Wielka smuta

[Gość: Marcin Osikowicz]

Zapierdolili mi motor. Było tak - rano pojechałem do pracy w szkole. Zwykła
podstawówka w Nowej Hucie, osiedle Wysokie (pewnie dlatego, że mają tam
wysoką przestęczość). Dzieci ze szkoły były zachwycone, kiedy parkowałem
przed wejściem. Ja mniej, bo a nuż mi lakier porysują albo coś. Potem było
normalnie - zajęcia, kawka, zajęcia, baton i tak do szóstej wieczorem. Pokój
nauczycielski nieduży, ale zawsze się znajdzie zapomniana filiżanka ze
szczurkiem od herbaty. Okna wychodzą na wejście, pod wejściem stoi moja
cebeerka 600, 98 rocznik, stan bdb. Więc w przerwach wyglądam przez okno.
Stoi? Stoi. OK. Na ostatniech zajęciach słyszę, żę przejedża motocykl ulicą,
ale już dawno zwalczyłem w sobie nawyk gapienia się przez okno za każdym
razem, jak słyszę coś takiego. W pracy nie uchodzi. O osiemnastej spokojnie
schodzę z kaskiem pod pachą i tak zaczyna się ta historia.

[Gość: vrod2003]

O stary, bardzo ci współczuję. Widać jakiś buc co jeździ na motorze ci zajebał
motor, no i gdzie jest solidarność motocyklistów? Dno!
Mam nadzieję, że go ubezpieczyłeś.
Pozdro!

[hayabusa68]

Miałeś disc look, alarm lub inne patenty jak tak to ciekawe jak je zmylili.
pzdr

[Gość: ViRaGo_250]

Miałeś pecha, tafiło na ciebie:((( Miejmy nadzieję ze go jeszcze odzyskasz a
jak nie to moze koles się gdzieś wypierd..... ostro sie połamie i bedzie do
konca zycia przez słomke jadł( tylko ze moto też ucierpi:((( )
3maj się pozdro

[speedy1000]

To moje kondolencje stary, ja tez mialem CBR 600 taz z 98' i wiem ze rewelka
ten motocyli, wiec jeszcze raz moje kondolencje, trzymaj sie jakos.
POZDR

[prc1]

Stary moje współczucie. Takiemu to tylko łapy połamać i nogi z d..y powyrywać.
Daj gdzieś ogłoszenie o kradzierzy ze zdjęciem może pomoże. 3mam kciuka za
odzyskanie maszyny przez Ciebie.

[Gość: Piotrmoto]

I to się nazywa wielki, wielki niefart z polskim społeczeństwie. Jak nie popieprzony gliniarz, to coś takiego, o wiele poważniejszego. Ale z drugiej strony czy miałeś jakieś zabezpieczenia? znaczy się na motocykl. Według mnie powinni za każdą kradzież upieprzać ręce, za motocykl tym bardziej, przecież to nie jest zabawka, tylko kupa kasy.Jak w którymś numerze ŚM-to jest inwestycja. NAprawdę, przykro mi i wstyd, bo zapewne ta łachudra co podpieprzyła, była Polakiem, podobnie jak ja.
PZDR i 3maj się- odnajdziesz motocykl i złodzieja (nie namyślaj się-zabij !)
Piotrek

[Gość: virago535]

Yo! stary wiem żeś inteligent itd, inni forumowicze również i powstrzymujecie
się od jędrnych słów lecz zaiste niech Stwócze Siły będą mnie wspierać w tych
żądaniach, odnóża powinno się upierdalać u samego mocowania kutasom
wyciągającym je po cudzą własność! Pochylam czoło w solidarności w Twoim
smutku, nie zmienia to jednak faktu, że BYŁ TO JEDEN Z NAS!!! Dlaczego?
Pozostaje nadzieja, że mu pięknym za nadobne.... Tfu! na pohybel kutasom!

[Gość: Marcin Osikowicz]

Dziękuję za wszystkie wyrazy współczucia i kontynuuję.

Podobno - dzieci widziały - przyszło pięciu (pozdro ziomy z Nowej Huty).
Jeden odjechał, czterech się rozeszło. Proste. Zabezpieczenie było jakie było -
stara kłódka na tarczy i blokada stacyjki. Jak widać, za mało. Ale za to
motocykl był ubezpieczony. I to dzień wcześniej. Prawdę mówić w momencie
kradzieży ubezpieczenie obejmowało mnie od 17 godzin.
Zatem w piękny marcowy wieczór stoję przed szkołą i oglądam gwiazdy,
drzewa budzące się do życia, koty na płocie (jak to w marcu), tylko mojej
cebeerki nie oglądam.
Potem było nawet zabawnie. Komisariat na osiedlu Kolorowym (pewnie od
kolorowych grafitti CHWDP). Protokolantce poprawiałem błędy ortograficzne -
taki nawyk zawodowy. Policjantów bardziej interesowało ile miał koni i jak
najszybciej dało się jechać. Ale nie powiem - inne szczegóły też spisali. W tak
zwanym międzyczasie żona dzwoniła do wszystkich sieci taksówkowych, czy nie
widzieli i że naroda i te pe. Za chwilę była informacja, że taki motocykl
widziano na Opolskiej. Kasia zadzwoniła do mnie, ja powiedziałem policjantowi,
policjant skończył stukać linijkę na maszynie, zgasił papieroska, zapalił
papieroska, zawołał innego policjanta, tamten poszedł powiadomić patrole, a
kolo a moim motorze pewnie już w Katowicach.
Krótkie wyliczenie. Motocykl był wart 20.000 zł Ubezpieczony na 15.400 zł.
Ubezpieczenie total 1200zł. Już o 18.15 wiedziałem, że jestem w plecy na 5.800
i pięć dych na taksówkę do domu.
Następnego dnia zacząłem rozglądać się za nowym motocyklem. Żeby nie było
wątpliwości - tylko idiota kupuje motocykl na wiosnę.

[kollector]

ja również sładam wyrazy solidarnosci
Marcin... życze powodzenia w odzyskaniu maszyny a przy tym satysfakcji gdy sie
dowiesz, ze złodziejowi ręce w łokciach urypało
(wiem, wie,.... nie tak latwo, ale może...)

[hun660]

Tylko współczuć, i mieć nadzieję że tych sk_nów cos trafi.

[iza_belka]

Ech.. Miejmy tylko (płonną??!!??) nadzieję, że jednak moto się odnajdzie,
złodziej zostanie ukarany w należny sposób.. Ale wiadomo, nadzieja matką
głupich...
Pozdrawiam :)

[Gość: cień1100]

jeżeli odnajdzie się motorek(a mam nadzieję że tak się stanie)to uściskaj go od
nas,a kiedy odnajdą się złodzieje TO NIE MA LITOŚCI DLA SK*******ÓW

[ethua]

O cho... bardzo mi przykro :( nie wiem co bym zrobila, gdyby skradziono mi moje
dlugo oczekiwne kolka :(
Mam nadzieje, ze sie odnajdzie. Poki co daj moze maly opis (moze namiary jakies
takze, kogo w razie czego informowac)? jak cbr 600 wyglada to wiemy, ale cos
wiecej? Duzo po slasku podrozuje i za kazdym noto sie ogladam, wiec kto wie..
moze i Twoje wypatrze :D

Pozdrawiam i mam nadzieje ze wszystko sie jakos dobrze skonczy..

[wojteq_st]

no stary wieeeeeelkie wyrazu współczucia. Zgadzam sie że jeśli znajdziesz tego
skur...syna to bierz kumpli i jakieś konkretne klucze albo łyżki do opon i
napier... mu tak żeby chu.. na widok motocykla dostawał przynajmniej sraczki...
A z tym opisem to też racja, ponad kolor i może jakieś szczegóły, też jestem ze
śląska i jeśli koleś bedzie szalał po tychach to gnoja wypatrze

sorry za wyrazenia ale....

[Gość: rysiek24]

wspulczucia stary mi rowniez zajebali moto ale to byla pocziwa ETZ 251 warta 1.500 a nie 20.000 ja twoja cebra wiem jakie to uczucie stracic moto ja na swoje ciezko pracowalem tak jak inni mam nadzieje ze frajer co ci podpierdoli sprzeta rozjebie sie nim na 1 zakreciei trafi do kona zycia bedzie tylko oczami mrugal bo smierc to za lekko dla takiego ale wiadomo i tak ze moto poszlo na czesci :(nie ludz sie ze go odzyskasz ciesz sie ze byles ubezpieczony jak by to bylo dobe wczesniej to byl bys w plecy ponad 20.000 a tak tylko 5

pozdro trzym sie

[Gość: Marcin Osikowicz]

Byłem przygnębiony. Jakiś fąfel tnie teraz mój motocykl na częśći, które
pewnie już sprzedaje za zaliczeniem pocztowym. I gówno go obchodzi, że ma w
łapach najlepiej utrzymaną cebeerkę w mieście. Policjanci pytali mnie o znaki
szczególne - jakie znaki szczególne? To był motocykl w stanie fabrycznym.
Oczywiście potem sobie przypomniałem - tabliczka znamionowa na ramie wymieniona
na zastępczą, wykręcone "szpilki bohaterów", obrysowany na winklach prawy
podnóżek i wydech. Kolor biało-czerwono-fioletowy, gdyby ktoś spotkał. No
dobrze, nie ma się co roztkliwiać. Nie schodziłem nocą do garażu, żeby
pocałować motor na dobranoc, nie nadawałem mu imion kobiecych. Ale to było
drogie, wysokospecjalistyczne narzędzie do robienia sobie przyjemności. I
jeszcze te koszty - katalog agenta ubezpieczeniowego podaje wartości średnie. A
średnio to się w Polsce motocykle naprawia u kowala, opony wybiera ze
śmietnika, a zawory reguluje co trzeci raz. I stąd różnica w wartości. Jak ktoś
miał najlepszego mechanika w Krakowie, najlepsze opony z katalogu i nie
oszczędzał na wymianie oleju to wyszedł właśnie na idiotę.
W następnym tygodniu wydałem 150 zł na taksówki i doszedłem do wniosku, że
zanim kupię nowy motocykl to zbankrutuję. Wybrałem, co było na koncie i kupiłem
najtańszy skuter w mieście - 10-letnią hondę Dio 50. Pojazd był niewiarygodnie
mały. Kierownica przy skręcie obijała o kolana , koła wielkości postawek pod
doniczki, bagażnik wielkości dłoni. Wersja japońska - ktoś o wzroście 140 cm
mógłby uznać wszystkie wymiary za właściwe. Okazało się natomiast, że to szybka
rzecz. Biorąc pod uwagę pojemność 12 razy mniejszą i moc 30 razy mniejszą od
mojego poprzedniego pojazdu był tylko 3,3 raza wolniejszy. Czyli popylał 70
km/h i dopiero przy zmianie pasa na lewy zaczynały się uwidaczniać różnice. O
potrzebie zmiany nawyków przekonałem się w połowie manewru wyprzedzania
autobusu i poloneza jednocześnie, kiedy skończył się zakres obrotu manetki
gazu, a ja o mało nie skończyłem życia. Cóż należało przekonać się do prawego
pasa. Były też inne nawyki, które należało zmienić. Na ulicy okazało się,
że "pizza boys" to teraz moi kumple, a "R1 boys" udają, że mnie nie znają.
Od tej pory przez 3 miesiące skuter stał się moją codzienną radością i
codziennym małym upokorzeniem.

cdn

[Gość: Marcin Osikoiwicz]

Zacząłem przeglądać ogłoszenia. Pozwólcie, że zacytuję. "Kawasaki zxr750,
1989, Motocykl został sprowadzony ze szwajcarii 2003. Stan zxr jest perfekcyjny
w szwajcari maiał robiony serwis, jest igła. Kolor jest zielony bez zadnej
ryski. UWAGA MOTOCYKL JEST BEZWYPADKOWAY. ma nowy napęd, wszystko szwajcarja"
(pisownia oryginalna). Kilka motocykli już w życiu kupowałem, zasady znam.
Ponieważ poznanie kosztowało mnie parę stów i parę dni życia, wyrobiłem w sobie
mocne postanowienie: nigdy nie jadę poza Kraków oglądać motocykl. W związu z
tym namówiłem autora ogłoszenia, żeby przyjechał tym cudeńkiem do
autoryzowanego salonu kawasaki w Krakowie. Uprzedziłem, że jestem wybredny, że
interesuje mnie tylko motocykl w idealnym stanie, że zbada go mój wyjątkowo
upierdliwy mechanik. Zgodził się przyjechać za 50 zł z jakiejś podkieleckiej
wiochy. No i zjawiło się dwóch braci Kiemliczów z ojcem i motocyklem na pace
Żuka. Mnie przy tym nie było - z niebieskim banknotem pojawił się mój druch
serdeczny Aro. Mechanik wskoczył na pakę, po trzech sekundach zeskoczył,
powiedział "nie bierzemy" i zniknął za drzwiami serwisu. No i się zdenerwowali.
Ojciec, kowl chyba, łapy jak koła od zxr'a, zaczął z braku lepszego celu
okładać swoich synali, że tacy durni, bo przyjechali 150 km w jedną stronę za
50 złotych. I w ogóle, gdzie jest ten chuj z Krakowa, który ich oszukał (czyli
ja). Aro, korzystając z chwili ich bezruchu, wetknął któremuś banknot i zniknął
nie czekając, aż wyciągną wnioski z tej sytuacji. A motocykl był bity z każdej
strony, w lakierze zatopione muchy, (jeszcze żywe) a wydech chyba z rynny.
Po namyśle sądzę, że ci faceci naprawdę wierzyli w idealny stan tego
pojazdu. Jest to przejawem ogólniejszego zjawiska, które się nazywa poziom
cywilizacyjny. Z tych samych powodów murarze polscy krzywo murują, a elektrycy
krzywo mocują kontakty - oni po prostu tego nie widzą. Ci co płacą, na ogół też
nie widzą.

cdn

[speedone]

The best

[kawasaki500]

hehe, ale fajna ta opowieść :)
Droga redakcjo,
Proszę niezwłocznie zapytać autora czy nie zechciałby u Was publikować swych
textów!

[uncledonken]

Szkoda, co tu dużo pisać.

Uśmiałem się do łez z tekstu:

"Mechanik wskoczył na pakę, po trzech sekundach zeskoczył,
powiedział "nie bierzemy" i zniknął za drzwiami serwisu"

[Gość: cień1100]

Miałem podobną sytuację w kwietniu,kiedy to ja przejechłem z kolęgą ponad 200km
w jedną stronę żeby zobaczyć najbardziej zaniedbaną shadow1100 w życiu.To też
był stan idealny w rozumieniu właściciela.Wjeżdżając w bramę jego posesji
powiedziałem do kumpla-wracamy.Porysowany zbiornik i błotnik ,elementy
aluminiowe(wszystkie)zaśniedziałe tak że już kolorków dostawały,a kultura pracy
silnika...!!!Chamstwo nie kultura.Acha,to był 1995rok motocykla.Nie będę
cytował jakich słów używaliśmy w czasie całej drogi powrotnej.
pzdr

[sly69]

Nie no brawo Marcin!!! Za talent. Takiego długiego postu już dawno nie
doczytałem do końca...
Ale sytuacja niezabawna :((((

[skalpel84]

Ostatnio uslyszalem na przystanku, ze zyjemy w kraju tzreciego swiata. I to
neistety prawda, bo takiego zacofania jak u nas prozno szukac w Europie. I nie
mowie tylko tu o sprawach motcoyklowych... wsytarczy spojrzec na naszych
politykow...

PS: Kradziezy motocykla szczerze wspolczuje i podpisuje sie pod stwierdzeniami
kolegow, ze delikwenta powinno sie "wsadzic na wozek".

[Gość: Marcin Osikowicz]

Jak dobrze mieć czytelników. Dziękuję za poparcie i nawijam dalej.

W międzyczasie PZU stopniowo, niespiesznie doprowadzało mnie do obłędu. Ich
telefony działają według klucza losowego. Odbiera przypadkowa osoba lub nikt.
Jeśli odbierze (co też jest statystycznie możliwe) właściwy i kompetentny w
sprawie pracownik, prosi o telefon w następnym tygodniu. Moją sprawą zajmowały
się kolejno cztery panie, które kolejno zachodziły w ciążę i szły na
zwolnienie. Przez dwa miesiące żadna nie puściła pary zgęby, że PZU zamierza
zamiast 15 tysięcy zapłacić 10. Może nie chciały mnie martwić. Ile dostanę
pieniędzy, dowiedziałem się przy kasie, która na taką okoliczność jest
umiejscowiona w zupełnie innej części miasta i zabezpieczona pancerną szybą.
Uzasadnienie do tego było owszem: rok wcześniej ukradli mojej żonie
samochód - żółtego jak słońce w zenicie golfa. Odnalazł się nie wiedzieć czemu
po dwóch tygodniach. Prawdopodobnie paser jak zobaczył taki kolor, kazał
złodziejowi wypieprzać z podwórka. Auto było (cud, prawdziwy cud)
nieuszkodzone, ale w ramach ubezpieczenia wymieniliśmy zamki za 1200 zł. Czyli
wystąpiła w ostatnim roku szkoda z tytułu AC. A ja (oszust jeden)zataiem to
zdarzenie agentowi, kiedy ubezpieczał cebeerkę. To nic, że agent ubezpieczał
wcześniej golfa i wiedział o kradzieży, to nic że obie szkody miały miejsce w
Krakowie. Zataiłem. Zatem nagle się okazało, że za motocykl wart 20.000,
ubezpieczony na 15.400 dostaję 10.600 i mogę się walić na ryj. Trochę się
zirytowałem.

cdn

[pirus55]

Noooo, nasze PZU to zajebista instutucja, nie ma co :-)))
Ja dla przykładu wrzucam swoją krótką opowieść. Nie jest ona w żaden sposób
związana z motocykelami, ale z wydębieniem odszkodowania jak najbardziej.
Kilka lat temu miałem włamanie do mieszkania. Bandyci weszli wyłamujać 3 z
czterech zamków, ten czwarty niestety dał się otworzyć na tkz pasówkę (było to
nawet w ekspertyzie policyjnej), co w wyniku kosztowało mnie -12,5% sumy
ubezpieczenia. Dodam, że wszystkie zamki były klasy C, czyli te honorowane
przez PZU.
Więc pytam dlaczego? jakim prawem, co ja winien, że bandyci otworzyli mi zamek
na pasówkę. Ale na nikim to nie robiło wrażenia. -12,5% kwoty ubezpieczenia i
koniec.
Aż wreszcie jedna życzliwa Pani z PZU powiedziała mi, że powienienem ten zamek
samemu zniszczyć zanim przyjechała policja na oględziny.
Jeśli zamek byłby zniszony to dostałbym całą kasę :-))
I gdzie tu rozsądek? Gdzie tu uczciwość. Gdzie tu sens?
Tak więc jeśli komuś się włamią do chaty, czego oczywiście nikomu nie życzę, to
należy rozje...bać wszystkie zamki w proch. Broń Boże żaden nie może być
sprawny po włamaniu, bo za każdy sprawny odliczą 12,5%.

Pozdrawiam,
MariuszW
er5 3miasto

[Gość: Marcin Osikowicz]

Poszukiwania nowego motocykla trwały. Znali mnie już wszyscy handlarze
starzyzną w Polsce południowej, właściciele komisów widzieli mnie częściej niż
niektórych pracowników. I wciąż jeździłem skuterem.
A skuter miał zaletę. Mój 2,5-letni synek Aleksander (alias Prosiak Roku,
alias Ekstremalne Niemowle) zakładał czarną skórę, bandanę na głowę, stawał na
pawęży przed kierownicą i był gotowy do podróży. Najpierw jeżdziliśmy dookoła
domu, podem dookoła osiedla, potem do parku, a w końcu hohoho... Był tylko
problem z podziałem kompetencji. Najpierw wymógł na mnie, że będzie obsługiwał
migacze, potem rozszerzył terytorium na klakson, długie, starter, a w końcu
zaczął wyrywać mi kierownicę. Bywało, że on miał w ręce lewą manetkę, a ja
prawą. Z prawej wolałem nie rezygnować. Miał tylko jeden bezwzględny zakaz -
nie wrzucić (jedynych) kluczyków do schowka pod siodłem. Zatem błyskając,
migając, trąbiąc, zataczając się i wydając okrzyki radości lub wściekłości
rządziliśmy na osiedlu.

cdn

[Gość: rebel_wawa]

Swietne i lekkie "pióro".Dowcip na 5+.Gorąco pozdrawiam i namawiam do
kontynuacji opowieści.

[pauleta24]

Wyrazy współczcia z powodu motocykla. Jako kobieta nie mam pojęcia co znaczy
stracić taki "skarb" ale dzięki wspaniałemu postowi .... co tu dużo pisać -
Gratuluję. Czekam na dlaszą części historii. Pozdrawiam
Ps. Pracuję i mieszkam w Noweh Hucie od kilkunastu lat - tutaj trzeba uważać na
siebie.
Paulina

[Gość: pauleta24]

Tak a propos .... Twój syn musi być fajnym dzieciakiem.
Czekam na dalszą część motocyklowej historii, która wciąga niesamowicie - nawet
kobiety.

Pozdrawaim gorąco
Paulina

[Gość: rephlex]

[Gość: rephlex]

Moje wyrazy wspolczucia. Jednak nie trac nadziei i pamietaj slowa pewnego
erudyty z Polsatu - "Kazda zbrodnia powinna byc wykryta, a jej sprawca
ukarany". Ja jak na razie dopiero nosze sie z zamiarem kupna pierwszego
motocykla i myslalem juz o AC. Jednak twoja smutna historia i doswiadczenia
moich bliskich skutecznie odstraszaja mnie od podpisywania cyrografu z pzu
(szkoda wielkich liter na te organizacje przestepcza). Moze ktos z forumowiczow
ubezpieczyl moto w jakims alternatywnym towarzystwie? Chetnie poznam wasze
opinie.

[prc1]

Marcinie jeszcze raz współczuje z powodu motorka. Ale pisania ciekawych tekstów
to należy pogratulować, wciągają. Takie ciekawe teksty przydały by się w ŚM. A
może pomyślałbyś nad założeniem jakiegoś blogu? Szkoda tylko że okoliczności
takie nieciekawe.
PZDR

[ethua]

Takze uwazam, ze powinienes zaczac pisac do ŚM aczkolwiek dobrze, ze akurat
czesci tej opowiesciu okazuja sie w krotszym odstepie czasowym niz jeden miesiac :)
Ja, moze zludnie, ale od chwili drugiego 'cdn' licze na happy end :D

Pozdrawiam

[Gość: Marcin Osikowicz]

Drodzy czytelnicy
Komplementy łykam gładziej niż indyk kluski przy sobocie. Za wszystkie
dziękuję. Jeśli pozwolicie, szczegółowo odniosę się do komentarzy po ukończeniu
tej historii.

Zadzwoniłem do firmy z Warszawy specjalizującej się w przejmowaniu roszczeń
od klientów towarzystw ubezpieczeniowych. Wyłuszczyłem problem elokwentnemu
panu, a elokwentny powiedział: Nie ma sprawy. Bierzemy sprawę za 25% od tego,
co ugramy. Za szybko się zgodził i to nasunęło mi przypuszczenie, że sprawa
jest łatwa. Uznałem, że za 5.000 x 25% czyli 1.000 zł, to ja sam przeczytam te
przepisy i napiszę odwołanie. W końcu do tego mnie szkolono przez 5 lat. Tak
się też stało.
Postępowanie w sporze z PZU jest dwustopniowe. Najpierw można złożyć
reklamację, to nic nie kosztuje. Jeżeli nie zostanie uwzględniona, trzeba
walczyć w sądzie cywilnym. Proces to hobby oczywiście kosztowne, bo sąd jest
instytucją komercyjną i pobiera stosowny procent. Wpłaca, kto pozywa - płacze,
kto przegrywa. Założyłem, że jeśli w reklamacji uda się wytargać chociaż
połowę z pieniędzy, to odpuszczę dalszy spór przed sądem.
Pismo wysłałem - było długie, szczegółowe i bardziej nasączone jadem niż
Czarna Mamba. Wszystko to jednak zaprzątało tylko część mojej uwagi, ponieważ
właśnie kupiłem motocykl.

cdn

[prc1]

No nietrzymaj nas już w niepewności; jaki motorek kupiłeś? Czy to jest jak
opowiadanie w seriach??

[wojteq_st]

No stary!!!!!!!!!!!!! powiedz co kupiłeś!!!!!!!

P.S.
do maja... ETZ 251

[pauleta24]

Brawo, brawo .... widzę, że historia zmierza do końca, szczęśliwego końca.
Komplementy - jak najbardziej zasłużone. Gratuluję lekkiej ręki i doboru słów.

[iza_belka]

Muszę przyznać, że czyta się całą historię zajebi***e!!! (No to wykazałam się
niesamowitą znajomością języka ojczystego...)Przyłączam się do wyrazów uznania.
Też chętnie poczytałabym teksty tak pisane na łamach ŚM...
Pozdrawiam :) No i oczywiście czekam na relację z kupna nowego motocykla!

[Gość: Marcin Osikowicz]

Był to ostatni moment, ponieważ mój stan przedmotocyklowy stał się
uciążliwy dla otoczenia. Nie znoszę kupowania motocykli. To wertowanie
ogłoszeń, rozmowy telefonicznie w sprawie, analizowanie potrzeb - doprowadzało
mnie do rozedrgania oraz stanów euforycznych, to znów depresyjno-lękowych. Moja
rodzina znosiła to równie źle. Małżeństwo przeżywało kryzys, zwierzęta domowe
kuliły się po kątach. Nie, zagalopowałem się – nie mam zwierząt domowych.
Najbardziej frustrujące jest przesuwanie w górę kwoty granicznej. Pierwotne
założenie było klarowne. Nie wydać więcej niż się ma. Następnego dnia po
kradzieży zacząłem szukać fire blade’ów za 15.000. Szybko się okazało, że blady
niezależnie od rocznika kosztuje 20.000 zł. Jeśli taniej, to serwis szybko
wyrówna różnicę. Kiedy okazało się, że mam w kieszeni 10.600 liczba ogłoszeń do
sprawdzenia gwałtownie się zredukowała.
Zadzwonił Bill (człowiek majętny, inna klasa społeczna, z jakichś
powodów kolega)
- I’ll make you a deal on my Ducati.
Ta niewinna propozycja drążyła mój umysł. Może los chce, żebym został
ducatistą? To tylko 36.000 zł. Zaledwie 350% normy? Ale z drugiej strony, taki
motocykl miałbym do końca życia, bo ani go sprzedać, ani rozbić. Ale z drugiej
strony, jak ja pojadę na Ducati 996 do Nowej Huty na zajęcia? Chyba nie będę
mógł z niego zsiąść. Ale z drugiej strony 5000 km przebiegu, wydechy
rozwalające kask, i amortyzator Ohlins. Ale z drugiej strony mój mechanik, Adam
Dukała zapowiedział wyraźnie, że Ducati to nie jego broszka. Ale z drugiej
strony – pamiętacie Thevie Mleczarza ze „Skrzypka na dachu”?
Dear Bill. Can I cut your bike an buy a half?
Pojawia się nowa opcja – motocykl Pawła Gąsiorka. (miły starszy pan,
który strasznie szybko zapierdala). Motocykl po kilku glebach, ale wciąż
idealny dla mnie – przygotowany pod jazdę torową, plus cała masa gadżetów, plus
nie tknięte oryginalne owiewki włożone zawczasu do pudełka. 30.000 zł i będzie
mój po ostatniej edycji Polonii. Czyli we wrześniu. Ale jest - kurcze – maj, a
ja popylam na taborecie z silnikiem od kosiarki. A może kupić teraz jakiegoś
shit-bike’a na trzy miesiące, żeby przeczekać – nie, to chyba już choroba
umysłowa.
I wtedy właśnie u Darka Sudera pojawiła się Yamaha FZR 1000.
Wyprodukowana w czasie, kiedy Madonna lansowała dziurawe pończochy i żuła gumę,
a Ronald Reagan był rześkim 70 latkiem i finansował prawicowe partyzantki w
Ameryce Południowej. Był rok 1987.

cdn

[Gość: dragbar]

A ja nie chciałbym żeby twoja opowieść była w ś.m. Chcę , żebyś pisał tutaj.
Czekam cierpliwie na c.d. Pozdrawiam.

[speedone]

Ja bym wziol Ducati 996 (moje marzenie 916)

[Gość: fazer73]

Stary, jestem pod wrazeniem Twojej opowiesci, przezyc i oczywiscie
determinacji - tak trzymaj! Pozdrawiam i czekam na wiecej.

[sly69]

Szanowna redakcjo SM! (Świat Młodych? - hehe ktoś to pamięta?)
Jak nie dociągniecie poziomem do Marcina Osikiewicza to oddajcie jemu
redagowanie czasopisma a przynajmniej stałą rubrykę - jakieś 5 stron.
:))))))

[mmarcinn]

Fajnie sie czyta:) Lecz codziennie pozostaje niedosyt... że taki krótki wpis:)
(choć chyba na strone A4) Ale przyjemności trzeba dawkować.

Te teksty sa za dobre jak na takie pisanie

[Gość: Adam]

od niechcenia, cos mi tu nie gra. Szczegolnie ten ostatni.

[iza_belka]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> od niechcenia, cos mi tu nie gra. Szczegolnie ten ostatni.

Eeee tam... Nawet jak nie są pisane od niechcenia, to co za różnica? Grunt, że
opowiadanie jest świetne.
Chyba sobie wydrukuję, he he..

[Gość: Marcin Osikowicz]

Motocykl był w stanie „pszczółka”. Czyli rodzynek. Czyli Szwajcaria. W
Szwajcarii nikogo nie dziwi, że koszty eksploatacji nowego motocykla są takie
same jak używanego. W Polsce jak gość kupi motocykl za 50.000 zł, to rozumie,
że może go to kosztować jeszcze 5.000 rocznie. Ale jak kupi za 5.000 zł, to nie
rozumie, że to wciąż będzie 5.000 rocznie. A nie 500. Dlatego ze Szwajcarii
przyjeżdżają 15 letnie motocykle w stanie technicznym WŁAŚCIWYM. I dlatego po
dwóch latach w Polsce są już tylko w stanie „IGŁA”, czyli 100 kilometrów od
złomowiska. Szwajcaria to raj, do którego dobre motocykle trafiają po śmierci.
Złe trafiają do Polski.
Przed kupnem „pszczółka” trafiła na przegląd do Adasia. Adaś osłuchał,
opukał, pomierzył, w główkę się podrapał, skasował 200 zł i przedstawił
warianty. Wariant maksimum zakładał, że jeśli kupię motocykl za 8.000 zł,
zarejestruję za 700 zł, to całość może dojść do 13.000 zł. I będę musiał na nim
długo jeździć, bo choćbym go pozłocił, to przy sprzedaży nie wyciągnę więcej
niż 10.000 zł. Z drugiej strony, za 3 lata niezależnie od stanu technicznego i
przebiegu sprzedam go od ręki za 8.000 zł, bo zawsze znajdzie się pazzo, który
podjara się na „tysiąca” z „280” na liczniku. Ale z drugiej strony cholerny pan
Miller miał krótkie nóżki i jeszcze krótsze rączki, wobec czego kierownica i
siodło pasują do wszystkiego, tylko nie do sportowego superbike’a.
Kupiłem, oczywiście.
Rejestracja pojazdu sprowadzonego z zagranicy jest sama w sobie
tematem. Do Urzędu Miasta zabierałem Ola, który w naturalny sposób nakłaniał
kolejkę do przyznania, że najlepiej dla wszystkich będzie puścić nas przodem.
Motocykl w tym czasie stał w serwisie Kawasaki i czekał.
Minął miesiąc.
Czekanie można podzielić na kilka etapów. Pierwszy – oczekiwanie na
wolny termin Adasia. W połowie maja wynosił on około 3 tygodni i wydłużał się
jak w piosence Wałów Jagiellońskich o pociągu zaginionym. W tym czasie Adaś i
jego pomocnicy widywali mnie częściej niżby chcieli.
- A co tam słychać?
- A dziękuję.
- A nie zwolnił ci się jakiś termin?
- Ano niestety, niestety.
Po pewnym czasie nawet nie wymienialiśmy tych zwyczajowych uwag, tylko
głębokie, do bólu głębokie spojrzenia. Drugi etap nastąpił po tym, jak Adaś
rozebrał motocykl i sporządził listę zakupów. Wtedy czekałem na części. Tym
razem zaczęli zbyt często widywać mnie chłopcy z PS Bikes.
- No co tam nowego?
- Nic, specjalnie.
- Moich części nie ma jeszcze?
- Jeszcze nie. Zaraz… poczekaj… nie, jednak nie ma.
Aż w końcu, pewnego dnia, a czerwiec był piękny tego roku, nieoczekiwanie, ku
wielkiemu zaskoczeniu, wtem, znienacka, ni z gruchy ni z pietruchy, nie
wiedzieć kiedy zakończyła się Wielka Smuta.

Epilog

Rachunek w serwisie był wyższy o 1.000 zł, niż wariant maksimum.
PZU oddało kasę i przeprosiło. Z jakichś powodów nie chce ubezpieczyć Yamachy.
Paweł Gąsiorek sprzedał Bladego o miesiąc wcześniej, o 5.000 taniej.
Olo ułożył swoją pierwszą piosenkę, Pt „Tędy jedzie pociąg”. Idzie tak:
„Tędy jedzie pociąg!
Tędy jedzie pociąg!
Tędy jedzie pociąg!
Tędy jedzie pociąg!
Tędy jedzie pociąg!
Blisko!”

[grissley]

No, dobra, ale po epilogu bedzie jeszcze jakis ciag dalszy? :(

[Gość: Marcin Osikowicz]

Podziękowania dla wszystkich, którzy cierpliwie dotrwali do końca tej
opowieści, zwłaszcza dla tych, którzy wspierali mnie w trakcie jej pisania.
Kilkakrotnie pojawiał się wątek Świata Motocykli. Moja przyjaźń z redakcją tego
szacownego periodyku przeżywała rozkwit kilka lat temu, a ostatnio opiera się
na trwałym fundamencie obustronnej irytacji. Jakoś nie mogę dogadać się z red.
J.Redą, który upiera się głupio przy przejmowaniu praw autorskich po
publikacji. Ja też się głupio uparłem i w efekcie przestałem pisać. Straciłem
gazetę i straciłem motywację. Pisanie „live” było eksperymentem, który się udał
przynajmniej w tym sensie, że powstał felieton. Przy okazji wysublimowaną
zemstą na ŚM. Tak wysublimowaną, że zdaje się - nieistotną.

Jakby komu było mało, to na mojej stronie www.osikowicz.w.pl znajdzie (w
części „Felietony”) jeszcze kilka historyjek.

A teraz odjadę w stronę zachodzącego słońca.

[pauleta24]

A jednak happy end. Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Mam nadziję,
że będą z tego jeszcze inne korzyści, że oprócz sporej poczytalności
internautów redaktor ŚM obudzi się z letniego snu i zaproponuje Ci współpracę.
Felieton znakomity - teraz pora zaglądnąć na Twoją stronę. Jeszcze raz
gratuluję i ściskam dłoń.
Pozdrawiam
Paulina
Szerokiej drogi
[e-mail]

[grissley]

Przebrnalem przez felietony. Zaczalem o polnocy, wiec nawet w obecnosci szefa
ledwo udaje mi sie powstrzymac przed ziewaniem. Tymaczasem zabieram sie za
opowiadania. Jest cool :)

[iffa]

Przeczytałam opowiadania i felietony. Wzruszające, śmieszne, smutne,
poruszające... Wszystkie ciekawe i fajnie się czyta. Gratuluję.
Może napisałbyś książkę? (grubą)

[Gość: kondzik86]

Czytalem z wielkim zaciekawieniem...tez bym napisał pare ciekawych historyjek
ale nie lubie siedzieć przed monitorem...A motocykl teraz w końcówce sezonu jak
sie spisuje??(może wyniknie z tego jakaś historia) :D pzdr