IP: *.outsourcing.atman.pl 07.01.05, 13:06
Niedawno kupiłam właśnie golfa III. Moje nieszczeście. Po wymianie
wwszystkich możliwych rzeczy odpowiadających za mechanike, nadal coś jest z
tym samochodem nie tak. Czy ktoś może wie dlaczego na wolnych obrotach mi
silnik gaśnie? Zwłaszcza jak jest zimny. W ogole nie trzyma obrotów, musze go
odpalac od razu z gazem. Czasami w trakcie jazdy tez potrafi mi zgasnac.
Normalnie dodajac gaz on sobie robi przerwe, musze zjechac na prawy pas i go
odpalac. Albo go w cho... sprzedam.
Obserwuj wątek
    • woman_28 Re: Golf III 07.01.05, 13:08
      Widocznie jednak nie wymieniono WSZYSTKICH możliwych rzeczy odpowiadających za
      mechanikę.
    • pawlos17 Re: Golf III 07.01.05, 13:14
      a przepływomierz powietrza wymieniony?
      • Gość: SG Re: Golf III IP: *.outsourcing.atman.pl 07.01.05, 13:28
        No proszę jacy mądrzy ludzie tu są .
        Odp: Nie :-)
        ok, czyli wysokość rachunku za wymianę części wcale nie oznaczał, że zostały
        wymienione wszystkie możliwe :-)
        Dzięki i pozdrawiam.
        • pawlos17 Re: Golf III 07.01.05, 13:35
          Oczywiście żart z tym wymienianiem, aczkolwiek nie wykluczam że jest on
          uszkodzony. Może to być też wina silniczka krokowego lub co gorsza elektroniki
          sterującej silnikiem. Trzeba tu dobrego diagnosty. Pozdr.
          • Gość: SB Re: Golf III IP: *.outsourcing.atman.pl 07.01.05, 13:41
            Dzieki jeszcze raz za informacje. Jutro kolejna sobota z samochodem :-) i
            niestety z mechanikami, tzn z rachunkami od nich.
            Eh, życie kierowcy.
            Ale jak już wszystko działa.... no tak warto się trochę pomęczyć.
            POzdrawiam
        • woman_28 Re: Golf III 07.01.05, 13:37
          a sonda lambda wymieniona?
          • pawlos17 Re: Golf III 07.01.05, 13:49
            lambade też wypadałoby zdiagnozować
    • Gość: ano po kolei.. IP: *.crowley.pl 07.01.05, 13:54
      Pierwsze to sprawdz czy masz poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku.
      Po drugie jeśli instalacja ma przejechane powyżej 30tys km wymień parownik - on
      się po prostu zużywa.
      To wszystko jesli chodzi o właśne możliwości reszta w rękach mechaników
      • Gość: JANEK Re: po kolei.. IP: *.chello.pl 07.01.05, 18:23
        PRZEFARBUJ SIE NA BRUNETKĘ.... WTEDY MECHANICY INACZEJ POGADAJĄ Z TOBĄ ALBO
        POJEDZ Z CHŁOPEM! POZDRAWIA RUDY JAN
    • Gość: lolek Re: Golf III IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.01.05, 18:39
      Mi się wydaje ,że trzeba wymienic cały samochód i mi się wydaje ,że to facet
      napisał ten post podszywając się pod babe ,bo teraz się wstydzi jakie gó..
      kupił .

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka