Toyota Supra !!!

[Gość: Muniek]

mam pytanie, czy wiecie moze czy w polsce mozna gdzies zrobic taka
modyfikacje silnika, zeby z 3 litrowego o mocy 260 km wyciagnac jakies 600 -
700 km w suprze? Bo wiem ze w stanach takie rzeczy robią.

[Gość: is300]

Gość portalu: Muniek napisał(a):

> mam pytanie, czy wiecie moze czy w polsce mozna gdzies zrobic taka
> modyfikacje silnika, zeby z 3 litrowego o mocy 260 km wyciagnac jakies 600 -
> 700 km w suprze? Bo wiem ze w stanach takie rzeczy robią.

Wszystko da sie zrobic, kwestja pieniedzy.
Wrzucasz Turbo z odpowiednim cisnieniem, i masz KM.

[polokokt]

Dokladnie. Kwestia sprowadzenia odpowiedniej turbinki.
Ja bym zaczal pytan od ASO Toyoty, moze sprowadza cos takiego (choc watpie)
A potem firmy tuningowe zajmujace sie zakladaniem turbo.
A osobiscie to bym sprzet spakowal i wyjechal do niemiec czy austri i tam
zalozyl. Badz co badz ale maja tam nieco wieksze doswiadczenie w tych sprawach.
Pozdrawiam

[Gość: Domel]

polokokt napisał:

> Dokladnie. Kwestia sprowadzenia odpowiedniej turbinki.
> Ja bym zaczal pytan od ASO Toyoty, moze sprowadza cos takiego (choc watpie)
> A potem firmy tuningowe zajmujace sie zakladaniem turbo.
> A osobiscie to bym sprzet spakowal i wyjechal do niemiec czy austri i tam
> zalozyl. Badz co badz ale maja tam nieco wieksze doswiadczenie w tych
sprawach.

Z tego co wiem to supry mają turbo,więc najprostszą metodą byłaby zmiana
cisnienia turbosprężarki i zmiana chipa sterującego tym bajerem,można założyć
jeszcze drugą.W ASO nie pytaj bo tylko rozłożą ręce.Najlepiej zapytać się u
profesjonalnych tunerów(np:Grabowski)bo z taką mocą wiąże się również
wzmocnienie budowy silnika i innych podzespołów samochodu.Inaczej długo sobie
nie poszalejesz.Do turbo bym polecił również intercooler,można wziąć z każdego
innego auta wyposażonego w nie-przeważnie pasuje.

[Gość: is300]

Gość portalu: Domel napisał(a):

> polokokt napisał:
>
> > Dokladnie. Kwestia sprowadzenia odpowiedniej turbinki.
> > Ja bym zaczal pytan od ASO Toyoty, moze sprowadza cos takiego (choc watpie
> )
> > A potem firmy tuningowe zajmujace sie zakladaniem turbo.
> > A osobiscie to bym sprzet spakowal i wyjechal do niemiec czy austri i tam
> > zalozyl. Badz co badz ale maja tam nieco wieksze doswiadczenie w tych
> sprawach.
>
> Z tego co wiem to supry mają turbo,więc najprostszą metodą byłaby zmiana
> cisnienia turbosprężarki i zmiana chipa sterującego tym bajerem,można
założyć
> jeszcze drugą.W ASO nie pytaj bo tylko rozłożą ręce.Najlepiej zapytać się u
> profesjonalnych tunerów(np:Grabowski)bo z taką mocą wiąże się również
> wzmocnienie budowy silnika i innych podzespołów samochodu.Inaczej długo
sobie
> nie poszalejesz.Do turbo bym polecił również intercooler,można wziąć z
każdego
> innego auta wyposażonego w nie-przeważnie pasuje.

Widze ze duzo nie wiez o Toyocie Suprze.
Sa dwa modele Bez turba i z Twin-Turbem.
Po drugie, kazdy samochod turbo doladowany ma intercooler, chyba ze masz
jakisc tam maly wiatraczek :))))).

[Gość: Domel]

Gość portalu: is300 napisał(a):

>
> Widze ze duzo nie wiez o Toyocie Suprze.
> Sa dwa modele Bez turba i z Twin-Turbem.
> Po drugie, kazdy samochod turbo doladowany ma intercooler, chyba ze masz
> jakisc tam maly wiatraczek :))))).


Masz na myśli supre drugiej generacji z tego co napisałeś.Ja opisałem supre z
roku 1991/1992 silnik 3.0 pojedyncze turbo moc 239 km(seria).Może się nie znam
za dobrze ale nie każde turbo ma intercooler(np:Polonez 1.5 Turbo mr 1984:),Bmw
2002 1800Ti turbo z 1965r:))itp.....:):):)

[Gość: MaciekS]

polokokt napisał:

> Dokladnie. Kwestia sprowadzenia odpowiedniej turbinki.
> Ja bym zaczal pytan od ASO Toyoty, moze sprowadza cos
takiego (choc watpie)
> A potem firmy tuningowe zajmujace sie zakladaniem turbo.
> A osobiscie to bym sprzet spakowal i wyjechal do
niemiec czy austri i tam
> zalozyl. Badz co badz ale maja tam nieco wieksze
doswiadczenie w tych sprawach.
> Pozdrawiam


Nie tylko turbinki. To bylby tuning dokonany przez
ignoranta. W USA do turbinki odpowiednio przygotowuje sie
silnik, skrzynie i zawieszenie zeby wszystko sie nie
rozsypalo podczas pierwszej proby. Czesto wymienia sie
calkiem glowice i "usprawnia" tloki i pierscienie.
Zawieszenie musi byc specjalnie usztywnione bo z turbinka
a bez zawieszenia samochod zachowa sie jak Maluch z
wstawionym silnikiem z BMW (zakladajac ze sie zmiesci
silnik).

To sa dosc drogie projekty, ale zdaje sie ze do Supry
istnieja jakies standardowe zestawy (szczegolnie w USA).

Dodatkowo daje sie nitro - nie tylko sprezarke.

W takim samochodzie po wlaczeniu sprezarki i nitro jajka
zostaja w oparciu siedzenia, ale zeby to zrobic
pzyzwoicie i trwale to trzeba czesto wsadzic drugie tyle
ile jest wart nowy samochod. Za to bryczka jest
mocniejsza niz fabryczny Porsche Turbo. Tylko na jak dlugo?

[Gość: Lancer]

Proponuję: odpuść sobie. Widzę że naoglądałeś się F&F i jesteś pod wrażeniem.
Ok, ale takiego tuningu w Polsce nie zrobisz. Zakładam że MASZ już tą toyotę i
zdajesz sobie sprawę ile kosztuje dobry tuning (kilka razy więcej niż sam
samochód). Te 150000 dolców możesz lepiej zainwestować.

[Gość: u92]

Lancer :) !!!
Wprawdzie taka zabawa nie kosztuje 150000 dol ale te 30 000 trzeba wsadzic,
zgadzam sie z Toba ze ci pacjeci naogladali sie F&F i sprawa wydaje im sie
zupelnie prosta.Rozmumowanie typu turbo + zakichany cip jako rozwiazanie
problemu jest bledne jak myslenie ze Antonowem 24 dolecisz na Ksiezyc.Niestety
oni nie zdaja sobie sprawy z tego ze ten Antonow 24( czyt Supra) po zalozeniu
dopalaczy nawet wystartuje!!! ale ten lot bedzie trwal bardzo krotko.
Zeby to wystartowalo i dolecialo nie trzeba panow Grabowskich ale trzeba:
1)zacznijmy od silnika
A)sprowadzic nowy wzmocniony wal korbowy+panewki ( orginal peknie juz przy
pierwszych 5000km)
B)Nowe korbowody +panewki
C)Nowe tloki z pierscieniami
D)Nowe zawory
E)przerobienie bloku tzn.rozwiercenie lini walu korbowego na wieksza srednice
pod nowy wal,nowe otwory pod spilki do glowicy
F) sprowadzenie nowej pompy oleju( o wiekszej wydajnosci)
G)nowa pompa wody ( ten sam problem co olej) wraz z nowymi zbrojonymi wezami
wody!
H) zebranie nadmiaru wagi z kola zamachowego + nowe wywazenie go!!!
I)nowy albo wzmocniony docisk sprzegla +nowa tarcza sprzegla
2)osprzet silnika
A)turbo (zwykly garrett nie wytrzyma tych ociazen cieplnych)pozostaje tobie
sprowadzenie turba z francji o odpowiedniej wydajnosci)+ dopasowanie do
kolektora
B)Cip :)
C)duuuza chlodnica powietrza !!!( pasuje od Forda)
D)znaczna przebudowa kolektora ssacego
E)nowy filtr powietrza
F)nowy uklad wydechowy
3)Skrzynia biegow
a)Orginalne lozyska w skrzyni biegow mozesz schowac na rezerwe
B) wbudowanie pompy oleju do skrzyni +nowy uklad smarujacy
c)nowe przeguby( orginaly nie sa w stanie przeniesc mometu obrotowego)
4)nowe zawieszenie silnika
5)zawieszenie auta o innej charakterysyce(czyli nowe zawieszenie)bardziej twarde
6)Hamulce!!!!!!!!!
O takich drobiazgach jak nowy walek rozrzadu czy opony nie pisalem bo wytrzyma
stary o oponach tez nie bo gdzie pojedziesz Polsce tym autem?
Zycze przyjemnej zabawy( efekt jest WOW !!!)
Powodzenia:))))

[Gość: Lancer]

U92 -> true true ;)
A co do cen to jak nie liczyć to przekracza możliwości przeciętnego Polaka
(niestety). I gdzie takim samochodem jeździć?

Tu link do charakterystyki/cennika "filmowej" supry, może ktoś doda wszystkie
ceny, mi się nie chciało :)

www.toyota-supra.com/fastandfurioustoyotasupra.doc

[Gość: u92]

Lancer piekna strona!!! ale za wszystkie "bajery"150 000 dolcow to nie na moja
kieszen :)
Lubie takie zabawki ,kiedys na autostradzie mialem okazje ogladac przez chwilke
wyscigi MB compresor z citoenem 2CV domyslasz sie juz kto wygral :)))
Pare tygodni pozniej ogladalem ta "kaczke" na zlocie samochodowym, pod masaka
byl silnik pochodzacy tez od Cytryny ale GSA " rozwiercony do 2litrow z
mechanicznym wtryskiem paliwa +turbo K3 do tego .Na tabliczce stalo napisane
173PS/7450obr/min,max 235 km/h
Zdradzalo ta " kaczke" tylko jedno szerokie lacze.
Chcialbym zobaczyc mine wlasciciela tego MB jak go ta "kaczka" wyprzedzala :)))

[Gość: Lancer]

U92 -> i takie tuningi lubię :)
Niestety w naszym pięknym kraju tuning organicza się do wstawienia dwóch rur
wydechowych do matiza, ciemnych szyb do nexii, albo ogromnego spoilera, który
pasuje do samochodu jak nie powiem co :(
Na mnie największe wrażenie robią właśnie samochody z zewnątrz niepozorne,
które kryją w środku potwora :)

[Gość: u92]

Upsssss gdzeis wcielo moja wczorajsza odp do lancera! :(((
Male ,nie pozorne .))) VW Polo najlepiej ten starszy model z konca lat 80
,jest to piekna zabawka taki standart ma 143PS pod maska z zewnatrz rozni sie
tym ze troche wystaja tylne opony poza blotniki i troche skacze na wybojach
ale jak trzeba to to cos potrafi szybko sie poruszac, z BMW 7 to nie probuj bo
sie tylko osmieszysz. Ja to nazywam "dyskretny urok posiadania"Mnie tez bawia
takie auta ,kupic gotowe to zadna frajda ale zbudowac cos takiego samemu :)))

[Gość: MaciekS]

Gość portalu: Lancer napisał(a):

> Proponuję: odpuść sobie. Widzę że naoglądałeś się F&F i
jesteś pod wrażeniem.
> Ok, ale takiego tuningu w Polsce nie zrobisz. Zakładam
że MASZ już tą toyotę i
> zdajesz sobie sprawę ile kosztuje dobry tuning (kilka
razy więcej niż sam
> samochód). Te 150000 dolców możesz lepiej zainwestować.


Cena ktora podajesz to lekka przesada. Owszem to kosztuje
ale nie az tyle. Polecam podzwonic po "stajniach"
tuningowych w USA i pogadac z inzynierami. Sa rozne
zestawy i rozne ceny w zaleznosci czy chcemy miec troche
zabawy czy najmocniejsza wersje naszego modelu na
swiecie. Wszystko jest mozliwe, ale rzeczywiscie nie w
Polsce.

albo zajrzec na www.hksusa.com

[Gość: horasNJ]

..... kumpel kupuje u nich akcesoria do swojej suprrrry

[Gość: Manon]

Taniej mozna kupic juz zrobiona ;) Pozdro!

www.allegro.pl/showitem.php?item=7341376

[Gość: is300]

Gość portalu: Manon napisał(a):

> Taniej mozna kupic juz zrobiona ;) Pozdro!
>
> <a href="www.allegro.pl/showitem.php?
item=7341376"target="_blank">www.al
> legro.pl/showitem.php?item=7341376</a>

Supra zajebiste auto ale drogie.
Nowa ma podobno wyjsc w 2005 roku, ma byc na podstawie Lexusa IS300/ Toyota
Alteza. Duzo rzeczy jeszcze jest tajemnica, ale zobaczymy jak wyjdzie.
Lexus IS300 ma prawie taki sam silnik jak w Suprze.
Dlatego mozna go nawet nie zle z tunningowac, za $5tys turbo i 300KM na kolach
jest, silnik tez mocny pod wzgledem wytrzymalosci, nawet moze lebsze
rozwiazanie niz Supra, bo 1996 Supra kosztuje tyle samo co 2002 Lexus IS300.

[Gość: ?]

Gość portalu: Muniek napisał(a):

> mam pytanie, czy wiecie moze czy w polsce mozna gdzies zrobic taka
> modyfikacje silnika, zeby z 3 litrowego o mocy 260 km wyciagnac jakies 600 -
> 700 km w suprze? Bo wiem ze w stanach takie rzeczy robią.

Pytanie?

Czy to jest Twój jedyny samochód?
Czy bedziesz nim gdzieś startował?
Czy bedziesz sie ścigał z Cieniasami z pod świateł?
Czy wiesz, że spalanie może osiagnać tempo 1litra na sekunde jak sie troszkę
rozpędzisz?

A po za tym inne drobne aspekty finansowe jak remont kapitalny silnika co 200
km, o półosiach nie wspomnę.

[Gość: is300]

Gość portalu: ? napisał(a):

> Gość portalu: Muniek napisał(a):
>
> > mam pytanie, czy wiecie moze czy w polsce mozna gdzies zrobic taka
> > modyfikacje silnika, zeby z 3 litrowego o mocy 260 km wyciagnac jakies 600
> -
> > 700 km w suprze? Bo wiem ze w stanach takie rzeczy robią.
>
> Pytanie?
>
> Czy to jest Twój jedyny samochód?
> Czy bedziesz nim gdzieś startował?
> Czy bedziesz sie ścigał z Cieniasami z pod świateł?
> Czy wiesz, że spalanie może osiagnać tempo 1litra na sekunde jak sie troszkę
> rozpędzisz?
>
> A po za tym inne drobne aspekty finansowe jak remont kapitalny silnika co
200
> km, o półosiach nie wspomnę.

Ha, ha
Dobrze to ujolesz, lepiej nie mozna bylo
Ludzie pisza takie bzdury bez zadnej wyobrazinij w glowie.
260KM na Polskie warunki to jest kurwa max, nie wiem po co komu szybsze auto.

[Gość: Damiano]

Cześć,
wstawiam do swojej Meganki COUPE dwa silniki VIPERA + 15 TURBIN co daje około
3000 KM. BAJER NIE ????
Mam pytanie.
Gdzie mam do KUR** NĘDZY siedzieć bo brakuje miejsca ???
Pozdrawiam....
;-)))))))))))))))))))