciut ponad trzy
dyszki (plus wszystkie opłaty) Auto jest na szwajcarskich blachach i
należy do jankesa, którego z firmy właśnie wyrzucili i wraca do
swojego rezerwatu na prerii a swój europejski stan posiadania
postanowił sprzedać kumplom... Zadnych, wiarygodnych opinii
uzytkowników tego auta nie mogę znaleźć i nie wiem np; jaki jest
koszt wymiany turbiny gdyby jej zechciało sie paść a może paść nie
tylko turbina bo auto ma przejechane ponad 80 tysięcy kilometrów...

No to jak? Kumpel chce mnie wydymać sprzedając złoma czy tez warto
brać ten wóz za taka kasę? Napaliłem sie troche na to auto bo po
pierwsze; idzie lato, a po drugie; jak raz miałbym lekarstwo na
leczenie krysysu wieku średniego.... Wiem, że większośc leczy sie
przy pomocy motocykli ale ja jakoś motorów sie boję i wolałbym te
braki o których mi tu zaraz napisza leczyć kabrioletem.. :-)

Mitsubishi 3000 GT.

[v-6]

Niszowe auto, od 10 lat nie produkowane. Eksploatacja w Polsce. Sam sobie odpowiedz.
Z drugiej strony domyślam się, że to ma być któryś tam twój samochód posiadany równolegle. W razie awarii i niemożności zdobycia części na miejscu (wariant najbardziej prawdopodobny), możesz sobie pozwolić na szybkie sprowadzenie części z USA. Dziś to żaden - poza pieniędzmi - problem. Tu masz trochę cen części do tego auta:

consumerguideauto.howstuffworks.com/1991-to-1999-mitsubishi-3000gt-2.htm

Pozdrawiam
v-6

[v-6]

Oczywiście tam jest wliczona robocizna 50$/h. Same części będą więc dużo tańsze, ceny bez problemu znajdziesz w sieci wpisując nazwę części i markę i model samochodu.
Pzdr.
v-6

[swan_ganz]

dzięki za linka... Wprawdzie ceny części nie sa jakos kosmicznie
drogie ale w tym linku znalazłem info, które musze z kumplem
wyjaśnić; auto miało byc z 2000 roku z hardtopem a z tego linka
wynika, że Mitsubichi ostatni taki model wyprodukowało w '97 roku
ub.w.
Niby to dla mnie niewielka róznica bo to tak czy inaczej jest
oldtimer ale wolałbym jednak wiedzieć...
Pytałeś czy to ma byc moje kolejne auto... To by było moje jedyne,
prywatne auto i pierwsze, które kupiłem za swoje własne pieniądze:-)

Do tej pory wszystkie brałem na firmę ale teraz nie mam juz własnej
firmy bo jestem najemnikiem więc auto musze wziąść na siebie.

[v-6]

A służbowe masz?
Bo jeśli to miałby być jedyny twój samochód w ogóle, to ja bym się, kurczę, bał. Chyba że nie przeszkadza ci jeżdżenie komunikacją miejską. Ja jej nie toleruję.
Pozdrawiam
v-6

[swan_ganz]

A służbowe masz?

służbowe mam.. Ten mitsu miałby słuzyć tylko do rozrywki i to tylko
weekendowej. Troche mnie odpycha wiek tego auta; jakos nie mam
zaufania do takich oldtimerów i jak pomyslę, że miałbym tym
samochodem pocisnąc gdzies do dwóch paczek to trochę mi się
niedobrze robi ze względu na obawy, że zaraz cos mu odpadnie.. Z
drugiej strony jakiegos nowego, sportowego kabrioleta nie kupie bo
az tak bardzo kryzys wieku sredniego mnie nie męczy bym musiał bez
względu na koszty go czyms takim leczyć; znam alternatywne i równie
skuteczne metody jego leczenia za to duzo tańsze w realizacji :-)
Mam jeszcze dwa tygodnie czasu na podjęcie jakies decyzji i myslę,
że podejmę ją na stypie kumpla bo wtedy będę miał okazję przejechac
sie tym wózkiem i go "poczuć"...

> . Chyba że nie przeszkadza ci jeżdżenie komunikacją miejską. Ja
jej nie toleruję.


tez mi przeszkadza ale ostatnio idąc do knajpy na obiad
stwierdziłem, że wezmę sobie wino do tego obiadu i poszedłem z córka
do tej knajpy na piechotę... Z tym , że jak sie obżarłem to w
połowie powrotnej drogi odechciało mi sie spacerów i podjechałem
jeden przystanek autobusem miejskim... Wiesz jakie teraz są fajne te
autobusy? W środku jest ciepło i czysto, jakis facet gada przez
głosniki, reklamy sobie możesz pooglądać na monitorkach, aż mi
głupio było, że na gape jadę bo usługa podwiezienia mnie wykonana
była na dobrym, zasługującym na zapłatę poziomie :-)
Poważnie; to juz nie są te same autobusy, które ty pamietasz jak
ostatni raz, 15 lat temu miałes okazje gdzieś autobusem podjechać :-)

[v-6]

swan_ganz napisał:

> Z drugiej strony jakiegos nowego, sportowego kabrioleta nie kupie bo
> az tak bardzo kryzys wieku sredniego mnie nie męczy bym musiał bez
> względu na koszty go czyms takim leczyć ...

Ja leczyłem właśnie samochodem (ale byłem żonaty). Tylko ja kupiłem sobie krótką rav4 - wtedy miały jeszcze stały napęd 4x4 - wydałem na tunning połowę tego co na samochód i jeździłem sobie po polach i lasach. Mieszkałem wtedy sam w wynajętym domu pod Warszawą. Jak żona z córkami przyjechały ze Stanów, to tak się na mnie patrzyły, że czym prędzej moją śliczną ravkę sprzedałem ...
A w ogóle to się nie przejmuj, dzięki postępom medycyny wiek średni bardzo się wydłużył i można zaliczyć kilka kryzysów. Ja sam miałem już ze trzy :)

> Wiesz jakie teraz są fajne te
> autobusy? W środku jest ciepło i czysto, jakis facet gada przez
> głosniki, reklamy sobie możesz pooglądać na monitorkach, aż mi
> głupio było, że na gape jadę bo usługa podwiezienia mnie wykonana
> była na dobrym, zasługującym na zapłatę poziomie :-)
> Poważnie; to juz nie są te same autobusy, które ty pamietasz jak
> ostatni raz, 15 lat temu miałes okazje gdzieś autobusem podjechać :-)

15? Raczej dwa razy tyle ... Jak ostatni raz jechałem w Polsce tramwajem, to przy tylnych drzwiach siedziała pani w mundurze i takimi srebrnymi szczypcami dziurkowała bilety ;)
Potem mieszkałem w Houston, gdzie nie ma metra (ze względów geologicznych), komunikacja autobusowa funkcjonuje jako tako tylko w downtown, a do najodleglejszych dzielnic nawet taksówki nie chciały czasem przyjeżdżać. Trudno mi się teraz przemóc, nawet pociągów unikam. Tylko samolot i samochód.
Ale miło mnie zaskoczyłes tymi autobusami w dzisiejszej Warszawie, no proszę ...
Pozdrawiam
v-6

[centeotl]

wiesz, taka dziwica za jaka mnie uważasz to ja juz dawno nie
jestem ale wiesz co? Mimo to nadal wierzę w ludzi.... Zreszta jakby
sie tak nad tym nieco bardziej pochylić to czy mamy szansę nie
wierzyć w ludzi zachowując przy tym swoja własną, dobra kondycję
psychiczną?

Zgadzam się z Tobą, trzeba wierzy ćw ludzi i głównie tym się kieruję
np prowadząc firmę. Jednak tak jak na drodze tak i w życiu przydaje
się zasada ograniczonego zaufania. Ty sprzedajesz swoje auta tanio i
bez ściemniania mówisz znajomym co i jak - cena wynika z dużego
przebiegu, bo jesteś moim znajomym, auto jest sprawdzone itd.
Natomiast nasz kupujący usłyszał następujące argumenty:

- auto ma przetarte i zarysowane drzwi w związku z tym w USA to złom,
- jest kryzys i ludzie sprzedają drogie w utrzymaniu auta za połowę
ceny bo im bank dom zabierze
- a cło w Polsce jest wysokie, w Niemczech niższe i stąd niższa cena

To wszystko bzdury. Więc na same takie argumenty jakieś ostrzegawcze
światełko w głowie powinno się zapalić. Tym bardziej że znajomy
kupującego nie podaje tego VIN-u czy kopii title'a.

Być może przyszły właściciel wypierdzianego A4 też miał taka
mozliwość by sobie wszystko dokładnie posprawdzać i teraz jest pewny
tego co ma zamiar kupić?

Być może i być może wie że kupuje auto po dzwonie tylko nie chce się
przyznać bo na tym forum zostałby zmieszany z błotem - szrot z
zachodu, itp. Mi nic do tego kto jakim autem chce jeździć, nie
krytykuję tego i nie wyśmiewam. W przypadku gdy nieszczęśliwie mi
się przydarzy czołówka z takim autem to nie ja będę miał problem.

Mówisz, że nic nie napisał o więzach jakie łącza go z kolegą...
Rozumiem, że pytając o doświadczenia motoryzacyjne forumowiczów
należałoby dołączyć jakis fotoreportaż ze wspólnego grilla
przyszłego sprzedawcy i przyszłego nabywcy bo wtedy post nabierze
cech wiarygodności...

Pisałem to w kontekście Twojej wypowiedzi o tym iż być może łączy
ich dług czy zobowiązanie. Skąd to wziąłeś skoro kupujący nic o tym
nie pisał? Opierajmy się na info zawartych w postach a nie na
wróżeniu z fusów, zwłąszcze że kupujący Twoich domysłów w
późniejszych postach nie potwierdził, a jako argumenty przemawiające
za niską ceną pisał bajki o złomie, kryzysie i cle.

Nikogo do niczego nie zniechęcam ani nie próbuję na siłę udowodnić
że ktoś kogoś chce zrobić w wała. Pokazałem tylko że cena jest dużo
niższa od średnich na rynku amerykańskim, wiec prawdopodobnie
coś jest nie tak. Niech kupujący poda VIN i sprawdzę mu to auto za
darmo.

@soner, oczywiście masz rację z tą akcyzą, dzięki!

Wsystkich pozrawiam i miłej niedzieli życzę.

[prolineprojekty]

Samochód ma lekko przetarte drzwi i błotnik
dla amerykanów już to jest wielka tragedia (złom)
a u nas to można wymienić na oryginał bez malowania i szpachlowania
i wyszła taka półdarmowa cena
jednak nie pytam o cenę tylko o zalety i wady
samochód z USA a pozatym automat
nie zamierzam sprowadzać go na handel tylko dla siebie

jak to kurna bez malowania?

[szymizalogowany]

> a u nas to można wymienić na oryginał bez malowania i szpachlowania

to co będziesz miał drzwi i błotnik nielakierowane kurna czy w innym
kolorze?

poza tym pierwsze słyszę że dla amerykanów przetarte drzwi i błotnik
to złom - tam co trzeci samochód nawet z tych dobrych jeździ
porysowany z każdej strony

chyba twój znajomy robi w holiłódzie za melony dolarów ale wtedy by
chyba nie smigał a4 2.0

pewnie jest po strzale ale jak jest dobrze zrobiony to ja bym
kupował, ja mam wszystkie sprzęty po dzwonach hehe

[prolineprojekty]

szymizalogowany napisał:

> > a u nas to można wymienić na oryginał bez malowania i
szpachlowania
>
> to co będziesz miał drzwi i błotnik nielakierowane kurna czy w
innym
> kolorze?

jak kupię w dobrym stanie i w takim samym kolorze to będzie gitara

[szymizalogowany]

> jak kupię w dobrym stanie i w takim samym kolorze to będzie gitara

jeszcze przez 10 lat mi się tak nie udalło, by musiał byc ten sam
rocznik pi razy drzwi i jeszcze podobnie użytkowany - jakiś
przypadek niesamowity

trzeba by pewnie potem cały sprzet spolerować żeby to pasowało jako
tako hehe

[soner3]

prolineprojekty napisał:

> jak kupię w dobrym stanie i w takim samym kolorze to będzie gitara

Bedziesz mial chociaz te dwa elementy ktorych chwyci sie magnes

[jeepwdyzlu]

co wad i zalet
to samochód bez wad :-)
wersja usa taka sama jak europejska..
może nastawy amortyzatorów, światła (to wiadomo)

kupuj i szerokiej drogi!
jeep

[prolineprojekty]

a czego się czepiają przy badaniach technicznych?
światła się ustawia czy musiałbym całe reflektory wymieniać?
i co jeszcze?

[kontik_71]

A Ty to auto w ogole widziales czy opierasz sie na opowiesciach i jakis
fotkach?

[bezzebnypirat]

Lekko ciasne z tylu, to wada.
Skrzynia automatyczna jest taka sobie porownujac z konkurencja (nawet wewnetrz
firmy), ale do normalnej jazdy sie nadaje jak najbardziej.

Silnik jest swietny, oprocz problemu spotykanego praktycznie we wszystkich
silnikach z bezposrednim wtryskiem (benzynowych) - 'carbon build up' czy jakos
tak. Z czasem masz coraz mniej mocy, bo w kanalach dolotowych, wokol zaworow
zbiera sie syf z odmy, zmniejszajac przekroj tychze. Mniej powietrza = mniej mocy.

Co jakis czas trzeba go po prostu przeczyscic, amerykanie polecaja specyfik o
nazwie 'seafoam'.

Elastycznosc jednostki napedowej, niezawodnosc itp sprawia, ze oprozc powyzszego
to swietny silnik.

Po przywiezieniu z USA musisz przeprogramowac kompa na europejczyka.

[sini11]

po pierwsze to zdjęcia z ogłoszenia audi a6 nie przekonuja bo jest
to auto robione blacharsko co widac na zdjęciach także następny okaz
znalazłeś
po drugie nie ma na świecie okazji a zwłaszcza w autach sprowadzanych
jak chcesz to wejdz na bezwypadkowe.net i poczytaj o takich
kwiatkach i jak kumpel kumpla wydymał nie raz była tam taka opowieść
o BMW z USA od kolegi
zacznij od CARFAX i myślę że na tym skończysz a jeśli chcesz to
kupuj z pełną świadomością ze auto było poważnie robione tylko
dowiedz sie co
obiło mi sie kiedyś o uszy że 2,0T FSI miało jakąś wadę wałka nie
pamiętam którego że sie wycierał i koło 100 000 km koszt wymiany
tego co trzeba to ok 10 000 zł
Pozdrawiam decyzja należy do ciebie

a po co ma sprawdzać to auto w kafaksie?

[robert888]

przeca chłopina uparł się już że ma być za 45k, a sprawdzając pozbawi się
złudzeń, bo wyjdzie że powinno kosztować 65-70 (uwzględniając cenę
"kumplowską"). A on tyle nima i już.
Nie znacie ludzkiej psychiki hie hie:)

[prolineprojekty]

ble ble ble kasa kasa kasa i tak temat się rozwinął
dla tych którzy zrozumieli słowo "zalety i wady"
chylę czoło i dziękuję za parę słów o samochodzie
a dla "gimnazjalistów" polecam słownik synonimów

samochód jest od znajomego i to dobrego znajomego stąd taka cena
a pozarym wiadomo że samochód dla kupującego będzie "powypadkowy" a
to już traci na wartości

a teraz pytanie:
w czasie kryzysu kto woli odać bankowi dom zamiast pozbyć sie
drogiego w utrzymaniu samochodu i dać na parę rat...chyba głupek z
czterema kółkami (znaczkiem audi) na czole

nie ględź

[szymizalogowany]

> a teraz pytanie:
> w czasie kryzysu kto woli odać bankowi dom zamiast pozbyć sie
> drogiego w utrzymaniu samochodu i dać na parę rat...chyba głupek z
> czterema kółkami (znaczkiem audi) na czole

- kryzys to jest w głowach dziennikarzy
- nawet w polsce a4 2.0 nie jest drogie w utrzymaniu a w usa...
- jak ktoś ma raty za dom do zapłacenia to idzie do roboty -
szczególnie w USA

[sakhal]

No ale z drugiej strony, jesli chcialby oszukac, to po cholere miałby
go sprzedawac az tak tanio? W jakim stanie musialoby byc to auto (a
raczej w jakich szczatkach) zeby sprzedajac mu np za 8 koła, jeszcze
mogł na tym cos zarobic??
A jesli ma nieciekawa przeszlosc czy jakas powazna usterke mechaniczna,
to pewnie tam za okazyjne 8k tez by poszedł. No chyba ze ta wada to
brak silnika, albo skasowane poł przodu, hehe, no ale to raczej odpada,
wiec?..

Dla Polaka wersja niemiecka:

[v-6]

Dziadek-lekarz, tylko w niedzielę do kościoła jeździł ...
Wersja amerykańska:
Kumplowi dom chcą zlicytować, więc musi sprzedać na raty dla banku ...
Tylko dlaczego tak tanio? Jakby sprzedał taki dobry samochód za cenę rynkową, to przecież więcej by tych rat spłacił.
Ale ja jestem tylko starym cynikiem.
Pozdrawiam
v-6

[simr1979]

v-6 napisał:

> Tylko dlaczego tak tanio? Jakby sprzedał taki dobry samochód za
cenę rynkową, t
> o przecież więcej by tych rat spłacił.
> Ale ja jestem tylko starym cynikiem.

Otóż to, a to jest forum "AUTO...sugestia" ;-)

[centeotl]

> No ale z drugiej strony, jesli chcialby oszukac, to po cholere
miałby go sprzedawac az tak tanio? W jakim stanie musialoby byc to
auto (a raczej w jakich szczatkach) zeby sprzedajac mu np za 8 koła,
jeszcze mogł na tym cos zarobic??
> A jesli ma nieciekawa przeszlosc czy jakas powazna usterke
mechaniczna to pewnie tam za okazyjne 8k tez by poszedł. No chyba ze
ta wada to brak silnika, albo skasowane poł przodu, hehe, no ale to
raczej odpada, wiec?..

Jeżeli auto miało dzwona i koszt naprawy przekroczył 75% jego
wartości to wystawia mu się dokument (title) salvage i takiego auta
nie da się już w USA zarejestrować. A cena 8k wynika pewnie z tego
że auto nie zostało sprzedane np. z ogłoszenia tylko z powszechnych
w Stanach licytacji. Kupujący wylicytował 8-9k i za tyle poszło,
sprzedający wcale nie musiał na tym zarobić. Ale co miał zrobić z
autem którego już nie da rady zarejestrować, dobre i 8k. Mogła też
sprzedać go firma ubezpieczeniowa która wypłaciła sprzedającemu
za "total loss" a sama sprzedała auto na aukcji, możliwości jest
dużo. Podsumowując, niska cena nie wynika z kryzysu czy posiadania
super dobrego znajomego tylko właśnie z braku możliwości
zarejestrowania takiego auta w USA. Chyba że jest inaczej i dobry
znajomy pytającego forumowicza posiada jednak na to auto "clear
title", wówczas wszystko odszczekam :)

>w czasie kryzysu kto woli odać bankowi dom zamiast pozbyć sie
drogiego w utrzymaniu samochodu

LOL
2.0 to jak na amerykańskie warunki faktycznie potwór :)) Przy cenie
benzyny około 2 zł za litr koszty utrzymania takiego A4 rzeczywiście
są kosmiczne.

[sakhal]

No pewnie tak, ale nadal takie rozbite totalnie auto zeby potem
sprzedac, trzeba naprawic a to w Stanach tanie nie jest, z drugiej
strony jesli zrobi na "odwal sie" to ten kupujacy odrazu sie
zorientuje... ryzyko duze, zysk mały, cały ten hassle zeby naciagnac na
pare groszy znajomego?
Jesli jednak sie okaze to prawda to juz chyba wogole strace wiare w
rodakow...

[prolineprojekty]

a skąd takie ceny, po dzwonie?
w Polsce "u kowala" wszystko jest możliwe

www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11601098
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10927619
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11438535
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11199082
moto.allegro.pl/item923008679_audi_a4_2006_200km_okazja.html
moto.allegro.pl/item938330843_audi_a4_2_0tfsi_200km_z_gazem_okazja.html
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11250354
.........i tak dalej mnóstwo tego na allegro

a co mi tam ameryka, również w polsce mogę kupić
tylko po jakim dzwonie one były?

jeszcze jedno
jak się zdecyduję na zakup to przypłynie do niemiec a nie do polski
bo u nas cholernie wysokie cło i do tego będę miał fakturę zakupu
tylko się zastanawiam po co mi "amerykański"
nawet nikt nie potrafi powiedzieć czy jest różnica w częściach
zamiennych

masz absolutną rację - najważniejsze aby było

[robert888]

jak najtaniej.
Poza tym ciiiii, nie mówmy za głośno bo się inni dowiedzą: na allegro są zawsze
najlepsze i najładniejsze auta. A poza tym jeśli coś tam jest napisane w
ogłoszeniu to "tak jest i to musi być prawda" he he:)
Tylko głupek przecie zapłaci więcej niż 20% za 4 letnie auto nie?

[centeotl]

Pewnie że w Polsce lepiej, wychodzi dużo taniej niż w USA:

www.tinyurl.pl?9GLvOO9p
Cło w Polsce i w Niemczech jest takie samo i wynosi 10%. No to
policzmy, przyjmując cenę samochodu 9 000 USD

Polska:
Cło 10% (+900) mamy 9 900
Akcyza 18,6% od 9 900 mamy razem 11 741
VAT 22% od 11 741 mamy razem 14 324 USD jako cenę auta.

Niemcy:
Cło 10% mamy 9 900
VAT 19% od 9 900 daje nam razem 11 781
Akcyza 18,6% (od 9 900) i mamy końcową cenę 13 622 USD

Odprawiając auto w Niemczech oszczędzasz 702 USD czyli około 2 000
zł. Odejmij od tego koszty przywiezienia auta z Niemiec i sam sobie
policz ile na tym zaoszczędzisz.

[soner3]

W tym przypadku akcyza to akurat 3.1% ale nie zmienia to faktu ze jesli cena
sprzedazy zawiera wartosc zakupu tego samochodu + wszystkie koszty
sprowadzenia go do Europy to ten samochod musi miec ponura przeszlosc.
W czym problem - niech zainteresowany pod VIN a dowie sie jakiego ma
dobrego przyjaciela.

[swan_ganz]

czemu sie tak zaparłes by kolegę zniechęcic do tego samochodu, co?
Powiedzieliście mu juz, że waszym zdaniem jest to podejrzany deal,
podaliście mu sposób w jaki może sobie wiarygodnie zweryfikować i
auto i intencje jego jankeskiego kumpla i chwacit: dalej zrobi co
zechce więc dajcie mu juz spokój.. :-)

Tak na marginesie; skąd w was takie przekonanie o braku
tzw; "okazji"? Sam takie moim znajomym tworzę przy okazji wymiany
firmowych aut choć doskonale wiem w jaki sposób mógłbym zarobic na
na ich odsprzedaży trochę więcej kasy... Czy to nie jest tak, że
takie przekonanie o złych intencjach innych jest wynikiem jakiejś
naszej własnej projekcji ? Każda okazja do "wydymania" klienta jest
dobrą okazja i grzech sobie odpuszczać, co nie chłopaki? :-)

[do.ki]

> Tak na marginesie; skąd w was takie przekonanie o braku
> tzw; "okazji"?

Wlasnie. Wszystkie auta, ktore spredaje to "okazje". Poniewaz
sprzedaz auta to zawracanie glowy, celowo wystawiam je z cena na
tyle niska, by jeden z pierwszych zainteresowanych, najlepiej
pierwszy, po prostu wylozyl kase na stol i uwolnil mnie od klopotu.
I to dziala.

[robert888]

rozumiem, że twoim normalnym obyczajem jest opychanie aut z zakresu 50-60k za
20-25k. W sumie git - szukam czegoś sensownego dla córki, jak będziesz rozdawał
swoje auto to daj znać he he:) Jak utrzymasz się w takich granicach, to nawet
nie musi mieć silnika:) Lakier też nie musi być jednolity:)

[swan_ganz]

> rozumiem, że twoim normalnym obyczajem jest opychanie aut z
zakresu 50-60k za 20-25k.

może nie połowę ale te trzydzieści procent taniej niż rynkowa cena
to na pewno...

W sumie git - szukam czegoś sensownego dla córki, jak będziesz
rozdawał swoje auto to daj znać he he:)

w drugiej połowie tego roku (tak gdzies w okolicach października)
będzie wymina trzech autek w firmie; dwa mundki i jeden pasek będa
szukały swojego żyda...:-) Wszystkie w kombi i w dizlu i w
wullłopcji tyle, że bez sqry ale za to maja duże nawigacje. Mundki
sa dwuletnie a Pasek trzyletni i wszytkie do tego czasu przekroczą
dwieście tysiaków przebiegu. Jak do tej pory wszystkie mają
jednolite lakiery... Jak po wakacjach dalej będziesz szukał ałta dla
córci (to Ty masz córkę?! Byłem przekonany, że Ty masz piętnaście
lat...:-)) to sie zgłoś....

Jak ta Twoja córka jest ładna to może przyjechać sama; ja jej
wszystko pokażę i nawet jakąś długa jazde próbna z nia mogę odbyć...

czy na internecie są sami erotomani? hehe

[szymizalogowany]

> Jak ta Twoja córka jest ładna to może przyjechać sama; ja jej
> wszystko pokażę i nawet jakąś długa jazde próbna z nia mogę
odbyć...


wszyscy w kąputerowym świecie ynternetu tacy jurni a populacja
pomrocznej maleje

[swan_ganz]

> wszyscy w kąputerowym świecie ynternetu tacy jurni a populacja
> pomrocznej maleje


mnie to nie dotyczy bo ja juz przedłuzyłem gatunek... Co prawda po
kądzieli a nie po mieczu ale nikt z nas przeciez nie wie czy zdążył
juz powiedzieć ostatnie słowo bo złosliwy los lubi zaskakiwać...

Okazje się zdarzają, ale ...

[v-6]

robert888 napisał:

> rozumiem, że twoim normalnym obyczajem jest opychanie aut z zakresu 50-60k za
> 20-25k.

Może nie aż tak, ale zdarzało mi się sprzedawać auta (w tym jedno dobremu kumplowi) 20% taniej. I to auta w świetnym stanie i mało jeżdżone. Oczywiście wśród rodziny i znajomych.
Tylko że ja - w odróżnieniu od tego kumpla ze Stanów - nie mam ani grosza długu i nikt mi domu nie zabiera. Przeciwnie, niedawno kupiłem dom w Houston. Chociaż będę w Polsce jeszcze conajmniej 2 lata, musiałem kupić już teraz, bo od maja ub. r. domy znowu nieustannie drożeją (szczególnie te lepsze). Foreclosure sales (sprzedaże po egzekucji) zmniejszyły się o 30% od stycznia 2009. Dane z Houston.
Tym bardziej wątpię w tę hipote(ty)czną motywację.
Pozdrawiam
v-6

[pr0zac]

polecam interfejs diagnostyczny VAG Commander
www.diagnostic.com.pl

[sini11]

piszemy po to żeby za miesiąc nie czytać jak to zwykle bywa że
kolega mnie okradł co mam teraz zrobić to całe oszczędności itd

skoro boi sie go sprawdzic to niech póżniej głowy nie zawraca

ale ten tekst o kredytach w USA i wyprzedaży furek nawinął mu koleś
na uszy malinowo