MegaTEST: Toyota Supra Inter Cars: supramacja

[Gość: acalk]

Tylko pozazdroscic takiego auta...

[greenblack]

Fabka dyzel ma lepszą elasyczność.

[Gość: supramaniak]

wystarczy zredukować i wyprzedzisz szybciej aniżeli Porsche GT2. Albo rybki
albo akwarium, Jak chce się mieć wyścigowy silnik z 1000 koniami to zapomnieć
trzeba o elastyczności. Skrzynia biegów jest do tego!!!

[Gość: Woj]

Na majowym Modlinie ta Supra dostala lanie od wlasnie GT2 :-)

[Gość: Supra-team]

Cóż, nic dodać, nic ująć-poprostu Supra!!!!!
Zainteresowanych tymi samochodami , zapraszam na naszą klubową stronę
www.supra-team.pl

[Gość: Alfred]

I po co to wszystko?
Ja swoim Lanosem latwo osigam
100 km/h w ciagu 4 sek.
<
<
zaczynajac od 95km/h

[Gość: Alfred]

I po co to wszystko?
Ja swoim Lanosem latwo osiagam
100 km/h w ciagu 4 sek.
<
<
zaczynajac od 95km/h

[Gość: Rafi]

A gdzie nagranie dźwięku silnika tego Potwora !?!?!

[wysokieobroty]

Gość portalu: Rafi napisał(a):

> A gdzie nagranie dźwięku silnika tego Potwora !?!?!
Juz jest.

[Gość: sss]

TRAGEDIA!!! Co w tym gównie jest do podziwiania! Niech powie ile razy coś
wysiadło.Takie wiejskie kombinacje były modne 15 lat temu.Lepiej to auto
wyglada bez tych dodatków. Jak zrobił 4,1 do setki to pewnie rok musiał go
naprawiać.

[Gość: Woj]

> TRAGEDIA!!! Co w tym gównie jest do podziwiania! Niech powie ile razy coś
> wysiadło.Takie wiejskie kombinacje były modne 15 lat temu.Lepiej to auto
> wyglada bez tych dodatków. Jak zrobił 4,1 do setki to pewnie rok musiał go
> naprawiać.

Wiesz co bylo robione w tym aucie? Wiesz kto to robil? Wiesz jakie materialy
zostaly uzyte?
Twoja ignorancja powala.

To jest chyba jak na razie jeden z niewielu przypadkow profesjonalnie
przeprowadzonego tuningu w Polsce (lacznie ze sprowadzeniem do Polski jednego z
lepszych fachowcow od Supr ze Stanow)

[Gość: ---]

Ten gość od tego auta na sete ma coś z garem!!!!

[Gość: jos]

MEGA GÓWNO

[Gość: taaa]

bullshit, do lansu sie nadaje. 950 koni t ona hamowni, i co z tego jak to nie
jezdzi jak powinno.

[Gość: MarGrabkarz]

Nie wiem... Nie chcę krytykować autka bo faktycznie jest nieprawdopodobne, te
przeróbki i ta moc(szczególnie jak na polskie warunki) ale faktycznie muszę się
zgodzić z kimś tam, że nie jeździ tak jak powinien na taką moc. Chodzi mi tu o
osiągi w "dolnym" zakresie obrotów. A tutaj dolny zakres obrotów końćzy się na
wartości jakiej inne autka nawet nie osiągają ;)) Ale miałem o czym innym
pisać. Chodzi mi o dźwięki wydawane przez Suprę. Chyba coś z jakością zapisu
jest nie tak bo niestety brzmi jak 10 letni poldek z wydechem "Remulusa" ;) A
nie wierzę, że brzmi aż tak tragicznie, szczególnie po tym co napisał autor
artykułu. Uważam, że zapis nie oddaje w pełni tego co Supra potrafi z siebie
wydobyć.

[Gość: L.]

Dzwiek nie jest taki zly. Pod warunkiem, ze sie
nie slucha na komputerowych pierdzidelkach...
Pozdr.
L.

[Gość: DO WSZYSTKICH]

hahahha powalacie mnie wszyscy swoja niewiedza i glupota pokazcie mi auto z
napedem a tyl, ktore zrobi mniej niz 4.1s do 100 ?? hehe nie ma takiej
mozliwosci w drogowych warunkach..... smiech na sali ludzie zanim cos
napiszecie moze byscie sie doksztalcili
pozdrawiam

[Gość: RacerX]

> hahahha powalacie mnie wszyscy swoja niewiedza i glupota pokazcie mi auto z
> napedem a tyl, ktore zrobi mniej niz 4.1s do 100 ?? hehe nie ma takiej
> mozliwosci w drogowych warunkach..... smiech na sali ludzie zanim cos
> napiszecie moze byscie sie doksztalcili
> pozdrawiam
Mozna nawet szybciej. To tylko kwestia mocy i ciezaru auta, rozmiaru i
rodzaju opon oraz nawierzchni (suchy i rowny asfalt). Vide - dragstery.
RX

[Gość: Kremobiusz]

imho przerost formy nad trescia, obejrzyjcie wyniki na www.sss.org.pl..o ile
950 koni w tym przypadku to wspomniana juz Gt2 jest na jej poczatku i w rekach
artecha, ktory notabene ja dlubnal, jeszcze troche moze. Klopot z supra nie
lezy w mocy tylko w przeniesieniu napedu, byc moze byloby lepiej na
profesjonalnym dragstripie, ale to tylko gdybanie. Wiec ladny demo car
zrobiony, bez watpienie porzadnie, ale na razie niejezdzi tak jak sie tego
oczekuje.Ot i tyle.

[Gość: Z]

te dane to mocno wyssane z brudnego palca !
cos w sam raz dla glupiego drecha

[Gość: Wojtek]

A "wspaniały" kierowca tego 900 konnego samochodu przegrał na osttatnim Modlinie
z Porsche GT2 550 KM i nie przekrczył nawet magicznej bariery 11 sek na 400m.
Żenada Panie Driver!!!

[Gość: doktor]

Z tego co wiem dzisiaj zrobił 9 sekund, pomiar robiony na fotokomórkach. Widać,
że jesteś przedstawicielem typowego polaczka. Zawiść Ciebie zjada. Zresztą
chyba wszyscy co krytykuja takie auto muszą mieć wielka zadrę w dupsku, że ich
nie stać na takie cudo. Oj panowie... polska małomiasteczkowa zazdrość!!!

Wstyd

[Gość: d]

www.prnews.pl/950KM/
Tu są dodatkowe zdjęcia tego auta które zrobiłem w tym rogu na zawodach w
Modlinie.

[ignatz]

900 stopni Celsjusza, dobre :-)

A Ja wolę MK3T ponad 300zxT

[Gość: Pixi]

Odcinek Toronto Miami w 27 Godziny non stop bez nadmiernego zmęczenia . Super
wygodny i szbki GT Polecam Wszystkim Sportowym Kierowcom.

[Gość: hehe.he]

bardzo ladny wiesniakowoz
auto typowo odpustowe. w sam raz pod wiejska dyskoteke malolaty wyrywac.
nie mowie tu o technice bo moze jest imponujaca ale o wygladzie.

[Gość: Szymi]

hmmm mam mieszane uczucia - jak na takie przerobki 4.1s do 100km/h i ogromna
turodziura to kiesko

nie wiem ile wyszedl calkowity koszt ale 4.2s do 100 ma seryjny Mercedes S65 w
ktorym sie siada i jedzie nic nie pierdzi nie dudni i wali, nie ma zadnej
trurbodziury i nie trzeba lac zadnego paliwa 115 oktanowego do tego tam jedzie
sie w pieknej kabinie w absolutnym komforcie a nie tak jak tutaj jak w jakiejs
lokomotywie parowej

jezlei ten sprzet ma ponad 900KM to osiagi ma bardzo kiepskie nawet nie wszedl
do ligi supercars gdzie sa 600 konne samochody typu enzo, carrera gt czy
mclaren f1 ktore robia 100 w okolo 3.7 s - sadze ze jesli chodzi o wlasciwosci
jezdne to wogle nie ma czego prownywac - ta supra wypadla by na pierwszym
zakrecie na ktorym f1, enzo i gt by nawet sie nie pochylily

[art_0]

Ale ta Supra nie jest modyfikowana w celu poprawienia komfortu. Naczelnym celem
Piotrka jest osiagniecie najlepszego wyniku na 400m. I nic wiecej sie nie
liczy. Czas na 100 km/h jest niemarodajny w odniesieniu do wyscigow na 400m.
Supra mogłaby przyspieszac do 100 km/h znacznie szybciej, ale.....nie ma takiej
konkurencji:) Rekordowy czas 11.48s....
www.sss.org.pl/topten.php?o=et
....pozwala jednak na zaliczenie tej Supry do grona supercars
www.totalmotorcycle.com/downloads/carmotorcycleperformancecharts-index.htm
McLaren jest raptem o 0,4s szybszy. Podobnie Enzo
www.exoticcarsite.com/pages/ferrari_enzo.htm
Co do Carrery GT to wyniki są od 11,2 do 12,4
www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=8101&page_number=3
www.2sportscars.com/pcarreragt.shtml
A chyba nie trzeba mowic ze suma wszystkich wydatkow ktore wlasciciel poniosl
jest zdecydowanie nizsza niz zakup np Enzo?

pozdrawiam

Art

Wieś tańczy i śpiewa

[Gość: end]

tylko tak to można skomentować

[Gość: ziutek]

eee tam, lepszym autem jezdze po pyry na rynek :)

[Gość: Gordy]

Opelowska kopia lotusa Elise nie ma 900 koni a i tak ma 4 sec to 100.

po co takie samochody produkować?

[Gość: Krzysiek]

chyba żeby jakieś głąby albo muzycy rozbijali się nimi

IDIOTYZM POLSKI

[Gość: Realny]

Powodzenai Idioci w znalezieniu drog w pOlsce gdzie mozna jechac jakimkolwiek
autem na poziomie dobrym, nawet nei luksusowym! Zajmijmy sie rzeczami realnymi
a nie balamacic glowy biednym POlaka jakimis super samochodami ...my
potrzebujemy "maluchow" na ktorzy wieksozsc moze sobie poolic i AUTOSTRADY z
OBWODNBICAMI ...jak w innych CYWILIZOWANYCH krajach gdzie 100Km pokonuje sie w
godzine na autostradzie w milej atmosferze a nie 4 godziny wlecac sie za
kombajnem, rowerzysta, itd itp -

[Gość: Kuba]

Ta elastycznosc od 80 do 120 na piatce to chyba jakas pomylka!!!

[mess220]

A spodziewales sie elastycznosci jak w Fabii RS??
Niestety Fabia to sportowe auto z krwi i kosci a ta supra to tylko namiastka
auta sportowego.

[wernes]

Dziwne ze Wasze pomiary wykazaly przyspieszenie do 100km/h w 5,1 - czyli
dokladnie w tyle w ile przyspiesza seryjna Supra -3 razy slabsza...

-Poza tym - z calym szacunkiem dla pracy wlasciciela auta - jakos ten samochod
mnie nie ujal. Duzo bardziej wole seryjna Supre ktora mialem przyjemnosc
pojezdzic przez jakis czas.

-Dzwiek silnika rzeczywiscie jak w Polonezie...
-Auto niepraktyczne(chyba tylko na 1/4 mili...), prawdopodobnie niezgodne z
prawem (halas i spaliny). Slowem- nie podoba mi sie.

[Gość: prezesiak]

Wszyscy mowia o osiagach do 100 a przeciez predkosciomierz nie konczy sie na
100 km/h i w tescie bylo zreszta wspomniane,ze ten samochod pokazuje swoja moc
przy wiekszej predkosci

[Gość: radar]

powiem krotko-takiej zabawki jeszcze nie widzialem.Laska nie potrafi na mnie
zrobic na mnie takiego wrazenia jak ten samochód.Dziekuje

[Gość: pszczelarz]

To może do Top Gear to wyslac? Ale mnie powalil opis tej wycieczki suprom.
Motopoemat. Cytuje:

Tymczasem Dobrowolski mówi coś, co odmienia świat na lepsze. Tylko dwa słowa:
"Chcesz prowadzić?". Wślizguję się po raz kolejny do ciasnego fotela.

Wslizguje się po raz kolejny do ciasnego fotela! Tylko dwa słowa: Zboczeniec
jeden! :)

pzdr
pszczelarz

Supra badziew

[Gość: stinger]

Szczerze mówiąc - nie podoba mi sie ten samochód.

Minusy

-ma te 950KM, po co jednak skoro ma osiągi niewiele lepsze od seryjnej supry?
-nie wierzę że to coś osiągnie 380 km/h - ma za tępy kształt żeby osiągnąć tą
prędkość, żeby tyle jechać musiało to by wyglądać jak bugatti veyron
-cienkie przenoszenie mocy na asfalt pomimo slicków itd.
-ogroooooooomna turbodziura
-ten samochód brzmi jak polonez lub gorzej / testowałem na altusach300 więc to
napewno nie wina mojego sprzętu dzwiękowego
-elastyczność gorsza niż w jakimkolwiek dieslu
-przyspieszenie do 100/h nie robi na mnie wrażenia
-pomimo tyle włożonej kasy - samochód przeciętny
-nie nadaje się do jazdy innej niż na 400metrów
-gościu spi...olił seryjną suprę - spaprał fajny wóz na takie dziwadło

+ciekawa stylizacja
+zaawansowane podzespoły (ale osiągi słabe)
+wzbudza podziw
+dobre osiągi po przekroczeniu 5000rpm
+sportowo zaprojektowane wnętrze
+fakt że jest to supra :)

Podsumowanie:
Nie myślcie że tak sądze z zazdrości - nie zazdroszczę właścicielowi tego wozu,
nie chciał bym mieć takiego samochodu. Wymaga 115 oktanowej benzyny, pali jak
smok, i ma osiągi jak seryjne samochody a la Porsche GT2 czy coś takiego.
Ogólnie mówiąc, dla mnie jest to taki samochód na pokaz dla szpanu - nie
zapewnia szokujących osiągów, i właściciel nie udowodni że rozpędza się toto do
380kph - bo gdzie niby to mógłby sprawdzić? Niepraktyczny wóz - wolałbym
Porsche GT2...

[mess220]

A jak dla mnie to mile autko.

>>ma te 950KM, po co jednak skoro ma osiągi niewiele lepsze od seryjnej supry?

Na codzien cos kolo 600KM tylko, a osiagi ma "troche" lepsze od serii, fakt ze
przyspieszenie 0-100 nie jest oszalamiajace (turbodziurka i trakcja), ale to co
sie dzieje pozniej to bajka.

>>nie wierzę że to coś osiągnie 380 km/h

380 wyszlo na hamowni czyli bez oporow powietrza. tu chyba jest jasne ze tyle
nie pojdzie, zreszta nawet nie byloby gdzie.

>> -ogroooooooomna turbodziura

Cos za cos. Nie ma mocy za darmo.

>> ten samochód brzmi jak polonez lub gorzej

1. A jak ma brzmiec?? ma byc "aksamitny pomruk 6 cyl. lekko wytlumiony
sprezarka??"
2. Slyszales na zywo?? mi sie tam podoba.

>> -elastyczność gorsza niż w jakimkolwiek dieslu

I znowu cos za cos. jak auto ma byc ekstremalnie mocne to nie moze byc
jednoczesnie elastyczne. To sie wyklucza

>> -pomimo tyle włożonej kasy - samochód przeciętny

1.Democar i niezla reklama
2.1/4 mili

>> -nie nadaje się do jazdy innej niż na 400metrów

Podobno koles jezdzi nia na codzien do pracy :->

Trzeba przyznac ze to bardzo specyficzne auto, nie do wszystkiego sie nadaje.
Ale taki to juz ekstremalny tuning.

Spoko, spoko :P

[Gość: stinger]

> A jak dla mnie to mile autko.

Może i miłe ale osiągami nie imponuje

> Na codzien cos kolo 600KM tylko, a osiagi ma "troche" lepsze od serii, fakt
ze
> przyspieszenie 0-100 nie jest oszalamiajace (turbodziurka i trakcja), ale to
co
>
> sie dzieje pozniej to bajka.

W pełni się zgodze - turbodziura olbrzymia, a po tych 5000rpm jest spox, ale
takie same osiągi oferują niektóre seryjne samochody i nie mają takich wymagań..

> 380 wyszlo na hamowni czyli bez oporow powietrza. tu chyba jest jasne ze tyle
> nie pojdzie, zreszta nawet nie byloby gdzie.

prawda, ten wózek góra 330 pójdzie tylko ciekawe gdzie...

> Cos za cos. Nie ma mocy za darmo

W przypadku supry - tak, w przypadku seryjnego gt2 - nie

> 1. A jak ma brzmiec?? ma byc "aksamitny pomruk 6 cyl. lekko wytlumiony
> sprezarka??"
> 2. Slyszales na zywo?? mi sie tam podoba.

jeśli ten wóz brzmi tak jak w nagraniu to uważam że ma silnik poldolota,
brzmieć jakoś powinien a nie tak jakby miał układ wydechowy poloneza, nie jest
to aksamitny pomruk tylko metaliczne pierdzenie, na żywo nie słyszałem - może
jest lepiej choć wątpie

> I znowu cos za cos. jak auto ma byc ekstremalnie mocne to nie moze byc
> jednoczesnie elastyczne. To sie wyklucza

i znów - porównaj supre do GT2 - to drugie jest mocne i elastyczne

> 1.Democar i niezla reklama
> 2.1/4 mili

1. zgadzam się
2. tylko i wyłącznie

> Podobno koles jezdzi nia na codzien do pracy :->

ciekawe kto uwierzy temu gościowi, wygląda na to że jego praca jest na torze
400m.. :)

> Trzeba przyznac ze to bardzo specyficzne auto, nie do wszystkiego sie nadaje.
> Ale taki to juz ekstremalny tuning.

tak - jest to specyficzny wóz, ale jak widać tylko do racingu na 400m

[Gość: MIRAS]

TY PAŁO JAK TO AUTO JEST CIENKIE I DLA SZPANU, TO POWIEDZ FUJARO, DLACZEGO GOŚĆ
NIE KUPIŁ SOBIE PORSCHE ALBO CORWETTY. MYŚLE ,ŻE STAĆ GO NA TO. A TY PAŁO
WĄTPIE ,ŻE MASZ FAJNEGO GÓRALA, BO O AUCIE JAKIMKOLWIEK TO NAPEWNO NIEMA MOWY,
BO PRZYTACZASZ KU.. POLONEZA. A WIĘC PODSUMUJMY. TO JEŻDZISZ NA CODZIEŃ
ROWEREM, A OD SWIĘTA STARY DAJE CI KARNIAKA ZA POSPRZĄTANIE POLDZIEM NA GAZ I
STĄD TEN PROBLEM. POZA TYM ,ŻE JESTEŚ TYLKO TROSZKE OCZYTANY NA TEMAT AUTEK, TO
KU.. NIEMASZ ZIELONEGO POJĘCIA O NICH SMIECIU JE..Y.

[Gość: TROJANOWSKI MIROSŁ]

JESTEM W WIELKIM SZOKU. NIE MOGE JESZCZE DOJŚĆ DO SIEBIE. JESTEM PEŁEN PODZIWU
DLA TEGO CZŁOWIEKA. JEST NR 1.

[Gość: MAGNEZ]

sUPER POCISK