Strefa zgniotu a konstrukcja ramowa

[waga170]

Podobny watek byl ale zalala go fala dyletantow. Podrozujacy samolotami, zwroccie uwage na budowe foteli. Rama sklada sie z dwoch rur w poprzek fotela, jedna pod kolanami a druga pod dupami pasazerow. Do nich sa przyczepione oparcia, podlokietniki, i najwazniejsze, pasy bezpieczenstwa.
Ta rama siedzenia pasazerskiego jest polaczona z podloga samolotu oczywiscie niczym innym niz "nogami krzesla". Tylko ze te nogi nie sa proste i sztywne jak w drewnianym stole w jadalni, one sa z relatywnie cienkich rurek (najczesciej aluminiowych) w kszralcie litery C. W razie wypadku jedno C, przednie, staje sie nizsze a szersze bo scisniete, a drugie C, tylne, wezsze i wyzsze bo rozciagniete. Dzieki temu czesc energii poszla w zginanie nog fotela a nie w lamanie kregoslupa pasazera. Dziekuje za uwage.

[galtomone]

W przypadku dwóch pociagów uderzających jeden o drugi jest podobnie. Jak masz szczescie byc w tym dluzszym i w koncowych wagonach, to mozesz nawet specjalnie nie odczuc masakry z przodu, bo calosc energii wynikajacej z uderzenia o drugi pociag zostanie pchlonieta przez wagony przed toba.

[bimota]

WIDAC, ZE CIEZKO PRZEZYLES TAKIE ZDERZENIE...

[waga170]

Sporo ludzi jest przekonanych ze najbezpieczniej jest w wagonach srodkowych a najgorzej w poczatkowych i koncowych.
W latach chyba 60-tych byla katastrofa kolejowa pod Kutnem, gdzie omal nie zginal moj znajomy. Jeden pociag na rozjezdzie wjechal w bok drugiego, w srodkowe wagony:)

[engine8]

Jezcze jak to poprzesz statystyka wypadkow kolejwych gdzie jasno bedzie widac ze jednak to boczne zderzenia sa czestsze to masz racje.
www.huffingtonpost.com/2015/05/14/safest-place-to-sit-on-a-train_n_7283054.html

[waga170]

Ale ja nie sprzeczam sie ze statystyka, tylko wiem jako fakt ze uderzenie w srodkowe wagony moze miec miejsce, bo znam przypadek kiedy mialo.

[misiaczek1281]

galtomone napisał:

> W przypadku dwóch pociagów uderzających jeden o drugi jest podobnie. Jak masz s
> zczescie byc w tym dluzszym i w koncowych wagonach, to mozesz nawet specjalnie
> nie odczuc masakry z przodu, bo calosc energii wynikajacej z uderzenia o drugi
> pociag zostanie pchlonieta przez wagony przed toba.
>

pociąg jest dużo bezpieczniejszym środkiem transportu niż samolot i samochód ponieważ zderzenie jest praktycznie niemożliwe bo są sygnalizatory i pociągi jeżdżą po innych torach...ile było wypadków samochodwych w 2018 r w Polsce? Kilka tysięcy? ile samolotowych? a ile z udziałem pociągu? zero:)

[engine8]

Nie mowie ze kostrukcja i kontrola zgnioty siedzenia nie jest wazna ale w praktyce jak widac rzadko im ta strefa zgniotu pomaga. Bardziej by sie przydala opcja szybszej ewakuacji a moze duzy "spadochron".
No i ponoc polozenie siedzenia w samolocie ma duzy wplyw na przezycie - siedzenie w srodkowo-tylnej czesci samolotu daje ponad 60% wiecej szans na przezycie. Podobnie ustawienie/konfiguracja siedzen taka aby to ulatwialo ewakuacje jest bardziej wazna dla bezpieczenstwa...

[waga170]

Byl dawno temu przypadek kiedy jugoslawianska stewardessa przezyla w sekcji ogonowej samolotu ktora spadla z 10-ciu kilometrow. To byl zamach na Tito czy cos. Po prostu ogon jest duzy i lekki, nie rozwinal znacznej predkosci, uderzyl w zbocze gory i drzewa, nie wystapilo g o wartosci smiertelnej.

[engine8]

Z tyly i w srdoku masz wiecej nie tylko przestrzeni i struktur ale i ludzkich cial dookol siebie aby zmniejszyc impakt.

[bigzaganiacz]

W ryjanie jest naklejka co robic w razie awaryjnego ladowania, rece na kark glowa miedzy kolana , otwarte pytanie jak to qurwa zrobic jak sie ma powyzej 120cm wzrostu, takze urazy kregoslupa sa niczym wobec roztrzaskanej glowy o fotel poprzedzajacy

[engine8]

Widzialem takie instrukcje al ejedynei na siedzeniach w pierwszym rzedzie albo na wysjciu awaryjbyn gdzie nie mozna si eoprzec na siedzeniu przed... Natomiast wszedzie indziej instrukscje zelecaja rece splesc rece na tyle glowy a glowe oprzec na oparciu siedzenia przed nami.

[bigzaganiacz]

Masz racje jest wersja oparcia o fotel, ale skutek to nie bedzie roztrzaskanie glowy a szybkie zlamanie karku

[engine8]

Co wolisz w takiej sytuacji? :)

[trypel]

Trzeba paszport zwinąć w rulonik i wsunąć sobie w dupę
To bardzo ułatwia prace tym po katastrofie
Tak słyszałem :)

[engine8]

I wziac w zeby takie cos co bokserzy wkadaja sobie do geby - wtedy szansa ze zeby sie nie rozleca i to tez ulatwi...

[waga170]

Wsunac sobie w dupe Boga, Honor i Ojczyzne?

[misiaczek1281]

a ja nie latam samolotami...naoglądałem się filmów o katastrofach w przestworzach i wiem jak bzdurne błahe bywały powofdy wypadków lotniczych....począwszy od tego że jakiś czujnik coś źle pokazywał, jakiś trzpień śruby się ułamał, poprzez pogodę a skończywszy na banalnych głupich błędach pilotów którzy się nie zrozumieli - błędna komunikacja z wieżą ,z drugim pilotem , utrata oeirntacji w terenie w czasie mgły, aż po brak profesjonalnego przeszkolenia i zdarzało się że pilot w awaryjnej sytuacji po prostu spanikował, mówić wprost zgłupiał bo tego nie miał na szkoleniu a wcześniej latał innym modelem ....a....był też przypadek zestrzelenia na terytorium Ukrainy....i przypadek samobójczego lotu w Allpach (świrus?) ....i nie ma bata nie wsiądę....musieliby mnie upić, siłą wnieść i przywiązać do fotela i przystawić klamkę do skroni i powiedzieć "polecisz":)

[engine8]

Sa rozne odchylenia.... Statystycznie masz o wiele wieksza szanse zginac w wypadku samochodowym niz lotniczym a jednak jezdzisz a nie latasz...??
No i jak zginesz w wypadku samochodowym to nawet niekt o tym nie wspomni, nikt rodzinie odszkodowania nie zaplaci w odroznieniu od wypadkow lotniczych...

[vogon.jeltz]

> a ja nie latam samolotami

A samochodami jeździsz, chamie? Wiesz już, czemu jesteś idiotą, czy mamy ci wytłumaczyć?

[waga170]

> utrata oeirntacji w ter
> enie w czasie mgły, aż po brak profesjonalnego przeszkolenia….

Z tych powodow to balbym sie latac tylko polskimi samolotami rzadowymi, bo wszystkie inne nawet male prywatne maja wyposazenie i "kapitanow" lepszych niz na kutrze rybackim.
A moze Misiek lata samolotami rzadowymi i dlatego boi sie latac?