Salon Genewa 2012 | Hyundai Veloster Turbo

[Gość: addam44]

A co w tym dziwnego.
Kto chce wiecej mocy w sportowym Hyundaiu niech siegnie po Genesisa-stad brak mocniejszego motoru w Velosterze.
To stala praktyka u wszystkich producentow.

[Gość: jaro]

@addam44: w stanach teĹź majÄ? genesisa i to dĹ?uĹźej niĹź my, i co? rusz makĂłwkÄ?, zanim coĹ? powiesz

[Gość: propaganda]

8,4s w "sportowym" huyayu, 7,9s w octavce - i z czym tu do plebsu?

[Gość: addam44]

jaro>>>>>>>>>>Naucz sie pisac po Polsku a potem pouczaj.
I co z tego ze maja?Rozwin mysl.Byle logicznie.

[Gość: Buster]

Z tyĹ?u wyglÄ?da komicznie, pewnie jeszcze widocznoĹ?Ä? przez tylnÄ? szybÄ? zerowa

[Gość: Nik]

no tyĹ? tego samochodu to jakiĹ? Ĺźart. a róşnica EU/USA pewnie tylko w ECU, ktĂłre szybko pojawi siÄ? w zakĹ?adach z tuningiem i za ~500zĹ? bÄ?dziecie mieli 200KM.

[Gość: goĹ?Ä?67]

W polsce zawsze sprzedajÄ? lipny towar z zaniĹźonymi parametrami. WymĂłg rzÄ?dowy ze wzglÄ?du na wiejskie drogi.

[Gość: r]

Boże.... jakie to auto jest brzydkie...

[Gość: PZ]

do Pana Bartosz Sińczuk:

wcisnij Pan pedał gazu w podłogę przy 4000 obr/min, a nie duś przy 2000/3000 to moc trafi na koła- to jest wolnossący, wysokoobrotowy motor, nie jakiś klekot czy inne gówienko z turbiną - czyli najpierw uczymy się jeździć silniekiem bez turbo, potem staramy się coś konstruktywnego napisać - jakże proste, ale dla niektórych (autora) trudne

[bbmkp]

Bardzo przyjemne auto

[Gość: qwez]

@popraganda - tylko jak wygląda Skoda a jak Hyundai... z czym do plebsu? Te 0,5 s jakoś ludzie przeboleją uwierz mi. To nie jest jakaś 3 sekundowa przepaść. A Hyundai świetnie wygląda. Skoda niestety nie zmienia się od 10 lat...

[Gość: GSP mixxxer]

Reanult Alpine, Cytryna C4 i DS

[gnievosh]

Ogólnie ten czarny Veloster, z tą atrapą chłodnicy jakoś lepiej wygląda od zielonego.

@Gość: propaganda
Audi A3 Sportback 2.0 TDI też ma gorsze przyspieszenie od Octavki, bo tylko 8s.
Guiletta 2.0 JTDM tak samo.
Powiadasz, że przeciętna Octavka 7,9s?
Oh my god! Na oczy przejrzałem. Dzięki!
Zastanawiam się czy jest sens się interesować konkurencyjnym "sportowym" Sirocco, który w wersji z 200-konnym silnikiem ma przyspieszenie raptem 7,2s do setki. Coś ledwo troszkę lepiej niż Octavka. Do bani ten Sirocco.
I za co tak wysoka cena?!
Zupełnie bez sensu skoro można mieć taniej Octavkę i jest z czym wyjechać do plebsu...

[Gość: japan]

Tragiczny wygląd, tragiczne bezguście. Silnik i jego osiągi jak na jego doładowanie imoc tez raczej tragiczne. I za ten zestaw Hujdaj krzyknie pewnie ponad 100 tys. samobójstwo albo szalenstwo

[robur.zabojca.kur]

I tak was nie stać hejterzy z gimnazjum:-P

[Gość: lover]

robur - nie ma osiołku w jezyku angielksim słowa HATER. No ale to trzeba wiedziec a nie klepeć jak koledzy z gimnazjum...
hater wyłącznie jako dopełnienie i występuje w członach typu dog-hater czy car-hater ale nie HEJTER, na Boga.... co za wiocha tak mówić

[Gość: stanczyk]

,.. oszukują jak japońcy (honDA CRZ) , ale makekingowych kłytów uczą sie szybko ..

nadal koślawy design i jak widać dychawiczne silniki (bo auto dość lekkie)...

w motodzienniku pokusili sie o teorię dlaczeo nie bedzie 200Km - ma to związek z mocami w Scirocco , a coza tym idzie pozycjonowaniem ...

[pluuto]

A co to, jakaś zabawka dla 5 latka?, o ile przód jeszcze ujdzie, to tył jest makabryczny, jak miał za krótki t-shirt i brzuch z pępkiem mu wystawał, hehehe, pewnie niby miał by taki muskularny a wyszła pokraka... typowe dla koreańczyków.

[Gość: zed]

Design tego samochodu lekko wyprzedza epokę. Będzie nadal świeży za kilka lat.
Taki pluuto, też polubi ten nieszablonowy tył auta, gdy jego ulubiony ludowóz zacznie odważniej w tych kwestiach poczynać...