Renault atakuje segment premium

[Gość: lolo]

@alfaholik
twój stary podrywa cię do wymiocin

[Gość: ziom]

przód passata cc tył sciagniety z lexa...tyle w temacie....

[Gość: gosc]

Dziwnie sie Renault pozycjonuje w segmentach powyzej C. Laguna sie chyba za dorbze nie sprzedaje, rynku nie zawojowała co widać na ulicach. A teraz ten model, ktory jest wlasciwie lekko napuchniętą laguną. tak teoretycznie ćwierć oczka powyżej klasy D. Zupelnie jak safrane. Ciekawe co z tego wyjdzie

[Gość: bambox]

styliści kii mogliby być dumni...

[Gość: PrzemoC]

mimo mniej kontrowersyjnego designu wieszcze temu samochodowi taki sukces jak Citroenowi C6.. kilkadziesiat egzemplarzy sprzedanych w ciagu roku. powodzenia.

[Gość: fenofan]

żeby to safrana sięgnęło dziś to muszą dużo elektroniki i bajerów wpakować :)
ale uff w końcu wentylowane fotele !!!! bo vel satis nie miał.

ja chce (to kupie ;) jak mi coś odbije ):
-AWD
-aktywne zawieszenie
-radar start/stop (a nie tylko taki jak z vel satisa 2002)
-klima 4strefy
-od groma fajnych bajerów, parkowanie, kamery IR, itp...
-cisza przy 250km/h
-silniki V8
-jakieś automatyczne parkowania itp po tym nowym gps/gallileo
-pakiety memory dla wszystkich ustawień wszystkiego
-wentylacja postojowa
-komp online po 3G

i jeszcze kilka zabawek nawet nie wiem jakich :)
dobre audio jak w safranach

pozdrawiam.

[Gość: edek]

moze i spoko ale ktos kto jezdzi 5tka czy mercem sie przeciez nie pokarze na miescie w renowce

[Gość: fytax]

"target docelowy" xD xD xD

[01boryna]

" W Europie model konkurować ma z BMW serii 5 czy Mercedesem klasy E ". Smiechu warte. Mizerny designe, naped na przod, zero image, zadnego doswiadczenia w tej klasie i ta slynna jakosc Renaulta. BMW i Mercedes moga spac spokojnie. Skad redakcja wpadla na pomysl zeby dokonywac takich porownan.

[Gość: bmw]

bmw to plastowy jaguar i samochod dla szarych mas

[Gość: Piotrek]

"rwd lub chociaż awd" - to napęd na 4 koła jest gorszy od dresodrzewoBMWzabijacza?

[Gość: Jełop z Marynarski]

Suuuper. Naprawdę fajne auto i co najważniejsze: juz po trzech latach będę mógł je kupić za 30% ceny salonowej. Coś jak Vel Satis - wielkie, komfortowe auto za ok 30 tys zł. Kocham Renault za tę genialną dostępność cenową. Żadne inne auta nie osiągają tak szybko tak atrakcyjnej ceny jak renówki. A swoja drogą trzeba być nieźle jebniętym, żeby kupić sobie nowe Renault ale dzięki Bogu sporo takich kretynów (chociaż głównie decydentów z żabojadzkich korporacji)

[Gość: Autor]

Z przodu - wykapany passat. Z tyłu - też coś znajomego, chociaż w tej chwili nie kojarzę co. Ogólnie - kiła.

[Gość: login zajęty]

stać mnie czy nie (akurat nie, ale jeżdżę i tak innym samochodem), zdanie na temat prezentowanego produktu mogę mieć: samochód jest całkowicie nijaki z wyglądu, zupełnie nie do odróżnienia od mnóstwa innych samochodów innych marek, zupełnie bez wyrazu, za to często w komentarzach powoływany VelSatis - cudo, przynajmniej jeśli chodzi o wygląd, niebanalny design, od razu zwracał na siebie uwagę. Nie wiem, komu ma się podobać to nowe Renault

[boston4]

TRAGEDIA

to jest gorsze projektowo, od KIA Cadenza !!!!!!!!!!

[Gość: jezzu]

Wygląda jakby zwieźli do warsztatu przód paska, tł z beemki śroedek z hyundaia i dokleili znaczek renault - ale designer skasował premię bo wytłumaczył że Robek Kubica I Pietrow jeżdźą w teamie Renault to i Polaczek z Ruskiem Kupią. Szanujący się Grek wykorzysta to tylko do zamieszek a reszta Europy wymieni za dżinsy w Chinach i Indiach....

[Gość: Spory-Wacek]

To jest warte 45 tys. zl.

[Gość: jamraffik]

to tylko laguna w wersji sedan, nie potrzeba tutaj czarowac wyjatkowoscia i kreowac wizerunku ekskluzywnosci.

[Gość: Marek]

Nie żadne premium, tylko samochód klasy wyższej-średniej w sensie wielkości. Renault z założenia nie jest marką premium.

[Gość: Gość]

A ja bym wybrał własnie to autko zamiast faktycznie podobnego PASSATA którego fani tu faktycznie przewazają!
No cóż , kult DeutscheWagenów i nie mam tu na myśli tylko marki Volkswagen ale takze inne auta niemieckie jest na polskim rynku jest większy od kultu Maryjnego ( nie chodzi o Torunską Rozgłosnie) Smutnie ze najbardziej cool miec w Polsce "paska B5" koniecznie TDI -ka po 3 Niemcach i jednym Turku (aczkolwiek tych ostatnich cenię o NIEBO wyżej niż Goebellsów)

[Gość: Kamaz wywrota]

@Jełop z marynarski
Też za to lubię duże francuzy. Duży, komfortowy samochód za stosunkowo małe pieniądze. Spadki wartości w pierwszych latach ogromne. W klasie średniej i wyższej średniej poza Francją sprzedają się tak jak Lancie poza Włochami - śladowo. W klasie wyższej-średniej z jakością nie ma zmiłuj się. To raz a dwa: image. Tego nie można kupić. To się buduje przez dekady. Ford i Opel połamali sobie w tej klasie zęby. Scorpio i Senator to już od dekady wspomnienie. W tym klubie karty rozdają Mercedes, BMW i Audi. Kroku im dotrzymać potrafią jeszcze Volvo, Jaguar i kiedyś Saab.

[Gość: rozśmieszony]

Renault premium - ROTFL

[sselrats]

Nawet Amerykanie tego chlamu nie kupuja.

[Gość: italdesign]

@ rozśmieszony - twój wszech dystans świadczy o tym, że nawet klasą premium nie jeździsz. Pewnie jakimś 8- 12 letnim średniakiem, więc zamknij pupę, jeśli w ogóle.

_______________________________________________________

Rzeczywiście nie wiedzieć po co robi akurat TAKI MODEL (z taką bryłą). Jako, że współpracują z Nissanem powinni korzystać z rozwiązań Infiniti. Jacyś po...ani oni są.

[Gość: poz_ytywny]

VW Passat