Najlepszy silnik

[Gość: cham]

To oczywiscie KOBIETA. Dlaczego?
Bo automatycznie dostosowuje sie do tloka, jest samosmarujaca i raz w miesiacu
zmienia olej.

(wiem - troche wulgarny tez zart ale bardziej pasuje tu niz na forum kobieta...)

[Gość: Michal]

Dosadnie zes to okreslil,ale niemniej tak to w naturze jest.
Przepraszamy nasze Panie,ale to meskie rozmowy.Tez potrzebujemy troche
imtymnosci w naszych dociekaniach i rozwazaniach.Pzdr.Michal

[Gość: is300]

Spoko porownanie,
Juz myslalem ze spotkam tu Silnik NIssana Maximy, bo go tak magazyny
podziwiaja.

[Gość: Andre]

Gość portalu: cham napisał(a):

>
> To oczywiscie KOBIETA. Dlaczego?
> Bo automatycznie dostosowuje sie do tloka, jest samosmarujaca i raz w miesiacu
> zmienia olej.
>
> (wiem - troche wulgarny tez zart ale bardziej pasuje tu niz na forum kobieta...
> )
Fajna ksywka.

[mindo]

Tak... mówimy oczywiście o silniku z bezpośrednim wtryskiem, z samoczynnie
rozciągliwym cylindrem i automatycznym przyśpieszaczem obrotów.

[Gość: Michal]

Tak to wszytko zgodne z prawami natury i ekologiczne.

[al_bert]

Gość portalu: cham napisał(a):

>
> To oczywiscie KOBIETA. Dlaczego?
> Bo automatycznie dostosowuje sie do tloka, jest samosmarujaca i raz w miesiacu
> zmienia olej.
Raczej ma wycieki niż zmienia.

Wadą jest, że często odmawia ostrej jazdy.
Polecam stosowanie jednorazowych uszczelek tłoka - zapobiega to wymieszaniu się
paliwa z olejem co może mieć zgubne skutki dla cylindra, może być wyłączony z
pracy na kilka miesięcy do kilku lat. W przypadku braku uszczelki może zużywać
się również tłok.

[Gość: ziemek]

skoro już jesteśmy przy takich tematach , przypomniała mi sie dyskusja trzech
żuli spod monopola naprzeciwko mojej uczelni :

1. a powiedzcie koledzy , co wolelibyście : brzydką i wierną , czy piękną i
puszczalską ????
2. ja to bym wolał brzydką , ale żeby mi rogów nie doprawiała
3. eee , niee , ja to bym wolał ładną , bo wiecie co ; wolę jeść tort w siedmiu
niż gówno samemu ...

[Gość: ziemek]

wracając do tematu silnika :
Ważnym jest aby ssanie włączało się bez żadnych oporów ,jednakowoż aby był to
silnik wolnossący ; co do smarowania to najlepsze są te , będące w stanie
ciągłego nasmarowania , ewentualnie bardzo szybko smarujące się . dobry silnik
musi być cichy , im cichszy tym lepszy żeby nie przeszkadzał w słuchaniu
radia , oszczędny - musi zużywać mało paliwa , ale wydajnie - 0,5 litra na
wieczór , najlepiej paliwa niskooktanowego , tak , aby był łatwy do
uruchomienia i żeby bez oporów tłok wchodził . Co jeszcze , ... no tak ,
silniki najlepsze są ( wbrew obiegowym opiniom ) gdy już mają trochę lat -
18/20 , ale ważne żeby miały niski przebieg !!!
Jeśli ktoś ma jeszcze coś do dodania , to zapraszam :)

[al_bert]

Czy można dopasować tłok do innego cylindra (z cieńszymi korbowodami i węższą
miską olejową)

A co robić, gdy za szybko flaczeją popychacze ??? Czy to efekt za wczesnego
zapłonu?
Pozdrawiam

[mindo]

Dobry silnik powinien mieć również dobre i solidne zawieszenie. Najlepiej na
dwóch porządnych poduszkach (tylko nie za dużych). Podobno najlepsze są silniki
dwucylindrowe - ale uwaga - z jednym tłokiem!

Tłok powinien być jak najdłuższy o jak największej średnicy co wpływa
bezpośrednio na moc silnika. Taki tłok powinien być również odporny na
wytrzymałość, szczególnie na zginanie i ścieranie również w przypadku braku
smarowania cylindra.

Ważną sprawą jest również zabezpieczenie silnika przed uruchomieniem przez
osoby postronne, nieuprawnione do jego używania. Jednak z tym są ciągle
największe problemy technologiczne...

[Gość: Michal]

Na pierwszy start------lubczyk
Na podjazd pod gorke---czarny pieprz
Na wyscigi uliczne-----10 jaj na twardo
Na wyscigi po polanie -10 jaj po wiedensku
Na udzial w formule 1--Viagra.

[Gość: vipR]

mindo napisał(a):
> Ważną sprawą jest również zabezpieczenie silnika przed uruchomieniem przez
> osoby postronne, nieuprawnione do jego używania. Jednak z tym są ciągle
> największe problemy technologiczne...

Autoryzacja dostepu to problem od niepamietnych czasow. Podobno w sredniowieczu
uzywano MultiLockow. Obecnie popularny sposob zabezpieczenia przed kradzieza,
badz nie autoryzowanym dostepem, to zota tulejka umieszczana w widzocznym
miejscu. No tak, ale nie ma zabezpieczenia, ktorego nie daloby sie obejsc. Ja
osobiscie nie mam takiego problemu ze swoim wozem (ma odciecie zaplonu) i tylko
ja wiem gdzie jest wlacznik...

Ale zgadza sie, ze trudne czasy nastaly i samochody czesciej zmieniaja
wlascicieli niz kiedys (a moze sie myle, nie studiowalem historii motoryzacji).

Bez problemu mozna za to wypozyczyc sobie pojazd za niewielka oplata, chociaz
wiekszosc wypozyczalni oferuje Lady, Moskwicze, czy nawet stare Wolgi :)

Ja tam wole auta krajowe...
Pzdr. vipR

[Gość: bobo]

Gość portalu: ziemek napisał(a):

> wracając do tematu silnika :
> dobry silnik
>
> musi być cichy , im cichszy tym lepszy żeby nie przeszkadzał w słuchaniu
> radia ,

ja tam mam inne preferencje: wole te głośniejsze, ważne aby zachowany był
odpowiedni, narastający rytm pracy.
poza tym ja wole silniki bez zamontowanego radia...:-)) (wstępne porównanie było
do silnika nie do całego samochodu)

[Gość: ziemek]

no tak , he , odbiegłem od tematu . oczywiście też lubię ten specyficzny pomruk
na wyższych obrotach i całkiem już głośną pracę przy wchodzeniu na szczytowy
moment . obrotowy rzecz jasna .

[Gość: Marek]

Nie zgadzam se z niskim przebegiem! Uwazam ze silnik powinien byc starszy
(najlepiej 30-letni) i dotarty. Wtedy chodzi rowno i gadko. Niedotarty slnik
potrafi cykl pracy strasznie skrocic, poza tym nie wie jak tlokowi zrobic
dobrze...

wszystko kosztuje...

[Gość: anE]

a czy pomysleliscie o serwisie?
taki dobry silnik wymaga "opieki", inwestycji..
trzeba o niego dobrze dbać!

pozdrawiajaca :-)
anE

[Gość: Marek]

Myslisz o czesciach zapasowych pokrytych diamentami? Skad to znam... A
materialy eksploatacyjne znanej motoryzacyjnej firmy Dior...

[Gość: anE]

np. moze te diamenty to przesada, choc od czasu do czasu - why not

liczy sie tez czas z nim spedzony - im wiecej tym lepiej..
wbrew pozorom nie nalezy go tez traktowac instrumentalnie, :-)

anE

[Gość: ziemek]

>> wbrew pozorom nie nalezy go tez traktowac instrumentalnie, :-)<<
WBREW POZOROM ?????!!!!!! i to kobieta tak mówi ?? :) ABSOLUTNIE nie wolno
traktować go instrumentalnie , bo to pierwszy powód do tego , żeby silnik
poszukał sobie nowego właściciela .

Rozpisaliscie sie o silnikach, ale co z samochodem

[Gość: Marek]

No wlasnie - o np. Rubens malowal obrazy z ciezarowkami. A ja w tej dzedzinie
wolalbym Yarisk'a :)

[Gość: Michal]

Zgadzam sie z Markiem,30-letni i starszy motor ma material ulozony,ktory lepiej
sie pasuje i dociska,a taki niewysezonowany to ulega zatarciu.Zreszta uzywane
jest sprawdzone i mozna polegac ze nie zawiedzie.

[Gość: Mar]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> No wlasnie - o np. Rubens malowal obrazy z ciezarowkami. A ja w tej dzedzinie
> wolalbym Yarisk'a :)

Yaris (z dużymi uszami) to się nadaje co najwyżej do seksu oralnego na stojąco.
Nie ma to jak Włoszka z północy tego pięknego kraju!

[Gość: Michal]

Wiecie,ale chyba juz nie produkuja,taki Yugo widzialem sliczne, swieze i
ponetne.Chcialbym sprobowac cos z kraju wschodzacego slonca,ponoc Toyoty sa
dobre mowia ze takie same ,ale nie tutejsze.Ciekawie tak wy bylo popatrzec w te
skosne reflektorki.Ponoc sa sprwniejsze od eurpejskich marek,lepiej rozne
piruety wycinaja,no maja wieksza fantazje podczas ostrej jazdy.

[Gość: Michal]

Szkoda ze Afryka nic nie produkuje,ale ponoc wystarczy Ford na czarno pomalowany
tutaj to dopiero rajdowanie, na drodze faluje zawieszenie sie poddaje no i
zawsze kufer szeroki,nigdy nie mozna doladowac do konca,to sie nazywa jazda,a
motor jakie pomruki wydaje,to sie moze jeszcze raz w nocy przysnic.No i ta
typowa sylwetka co nie istnieje w jasnych autach,naturalna kufer wystajacy za
linie masztowa chlodnica wypieta do przodu,na taki widok w moim aucie odrazu
sama antena od radia sie wysuwa.

Piękna włoszka??? - może ta??

[Gość: ktos]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> Yaris (z dużymi uszami) to się nadaje co najwyżej do seksu oralnego na stojąco.

panowie, panowie - my tu nie o sexie, tylko o silnikach :)))))

> Nie ma to jak Włoszka z północy tego pięknego kraju!


Tak, oby tylko miała na imię Alfa i 156 cm wzrostu (trochę mała), co nie znaczy
że nieładna. Na nazwisko może mieć GTA. Mogła by mieć piękne czarne i płaskie
buciki z srebrnymi klamrami, a cała ubrana w czerwonej obcisłej sukience. Aha, i
jeszcze ten wlot powietrza w kształcie, yyyy wiadomo czego, i na górze ten
znaczek - symbolizujący chyba miejsce na punkt Ł. A wnętrze? - najlepiej jakby
była zimna, ciasna, ...i aksamitna (alcantra?). Piekne kryształowe oczy i
przetłoczenia na biodrach. ahhhhhh....... Chyba się zakochałem. Przez to że jest
twarda daję duuuużo przyjemnosci, a przez to że jest V (widlasta) jest zawsze
gotowa na szaleństwo, aż buciki drze. Dobrze że ma hamulce........ Niestety
szaleństwo kosztuje :( ...idę do dziewczyny....

pozdrawiam ktos.