suberb

[trypel]

po oddaniu bmw dostałem na 2-3 msc nastepnego zastępczego - jeden z brzydszych pojazdów na rynku czyli suberba sedana. I kompletnie subiektywnie jako osoba nie lubiąca skody od czasów 105s (sprzedałem po roku jazdy w 91 roku) postaram sie przez nastepne 10-15 tys km o ocenę tego pojazdu.
Na razie po pierwszych 50 km - rany jak tam dużo miejsca w porownaniu z bmw. Fotele wygodne. Wsiada sie i wysiada wygodnie. Wielki kufer (coś jak w saabie 9-3 ale dłuższy o 20 cm na oko).
Wady - światła drogowe gorsze niż w bmw, no i trakcja - musze sie odzwyczaić - rondko które przez ostatnie 2 msc pokonywałem przy 60/godz nagle zmusza do zwolnienia do 45-50 bo inaczej sie nie da a esp szaleje. Zawieszenie niby bardziej miękkie (wolę) ale jednoczesnie bardziej hałaśliwe. Silnik niby 170KM ale auto mniej dynamiczne niż bmw (320d), no i dalej podtrzymuję że dsg to nie to co mi pasuje. Dzisiaj pierwsza trasa - jakies 400 km wiec zobaczymy na ile połamany wysiądę.

wszystko ok, ale jedno słowo:

[mariusz-ef]

w i z e r u n e k

[wsk175]

wizerunek?
raczej "szacun u ziomali z dzielni"

Porządni ludzie mają w dooopie, czy ich znajomy jężdzi bmwe czy skodziną.....
Pozerzy zwrócą uwagę na typ antenki od cb i inne bzdety

[klemens1]

wsk175 napisał:

> wizerunek?
> raczej "szacun u ziomali z dzielni"
>
> Porządni ludzie mają w dooopie, czy ich znajomy jężdzi bmwe czy skodziną.....
> Pozerzy zwrócą uwagę na typ antenki od cb i inne bzdety

Widzę, że nie ja jeden dobrze zakwalifikowałem osobnika.

[kontik_71]

Trzeba miec wyjatkowo niskie poczucie wlasnej wartosci aby opierac swoj wizerunek na aucie..

[mariusz-ef]

poczucie własnej wartości....
co za bzdety!?

superb stwarza pozory przynależności do klasy premium, podczas gdy udaje... vw

oczywiście że wizerunek jest ważny
w superbie będziesz postrzegany jako chcący się pokazać, ale cię na to nie stać.

tak
wizerunek ma znaczenie
oczywiście nie dla wszystkich, bo można jeździć skoda i byc zadowolonym, ale to jak się będzie postrzeganym... cóż nie my siebie postrzegamy tylko inni nas, więc...
w i z e r u n e k

[klemens1]

> superb stwarza pozory przynależności do klasy premium, podczas gdy udaje... vw (...)
> w superbie będziesz postrzegany jako chcący się pokazać, ale cię na to nie stać

Tak mogą myśleć tylko ludzie z kompleksami - i być może niektórzy właśnie dlatego kupują superba. Normalni kupują go dlatego że jest wygodny, ma dużo miejsca, jest solidne wykonany i relatywnie tani. A wizerunek, którym tak się podniecasz, zostawiają właśnie dla takich masturbatorów jak ty.

[jamesonwhiskey]

> go kupują superba. Normalni kupują go dlatego że jest wygodny, ma dużo miejsca,
> jest solidne wykonany i relatywnie tani. A wizerunek, którym tak się podniecas
> z, zostawiają właśnie dla takich masturbatorów jak ty.

fani zielonej kury nie sa do konca zwykli i normalni
taki kolezka kojarzy mi sie z niedbaluchem w wykoslawionych butach
cfeterku boys , wachami i z fryzurka na pozyczke
oczywiscie powie ze jest ponad takimi przyziemnymi sprawami jak wizerunek

[kontik_71]

to np niemiecki policjant majacy Skode w roli radiowozu, tez jest taki "wykoslawiony" ?

[jamesonwhiskey]

a to niemiecki policjant ma wybor co do samochodu jakim jezdzi

[kontik_71]

Tym gorzej, pracodawca wciska biednego Klausa lub innego Udo do takiego okropnego auta. Odnosze wrazenie ,ze wiele osob na sile wymysla sobie jakies aspiracje, wizerunki itp bzdety. Widocznie nie maja co z czasem zrobic.

[klemens1]

> fani zielonej kury nie sa do konca zwykli i normalni

To że ktoś czegoś używa nie oznacza że jest tego czegoś fanem. Może to dla kogoś takiego jak ty zaskoczenie, ale normalni ludzie właśnie używają samochodu, a nie się nim lansują analizując czy aby dobrze sobie pomyślą o nich inni.
Myślę że na temat swojego problemu i wyobrażeń znajdziesz sporo materiałów w sieci.

[jamesonwhiskey]

> To że ktoś czegoś używa nie oznacza że jest tego czegoś fanem.

w przypadku samochodow ,gdzie masz jakis tam wybor w zasadzie takich samych samochodow a wybierasz jednak jakies jeden okreslony
i na dodatek jest to kura no to mysle ze jestes fanem

[kontik_71]

A to ciekawe.. powiedz mi w takim razie ktorej marki jestem fanem (marki jakimi jezdzilem):

Toyota - 2 sztuki + 1 Polowicy
Volvo - 2 sztuki
Citroen -1 sztuka
Peugeot - 2 sztuki
Subaru - 2 sztuki

[jamesonwhiskey]

z tego co tu wypisales wnioskuje
lubisz baleron ale cale zycie leciales na pasztetowej
dopiero na starosc postanowiles podarowac sobie odrobine luksusu

[klemens1]

> w przypadku samochodow ,gdzie masz jakis tam wybor w zasadzie takich samych sam
> ochodow a wybierasz jednak jakies jeden okreslony
> i na dodatek jest to kura no to mysle ze jestes fanem

To teraz przedstaw alternatywy dla superba, uwzględniając bardzo podobne wymiary, silinik o podobnej mocy (wybierz sobie dowolny), cenę i raporty o awaryjności.

[jamesonwhiskey]

i40

[klemens1]

Nie porównywałem wyposażenia, ale podejrzewam że jest podobnie.
Kolega właśnie zamówił superba 2.0 tsi z dsg. Czy I40 ma 200-konną wersję z dwusprzęgłowym automatem?
Poza tym to dobra alternatywa w ogóle, nie tylko dla skody.

[kontik_71]

Nie wiem jak ty, ale ja na drodze zajmuje sie obserwacja czy aby kogos nie rozjade lub sam nie zostane rozjechany. Ostatnia rzecza na jaka zwracam uwage jest to jakim autem jezdza inni uczestnicy ruchu. O dodawaniu im latek okreslajacych ich "status i wizerunek" juz nawet nie wspomne.
Im ktos jest bardziej zakompleksiony, tym wieksza ma tendencje do oceniania innych, a w sumie krytykowania, na podstawie przedmiotow jakimi sie posluguja, a auto to tylko i wylacznie przedmiot.

[jamesonwhiskey]

> Im ktos jest bardziej zakompleksiony, tym wieksza ma tendencje do oceniania inn
> ych, a w sumie krytykowania, na podstawie przedmiotow jakimi sie posluguja, a a
> uto to tylko i wylacznie przedmiot.

wszystko najlatwiej wytlumaczyc komplekasmi ale to nie tak
ocenianie innych to ludzka natura
chec pokazania osiagnietego sukcesu to tez ludzka natura
dwa do dwoch i jak kolezka pisze
superb pokazuje aspiracje i pokazuje ze cie nei stac na twoje aspiracje

[kontik_71]

Ale o jakich aspiracjach jest w ogole mowa?
Bo dla mnie fakt kupienia auta za ok 100 kpln (w porywach do 180kpln) mowi tylko i wylacznie o tym, ze ktos mial ta kase lub taka zdolnosc kredytowa. I nie mowi kompletnie nic wiecej. cala reszta to sa bajki wymyslane przez otoczenie, a takim czyms nie powinno sie w ogole przejmowac.

[roney03]

Wlasnie takie wypowiedzi powoduja ze od dawna przestalem sie dziwic jak bardzo natura potrafi skaleczyc niektorych glupota

[kontik_71]

Niektorym ludziom nie wytlumaczysz, ze auto nie jest niczym wiecej niz narzedziem. Dla nich auto to symbol statusu spolecznego i tyle.
A tak swoja droga ciekawe czy w ich oczach zmieniaja sie aspiracje kogos, kto ma dwa auta. Jedno wieksze a drugie mniejsze. Gdy ten ktos jedzie mniejszym to ma mniejsze aspiracje a pare godzin pozniej, gdy jedzie duzym to tez mu sie aspiracje zwiekszaja :)?

[jamesonwhiskey]

> Niektorym ludziom nie wytlumaczysz, ze auto nie jest niczym wiecej niz narzedz
> iem. Dla nich auto to symbol statusu spolecznego i tyle.


to dlaczego rzadowe limuzyny to A8 a nie pandy?
dlaczego ludzie bogaci wybieraja range rovera zamiast dustera
przeciez to tylko narzedzie a nie symbol statusu
przeciez statystyczna osoba pomysli sobie dokladnie to samo o kims
w lambo i o kims w zardzewialmy fiacorze , anie chyba jednak nie
a dyskusja dotyczny superba
czyli nie to pies nie wydra i bardzo zagadkowa dla mnie przedluzka
dla zwiekszenia miejsca z tylu tylkko jest to totalnie bez sensu
jak ktos ma kase na kierowce to nie wybierze skodziny jak ktos sam prowadzi to po co mu miejsce z tylu , chociaz dla jakiegos soltysa to furka akurat

[kontik_71]

Mieszasz dwie zupelnie rozne rzeczy. Czym innym jest wygoda a czym innym wizerunek. Wizerunek, ocenianie ludzi po tym co posiadaja itp jest glupota.

[jamesonwhiskey]

to raczej ty zgrywasz zdziadzialego hipisa ktory nie da o wizerunek bo jest ponad to
wracajac do samochodow wieswagen phateon swietny samochod ale okazal sie klapa bo lkienci nie chcieli nim jezdzic, malo wygodny , nie sadze

> nek. Wizerunek, ocenianie ludzi po tym co posiadaja itp jest glupota.

byc moze , ale tak jest

[kontik_71]

Nie trzeba byc hipisem aby byc ponad to...

[laisar]

kontik_71 napisał:

> Nie trzeba byc hipisem aby byc ponad to...

Otóż to - ale dobrze Ci radzę: daj sobie spokój z tą dyskusją, bo po prostu nie przekonasz ich. My współczujemy im, a oni nam - i nie ma nadziei na porozumienie, szkoda bajtów...

A sam superb jest fajny - uczciwa rodzinna limuzyna (: (Bo to właśnie z myślą o rodzinie jest tak dużo miejsca z tyłu).

Natomiast czy wart swojej ceny? To już - na szczęście - kwestia wyłącznie subiektywnej oceny.

[kontik_71]

Problem polega na tym, ze takie myslenie "aspiracjami" wywoluje, czasami grozne, zachowania na drodze. No bo jak tu zyc skoro zostalo sie wyprzedzonym przez takiego aspirujacego w Skodzie? Nie da sie, wiec za wszelka cene nalezy przeszkodzic mu w wyprzedzeniu lub natychmiast zabrac sie za wyprzedzenie go. Pewnie urazony takim wyprzedzeniem mruczy pod nosem "nie bedzie Skoda plula mi w twarz"... Czasami widze to gdy jade Yariska Polowicy. Wyprzedzam jakiegos gostka w "powaznym" aucie i czesto gostek zaczyna glupiec w trakcie lub zaraz po wyprzedzeniu. Bo jak to tak, on tu jedzie powaznym niemieckim autem a wyprzedza go maly i brzydki japoniec!
Takie sytuacji nie maja miejsca gdy jade Legacy, tym autem nie depcze dumy drugiego kierowcy... :)

[laisar]

ontik_71 napisał:

> Problem polega na tym, ze takie myslenie "aspiracjami"
> wywoluje, czasami grozne, zachowania na drodze

No mówi mi jeszcze d: - ja się loganem mcv wożę... (((: Wiesz, co się czasami dzieje, jak ośmielę się wystartować spod świateł prędzej niż Wizerunkowotwóczy Wóz na pasie obok? Zwłaszcza czwarty raz pod rząd? <<<:

[des4]

to jest ten kompleks kierowców takich samochodów jak twój - parcie na udowodnienie, że można wystartować wcześniej niż inni w lepszych samochodach

dzisiaj rano spotkałem takiego w loganie, palił gumy na każdych światłach, chyba chciał coś udowodnić, ja nie musiałem :)))

[laisar]

des4 napisał:

> parcie na udowodnienie, że można wystartować
> wcześniej niż inni w lepszych samochodach

Bynajmniej - ja po prostu zawsze staram się ruszać sprawnie, choćbym był sam w środku nocy. Nie gazuje, nie bujam, nie straszę, nie piszczę i nie palę przy starcie, odpuszczam gaz przy 50 km/h (czy ile tam obowiązuje albo wygląda że będzie dobrze, żeby trafić na zielone na następnych światłach).

Bo rzecz w tym, że to nie ja jestem taki zajedwabisty w moim wpaniałym loganowozie, tylko tak wielu kierowców po prostu śpi za kółkiem, zwłaszcza na światłach - a potem budzą się w nich upiory, bo wyprzedziła ich akurat daćkę, a nie jakaś Prestiżową Marka.

[resident_troll]

laisar napisał:

> Bo rzecz w tym, że to nie ja jestem taki zajedwabisty w moim wpaniałym loganowo
> zie, tylko tak wielu kierowców po prostu śpi za kółkiem, zwłaszcza na światłach
> - a potem budzą się w nich upiory

Tak na marginesie, wspomniane zjawisko to plaga polskich skrzyzowań, pogarszająca odczuwalnie ich i tak niekiedy średnią przepustowość. W zasadzie codziennie widuję takie Śpiące Królewny płci obojga, które najpierw sumiennie odczekują dobrych kilka sekund zielonego, potem zaczynają szukać dźwigni zmiany biegów by nagle wbijć gaz w podłogę i odjechać w tempie godnym Vettela. Efekt - zwłaszcza jak w kolumnie samochodów znajdzie się kilku takich przytomnych inaczej - jest taki, że na światłach zostaje później przynajmniej kilka pojazdów, które w normalnych warunkach przejechałyby bez problemów.

[trypel]

dla mnie to raczej zjawisko weekendowe kiedy na drogi wyjezdza mnóstwo osób dla których auto to weekendowa rozrywka...
w tygodniu w Warszawie wszyscy raczej ruszają dynamicznie. Chociaż w takim Bialymstoku przez zielone przejezdza nieraz 2 x mniej pojazdów niż w Warszawie.

Gwoli ścisłości,

[celicaman]

ten model skody nazywa się Superb

[sowizdrza]

Ładny superb to tylko kombi, sedan jakiś nieproporcjonalny jest

[darmowy1]

sowizdrza napisał:

> Ładny superb to tylko kombi, sedan jakiś nieproporcjonalny jest

Może Chińczycy wypuścili coś podobnego do superba ale o całkowicie innej nazwie, czyli: suberb i kolega dostał to do testowania ;)

faktycznie superb - sorry

[trypel]

460 km.
Z tego 350 autostradą.
Żadnych kurczów nóg i bólów kolan jak w bmw. Wygoda nieporównywalna.

Srednie zuzycie paliwa wyższe niż w bmw (o jakies 0,5 l) mimo mniejszych predkosci na autostradzie. W bmw nie wiadomo kiedy było 180-200 a w skodzie od razu czuć jak sie jedzie szybciej niż 160. Nie znaczy że źle ale czuć.
W miescie ciszej w skodzie. W trasie ciszej w bmw.
Ponieważ tzw prestiż mam w głebokim poważaniu to na razie mi sie podoba. Brakuje kierownicy wielofunkcyjnej ponieważ szukanie czegos na karcie sd w czasie jazdy za pomocą grzebania paluchem po ekranie jest malo przyjemne a dodatkowe koleczko obok działa beznadziejnie.

Aha i jestem za tępy żeby bez instrukcji rozumieć kiedy otwieram duży bagaznik a kiedy mały. Bo raz udaje mi sie tak a raz inaczej.

[makova_panenka]

W Czechach tego dziwoląga nazywają "superblb" co w tłumaczeniu na nasze brzmiałoby mniej więcej "super(przy)głup"

[to.niemozliwe]

Czy konstrukcja zawieszenia tej skody jest taka, jak bmw z którym ją porównujesz? Wiesz, wielo-wahacze, czy coś innego?

[regent206]

No właśnie, napisz z jakim BMW serii 3 (F30,E90) porównujesz Superba.
Ogólnie jednak to porównywane samochody są chyba z różnych klas/segmentów czy jak to tam zwał. Nawet jako nowe, chyba dość znacznie różnią się ceną na niekorzyść BMW...

[trypel]

wg jednej z duzych firm leasingowych oba auta są tej samej klasy :)
chodzi o to że do odbioru zamówionego muszą mi udostepnić auto zastępcze co najmniej tej samej klasy. Wiec po bmw (nie wiem jaki model -pierwsz w życiu bmw- rocznik 2012 kombi) dostałem superba

[to.niemozliwe]

Ogólnie wiadomo, że zawieszenie Superba, to na dobrą sprawę Passat/Golf (wielowahacze aluminiowe).

[trypel]

szczególami technicznymi zawieszenia przestałem sie przejmować dokładnie w 93 roku kiedy sprzedałem R4 ostatnie. Wszystkie 4 koła na drążkach skrętnych które nieraz wymagały podciągania :)

teraz ważne jak mi sie jezdzi a nie ja to producent wymyslił :)

[to.niemozliwe]

OK, to trzeba pamiętać, że Twój opis będzie mocno subiektywny i abstrahuje od szczegółów technicznych. Ciekaw jestem Twoich wrażeń.

[trypel]

już mogę napisać (850 km stuknęło), zawieszenie hałaśliwe na nierównosciach, z drugiej strony nie musze tak bardzo jak w bmw zwalniać na progach.
Pierwszy raz od 2 lat jezdzę autem z przednim napędem (przedtem 4x4, a ostatnio RWD) i po wtorkowym deszczu przypomniałem sobie dlaczego nie należy ostro przyspieszać na mokrym na zakręcie mając FWD :D

no i dalej nie rozgryłem bagaznika - ale do instrukcji nie zajrzę!

[roney03]

trypel napisał:


> no i dalej nie rozgryłem bagaznika - ale do instrukcji nie zajrzę!

Masz 2 przyciski na klapie. Gdy chcesz hatchbacka wciskasz ten po prawej i po 2 sekundach gdy blokada mechanizmu zaskakoczy tym na srodku podnosisz calosc.
Wersja sedan - tylko ten na srodku

[trypel]

uff dopiero odkryłem drugi przycisk.

Jak otwieralem tym jednym to raz sie otwierało duże a raz małe, jak otwierałem z pilota to tylko male.
dzieki

[roney03]

to.niemozliwe napisał:

> Ogólnie wiadomo, że zawieszenie Superba, to na dobrą sprawę Passat/Golf (wielow
> ahacze aluminiowe).

Akurat tam gdzie jest wolowahaczowe to nie ma aluminium
Aluminiowy jest w Passacie wahacz przedni tylko ze przod nie jest wielowahaczowy

Tu jest to ladnie pokazane i porownane

www.noweauto.com.pl/samochody/podnosnik/item/17-skoda-superb-ii-kombi-20-tdi-cr-dpf.html

[to.niemozliwe]

Dzięki, fajne zdjęcia. Czyli z przodu jest McPherson, a z tyłu po dwa? wahacze.
W każdym razie, to by tłumaczyło stuki i wrażenie gośniejszej pracy zawieszenia niż w BMW (podejrzewam, ze ma też po dwa wahacze z przodu). Co do lepszego pokonywania zakrętów, to też stawiałbym na BMW za przednie zawieszenie i być może inny kąt pochylenia kół (nieco "rozkraczone"?).

[gonzor]

no a teraz mi wytłumaczcie sens całego tego pisania????

[trypel]

nie wiem jak inni. Pisze za siebie - chciałbym wybierając następny samochód znaleźć o nim opinie w sieci, nie statystyczne typu awaryjnosc itd bo mam je gdzies, nie artykuły z gazet kiblowych typu autoswiat ale opis a jeszcze lepiej porównanie napisane przez kogoś kto tym autem jezdził/jezdzi.

[sven_b]

Słaby dostęp do chędożenia.

[trypel]

z uwagi na 3 dni w delegacji i ponownie słaby dostęp do chędożenia pomyslałem ze spedzę parę chwil i z perspektywy 13 tys km w ciągu 2,5 msc ocenię superba czyli zieloną kurę jak został nazwany przez pewnego 3latka.
Plusy:
do samego końca i nieustannie zachwycony byłem jego obszernoscią. Może dla niektórych ilość miejsca na tylnej kanapie nie gra roli ale dla ojca dzieciom (w tym jedno fotelikowe) i owszem. To jedyny samochód jaki znam gdzie po zamocowaniu z tyłu fotelika dziecko nie ma szansy dokopać do przedniego fotela. Który w tym momencie miesci wygodnie osobę 175 cm wzrostu z maksymalnie wyciagniętymi nogami.
Fotele przednie - takie jak lubię - wygodne, szerokie, bez trzymania bocznego za to z mozliwoscią takiego ułozenia d*py podczas 1000 km jaki w danej chwili jest wygodny.
Wyposażenie bez uwag - co prawda nie mialem sterowania niczym na kierownicy (brakuje) i brakowało nawigacji ale poza tym był tempomat (dla mnie rzecz bardzo ważna) i automat.
Jeszcze anegdota - przez 2,5 msc byłem przekonany że mimo przycisku phone nie mam zestawu głosnomówiącego bo "kompetentny inaczej " pracownik serwisu powiedział że zestaw aktywny jest tylko z kierownicą multifunkcyjną. Dzień przed oddaniem serwisu, nudząc sie na autostradzie odkryłem jak się go włącza. I był. I dzialał.
Bagaznik - niezmierzony, ciężko z moich 177 cm dosięgnąć końca nie kładac sie na brzegu bagażnika. Nie lubimy sie ograniczać wyjezdzajac i powiem że to pod tym względem idealne auto.
Zuzycie paliwa - OK nie jestem (a raczej staram sie nie byc) piratem ani Stiwem Makkłinem na ulicach San Francisco i staram sie trzymać max +10 to obowiązującego limitu, ale za to ruszam ze skrzyżowań tak dynamicznie na ile pozwala 140KM i dsg, i mniej wiecej 70% przebiegu robie w trasie. Głownie po autostradzie (wtedy tempomat i 150).
W tych warunkach zużycie paliwa wyniosło 5.8 l wg komputera i 6,2 wg floty oczywiscie podczas całych 2,5msc. Dla mnie bajka.

Minusy:
podstawowy minus to logo zielonej kury zwłaszcza jak ktos ma za mało cm w spodniach. Boli paskudnie zwłaszcza jak wszyscy mówią: hoho takie fajne auto a skoda :D
Nastepny minus - mały zbiornik paliwa - tam wchodzi jakieś 50 l (nie nalałem wiecej niz 47 jednorazowo) a nie cierpię zatrzymywać się 2 x dziennie na stacji.
Nastepnie:
-mały przeswit, w połączeniu z duzymi felgami zmusza do uważania na dziurach (nie lubię)
- jak oddawałem auto z przebiegiem 38 tys km to już w zawieszeniu stukało, pukało i pojawiły sie luzy. W żadnym z poprzednich aut sie to nie pojawiło po takim (ani 2x większym) przebiegu.
- absolutnie nie nadaje sie do dynamicznej jazdy, najlepiej na wprost, na autostradzie genialne :) na szybkich naprzemiennych zakrętach przód wylata na wprost nawet na suchym asfalcie
- brakuje wycieraczki na tylnej szybie - niby to tak a'la sedan ale szyba brudzi sie szybko i do tyłu wtedy mamy tylko boczne lusterka.
-wkurzał mnie brak mozliwosci wyłączenia tego doswietlania zakrętów przez halogenopodobne swiatła w zderzaku. Uważam że w miescie to wiocha i tylko wkurza innych a tu sam musiałem z tym jezdzić.
- skoda oszukuje bo w superbie oznaczenie TDI z czerwonym D i I oznacza 140 KM a nie 170 :)

Podsumowanie: w wersj combi 4x4 + pakiet na bezdroża byłby to idealne auto rodzinne. Ekonomiczne w zakupie i eksploatacji. Dajace sobie radę wszędzie i zawsze. Mające ładowność żuka i kosztujące dużo mniej o porownywalnej konkurencji (tym bardziej że jej nie widzę). W testowanej wersji był to sprawny samochód na codzień który zadziwiająco szybko się zestarzał (zawieszenie) - nie wiem czy to ten egzemplarz czy "potanienie" konstrukcji passata.
W kazdym razie cieszę się ze superbem jezdziłem. Mimo że brzydki jak noc.

[polokokt]

i pomyslec ze moja sluzbowa Fabia 1.6 TDI 90KM spala średnio 6.3 lira.... choc ja w 75% miasto, bo styl jazdy chyba mam podobny. Ze swiatel start i potem juz jade rowno.

[polokokt]

aha, zeby nie było, jak jadę autostrada do poznania, to spalanie tez mam pomiedzy 6 a 7 litrów.... wiec ten 1.6 TDI volkswagena to jakis taki srednio oszczedny. Jakbym go kupił prywatnie to byłbym zawiedziony.

[trypel]

mamy 9 fabii 1.6 w wersji 90 KM
srednio wg floty z ostatniego msc mam 5,2 l (rekordzista - 90% po Warszawie ma 6,3, rekordzistka w drugą stronę - małe miasto i poza 4,6)
Ten silnik mamy nawet w caddym (długim!) i tam srednio wychodzi 7,3.