Kia Rio I Pierwsza jazda

[Gość: OtwartaGłowa]

Wygląda rewelacyjnie, zarówno z zewnątrz jak i w środku. Rozstawem osi (kluczowa wartość, jeżeli chodzi o rozmiar auta) może konkurować z mniejszymi kompaktami, m.in. z Golfem. Brakuje trochę mocniejszej benzyny dla młodych kierowców (1.6).

Wróżę temu autu duży sukces.

[Gość: limo]

Sylwetka kapitalna - dynamiczne połączenie styli. Uchwyt w klapie bagażnika zintegrowany z logo - duży plus i coś czego niektóre japońskie auta nie mają do dziś, a do czego Niemcy zdążyli nas przyzwyczaić. Zegary w tubach - wg mnie kiepska przejrzystość dashboarda i aspiruje do McLarena, a w aucie tej klasy nie powinny mieć miejsca. Kokpit wydaje się OK. In plus ogromny ekran nawigacji GPS, który chyba nie występuje nawet w luksusowych markach.

In minus wydają się fotele - wg mnie zbyt słabo wyprofilowane i będzie problem z trzymaniem bocznym. Podobnie dyskusyjny elektryczny układ wspomagania kierownicy EPS - firmy motoryzacyjne wciskają ten szroty wmawiając nam, że to ekologia. Realnie chodzi tylko i wyłącznie o cięcia kosztów. Później tylko problemy z softem i przyspieszone zużycie, bo producent wcisnał tańsze plastikowe łożyska (tym razem wmawiając nam, że chodzi o ciszę) ;-)

[Gość: limo]

I jeszcze jedno - przy takim cenniku nikt nawet nie spojrzy na nową Toyotę Yaris, która z Made in Japan ma tyle wspólnego co z Mercedesami (czyli nic) :-)

Funkcjonalnie Rio daje nam bagażnik 288l/900l,a Yaris 286l/768l.

[Gość: Marcysia]

Śliczne autko.

[Gość: zycietowiecej.com]

chyba bedziemy musieli jezdzic co raz mniejszymi autami jeżeli benzyna bedzie coraz droższa, tak wiec tego typu auta bedą super. www.zycietowiecej.com

[Gość: m]

"Śr. spalanie 5,0 l/100 km"

Buuhahahaha ;-) Chyba z górki na luzie ;-)

[Gość: lokulus]

Przecież 5,0 wynik z hamowni, w teście napisali, że pali 7 na sto

[remo29]

Trzeba przyznać, że KIA trafiła na właściwą ścieżkę i idzie nią jak po szynach. Każdy kolejny model podnosi poprzeczkę w swoim segmencie...
--
parada karzełków

[Gość: x]

Niezła ta KIA - chyba najlepsza z dotychczasowych! Wnętrze w końcu normalne bez tej koreańskiej manierii nawigacji na środku i nawiewów w pionowym podziale konsoli środkowej.

Bo taka np.:.......ve forgotten... nooo ten taki SUV z masą blachy i wąską linia okien jest kiepski raczej. A Ceed już lekko podstarzały

[Gość: dex]

Sorry ale ... tej marki to ja mogę co najwyżej wiadro lub łopatę kupić.
Samochody to kupuję niemieckie.

[Gość: Gość]

Mam 2 letniego CEEDA - rdzewieje i drugi raz sprzęgło jest do wymiany - z powodu wady fabrycznej. Wszystko jest robione na gwarancji - ale jak gwarancja skończy się - pozostanie tylko złomowanie. Kia jest jeszcze daleko do europejskich marek. Jedynie cena atrakcyjna.

[rozbojnick]

Nowe Rio przynajmniej wygląda jak samochód, czego nie można powiedzieć o szpetnej Fabii.

[Gość: do fantasty]

@gość, jak ty masz Ceed'a, to ja jestem Reksio Strażak :D

[Gość: olo]

Czy tam jest podgrzewana przednia szyba (zdj. 20) ? Jeśli tak, to w naszym klimacie rewelacja - nie trzeba skorbać szyby zimą. Na zdjęciach to pewnie nie jest wersja za wspomniane w tekście 39 tys?

[Gość: jep]

POŚRODKU - tak lepiej wygląda...

[Gość: Gość]

do fantasty
Mam CEEDa 1.4 benzyna (przed liftingiem) - rocznik 2009 r.
A jesteś Reksio Strażak

[Gość: xenna]

@gość sprzęgło do wymiany 2 razy w 2 lata? Ale pytałeś o co biega: łożysko, tarcza docisk bo zakładam że jako kierowca gramotny jesteś i nie w tym rzecz?

[Gość: gość]

W 20112 ofertę uzupełni diesel 1.4 o mocy 90 KM. hm... Chyba szybko nie będzie nowej wersji.

[Gość: sen]

@gosc dwa razy spalil sprzeglo ale to wina auta a nie jego ciezkiej nogi

[Gość: sebastian]

w tym segmencie i z takim wygladem, moze mocno namieszac. ogolnie jestem mocno wybredny do takich dupowozów, ale ten wyglada b. przyzwoicie. stylistyka ladna, wnetrze rowniez ok. cena mniejsza zdaje sie od fiata 500. ciekawe jak materialy i wykonczenie

[Gość: rita]

Panie. Pisz Pan do rzeczy. Co to za opis jazdy testowej????.To pisze KIA w broszurze. Skandal dziennikarski.

[Gość: sailor]

problem sprzęgła jest typowy dla ceeda , jak się ma gwarancję to można cisnąć , może w następnych modelach KIA zamontuje lepiej wykonane sprzęgło ( jak wymieni na gwarancji kilka tys szt -))) , a poza tym właściciele serwisów tej marki mocno narzekają na brak pracy -) , więc chyba nie najgorsze te auta ?

[Gość: assa]

"Gosc" pewno rusza z trzeciego biegu na pelnym gazie a potem dziwi sie ze siada sprzeglo.

Moja Kijanka ceed bez awarii, co prawda dopiero 67 tys ale glownie w miescie

[Gość: Marek]

"a Skodę Fabię 30 000 zł."

Gazeto, nie rob reklamy Skodzie. Najtansza kosztuje 34 350

[Gość: olin]

znam koreańców, wiem jaki gó... produkują, bałbym się wsiąść za kierownice, są gorsi chyba od chińczyków.. te auto pojeździ pare lat i do śmietnika będzie