Nowe serce w AMG

IP: *.chello.pl 03.03.10, 08:49
Jak już AMG robi start/stop to ja nie mam pytań. Niech założą jeszcze wąskie oponki, żeby spalanie było mniejsze i opcję "zbierania zielonych listków".
To jest jakaś paranoja. Jeżeli ktoś kupuje AMG to chyba nie z oszczędności prawda?
    • Gość: owoc Re: Nowe serce w AMG IP: 82.160.252.* 03.03.10, 09:51
      No to panowie z AMG spiepszyli sprawe konkretnie!!!
      Kó**a mać!!!!
    • Gość: szymonbr Re: Nowe serce w AMG IP: *.net.inotel.pl 03.03.10, 10:19
      Jakby wcześniej wam podstawili 5,5l biturbo to byście złego słowa nie powiedzieli. Prawda będzie kopał w plecy jak diesel ale nic straconego AMG na pewno będzie fajowe :) Powoli zaczynam szukać ze świeczką nowego auta bez turbo
    • Gość: Slyver Re: Nowe serce w AMG IP: *.robbo.pl 03.03.10, 10:20
      Ciekawe jak zadziała system start/stop przy nagłym zatrzymaniu na światłach, gdy turbiny będą się kręcić z szybkością dużo ponad 100 tys. obrotów na minutę.
      Chyba że będą smarowane niezależnie od pracy silnika.
    • Gość: Step and go Re: Nowe serce w AMG IP: *.gemini.net.pl 03.03.10, 10:40
      Za kilka lat nikt nie będzie pamiętał o silnikach bez doładowania, a za kilkanaście o silnikach na benzynę czy ropę. Ale osiągi pewnie się i tak poprawią, więc nie ma co narzekać :) Lepiej się odprężyć i pomarzyć o tym, że za kilkanaście (kilkadziesiąt) lat powstaną samochody które będą łączyć niesamowite osiągi z całkowitym brakiem emisji zanieczyszczeń.
      _ _
      www.go4trip.pl/
    • Gość: Karlos Re: Nowe serce w AMG IP: *.sds.uw.edu.pl 03.03.10, 11:14
      Ta...185 000 obr/min :) Chyba obr/godz :) he he
    • Gość: fox Re: Nowe serce w AMG IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 03.03.10, 11:39
      amg juz robilo silniki doladowane=]
    • Gość: kuzni Re: Nowe serce w AMG IP: *.rz.izeto.pl 03.03.10, 12:15
      i piękną symfonię wolnossącej v8 szlak trafi ...
    • y-do Re: Nowe serce w AMG 03.03.10, 15:12
      No. Fakt. Z tym 185'000 obr/min to ostro przestrzelili.
    • pocalujta_wujta Re: Nowe serce w AMG 03.03.10, 15:52
      Niesamowicie szybka ciezarowki!.

      Pierwszy zakret i lekki sportowy samochod ze 100-150KM silnikiem wyprzedzi te modele Mercedesa. To sa fakty ktore obserwuje na autokrosach a nie teorie magicznych liczb technicznych silnikow, ktorymi sie podniecaja entuzjasci wylacznie czytajacy a nie jezdzacy takimi samochodami (czasem nwet jezdzacy tymi samochodami i osmieszani gdy pojawia sie na zawodach... no bo na ulicy to mozna sie latwo pokazac wsrod tych ktorych nie stac na taki silnik "autostradowy" ;).



      pozdrawiam

      (czynny polski autocrosser w USA)
    • Gość: Gość Re: Nowe serce w AMG IP: *.intercar.com.pl 03.03.10, 16:48
      Turbiny osiagały zwykle obroty 120 000-140 000 obr/min. a tu prosze 185 000 dobry wynik.
      @Karlos
      @y-do
      Pora sie dowiedziec wiecej o motoryzacji
    • Gość: lolek Re: Nowe serce w AMG IP: *.tktelekom.pl 03.03.10, 16:54
      Lipa:/ dla tradycji mogliby zostawic jeden normalny wolnossący silnik.
    • Gość: gosc Re: Nowe serce w AMG IP: *.hsd1.mi.comcast.net 03.03.10, 17:34
      niektore turbiny kreca do 200 000 obr/min, wiec nie rozumiem tych co nie wierza w 185 000?
      moze pomylilo im sie z predkoscia obrotowa silnika

      @pocalujta_wujta
      po co przytaczasz przyklad auto-x? jesli bierzesz udzial to poiwinienes wiedziec ze goruja auta male i lekkie, moc jest sprawa drugorzedna bo nie da sie tam osiagnac powaznych predkosci i wiekszosc tras pokonuje sie na drugim biegu, rzadko kiedy trasa jest ustawiona zeby mozna bylo wrzucic 3 bieg.
      dobrze przygotowana miata rozniesie m3 czy c63 amg. po co wiec robic przyklad z czegos co jest oczywiste? czy tylko dlatego zeby poglebic mit ze mercedes prowadzi sie jak lodz? bzdura
      merc ma swoje zastosowanie, watpie ze interesuje ich przygotowanie auta ktore bedzie odnosic sukcesy w auto-x, lol. produkuja samochody dla kogos kto chce komfort i jednoczesnie miec mnostow mocy dostepnej w kazdym zakresie obrotow.
      nie kazdy musi byc zwolennikiem tego konceptu, ale sa tacy ktorym to wlasnie odpowiada

    • Gość: oczo Re: Nowe serce w AMG IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 17:43
      legendarne 5,5 litrowe V8 na kompresorze było genialne- ten silnik to też świetna robota.
    • Gość: gosc Re: Nowe serce w AMG IP: 199.68.16.* 03.03.10, 19:41
      zgadzam sie z gosciem co do autocrossu.

      Ja na autocross biore zwykle GTI malzonki. Ale na prawdziwym torze na PDA driving days moje SRT8 zmiecie tego golfa na miazge. Tym bardziej AMG.

      @pocalujta_wujta, east coast czy west coast?
    • Gość: edek Re: Nowe serce w AMG IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 22:44
      @pocalujta_wujta. A co to takiego, co to za dyscyplina?Czy przypadkiem nie chodzi w niej o to, ze jadac autem trzyma sie jedna reką kierownice a drugą na łyżce stołowej surowe jajko? I wygrywa ten, który nie upuści łyżki a tym samym nie zbije jajka? Bo jesli o to chodzi to u nas na wiosce tez tak sie bawimy dodatkowo dodajac sobie dreszczyk emocji pijac szklanke wody na poszczegolnych oesach. Wygrywa ten ktory wypije najwiecej wody i nie posika sie na tapicerke.
    • Gość: TR Re: Nowe serce w AMG IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.03.10, 23:27
      dlaczego nie dolozyli 2 turbin do 6.3????? Bylo by na pewno weselej
    • y-do Re: Nowe serce w AMG 04.03.10, 11:54
      OK, faktycznie. Tu i ówdzie znajduję, że turbo może robić 185-200 tyś. na minutę. Mój błąd.
      Z drugiej strony dziwi mnie, że końcówki łopatek turbiny bez żadnych dodatkowych efektów robią ponad 2 machy... 8-|
    • Gość: kuzni Re: Nowe serce w AMG IP: *.rz.izeto.pl 04.03.10, 21:10
      dlaczego nie dolozyli 2 turbin do 6.3? bo zrobił to już brabus w ml i gl :)
Pełna wersja