Za co kocham SAAB-y

[quattro44]

czy ten na zdjęciu to Pan Krzysztof? :)

[wio4litery]

quattro44 napisał:

> czy ten na zdjęciu to Pan Krzysztof? :)

On ci to jest. Swoja drogą trochę zazdroszczę ludzim, którzy potrafia tak
fetyszyzować jedną markę. Brak dylematów - pełnia szczęścia, jak widać.
Jednak dobrze, że Saab nie robi motocykli. Pan Krzysztof musiałby
zmienić pracę:-/

w4l

[srbenda]

ftp://93ssr:[e-mail]/93ssr/93ssr.mpg

to jest saab - prawie wszystkie czesci originalne! wymieniona jest sprezarka i
pewne inne rzeczy, ale silnik nie wymagal wzmacnian!

[paul_78]

wio4litery napisał:

Swoja drogą trochę zazdroszczę ludzim, którzy potrafia tak
> fetyszyzować jedną markę. Brak dylematów - pełnia szczęścia, jak widać.

Mam gorzej, fetyszyzuję dwie: Subaru i Mitsubishi, ale z tej drugiej tylko jeden
model :-)

[chamzbmw]

broda i okulary - typowy uzytkownik saaba

[szymiburaczany]

Ludzie z dzialu marketingu Saaba wiele sie nauczli od kolegow ze Skody,ot taki
artykulik sposorowany.

[wio4litery]

szymiburaczany napisała:

> ot taki artykulik sposorowany.

Ktoś, kto ma dwa stare Saaby musi naprawdę je kochać.
Prędzej ty sponsorujesz przemysł cukrowniczy.

[szymiburaczany]

wio4litery napisał:

> szymiburaczany napisała:
>
> > ot taki artykulik sposorowany.
>
> Ktoś, kto ma dwa stare Saaby musi naprawdę je kochać.

Artykul o takiej milosci to mozna napisac na temat kazdej marki,chocby o
wlascicielu 2 starych Skod Favorit i 105.

[wio4litery]

> Artykul o takiej milosci to mozna napisac na temat kazdej marki,chocby o
> wlascicielu 2 starych Skod Favorit i 105.

Ale on ma te Saaby NA RAZ.
Poza tym sam sobie odpowiedziałeś na pytanie.
Ktoś, kto trzyma 2 stare skody, musi naprawdę je kochać.
w4l

[toxick]

Saab=Słabe Audio Albo Burak

[01boryna]

toxick napisał:

> Saab=Słabe Audio Albo Burak

A ty gnotku iloma Saabami jezdziles? A moze stales kiedys blisko jakiegos?

[srbenda]

01boryna napisał:

> toxick napisał:
>
> > Saab=Słabe Audio Albo Burak
>
> A ty gnotku iloma Saabami jezdziles? A moze stales kiedys blisko jakiegos?

no wiesz...zazdrosc...
ja niestety nie posiadalem,ale moze kiedys... ;)
przy okazji - malo jest tak dopracowanych samochodow jak SAAB!

[01boryna]

srbenda napisał:

> 01boryna napisał:
>
> > toxick napisał:
> >
> > > Saab=Słabe Audio Albo Burak
> >
> > A ty gnotku iloma Saabami jezdziles? A moze stales kiedys blisko jakiegos
> ?
>
> no wiesz...zazdrosc...
> ja niestety nie posiadalem,ale moze kiedys... ;)
> przy okazji - malo jest tak dopracowanych samochodow jak SAAB!


Pelno tu takich.

[1adarek]

SAAB dopracowany chyba pod wzgledem perfekcyjnosci w psuciu sie, ha ha

[01boryna]

1adarek napisał:

> SAAB dopracowany chyba pod wzgledem perfekcyjnosci w psuciu sie, ha ha


Nastepny znawca.... A ty co miales wspolnego z Saabem? Widziales go kiedys na
ulicy?

[siwy-55]

.. moje wyrazy wspólczucia,mezalianse sie trafiaja, z autami równiez,niestety.

===============================================================================

[siwy-55]

1adarek 07.07.2005 11:15

SAAB dopracowany chyba pod wzgledem perfekcyjnosci w psuciu sie, ha ha

-------------------------------------------------------------------------------

.. maszracje Darku,jako pracownik SAAB-a mialem rabat na nowe SAAB-y co drugi
rok,-tylko dlatego je kupowalem i nimi jezdzilem (puzniej VOLVO),
SAAB mimo nowoczesnego immage jest bardzo konserwatywny-w psuciu sie tych
samych od 40-u lat czesci karoseri i driveline .
Moji sasiedzi w wiekszosci jezdza SAAB 95 (80% to combi) ,twierdza (wszyscy) -
to b.wygodny i bezpieczny samochód ale prywatnie nigdy bym takiego auta nie
kupil,i w zadnym przypadku "przechodzonego" SAAB-a bez wzgledu na model ,-
ich opowiesci przypominaja mi moje "radosci" z SAAB-ami zwiazane ,no cóz -sa
równiez fantasci Alfa Romeo . Pzdr.

===============================================================================

[siwy-55]

siwy-55 napisał:

> 1adarek 07.07.2005 11:15
>
> SAAB dopracowany chyba pod wzgledem perfekcyjnosci w psuciu sie, ha ha
>
> ------------------------------------------------------------------------------
-
>
> .. maszracje Darku,jako pracownik SAAB-a mialem rabat na nowe SAAB-y co drugi
> rok,-tylko dlatego je kupowalem i nimi jezdzilem (puzniej VOLVO),
> SAAB mimo nowoczesnego immage jest bardzo konserwatywny-w psuciu sie tych
> samych od 40-u lat czesci karoseri i driveline .
> Moji sasiedzi w wiekszosci jezdza (sluzbowymi) SAAB 95 (80% to
combi) ,twierdza (wszyscy) -
> to b.wygodny i bezpieczny samochód ale prywatnie nigdy bym takiego auta nie
> kupil,i w zadnym przypadku "przechodzonego" SAAB-a bez wzgledu na model ,-
> ich opowiesci przypominaja mi moje "radosci" z SAAB-ami zwiazane ,no cóz -sa
> równiez fantasci Alfa Romeo . Pzdr.
>
>
===============================================================================

[accord_cc7]

Nie wiem jakimi rzechami niektözy jezdzili (czy wogöle Saabem) ale powiem
jedno.... obojetnie jakie auto, kto o nie nie dba to niech sie nie dziwi ze
pojawiajä sie usterki.
Möj tato ma Saaba 9000 (rok 89) bez turbo, przebieg 290 tysiecy km (z tego
conajmniej 150tys po Polsce) i bez wiekszych problemöw.
Niektörzy nie wierzä ze to auto ma juz 16 lat!
Sam nim duzo jezdzilem i jest to bardzo sympatyczny samochöd.
Jest to cos dle indiwidualistöw ;-)

Od kiedy Saab zostal przejety przez General Motors pojawily sie klopoty.
Nowe Saaby (powiedzmy od 2000 roku) sä ladne ale za duzo w nim Opla.....

Ps. Od czasu do czasu zaglädam tu na forum ale widac ze kreci sie tu duzo ludzi
ktörzy nie majä wogöle pojecia ale najwazniejsze ze "palnä glupi tekst" i juz!
Möwie ogölnie, nie "wskazuje palcem"......

[siwy-55]

accord_cc7 napisał:

Ps. Od czasu do czasu zaglädam tu na forum ale widac ze kreci sie tu duzo ludzi
ktörzy nie majä wogöle pojecia ale najwazniejsze ze "palnä glupi tekst" i juz!
Möwie ogölnie, nie "wskazuje palcem"......
------------------------------------------------------------------------------

.. to najistotniejsze napisales w PS-ie,oczywiscie sa dobre eqzemplarze-
jezdzi jeszcze kilka tysiecy FIAT 127 i ich posiadacze nie zamienilioby FIATA
na zadna inna marke samochodu.
SAAB-a to ja budowalem,najpierw w Sibbhult ,puzniej w Trollhättan - nikt nie
moze wiedziec wiecej o "wbudowanych" wadach auta niz ten co je budowal.Pzdr.
________________________________________________________________________________

[viggenka]

Tak jak Autor tekstu - kocham Saaby. Kocham je bez pamięci, ślepo i kompletnie
nieodwołalnie. Kocham je ze wszystkimi ich wadami, bo chyba właśnie na tym
polega prawdziwa miłość, prawda? :) Z jednym stwierdzeniem jednak kompletnie
nie mogę się zgodzić, gorąco protestuję i wyrażam skrajne wręcz oburzenie. Na
miłość boską, nie można porównywać Saaba z meblami z Ikei!!!! To tak jak
porównać szampan z podłym jabolem.

[dr.verte]

Jak można porównywać saaba starego z obecnym GeneralMotors z karoserią
nawiązującą trochę do starych saabów.


Jak można w kontekście pozytywnym porównywać saaba do ikei-czyli goowna
z plyty wiórowej o zerowej jakości i wygórowanej cenie za to czym jest i
co oferuje?

[viggenka]

Świętę słowa! Jakoś mi odrobinę lepiej, że jest jeszcze ktoś, kogo również
zbulwersowało to wybitnie nietrafione, niesmaczne i nietaktowne ikeańskie
porównanie.
Owszem Saaby mają ponadczasowy styl i klasę, ale na pewno nie jest to styl i
klasa mebli z Ikei (jak sugeruje Autor) :(

Poza tym faktycznie trudno się nie zgodzić ze stwierdzeniem, że nowe Saaby by
General Motors to już niestety nie to... :(

[ml_500]

nie ma juz SAAB-a jest OPEL. wiec nie ma sie co podniecac

[lewarek5]

ml_500 napisał:

nie ma juz SAAB-a jest OPEL. wiec nie ma sie co podniecac

kazda prawda jest wzgledna ,mozna by stwierdzic: nie ma Opla-jest SAAB

siwy-55 jest jedynym z naszej czwórki,który zanim do Olofström do VOLVO
trafil-pracowal u SAAB-a ,ale bylo to w latach ´70-tych ,SAAB V4 i SAAB 99
-wszystkie z angielskimi (od forda) silnikami ,najczesciej psuly sie skrzynie
biegów i sprzeglo-jak na owe czasy b.modern tzn.hydrauliczne - tloczki i
uszczelki czesta szlak trafial i do domu czasami wracalo sie . wrzucona "dwujka"
i zaplon-samochód szarpnol (bez sprzegla) ale ruszyl i jechal - cala droge do
domu na dwujce-nie wolno bylo ruszyc pedal sprzegla bo zdychal.
VOLVO w tamtych czasach bylo jak najbardziej konwencjonalne : sprzeglo
mechaniczne (na linke) wzdluzny motor i naped na tylne kola osadzone na
sztywnym mosicie (os) ,-silniki zeliwniaki B18 B21 i B23 od 1978 roku z
elektrycznym "överväxel" ( nadbieg obnizajacy obroty silnika na czwórce)-
ta byly wyposazone wszystkie modele,najchodliwszym byl 245 (kombi) - do dzisiaj
mase tego jezdzi i ma sie dobrze, jeden z naszej paczki (lupus-2) cale zycie
jezdzil VOLVO 245 az w ubr. kupil sobie Skoda "Fabia" 1,2 Elegance i do dzisiaj
sie swoim nabytkiem nie moze nacieszyc,ze ponoc taka szybka (raczej powolna)
jak jego VOLVO 245 a "chlapie" 2/3 tego paliwa co VOLVO , no cóz -on mieszka w
lesie i po najdrobniejsze nawet zakupy musi jechac duktami 7 km do asfaltowej
drogi a puzniej ok.10km do sklepu , fajnie ma ale jak dla mnie tylko w lecie.

Jezeli macie pytania dot.szwedzkich aut - napiszcie,moze byc tez na mój priva,
siwek tez pomocy nie odmówi.Pzdr.