LOTOS w rękach KGB?

[qqbek]

Majątek LOTOS-u ma przejąć Rahimkulov... udziałowiec węgierskiego MOL i osoba objęta (po rosyjskiej agresji na Krym i w Donbasie) sankcjami USA.
Pięknie, kurwa, pięknie.

Czy tylko ja uważam, że Obajtek od kilku lat powinien siedzieć?

[marekggg]

a co, to dopiero teraz sie dowiedziales?
narodowo-socjalistyczne piSSuary wpuszczaja KGB i putlerka tylnymi drzwiami.

[qqbek]

marekggg napisał:

> a co, to dopiero teraz sie dowiedziales?
> narodowo-socjalistyczne piSSuary wpuszczaja KGB i putlerka tylnymi drzwiami.

Jestem jedynie zaskoczony tym, jak bezczelnie to czynią.
Obrazek "w bonusie", za kwejk.pl:

[engine8]

No a ile w tym prawdy?
www.youtube.com/watch?v=-giXtyzPACY

[zimnadzidzia]

KGB zlikwidowano. w 1991 roku.

[qqbek]

Jak od dziś psa zacznę zamiast KGB nazywać FSB, to coś to zmieni?

[zimnadzidzia]

Nie, ale będziesz bliższy prawdy.

[tbernard]

Ale czy tak blisko jak czytelnik 'Komsomolskiej Prawdy'?

[frequenter.light]

Głupio - ale przypomnisz kto kazał Lotosowi sprzedawać stacje w przypadku chęci połączenia z Orlenem?

[qqbek]

KE.
A kto dążył na siłę do fuzji LOTOS-u z Orlenem?

[frequenter.light]

qqbek napisał:

> KE.
czyli chlebodawcy Tuska? :)

> A kto dążył na siłę do fuzji LOTOS-u z Orlenem?
A co w tym złego byśmy mieli 1 duży koncern? Niemcy nie mają?

[only_the_godfather]

Poza monopolem to w sumie nic złego. Tak przynajmniej w teorii mamy konkurencję bo paliwa hurtowo sprzedają dwa podmioty Orlen i Lotos. Po połączeniu jedynym z koncesją na sprzedaż paliw w Polsce będzie Orlen. Tyle lat istniał Orlen i Lotos i nikomu to nie przeszkadzało. Będzie jak z rafinerią w Gorlicach, gdzie też polityka zaorała całkiem dobrze prosperujące przedsiębiorstwo, ale też zaczęto różne kombinacje w tym z łączeniem z Orlenem.

[marekggg]

nie maja.

[only_the_godfather]

Tylko poco na siłę łączyć te dwie firmy?Kto na siłę chce ją połączyć i dlaczego robi się to przez Orlen, choć można było zrobić to inaczej poprzez PGNiG i nikt wtedy niczego by nie sprzedawał.

[zimnadzidzia]

Banki, prezesi, przelewy, kancelarie, honoraria,...

[perski_niebieski]

Mam przeczucie, właściwie pewność,
że co najmniej jedna " nieruchomość " Obajtka należy
do pewnego Pana, który pytał kiedyś w knajpie - jak kupić dom lub działkę na słupa.
Czy jakoś tak ...
:)

[tbernard]

Można spróbować czytać słupy ogłoszeń i liczyć na to, że znajdzie się oferta z domem lub działką.

[perski_niebieski]

mam lepszy sposób - sprawdzić awanse oficerskie księży z parafii wojskowych ...
po całej Polsce !
rządzi nadal Głódź, podpisuje Andrzej


Morawiecki " zarabiał " tak naprawdę w banku 6 000 000 złotych rocznie ?
wtedy
kontrakt, premia nagrody, no i dywidenda ...
dlatego był potrzebny swojak-Polak,
bo z Włocha w Banku PKO zrobiono sieczkę pomieloną z kaszanką !

co nieco jednak wiem
;)

[frequenter.light]

Morawiecki był w banku BZ WBK figurantem?

[marekggg]

to byl bank najpierw panstwoey, pozniej irlandzki. on tam byl tylko po to, bo podpisywac. z ramienia jakiegos dziwnego porozumienia.

bo kiedys bylo takie a nie inne prawo bankowe.

bywalcu gdzie ty zyjesz???

[frequenter.light]

marekggg, przecież znam historie wbk, aib, bzwbk itd to był poznański bank przeca

za morawieckiego o ile dobrze kojarzę nie było juz irlandczyków ale mogę się mylić

naprawdę nie doceniasz mnie XD

[perski_niebieski]

Niekoniecznie ...
Był uczciwym Panem Prezesem.
Ale miał trzech ( troje ? ) Hiszpanów w Zarządzie, którzy go zawsze przegłosowywali,
gdy wyskakiwał ze swoimi - niezbyt mądrymi - pomysłami. Oni rządzili.
Prezes jest jedynie wynajętym Managerem. Za niezłą kasę.
Dobrze, jeśli to jakiś obrotny Tubylec ...
Umie poganiać personel. Wyciskając z niego ostatnie soki.
Kapo ?

Praktycznie bezrobotny Morawiecki był prostym radnym Sejmiku Dolnośląskiego.
Potrzebowali kumatego przedstawiciela samorządu w państwowym jeszcze Banku Zachodnim.
Polecił go nieoceniony * Ryszard Czarnecki ...
Bank kupili irlandczycy, Mateuszek został tam asystentem Prezesa, a potem doradcą.
Okazał się niegłupi na tle powszechnej mizerii - jednooki królem ślepych.
Miał kontakty i znał kogo trzeba ? Więc został członkiem zarządu BZWBK.
Potem już poooszło !
Koniec znamy.

Irlandzki AIB okazał się pralnią ruskich mafii powiązanych ze służbami. Musiał zbankrutować.
Na pieniądzach ( niezłych ) wyplacanych Włochowi w Banku PKO karierę zrobił niejaki Zandberg...
Wprowadzić podatek 75 procent !!! Opodatkować krwiopijców !
Kabaret.

* Wrocławiem po roku 1990 rządzili:
Dawny dziekan Historii na Uniwersytecie - Wojciech Wrzesiński
i Rektor Politechniki - Andrzej Wiszniewski.
Oni rozdawali posady, oraz dzielili stołki. Wszelakie. Również w Warszawie.
Inteligencki " Wrocław " nienawidzi Ukrainy ! Za Lwów.
Nawet jeśli urodziłeś się pod Kielcami ?
A to już dużo ... Wystarczy. Nie musisz Rosji kochać.
Łubianka ma tutaj naprawdę wielu sympatyków ?

Kukiz jest wnukiem policjanta zamordowanego w Katyniu.
Jego zmarły ojciec to przyjaciel Kornela.

[frequenter.light]

perski niebieski - lubie twój styl wypowiedzi poczucie humoru a i wiedzę masz

czyli morawiecki tam gowno w tym banku robił ale się dorobił?

[jeepwdyzlu]

Praktycznie bezrobotny Morawiecki był prostym radnym Sejmiku Dolnośląskiego.
-----
www.salon24.pl/u/pesymizm/831724,mateusz-morawiecki-kariera-dziwna

[perski_niebieski]

Ale Mateusz wszystkie te " studia " odbył we Wrocławiu !
Podejrzewam, wiesz o tym równie dobrze jak ja ...
Była moda * w latach dziewięćdziesiątych, istne szaleństwo, na podwójny dyplom.
Organizatorem hecy była właśnie Politechnika. Dodatkowy smaczek:
Wiszniewski zorganizował specjalne kursy MBA, na które przyjęto wyłącznie
dawnych działaczy Solidarności Walczącej ! Często analfabetów.
No dobra, Mateuszek pojechał może na wakacyjne staże i praktyki za jakieś granice ?

O roli Kornela w rozbijaniu " Solidarnośći " napisano tyle,
że nie mam zamiaru powtarzać rewelacji, znanych nie tylko wtajemniczonym.
No i Henryk Gulbinowicz. Człowiek Moskwy od 1944 roku ...
Dla naszych służb nie do ruszenia !
Szok ???

* Mógłbym też mieć dyplom Université de Strasbourg, w 1996 roku,
ale francuskiego nie znam. Studiowałem wtedy podyplomowo finanse u kolegów z roku.
Sprawa absolutnie do załatwienia ? Lenistwo przeszkodą.

:)

[frequenter.light]

tego nie wiedziałem

[duze_a_male_d_duze_m]

Majątek Lotosu czy stacje benzynowe Lotosu? Część rafinerii mają nabyć Saudyjczycy, to większy potencjalny problem, niż te sklepy, których na rynku są setki.

[zimnadzidzia]

Aramco kupi, a potem sprzeda.

[misiek13]

Qubusiu powtarzasz fake newsy i brednie opowiadasz.
Owszem, rosyjski udziałowiec miał 21% akcji MOL-a , ale ostatecznie rząd Orbana doprowadził do wykupienia akcji rosyjskiej firmy w MOL za 1,88 mld euro. Obecna struktura akcjonariatu spółki giełdowej MOL Group jest dość skomplikowana, a największą grupą udziałowców są podmioty powiązane z państwem węgierskim i zagraniczni inwestorzy instytucjonalni.
Doucz się i doczytaj masz tu linka

www.polskieradio24.pl/5/1222/Artykul/2883904,Fake-news-Tuska-Wegierski-koncern-MOL-nie-jest-zwiazany-z-Moskwa

fakehunter.pap.pl/raport/aa31ec60-7d93-4116-8108-ea183e67635f

[misiek13]

Owszem, rosyjski udziałowiec miał 21% akcji MOL-a , ale rząd Orbana doprowadził do wykupienia akcji rosyjskiej firmy w MOL za 1,88 mld euro.

fakehunter.pap.pl/raport/aa31ec60-7d93-4116-8108-ea183e67635f

[misiek13]

Kto chciał sprzedać LOTOS Rosjanom ?

www.rmf24.pl/fakty/polska/news-tusk-nie-ma-powodow-by-powstrzymac-sprzedaz-lotosu-rosjanom,nId,331726#crp_state=1

[misiek13]

Prawda jest taka że wyzwalamy się od Rosyjskich wpływów. Gaz z Kataru, ropa z Arabii Saudyjskiej.

[wislok1]

Innych chetnych do kupna nie bylo..

Oligarcha Putina i Orbana oraz Saudyjczycy...

Cala reszta nie chce w PL inwestowac

[qqbek]

wislok1 napisał:

> Innych chetnych do kupna nie bylo..
>
> Oligarcha Putina i Orbana oraz Saudyjczycy...
>
> Cala reszta nie chce w PL inwestowac

Smutna, ale trafna diagnoza.
Może jak już Polskę opuści zaraza (a może i COVID przy okazji zelżeje), to znów kapitał zachodni, skuszony mocnymi przecenami po wywołanym przez durniów kryzysie, tutaj powróci.

Na razie po dupie zbierzemy wszyscy my... tylko nie Mateusz - żona już dość działek sprzedała, żeby na Rublowce godną rezydencję mu kupić.

[misiek13]

qqbek napisał:

> wislok1 napisał:
>
> > Innych chetnych do kupna nie bylo..
> >
> > Oligarcha Putina i Orbana oraz Saudyjczycy...
> >
> > Cala reszta nie chce w PL inwestowac
>
> Smutna, ale trafna diagnoza.
> Może jak już Polskę opuści zaraza (a może i COVID przy okazji zelżeje), to znów
> kapitał zachodni, skuszony mocnymi przecenami po wywołanym przez durniów kryzy
> sie, tutaj powróci.


Kłamstwo. Żadny rosyjski oligarcha nie kupił Lotosu. Rząd Orbana doprowadził do wykupienia akcji rosyjskiej firmy w MOL za 1,88 mld euro. Obecna struktura akcjonariatu spółki giełdowej MOL Group jest dość skomplikowana, a największą grupą udziałowców są podmioty powiązane z państwem węgierskim.
Po co tak kłamiecie?

[wislok1]

Ja to widze codziennie, inwestycje wrocily do krajow starej UE, tam sie teraz buduje duzo i szybko....
Calkiem nowe fabryki....
Pracownikom trzeba wiecej zaplacic niz w Chinach, ale ryzyko ZDECYDOWANIE mniejsze...
Czesi tez sie zalapia, Slowacy zapewne tez, tak samo jak Slowency czy Chorwaci....

Ale PL ? Opel skonczyl produkowac w Gliwicach Astre, produkcja przeniesiona do ... NIEMIEC

[marekggg]

koszty pracy przy produkcji zwyklego samochodu to podobno okolo 10-15% ceny. i opel musi ratowac swoje fabryki i ludzi w niemczech, bo tam sa mocne zwiazki zawodowe. cala filozofia.

[wislok1]

Jakos wczesniej te mocne zwiazki zawodowe nie przeszkodzily temu, ze zamiast produkowac auta w DE, robiono to w Gliwicach...
Zamknieto cala fabryke w Bochum...

Chyba jednak zysk byl wtedy spory.....
A co dopiero przeniesie produkcji do Chin....

Pozamykano setki fabryk w DE, Francji i innych krajach...
Teraz jest proces odwrotny....

[wislok1]

Jak DRASTYCZNIE wzrosly kosztu transportu morskiego i lotniczego z Chin do Europy, a transport ladowy jest kontrolowany przez Putina, ktory chce coraz wiekszy haracz za transfer z Chin, to jest problem....

Na 99, 9% wirus jest z chinskiego laboratorium komunistycznego, to juz jest wiekszy problem....
Chinole zapewne wpadly na pomysl, zeby wykonczyc lub co najmniej oslabic konkurencje swiatowa...

Teraz Zachod sie broni....

Propaganda Putina....

[wislok1]

• Олег Газманов - Вперед, Россия! (новая ссылка)

To jest czysty szok, jak za Adolfa w DE przed 1945

I tacy ludzie teraz maja kierowac Lotosem z rozkazu Kremla i kaczora....

[wislok1]

Jeszcze jeden kawalek

• Алсу и все звёзды. Концерт на Красной площади - "Гимн России"

Tak sie w Rosji pierze mozgi dzieki propagandzie, potem 90% popiera wojne z Ukraina i uwaza Zachod za wroga....

[tbernard]

wislok1 napisał:

> Chinole zapewne wpadly na pomysl, zeby wykonczyc lub co najmniej oslabic konkurencje swiatowa...
>
> Teraz Zachod sie broni....

Ale jaki mają Chińczycy interes w tym, aby ponownie uruchomić produkcję w Europie? Przecież to w ich gospodarkę uderzy, jak ich produktów Europa nie będzie potrzebować. Chyba, że pójdą na totalnie wyniszczającą walkę i solidny dumping uruchomią obniżając ponownie ceny. Wtedy cała ta ponowna produkcja w Europie upadnie, o ile pracownicy europejscy nie zechcą zbliżyć się wynagrodzeniem do przeciętnych Chińczyków. Oni jak zagłodzą milion swoich, to mały ułamek strat dla nich.

[wislok1]

To nie tak, w Chinach w ostatnich latach zarobki bardzo wzrosly...
Nie da sie obnizyc ludziom plac w sposob drastyczny, bo przy okazji sie uderzy w wlasny rynek wewnetrzny...
Spadnie sprzedza towarow, tez drastycznie...

Poza tym Zachodowi zalezy, zeby u nich produkowac NAJNOWSZE rzeczy, proste skladanie zwyklych komputerow, itp.
sie dalej zostawi Chinczykom...

[frequenter.light]

w Polsce jest produkowane dużo samochodów a mogłoby być jeszcze więcej ale jest pewien problem: brak półprzewodników

[marekggg]

no to moze "inzynierzy" pokroju tych co pracuja w piSSuarowych fabrykach przyszlosci zaczna produkowac caloprzewodniki.

szczerze mowiac, mozesz sie cieszyc ze w polsce nie ma wiecej fabryk samochodowych. te w czechach i na slowacji sie jeszcze calej gospodarce tych krajow odbija czkawka.

[wislok1]

To raczej nie tak....

Skoda to tylko czeska fabryka z nazwy, to jest niemiecki Volkswagen, czeska jest tylko nazwa...
Na Slowacji zainwestowala Korea Poludniowa i tez sie raczej z tego nie wycofa...

Co innego PL...
Tu po odejsciu Opla zostal w praktyce tylko Fiat....

[frequenter.light]

Nie do końca się Wisloku na tym znasz. VW ma wielka fabrykę aut nie tylko VW ale również Porsche i Audi w Bratysławie. Owszem Skoda należy do Niemców ale wciąż jest tam sporo Czech w tym wszystkim, 3 duze zakłady w Czechach w tym bardzo duża w Mlada Boleslav i duża autonomia.

[frequenter.light]

a co do PL to się bardzo mylisz - mamy trochę fabryk samochodów w PL oprócz Fiata: VW, Man, Solaris, Scania

[marekggg]

W CZ jest Toyoyota, Hyundai
na SK jest Kia, VW, Pezot
i do tego w obu krajach cala masa producentow wszystkich mozliwych podzespolow.

[frequenter.light]

w czechach i słowacji jest dużo fabryk samochodowych : VW, Skoda, Kia, Hyundai. Na jednego obywatela produkują więcej samochodów niż Polska. Co masz na mysli ze odbija się czkawka? Kraje te nie korzystają z tych inwestycji zagranicznych? Chodzi Ci konkretnie o to ze w pandemii przynoszą straty czy ogólnie ze kraje wychodzą na nich jak Zablocki na mydle?

[marekggg]

frequenter.light napisał:

> w czechach i słowacji jest dużo fabryk samochodowych : VW, Skoda, Kia, Hyundai.
> Na jednego obywatela produkują więcej samochodów niż Polska. Co masz na mysli
> ze odbija się czkawka? Kraje te nie korzystają z tych inwestycji zagranicznych?

Oprocz VW te inwestycje zalatwial poprzedni populistyczny rozdawnicki rzad "socjal-demokratyczny". Dali im duze ulgi podatkowe itp itd. I sie okazalo, ze na tyle fabryk po prostu nie ma pracownikow - bo tak jak w polsce - na slowacji jest bardzo nizki poziom migracji zarobkowej w ramach kraju. bo pensje w tych fabrykach sa smiesznie niskie. I sie skonczylo na tym, ze zamiast slowakow musza firmy zatrudniac naprzyklad serbow. po prostu totalna pomylka.

> Chodzi Ci konkretnie o to ze w pandemii przynoszą straty czy ogólnie ze kraje
> wychodzą na nich jak Zablocki na mydle?

pandemia to pol biedy.
obawiam sie ze to co jest produkowane na slowacji, moze oprocz VW w Bratyslawie, to w wiekszosci male tanie samochody. ale spalinowe. wiec to sie zachwile moze skonczyc, z tego samego powodu co opel w gliwicach.
i wlasnie jak te male zaczna robic elektryczne, to juz beda coraz drozsze.
do tego VW ma w polnocnej slowacji w miescie Martin duza fabryke przekladni/skrzyn biegow - wiec jak tak pojdzie dalej, to ja tez zamkna.

[frequenter.light]

on bo globalne korporacje szukając miejsca pod nowa fabrykę w biedniejszych krajach domagają się od rządów kasy i ulg podatkowych obiecując gigantyczne inwestycje i niezliczona ilość pracy w fabryce i u kooperantów. I robią taki przetarg w kilku krajach: Polska, Słowacja, Rumunia… kto da więcej kasy i pracowników chcących pracować za mniej.

Tak po części jest z tymi inwestycjami i miejscami pracy ale na miejscu rzadu warto policzyć i nie rzucać się na każda „złota rybkę”

W PL mamy obecnie brak bezrobocia - jak przyjdzie jakaś niemiecka czy francuska firma i bedzie chcieć kasę i zwolnienie od podatków za uruchomienie fabryki np wiązek elektrycznych to warto te kasę dać polskim firmom.

Sam pamietam jaki szum robiło LG otwierając pod Wrocławiem fabrykę czy Amazon swoje magazyny. Czy to takie znakomite miejsca pracy?

Taka 5 mln Słowacja - mały ludnosciowo ale nie taki mały powierzchniowo kraj mógł rzeczywiście na kilku takich „inwestycjach” popłynąć.

[marekggg]

no i poplynal.
natomiast bezrobocie w polsce to cca 5.4%, na slowacji 6.6%, w czechach 3.5%.

problem z polskimi firmami jest prosty - nie maja know-how i DUZO kasy na inwestycje i R&D. ale to jest pochodna tego, ze nie ma porzadnych szkol wyzszych, nie ma wsparcia R&D rzadowego.
a wiec polskie firmy az na male wyjatki produkuja rzeczy ktore wymyslil ktos gdzie indziej.
zwykle IT tez nie jest kwestia R&D. programowanie tez nie. tym bardziej nie jakis amazon, czy samsung.
polacy narzekaja na balcerowicza i to ze ktos polakom zabral wielkie polskie firmy/marki. tylko sobie nie zadaje pytanie - co by dzisiaj te panstwowe spolki mialy produkowac, jakby nie otrzymaly kapital zagraniczny.

i jeszcze na koniec - im bardziej populistyczna wladza, tym bardziej bedzie chciala przyciagnac inwestorow. jakichkolwiek. wide Lotos.

[frequenter.light]

marekggg napisał:

> problem z polskimi firmami jest prosty - nie maja know-how i DUZO kasy na inwes
> tycje i R&D. ale to jest pochodna tego, ze nie ma porzadnych szkol wyzszych, ni
> e ma wsparcia R&D rzadowego.
> a wiec polskie firmy az na male wyjatki produkuja rzeczy ktore wymyslil ktos gd
> zie indziej.

W końcu się z Tobą zgadzam Marku :)

> polacy narzekaja na balcerowicza i to ze ktos polakom zabral wielkie polskie fi
> rmy/marki. tylko sobie nie zadaje pytanie - co by dzisiaj te panstwowe spolki m
> ialy produkowac, jakby nie otrzymaly kapital zagraniczny.

Czasami mam wrażenie, że nawet za siermiężnej komuny polskie firmy miały więcej R&D niż dziś. Wiadomo, myśl techniczna była ze Związku Radzieckiego a czasem z Zachodu np. włoskie auta, ale w tej całej komunistycznej rzeczywistości inżynierzy, konstruktorzy i naukowcy musieli coś wymyślać...czasami coś z niczego.

Transformacja Balcerowicza na pewno nie była dobrze przeprowadzona. Staliśmy się dla Zachodu dojną krową.
Czynnikiem łagodzącym są 2 fakty:
- kurs dolara wobec złotego był bardzo wysoki - nie odzwierciedlający siły nabywczej złotego - a my nie mieliśmy kapitału i musieliśmy kupować towary po zachodnich cenach mając tak mało wartego złotego, że zagranica mogła kupować nasze zakłady za czapkę gruszek
- u nas nikt nie wiedział jak działa kapitalizm a oni - tj. zachód wiedzieli, mieli i kapitał i know how jak zdobywać wpływy w krajach, gdzie transformacja odbyła się wcześniej (Irlandia, Portugalia, Grecja, Hiszpania itp).

Dlatego ja mam zdanie i cały czas powtarzam, że Polska musi budować swoje koncerny globalne - duże państwa typu Niemcy, Francja,Hiszpania nie wspominając już o USA mają masę takich koncernów.
Trzeba im pomagać i one muszą współpracować z uczelniami.

[marekggg]

i ja tez sie z toba zupelnie zgadzam. akurat nie bardzo wiem w jaki sposob chce rzad - ktory jest najgorszym przedsieborca zbudowac "polskie" koncerny.
Cos podobnego chcial na poczatku lat '90 zrobic na slowacji dupek premier Meciar. co zrobil? rozdal swoim kumplom partyjnym fabryki. wiekszosc z nich polegla, bo nikt nie umial nimi zarzadzac, nie mieli kapitalu.
wiec w jaki sposob mozna to zrobic w dzisiejszych czasach w polsce? przez "repolonizacje', czyli nacjonalizacje? jak za bolszewika?
Tylko 39 wśród 100 największych firm w Polsce to firmy rodzime
w sumie zadna z tych polskich rodzimich firm nie produkuje nic z wartoscia dodana, na podstawie polskiego R&D, albo bylejakiego R&D.

[frequenter.light]

Za repolonizacja musiałoby isc cos takiego jak np w Korei - ze tworzymy czebole

[marekggg]

akurat ze czebole to byly prywatne firmy.

[frequenter.light]

marekggg napisał:

> akurat ze czebole to byly prywatne firmy.
To prawda, to firmy rodzinne ale ze wsparciem państwowym i wojskowym.
Tylko ze teraz Hyundai sprzedaje swoje auta na całym świecie itp

VW jest firma częściowo rodzinna częściowo państwowa - o tym mało kto wie

[jeepwdyzlu]

My was wszystkich widzimy.
I obserwujemy...
I tylko towarzysz Misiek ma tu przyszłość.
A pozostali....
Hmm..
Szykujcie ciepłą bieliznę tawariszczi... U nas na Siberii chołodno...

[zimnadzidzia]

Jesteś tam na delegacji?