Saturn Ion

[Gość: Marek]

www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_11_med.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_12_med.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_1_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_18_med.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_2_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_20_med.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_3_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_6_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_7_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_8_md.jpg
www.autoweek.com/specials/2002_newyork/saturn/saturn_9_md.jpg

Zdumiewajace rozwiazanie z drzwiami (jak w starym Saturnie SC2, tyle ze z obu
stron). Wersja normalno-4-ro drzwiowa traci wiele z wygladu. Wskazniki na
srodku mi sie nie podobaja.

Silnik - 2.2L Ecotec, skrzynia automatyczna CVT, elektryczne wspomaganie. Cena
na poziomie obecnego modelu (od 11 tys do 18 tys. USD)

Powinni takie cos w Polsce sprzedawac. Napewno znalezli by sie chetni.

Czyba Wam sie ten samochod nie podoba....

[Gość: Marek]

Bo mi sie podoba

[Gość: Marek]

Nie na tyle zebym kupil ale uwazam ze to rozwiazanie bez slupka srodkowego jest
swietne.

[Gość: Sven]

Jestem tradycjonalista wiec gdyby zegary mogly jednak wrocic
przed kierowce to wnetrze byloby fajne. A z zewnatrz... No nie
wiem. Jakby to juz bylo. Pozdr.

[Gość: Marek]

Masz u mnie plus - ja tez nie lubie zegarow na srodku. Za nic nie moge
zrozumiec po co tak je montuja - musi byc po prostu taniej.