Auta z ocynkiem

[5.7v8]

brakuje takiego spisu aut z ocynkowanymi blachami
lata produkcji bez większego znaczenia

Audi chyba od 1985 r wprowadziło ocynk w modelach 80, 100
Renault na pewno ocynkował Lagunę II
Volvo
Lancia Kappa, Lybra
Peugeot 406

wpisujcie kolejne modele

[tdf-888]

trzeba przyznać, że volvo bezwypadkowe jest praktycznie autem nierdzewiejącym.

[derff]

Polskie Fiaty Panda i nawet CC zupełnie nie rdzewieją

[koza_oddam]

Jasne. Szkoda że zrobiłem zdjęć CC 700 jak szwagierka na złom oddawała. Pojazd Freda Flinstona. Nie wszystkie CC były w ocynku, eksportowe owszem ale krajówki już nie i to obojętnie 900 czy 700.

[who_cares]

Wszystkie samochody od powiedzmy 15 lat mają blachy ocynkowane jednostronnie - takie dostarcza w postaci walców z huty . Jednostronnie ponieważ proces zgrzewania wytłoczek tego wymaga. Część marek stosuje dodatkowy proces cynkowania elektrochemicznego poprzez zanurzenie całego zgrzanego nadwozia w kąpieli roztworu zawierającego cynk - tzw. podwójny ocynk. Część zamiast tego stosuje katoferezę czyli fosforanowanie blach, która teoretycznie jeśli jest wykonana porządnie jest nawet bardziej odporna na działanie czynników atmosferycznych niż cynkowanie elektrochemiczne - w próbach w komorze solnej blachy takie wytrzymują do 1000h kąpieli solankowej.

[marcio_bb]

A moje pytanie jest inne: dla kogo ocynk? przecież w wiekszość "wlascicieli" traktuje już 5-cio letnie auta jak stare a kogo obchodzi że nowemu nabywcy zlomka blacha nie zardzewieje za kilka lat (opcja ocynku na pewno dodatkowo platna przy zakupie nowego pojazdu), przecież trzeba myślec tylko o sobie no nie? Inaczej...nie kupimy sobie nówki bo skąd kasia? Altruiści i asceci wiadomo ile mają ;).

[liczbynieklamia]

Nie brakuje, bo taki spis nie ma praktycznego znaczenia. Są auta ocynkowane, które rdzewieją w oczach, są nieocynkowane, które trzymają się świetnie.

[misiaczek1281]

Moje 13 letnie Polo ma ocynk....zero rdzy ... ciekawostka: miało 12 lat gwarancji na perforację nadwozia :)

Ciekawostka

[qqbek]

misiaczek1281 napisał:

> ciekawostka: miało 12 lat gwaranc
> ji na perforację nadwozia :)
>
Słowo klucz: miało. Otóż miało do ostatniego przeglądu powłok lakierniczych w ASO VW (czyli pewnie do końca gwarancji mechanicznej).

12 lat? To znaczy tyle samo, co Opel, Ford, Renault, Citroen i Peugeot?

Kieepsko misiu - Mercedes daje 30

[misiaczek1281]

wspaniale bo Polo ma 13 lat , bezwypadkowe i zero korozji :)
Akurat stare Ople i Fordy miały kiepską blachę :)

[qqbek]

misiaczek1281 napisał:

> wspaniale bo Polo ma 13 lat , bezwypadkowe i zero korozji :)
> Akurat stare Ople i Fordy miały kiepską blachę :)
>

Sprzedałem w lipcu Astrę (prawie 16-letnią). Miała drobne ognisko korozji na tylnym błotniku (pewnie od uderzenia kamienia).
Sąsiad równolegle sprzedawał Golfa IV (ten sam rocznik). Pordzewiałego "tu i tam".
Różnica?
Moja Astra była sprowadzona z Niemiec (z nie do końca jasną historią - choć w dobrym stanie), sąsiad Golfa kupił w salonie w Polsce i chuchał i dmuchał na niego przez ponad 15 lat.

[4slash]

Mogło mieć 12 lat gwarancji na perforację pod warunkiem okresowych przeglądów nadwozia i powłoki lakierniczej podczas przeglądów technicznych dokonywanych w ASO VW. Wszystkie naprawy blacharskie również w ASO zgodnie z technologią i materiałami dla VW.

[syl.kom.pl]

czy vw passat b6 roczniki od 2005-2009 ma tzw. podwójny ocynk...?

[darmowy1]

Chyba ze 4 lata temu jakiś dziubuś tak otworzył swoje drzwi że zdjął mi lakier z okolicy tylnego błotnika. Jeżdzę z tym i nic, żadnej rdzy. Olałem te lakierowanie, żeby przy sprzedaży jakiś pajac z czujnikiem nie udowadniał mi, że auto musiało być bite. mowa o i30.