Dodaj do ulubionych

Range Rover Classic

31.05.05, 00:12
Opłaca się kupić za 20.000 PLN? Rocznik coś w granicach '80, niektóre części
starsze, inne nowsze. Silnik 3.8 (nietypowy, wersja na Australię) ale podobno
niezniszczalny. Srebrny. Jeździł ostatnio w terenie i przetrwał.
Obserwuj wątek
    • wujaszek_joe Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:17
      woooooow
      te 20tyś to pochłonie w ciągu roku:)
      sie nie znam, podobno 3/4 wyprodukowanych do tej pory land roverówe jezdzi
      znajdz mechanika który sie będzie na nim znał..
      • dr.verte Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:24
        Za 30 koła widziałem Aston Martin Lagonda i to młodszy.Zayebisty wygląd.
      • paul_78 Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:24
        wujaszek_joe napisał:

        > woooooow
        > te 20tyś to pochłonie w ciągu roku:)
        > sie nie znam, podobno 3/4 wyprodukowanych do tej pory land roverówe jezdzi
        > znajdz mechanika który sie będzie na nim znał..
        Z tego co wiem, to już trochę pochłonął. Na razie jeździ, trzeba tylko
        podregulować gaźniki, bo chleje jak smok a gazu NIE BĘDZIE. Autko jest
        rewelacyjne - może nie jako pierwszy i jedyny samochód w rodzinie ale... chyba
        się zakochałem.
        • dr.verte Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:27
          Kiedyś musi być ten pierwszy raz.
        • wujaszek_joe Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:32
          Autko jest
          > rewelacyjne - może nie jako pierwszy i jedyny samochód w rodzinie ale... chyb
          > a
          > się zakochałem.
          to co sie pytasz:)))))
          • paul_78 Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:35
            wujaszek_joe napisał:


            > to co sie pytasz:)))))

            Bo może za drogo albo wogóle głupota.
            • wujaszek_joe Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:37
              jesli cie stac a nie bedziesz nim jezdził na co dzień to użyj sobie
            • radomir996 Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:38
              > > to co sie pytasz:)))))
              >
              > Bo może za drogo albo wogóle głupota.

              Wszystko zalezy w jakim stanie to auto a tego ci nikt przez internet nie powie,
              jak gosc regularnie w terenie jezdzi to ja bym odpuscil.
      • paul_78 Re: Range Rover Classic 31.05.05, 00:28
        wujaszek_joe napisał:


        > sie nie znam, podobno 3/4 wyprodukowanych do tej pory land roverówe jezdzi
        > znajdz mechanika który sie będzie na nim znał..

        To nie jest LAND Rover tylko RANGE Rover. Różnica niby dyskretna :)
    • typson Re: Range Rover Classic 31.05.05, 03:15
      obawiam sie ze to wyrzucanie kasy w bloto.

      Auto oczywiscie cudne, nie wiem czy te roczniki byly wykladane cielecina w
      srodku tak jak nowsze ale:

      szukanie czesci po szrotach to bedzie codziennosc
      ceny oryginalow sa zabojcze
      niewiele warsztatow sie na tym zna
      niekazdy warsztat ma podnosniki na tyle duze by pomiescic te landare
      australia - kierownica z prawej strony??
      widzialem takiego u kumpla na podnosniku - dramat, niby jezdzi ale jakies
      dramatyczne luzy na walach, spore luzy na wszelkich zawiechach, sworzniach i
      lacznikach - auto nie mialo sporego przebiegu, wiek wystarczyl. Nawet nie
      wiadomo, skad czesci brac

      czy to w ty modelu tarcze sa na polosiach, wiec by jezmienic trzeba naped rozpinac?

      brytole, zwlaszcza ci z top gear maja tendencje do opewania angielskiej mysli
      technicznej. Byc moze maja kilka czujnych firm ale w samochodach bardziej
      przystepnych i popularnych raczej nigdy sie nie popisali (poza Mini oczywiscie
      ale to Grek byl konstruktorem)
    • maboo Re: Range Rover Classic 31.05.05, 08:54
      Witam,

      Na początek proponuje skoczyc do kiosku i kupić ostatni numer czasopisma "GT
      Classic", w którym modelem numeru jest właśnie Range Rover (5-6/2005).
      Dodatkowo pogrzebać po www.roverki.pl/index.php

      Kurczak
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka